第五讲航空货运危险品.ppt

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航空公司进港货物的业务操作程序,航空货物进口运输代理业务程序,3,国际航空货运代理出口业务,市场销售,委托运输,审核单证,预配和预订舱位,填制货运单,接收货物,标记和标签,配舱,订舱,出口报关,出仓单,提板、箱及装货,签单,交接发运,航班跟踪,信息服务,费用结算,接受单证,4,（1）市场销售,承揽货物已经成为航空货代业务的核心,在具体操作时，需及时向出口单位介绍本公司的业务范围、服务项目、收费标准，特别是向出口单位介绍优惠运价，介绍本公司的服务优势等,空运询价,8,要素：,5,（2）委托运输,在双方就航空货运代理事宜达成意向后，航空货运代理就可以向发货人提供一份自己所代理的航空公司的空白“国际货物托运书”，让发货人填写,根据,华沙公约,的相关规定，托运书必须由托运人自己填写，并在上面签字或盖章,某些特种货物，如活动物、危险品由航空公司直接收运,在接受托运人委托后，航空货代公司通常会指定专人对托运书进行审核，重点看价格和航班日期,审核后，审核人员必须在托运书上签名并注明日期以示确认,6,7,8,9,10,11,12,重点：国际货物托运书托运书,(,托运委托书,),内容：由航空公司出具，发货人填写，表明货主委托代理承办空运出口,华沙华约：货运单的填写人，托运书的填写人,先填写托运书，再填写货运单,结构：,重点注意：收货人：不能有,TO ORDER,或,TO ORDER OF THIS SHIPPER,目的地机场：城市,+,国名,查询,TACT-Rules,，双边联运协议,是否可以被续运承运人接受；中转站的装卸及仓储条件情况,第二章 国际航空货物运输的业务流程,13,重点：国际货物托运书托运书,(,托运委托书,),供运输用的声明价值：承运人赔偿责任的限额，不超,20USD,，,NVD,保险金额，暂未开展国际航空代保险,处理事项,HANDLING INFORMATION,运单所附件,一票货物多种物品：分别申报、不能以样品、部件填写、及其他单证相符,特殊货物：按国际航协规定；,危险品：填写准确名称及标贴的级别,货物的品名及数量,第二章 国际航空货物运输的业务流程,14,（3）审核单证,看单证是否齐全，内容填写是否完整规范,单证包括：,15,（,4,）预配舱,代理人汇总所接受的委托和客户的预报并输入电脑，计算出各航线的件数、重量、体积，按照客户的要求和货物重、高情况，根据各航空公司不同机型对不同板箱的重量和高度要求，制定预配舱方案，并对每票货物配上运单号,货代缮制单据：混载货物拼装清单,（,5,）预订舱,代理人根据所制定的预配舱方案，按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积，向航空公司预订舱，这一环节称之为预订舱，因为此时货物可能还没有入库，预报和实际可能会有差别，留待配舱时再做调整,货代缮制单据：代理公司货运订舱预报单,16,17,（6）接受单证,接受已经审核确认的托运书及报关单证和收货凭证,制作操作交接单,逐单预配运单,逐单附报关单证,将制作好的交接单、配好的总运单或分运单、报关单证移交制单,如此时货未到或未全到，可以按照托运书上的数据填入交接单并注明，货物到齐后再修改,18,（7）填制货运单,航空货运单：发货人收结汇的主要有价证券，单货一致、单单一致,填制依据是发货人填制的国际货物托运书，目的地为香港可以中文，货物名称一定英文,HANDNLING INFORMATION,：特殊对待货物：干燥和冷藏,重量：航空公司的重量为准，一般以公斤表示,运价：六种，要记住,M,、,N,、,Q,、,C,、,R,、,S,运单,：（直接运输）,单票货物直接给国外收货人，航空公司运单；,（集中托运）,通过货代公司，先开分运单，再汇总运单,最后制作,空运出库业务日报表,，供制作标签用,19,航空货运单的组成,目前，经营国际货物运输的航空公司及其航空货运代理公司使用的都是统一的一式,12,份的空运单，其中，,3,份正本（,Original,）、,6,份副本（,Copy,）和,3,份额外副本（,Extra Copy,）。正本的背面印有运输条款。各份的用途及流转如表,7-5,所示。,20,空运单的构成及其用途,顺序,名称,颜色,用途,1,正本,3,蓝,交托运人。作为承运人收到货物的证明，以及作为承托双方运输合同成立的证明,2,正本,1,绿,交承运人财务部门。除了作为承运人财务部门之运费账单和发票外，还作为承托双方运输合同成立的证明,3,副本,9,白,交代理人。供代理人留存,4,正本,2,粉红,随货物交收货人,5,副本,4,黄,交付联。收货人提货后应签字并交承运人留存，以证明已交妥货物,6,副本,5,白,交目的港机场,7,副本,6,白,交第三承运人,8,副本,7,白,交第二承运人,9,副本,8,白,交第一承运人,10,额外副本,白,11,额外副本,白,12,额外副本,白,21,航空货运单的填开责任,22,航空货运单填开责任,国际航空运输国际统一立法是大势所趋，主要标志就是“华沙体系”的建立和完善。华沙体系是当前调整和规范国际民用航空运输活动的最重要的法律，核心内容是运输凭证和承运人的民事责任制度两大方面。它规定了国际航空运输的定义，统一了运输凭证、运输条件、运输责任和赔偿诉讼等有关国际运输各项主要问题的具体规定。我国的,民航法,等国内立法过程中借鉴吸收了华沙体系的主要内容和精神，在责任制度上，旅客伤亡、行李损坏、货物损害实行严格责任制，延误实行过错推定责任制，但责任限额远比华沙体系及现行的承运人实行的标准低，且国内运输及国际运输适用不同的限额。,23,航空货运单的的缮制,（,1,）,Shipper,s Name and Adderss,（托运人名称及地址）,（,2,）,Shipper,s Account Number,（托运人账号）,（,3,）,Consignee,s Name and Adderss,（收货人名称及地址）,（,4,）,Consignee,s Account Number,（收货人账号）,（,5,）,Issuing Carrier,s Agent Name and City,（签发空运单的承运人的代理人名称及城市）,（,6,）,Agent,s IATA Code,（代理人的,IATA,代号）,（,7,）,Account Number,（代理人的账号）,（,8,）,Airport of Departure,（,Address of First Carrier,）,and Requested Routing,（始发站机场及要求的路线）,（,9,）,Account Information,（会计事项）,（,10,）,Flight/Date,（,For Carrier Use Only,）,24,（,11,）,Routing and Destination to/by First Carrier/to/by/to/by,（路线及目的站 至,/,由 第一承运人,/,至,/,由,/,至,/,由）,（,12,）,Airport of Destination,（目的站）,（,13,）,Currency,（货币）,（,14,）,Charges Code,（货币代号）,（,15,）,WT/VAL,（,PPD COLL,）,Weight Charge&Val Charge,（,Prepaid Collect,）,运费及声明价值附加费（预付或到付）,（,16,）,Other,（,PPD COLL,）,All Other Charges at OriginOther,（,Prepaid Collect,）,始发站所有其他费用（预付或到付）,（,17,）,Declared Value for Carriage,（供运输的声明价值,NVD,）,（,18,）,Declared Value for Customs,（向海关声明价值,NCV,）,（,19,）,Account of Insurance,（保险金额）,（,20,）,Handling Information,（处理事项说明）,25,（,21,）,No of Pieces/RCP,（,Rates and Charges Point,）（件数,/,运价组成点）,（,22,）,Gross Weight,（毛重）,（,23,）,KG/LB,（公斤,/,磅）,（,24,）,Rate Class,（运价类别）,（,25,）,Commodity Item Number,（指定商品品名编号）,（,26,）,Chargeable Weight,（计费重量）,（,27,）,Rate/Charge,（运价,/,运费）,（,28,）,Total,（总计）,（,29,）,Nature and Quantity of Goods,（,Incl Dimensions or Volume,）,货物品名及数量（包括尺寸和体积）,（,30,）,Prepaid,（预付）,26,（,31,）,Collect,（到付）,（,32,）,Other Charges,（其他费用）,（,33,）,For Carrier,s Use Only at Destination,（仅供承运人在目的地 使用）,（,34,）,Signature of Shipper or His Agent,（托运人或其代理人签字）,（,35,）,Executed on,（,Date,）,of,（,Place,）（填开空运单的日期、地点）,（,36,）,Signature of Carrier or His Agent,（承运人或代理人签字）,（,37,）,Currency Conversion Rates,（货币兑换比价）,（,38,）,Collect Charges in Destination,（用目的地货币付费的到付费用额）,（,39,）,Charges at Destination,（在目的地的费用）,（,40,）,Total Collect Charges,（总的到付费用）,27,目的地填写事项,填入目的地机场（或城市）名。注意：如在不同的国家或省（州）中存在着相同的机场或城市名的，建议在目的地机场（或城市）名注明省（州）和国家名。,例：一批货物运往,ATHENS,，,OH.,，,USA,（美国俄亥俄州）。因为通常,ATHENS,是指希腊的首都雅典，又在美国的佐治亚州也有一个名为,ATHENS,的城市，为了避免货物运错目的地，建议这一格的填入方法如下：“,ATHENS,，,OH.,，,US”,或“,ATHENS,，,OHIO,，,USA”,。,28,13)CHGS Code,付款方式：填写货物运费的支付方式。,a.CA,Partial Collect Credit-Partial Prepaid Cash,部分到付信用卡一部分预付现金。,b.CB,Partial Collect Credit-Partial Prepaid Credit,部分到付信用卡一部分预付信用卡。,c.CC,All Charges Collect,全部货物运费到付,d.CG,All Charges Collect by GBL,全部货物运费到付政府提单,e.CP,Destination Collect Cash,，目的站到付现金,f.CX,Destination Collect Credit,目的站到付信用卡,g.NC,Charge,免费,k.PC,Partial Prepaid CashPartial Collect Cash,部分预付现金一部分到付现金,i.PD,Partial Prepaid CreditPartial Collect Cash,部分预付信用卡一部分到付现金,j.PG,All Charges Prepaid by GBL,全部货物运费预付政府提单,k.PP,All Charges Prepaid by Cash,全部货物运费预付现金,PX,All Charges Prepaid by Credit,全部货物运费预付信用卡,29,Amount of Insurance,，保险金额：中国民航不代理国际货物的保险业务，此栏填写“,NIL”,或者“,XXX”,等字样。,(21)Handing Information,储运事项：填写货物在仓储和运输过程中所需要注意的事项。如：,a.,对于危险物品，填写“详见随附货运单的危险物品申报单”或者“危险物品一但不需危险物品申报单”或者“仅限货机”等。,b.,对于危险物品中包含有非危险物品，填写危险物品的件数。,c.,填写货物标志、数码以及货物包装方式等。,d.,填写除（,4,）栏以外的其它在目的站的被通知人的名称、地址以及联系方式等。,e.,填写随附货运单的文件的名称。,f.,填写需要作特殊说明的其它情况。但必须注意，这些事项应不能超过承运人的仓储、运输能力。,30,31,Handing Information,填入此栏的内容较多，通常填入以下内容：,a.,另请通知人（,AlsoNotify,）的名称及地址,;,b.,货物外包装上的唛头和号码,;,c.,货物的包装方式,;,d.,附在航空货运单的文件、发票、装箱单等,;,e.,关于货物的特别操作要求,;,f.,其他必要的内容,32,其他费用填写事项（other charges）,ACanimal container,动物容器费,ASassembly service fee,集装服务费,AWair waybill fee,货运单费,CDclearance and handingdestination,目的站办理海关手续和处理费,CHclearance and handing,始发站办理海关手续和处理费,DBdisbursement fee,货物运费到付手续费,FCcharge collect fee,货物运费到付手续费,GTgovernment tax,政府税,INinsurance premium,代办保险手续费,LAlive animal,活体动物处理费,MAmiscellaneousdue agent,代理人收取的杂项费,MCmiscellaneousdue carrier,承运人收取的杂项费,MOmiscellaneous,杂项费，如牛栏、马厩的租用费,MZmiscellaneousdue issuing carrier,制单承运人收取的杂项费,33,PKpackaging,货物包装费,PUpickup,货物提取费,RAdangerous goods fee,危险物品处理费,SDsurface chargedestination,目的站地面运输费,SOstorageorigin,始发站仓储费,SRsurface chargeorigin,始发站地面运费,SUstoragedestination,目的站仓储费,TRtransit,过境费,TXtaxes,税款项,UHULDhandling,集装设备处理费在相应的其它费用代号后加“,C”,表示该项费用由承运人收取，加“,A”,表示该项费用由代理人收取。,34,（8）接受货物,运送到货代仓库,接货一般及接单同时进行,接货时，应过磅、丈量，并根据发票、装箱单或送货单清点货物，核对货物的数量、品名、合同号或唛头等是否及货运单上一致,基本要求,(1),托运人提供的货物包装要求坚固、完好轻便。,(2),为了不使密封舱飞机的空调系统堵塞，不得用带有碎屑、草末等材料作包装。,(,草袋、粗麻包等,),(3),包装包部不能有突出的棱角，也不能有钉、钩、刺等。包装外部需清洁、干燥、没有异味和油腻。,(4),托运人应在每件货物的包装上详细写明收货人、另请通知人和托运人的姓名和地址。,(5),包装材料要良好，不得用腐朽、虫蛀、锈蚀的材料。,(6),如果包装件有轻微破损，填写货运单应在“,Handling Information”,标注出详细情况。,35,通用包装包括：木箱、结实的纸箱,(,塑料打包带加固,),、皮箱、金属或塑料桶等。,对包装材料的具体要求,通用包装包括：木箱、结实的纸箱,(,塑料打包带加固,),、皮箱、金属或塑料桶等。,(1),液体类货物,不论瓶装、罐装或桶装，容器内至少有,5%,10%,的空隙，封盖严密，容器不得渗漏,;,用陶器，玻璃容器盛装的液体，每一容器的容量不得超过,500,毫升，并需外加木箱包装，箱内装有内衬物和吸湿材料，内衬物要填牢实，以防内装容器碰撞破碎,;,用陶瓷、玻璃容器盛装的液体货物，外包装上应加贴“易碎物品”标贴。,36,通用包装包括：木箱、结实的纸箱,(,塑料打包带加固,),、皮箱、金属或塑料桶等。,(2),易碎物品,每件重量不超过,25,公斤,;,用木箱包装,;,用内衬物填塞牢实,;,包装上应贴“易碎物品”标贴。,(3),精密仪器和电子管,多层次包装，内衬物要有一定的弹性，但不得使货物移动位置和互相碰撞摩擦,;,悬吊式包装，用弹簧悬吊在木箱内，适于电子管运输,;,加大包装底盘，不使货物倾倒,;,包装上应加贴“易碎物品”和“不可倒置”标贴,37,通用包装包括：木箱、结实的纸箱,(,塑料打包带加固,),、皮箱、金属或塑料桶等。,2008,年判断题,在国际航空货物运输中，如果所托运的货物是易碎物品，则每件重量不应超过,25,公斤，且用木箱包装，内加垫衬物，外包装上贴“易碎物品”标签。,(),答案：正确。,(4),裸装货物,不怕碰压的货物，可以不用包装。,(5),木制包装,木制包装或垫板表面应清洁、光滑、不携带任何种类植物害虫。,判断题,(2006,年考题,),在国际航空货物运输中，原木作为货物包装需要作熏蒸的目的是为了防止木制品病虫害蔓延。,(),答案：正确,38,（9）标记和标签,1.,标记：在货物外包装上由托运人书写的有关事项和记号。,2.,标签,(1),从标签的作用来区分：识别标签、特种货物标签、操作标签。,识别标签,说明货物的货运单号码、件数、重量、始发站、中转站的一种运输标志。分为挂签、贴签两种。体积较大的货物需对贴两张标签,;,特种货物标签,说明特种货物性质的各类识别标志。分为活动物标签、危险品标签和鲜货易腐物品标签。,操作标签,说明货物储运注意事项的各类标志,39,（,10,）配舱,需运出的货物都已入库,核对实际及托运书上预报的差别,配载：对预定舱位、板箱有效利用、合理搭配；航班机型、板箱型号、高度、数量,晚到、未到、未顺利通关，调整,一直延续到单、货交接给航空公司,货代缮制单据：集装货物组装记录单,40,（11）订舱,1,、一般来说，大宗货物、紧急物资、鲜货易腐物品、危险品、贵重物品等，必须预订舱位。非紧急的零散货物，可以不预定舱位。,2,、航空公司舱位销售的原则是：保证有固定舱位配额的货物,;,保证邮件、快件舱位,;,优先预定运价较高的货物舱位,;,保留一定的零散货物舱位,;,未订舱的货物按交运时间的先后顺序安排舱位。,多选题,(2002,年考题,),在航空货运中，下面哪些货物必须预订舱位,(),。,A.,活螃蟹,B.,活鹦鹉,C.,皮鞋,D.,打火机,答案：,A,、,B,、,D,、,41,（13）出仓单,配舱方案制定后就可着手编制出仓单。出仓单交给出口仓库，用于出库计划，出库时点数并向装板箱交接。,（,14,）提板箱、装板箱,（,1,）不要用错集装箱、集装板，不要用错板型、箱型。,（,2,）不要超装箱板尺寸。,（,3,）要垫衬，封盖好塑料纸，防潮、防雨淋。,（,4,）集装箱、板内货物尽可能配装整齐，结构稳定，并接紧网索，防止运输途中倒塌。,42,（15）签单,货运单在盖好海关放行章后还需到航空公司签单。,（,16,）交接发运,交接：向航空公司交单交货,交单：随机单据和应由承运人留存的单据。第二联航空运单正本、发票、装箱单、产地证明、品质鉴定书等,交货：及单据相符的货物，标签,大宗货、集中托运货物；零散小货,航空公司审单验货后，在交接单上签单,货代缮制单据：国际货物交接清单、载重表,43,（17）航班跟踪,订舱信息,审单及报关信息,仓库收货信息,交运称重信息,一程及二程航班信息,集中托运信息,单证信息,（,18,）信息服务,44,（19）费用结算,发货人、承运人、国外代理人,发货人结算：空运、地面、服务手续；,承运人结算：支付空运费用 代理费，收代理佣金；,国外代理结算：到付运费和利润分成,45,46,46,国际航空进出口货运代理流程,47,国际航空出口货运代理流程,图国际航空货物始发机场出港操作流程,48,国际航空货运的出口业务流程,航空公司出港货物的操作程序,预审,CBA,CBA-,国际货物订舱单，配载人员进行配载工作的依据,根据,CBA,，了解旅客人数，货邮订舱情况,估算本航班最大可利用货邮业载和舱位,预划平衡,了解相关航线上待运货物情况,整理单据,过磅和入库,检查货物板、箱组装情况，高度，收口等是否符合规定,49,国际航空货运的出口业务流程,将货物送至电子磅，记录重量，并悬挂吊牌,对装有轻泡货物的板箱，查看运单，做好体积纪录,在电脑中输入板箱号码，航班日期等，将货物上码放在货架上,出港,制作平衡交接单,制作舱单,50,国际航空货运的进口业务流程,航空公司进港货物的操作程序,进港航班预报,填写航班预报记录本,预先了解货物情况,办理货物海关监管,分单业务,每份货运单的正本上加盖或书写到达航班的航班号和日期,认真审核货运单，注意运单上所列目的港、代理公司、品名和运输保管注意事项,联程货运单交中转部门,51,国际航空货运的进口业务流程,航空公司进港货物的操作程序,核对运单和舱单,若舱单上有分批货，则应把分批货的总件数标在运单号之后，并注明分批标志；把舱单上列出的特种货物、联程货物圈出,根据分单情况，在整理出的舱单上标明每票运单的去向,核对运单份数及舱单所列份数是否一致，做好多单、少单记录，将多单运单号码加在舱单上，多单运单交查询部门,52,国际航空货运的进口业务流程,电脑输入,根据标好的一套舱单，将航班号、日期、运单号、数量、重量、特种货物、代理商、分批货、不正常现象等信息输入电脑，打印出国际进口货物航班交接单,交接,53,国际航空货运代理进口业务,代理预报,交接单、货,理货及仓储,理单及到货通知,制单、报关,收费、发货,送货、转运,54,（1）代理预报,运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其他地址、联系电话等内容，传真或,Email,发目的地代理公司,注意：中转航班、分批货物,（,2,）交接单、货,交接的文件：国际货物交接清单；总运单、随机文件；货物,交接时做到：,单、单核对：交接清单及总运单,单、货核对：交接清单及货物,出现问题后的处理方式（,196,）,商务事故证明,包装货物受损、裸装货物受损、防震防倒标志泛红、件数短少,55,（3）理货及仓储,理货的主要内容,仓储注意事项,56,（3）理货及仓储,理货的主要内容,理货：逐一核对每票件数，再次检查货物破损情况，确有接货时未发现的问题，可向民航提出交涉;按大货、小货、重货、轻货、单票货、混载货、危险品、贵重品、冷冻品、冷藏品、分别堆存、进仓;登记每票货储存区号，并输入电脑。,仓储注意事项,仓储：注意防雨、防潮;防重压;防变形;防温长变质;防暴晒;独立设危险品仓库。,57,（4）理单及到货通知,理单：,集中托运，总运单项下拆单,分类理单、编号,编配各类单证,到货通知：,早、快、妥,超过,14,天报关，收取滞报金,三个月，货物上交海关处理,正本运单处理,海关监管进口货物入仓清单，一式五份,58,（5）制单、报关,制单、报关、运输的形式：,货代公司代办制单、报关、运输,;,货主自行办理制单、报关、运输,;,货代公司代办制单、报关，货主自办运输,;,货主自行办理制单、报关后，委托货代公司运输,;,货主自办制单，委托货代公司报关和办理运输。,59,（5）制单、报关,进口制单程序进口制单：长期协作的货主单位，有进口批文、证明手册等放于货代处的，货物到达，发出到货通知后，即可制单、报关，通知货主运输或代办运输,;,部分进口货，因货主单位缺少有关批文、证明，亦可将运单及随机寄来单证、提货单以快递形式寄货主单位，由其备齐有关批文、证明后再决定制单，报关事宜,;,无需批文和证明的，可即行制单、报关，通知货主提货或代办运输,;,部分货主要求异地清关时，在符合海关规定的情况上，制作,转关运输申报单,办理转关手续，报送单上需由报关人填报的项目有：进口口岸、收货单位、经营单位、合同号、批准机关及文号、外汇来源、进口日期、提单或运单号、运杂费、件数、毛重、海关统计商品编号、货品规格及货号、数量、成交价格、价格条件、货币名称、申报单位、申报日期等，转关运输申报单、内容少于报关单，亦需按要求详细填列。,60,（5）制单、报关,进口报关程序：,初审、审单、征税、验放,报关期限及滞报金：进口货物报关期限为：自运输工具进境之日起的,14,日内，超过这一期限报关的，由海关征收滞报金,;,征收标准为货物到岸价格的万分之五。,由海关在正本航空公司运单上或货运代理经海关认可的分运单上加盖放行章,开验工作的实施：客户自行报关的货物，一般由货主到货代监管仓库借出货物，由代理公司派人陪同货主一并协助海关开验。客户委托代理公司报关的，代理公司通知货主，由其派人前来或书面委托代办开验。开验后，代理公司须将已开验的货物封存，运回监管仓库储存。,61,（6）收费、发货,收费：货代公司仓库在发放货物前，一般先将费用收妥。收费内容有：到付运费及垫付佣金;单证、报关费;仓储费;装卸、铲车费;航空公司到港仓储费;海关预录入、动植检，卫检报验等代收代付费;关税及垫付佣金。,发货：办完报关、报检等手续后，货主须赁盖有海关放行章、动植物报验章、卫生检疫报验章的进口提货单到所属监管仓库付费提货。,62,（7）送货、转运,送货上门：主要指进口清关后货物直接运送至货主单位，运输工具一般为汽车。,转运：主要指将进口清关后货物转运至内地的货运代理公司，运输方式主要为飞机、汽车、火车、水运、邮政。,转关及监管运输：是指货物入境后不在进境地海关办理进口报关手续，而运往另一设关地点办理进口海关手续，在办理进口报关手续前，货物一直处于海关监管之下，转关运输亦称监管运输，意谓此运输过程置于海关监管之中。,63,64,国际航空进口货运代理流程,国际航空进口货运代理流程,图显示了国际航空货物进口操作流程,图,国际航空货物进口操作流程,65,国际航空进口货运代理流程,图,国际航空货物目的地机场进港操作流程,66,第二节 运价和运费,一、运价,即费率或称运价率，是航空公司为运输货物规定的单位重量（或体积）收取的费用。运价只是机场之间的空中运输费用，不包括航空公司、代理人或机场收取的其他费用。运价一般以始发站国家的货币表示，并严格按照始发站向到达站的方向使用。所有的航空公司都会遵循各种运价计算出的航空运费以最低运费优先的原则。,67,第二节 运价和运费,二、货币,国际标准化组织,(ISO),在,1990,年,1,月,iEl,公布了统一的货币代号，每,-,ISO,货币代号由国家代码的两个字母和这个国家货币的首字母组成。我国的,ISO,货币代码为,CNY,。,三、最低运费,航空货物运输的始发站和目的站之间都有公布的直达运价，同时也有公布的最低运费。所有的航空公司都统一约定每一批货物的计费重量所计算出的运费不得低于公布的最低运费，且如果货物有声明价值，货物的声明价值费不得计入货物按重量或体积计算出的运费；这里的体积重量是指轻泡货物（每千克体积超过,6000立方厘米的货物）。,68,第二节 运价和运费,四、普通货物运价,航空普通货物运价是指除去指定商品运价和等级货物运价外适合普通货物运输的运价，一般有多个等级。例如，,M,表示最低运费，,N,表示,45,千克以下运价，,Q45,表示,45,千克以上运价，,Q300,表示,300,千克以上运价，,0500,表示,500,千克以上运价。,三、最低运费,航空货物运输的始发站和目的站之间都有公布的直达运价，同时也有公布的最低运费。所有的航空公司都统一约定每一批货物的计费重量所计算出的运费不得低于公布的最低运费，且如果货物有声明价值，货物的声明价值费不得计入货物按重量或体积计算出的运费；这里的体积重量是指轻泡货物（每千克体积超过,6000立方厘米的货物）。,69,第二节 运价和运费,例如，托运人有一票普通货物从上海运到东京，货物毛重,5,千克，体积,50cmx50cmx10cm,。上海到东京的运价：,M,为,230CNY,，,N,为,36.25CNY,，,Q,为,27.45CNY,。求这票货物的运费。,第一步，体积重量：,50cmx50cmx10cm=25000cm,3,6000cm,3,/kg=4.16kg 4.5kg,计费重量,=5kg,第一彬，计算运费：,5kgx36.25CNY=18l.25CNY 运费比较：181.25CNY230CNY,第三步，收取运费：,230CNY,注：计费重量是按照,0.5 千克为单位的，重量不足0.5 千克按照 0.5 千克计算，重量超过0.5 千克的则按照 l 千克计算。,70,第二节 运价及运费,五、指定商品运价,指定商品运价是一种优惠运价，要低于相应的普通货物运价，只适用于从指定的始发站到指定的目的地运输特定品名的货物，一般是运输批量大、季节性强、单位价值低的货物，如纺织品、纸张、橡胶等。在使用指定商品运价时，货物的起讫地、运价的使用期限和货物的最低重量等都是有条件的。指定商品运价代码用“,C,”表示。,71,第二节 运价及运费,六、等级货物运价,等级货物运价是在普通货物运价的基础上附加,(S),或附减,一定百分比构成的，是航空公司在规定的业务区或业务区之间运输特别指定的等级商品的运价。在,IATA,的规定里，等级货物包括贵重货物，作为货物运输的行李，书报杂志类货物，尸体灵柩及骨灰，活动物，邮件、快件及特种货物（国内航空运输）和汽车等。前五种是,TACT,运价中规定的，后两种是随着货运的发展才被归入等级货物运价中的。,七、混合运价,混合运价又称混运货物运价，是指在同一份货运单运输的货物中有不同运价的货物，如瓷器、书。收取运费的方法是，先把这票货物作为整体计算运费，再按分别申报的品名计算运费，两者比较取低者。,72,第二节 运价及运费,运费到付不是所有国家都接受的。我国是允许货物到付的，如果货物是运费到付的，要将始发站的货币换算成目的站货币，汇率以付款当日银行牌价为准，同时要向收货人收取运费到付手续费,运费到付手续费,=(,运费,+,声明价值附加费,)x2%,例如，有一票货物从芝加哥运到上海，货运单上的到付总运费为,7390.32USD,（美元），如果采用运费到付的方式，计算应收取多少到付运费。,第一步，查汇率：,1,美元,=6.1115,元人民币,第二步，计算运费：,7390.32,美元,x6.1115=45165.94,元人民币,计算运费到付手续费：,45165.94,元人民币,x2%=903.32,元人民币,第三步，收取到付运费：,45165.94,元人民币,+903.32,元人民币,=46069.26,元人民币,73,第三节 特种货物运输,一、贵重货物运输,航空贵重品是指毛重每千克货物运输时的声明价值，国际货物超过,1000,美元或等,值货币，国内货物超过,2000,元人民币，以及含有如图,3-5,所示中的一种或多种的货物，,黄金、铂金、铱、铭、钯等稀贵金属及其制品；,各类宝石、玉器、钻石、珍珠及其制品；,白银及其银质首饰、珍贵文物（,现钞、纪念币、有价证券（包括股票、债券、印有面值的各种票据、己填写的运输凭证和已有银行填写的存折、支票、汇票等）,74,第三节 特种货物运输,一、贵重货物运输,为了保证贵重货物的安全运输，贵重货物是不和其他货物使用同一张运单的，而且货运单的品名栏务必注明“贵重货物”。,贵重货物尽量选择直达航班，贵重货物的运价是用等级货物运价附加的。,贵重货物的包装最好装在木制或铁制的箱内。,贵重货物在货物的始发站、中转站和目的站都必须存放在贵重物品仓库，确保安全操作。贵重货物在运输途中也应装在有特别安全控制或指定的区域，由机上工作人员上锁封存。,75,第三节 特种货物运输,二、活体动物运输,动物一定要放置在有氧舱，不可及其他普通货物混运。,运价是附加的且运费不可到付。,活动物的运输文件务必提供活动物健康证明书、动物检疫证明书及相关的进出口许可证。,包装要清洁，容器应牢固，防止逃逸，同时要有防粪便外溢装置，附加食物应挂拴在动物容器上。,活动物尽量选择直达航班,每一种动物都有不同的习性，如野生哺乳动物和爬行动物喜暗，应放置在安静、阴凉处，家禽或鸟类放置在敞亮处。,76,第三节 特种货物运输,三、危险品运输,危险品,(Dangerous Goods),是指对健康、安全、财产或环境构成严重危害，并在,ICAO,危险品安全运输技术细则,的危险品表中列出并进行分类的物品或物质。有些危险品的危险性太大以至于禁止在任何飞机上运输，有些则可以装在全货机上，还有的可以装在客机和货机上。具体请参阅国际航协出版的,危险品规则,来确定其可否进行航空运输。,根据危险性程度不同，危险品的危险性分为以下三个包装等级：,I,级危险性较大，,级危险性中等，,III,级危险性较小,77,第三节 特种货物运输,三、危险品运输托运人申报单,托运人应按国际航协,危险品规則,中的定义和分类，填写好,托运人危险品申报单,（以下简称申报单）。交运危险品时托运人必须用正确的方法填写正确的表格，确保表格内所填内容的准确性、容易识别和耐久，确保在向航空公司交运货物时申报单己按规定的要求签署，而且货物已经按照国际航协,危险品规则,的规定准备完毕。,78,79,托运人危险品申报单填写,80,托运人危险品申报单填写,81,托运人危险品申报单填写,82,托运人危险品申报单填写,83,托运人危险品申报单填写,84,托运人危险品申报单填写,85,托运人危险品申报单填写,86,托运人危险品申报单填写,87,托运人危险品申报单填写,88,托运人危险品申报单填写,89,托运人危险品申报单填写,90,托运人危险品申报单填写,91,托运人危险品申报单填写,92,托运人危险品申报单填写,93,托运人危险品申报单填写,94,托运人危险品申报单填写,95,托运人危险品申报单填写,96,托运人危险品申报单填写,97,托运人危险品申报单填写,98,托运人危险品申报单填写,99,托运人危险品申报单填写,100,危险品标识,101,危险品标识,102,103,104,危险品标识,105,谢谢！,