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注,1,挖掘机,PC220,4,挖方、甩方,2,小挖掘机,PC60,1,平整检底,3,自卸汽车,15方,20,按需调配,4,汽车式起重机,25T,1,按需调配,5,履带式起重机,50T,2,钢支撑吊装,6,电焊机,EXIII-400,8,按需调配,7,水泵,扬程,30m米,2,按需增加,8,扯丝机,QBG-40K,4,钢筋扯丝,9,钢筋调直机,2,钢筋加工,10,钢筋弯曲机,GW50,2,钢筋加工,11,钢筋切断机,TYPEY112M-2,2,钢筋加工,12,重型扳手,个,4,支撑拼装,13,风镐,把,10,支撑架设,14,空压机,12m,3,1,喷射混凝土,六,、资源准备情况,主材进场情况一览表,序号,材料名称,规格,单位,数量,使用部位,备注,1,钢筋,HRB400E,各类,t,主体结构,已进场,2,钢筋,HPB400,各类,t,主体结构,已进场,3,钢支撑,609,m,钢支撑,按需进场,4,钢围檩,双拼,H,型钢,m,钢支撑,按需进场,5,商品砼,各类,m,主体结构,按需进场,6,水泥,P.O42.5,t,网喷,按需进场,7,砂,中砂,m,网喷,按需进场,8,碎石,5-10mm,m,网喷,按需进场,9,模板,18mm,竹胶板,m,主体结构,按需进场,10,防水卷材,各类,/,主体结构及施工缝,送检中,11,全断面出浆注浆导管,内置弹簧管,m,后浇施工缝,送检中,基底标高,测量资料,测量定位,基底实测标高位于设计标高下,1,2cm,围护桩边均在结构侧墙边线外，无侵限。围护桩垂直度均满足设计要求，小于,0.3%,。,具备基底验收条件,七,、测量定位情况,主体结构第一段底板控制网、,轴线、基底标高,经自检合格后已上报测量监理复测合格,，测量资料已上报，侧墙边线已定位,。,九,、质量控制措施,基坑开挖施工前,为了安全、高质量进行基坑开挖施工，我部于基坑开挖施工前进行“*站深基坑开挖安全专项方案专家评审会”，广泛听取专家意见，完善开挖前各项施工准备工作，提前做好施工应急准备工作，合理安排施工进度及相关材料准备工作，确保了基坑开挖的安全、高效、高质量的施工。,基坑开挖条件,验收专家评审,基坑开挖专项方案专家评审,桩间,钢支撑安装,基底开挖控制,桩间网喷施工,土方开挖,质量,控制,九,、质量控制措施,开挖过程中严格遵循“由上到下，先撑后挖、分层分块、流水开挖，对称平衡、留土护坡、减少无支暴露、跟踪支护、垫层浇筑”的总原则,，,采用,4,台挖机接力开挖，,施工中全程关注地质及水文情况，至第一段开挖完毕未发现与设计有较大差异。,桩间网喷施工使用,MN16,*,250,型膨胀螺栓固定钢筋网，膨胀螺栓呈,1300,*,1500,梅花形布置,钢筋与钢筋网牢固连接，网喷厚度大于设计厚度,100mm,，喷射混凝土采用,C25,砼。,钢支撑采用,609mm,，,t=16mm,钢管，,土方开挖到各层钢管支撑中心下,0.5m,处时，及时施作钢围檩和钢管支撑,，同时按照设计要求施加支撑预应力，结合现场实际进行支撑轴力微调,基坑,按要求,开挖,至基,底时预留,20,30cm,土,，,以,人工配合,小型挖掘机进行检底施工，施工时严格控制,减少超挖，,保证了,保持坑底土体的原状结构,。,基坑开挖施工中,九,、质量控制措施,基坑开挖施工已完成,提前加工底板钢筋,并做妥善保护，确保后续施工材料的连续性。,进行主体结构混凝土配合比等专家评审工作，完成后续施工准备。,每日进行桩体水平位移监测并出具相关报告，随时把控基坑位移情况。,进行主体结构混凝土配合比专家评审工作，完成后续施工准备。,九,、质量控制措施,基坑开挖施工已完成,施工安全,基坑顶四周设有高于地面,0.2,米的混凝土,防水堤,，防止路面雨水流入基坑，在挡土墙上搭设,1.2,米高的,钢管安全防护栏杆,，并用安全立网封闭；基坑周边的防护设施和标志牌,齐全,，夜间设,红色标志灯,。大型施工机械设备,有专人验收和维修,，使用时由专业队伍的队（组）人员在队（组）长的负责,统一指挥,下进行，并有,安全人员,监护。,十,、安全文明施工措施,临边防护,夜间施工,由项目管理人员,成立文明施工和环境保护,领导小组,要求施工队伍班组长全面配合参与，将文明施工纳入每日,班前讲话,中，并采取实质性奖惩措施，调动全员参与,做到安全生产、文明施工。,同时在施工中结合,工程特点,加强现场文明施工的,综合管理,工作，,减少现场施工对周围环境的干扰和影响,，,加强文明施工和环境保护的,宣传教育,工作，并定期进行,日常检查,。,文明施工,十,、安全文明施工措施,施工现场,标识标语,十一,、应急物资准备,序号,材料设备名称,规格型号,数量,性能状态,备注,1,常用急救箱,2,良好,场地西端,2,止血绷带纱布,若干,良好,工地,3,常用急救药品,若干,有效,工地,4,对讲机,1000m,4部,良好,工地,5,草袋、编织袋,500条,良好,监测组,6,方木,10cm*10cm,50条,良好,工地,7,水泵,5.5,2台,良好,工地,8,注浆泵,1套,良好,工地,9,汽车吊,25t,1台,良好,工地,10,钢板,厚,2cm,40平方,良好,工地,11,水泥,PO42.5,10吨,良好,工地,12,砂,中砂,10方,良好,工地,13,钢支撑,609*16,40米,良好,工地,14,槽钢,E16,30米,良好,水泥库房,15,应急灯,2只,良好,沙石堆放场,16,应急手电筒,10支,良好,水泥库房,17,尖铲,4把,良好,应急库房,应急物资储备统计表,车站基坑施工存在的重大风险源主要为,:,暴风雨或强降雨时,路上地面水流,将会汇集进入基坑内,;,基坑开挖施工过程中围护结构出现渗漏、基坑边坡失稳、基坑隆起等，,根据上述风险源,现场已落实好基坑开挖所需要的应急物资,。,开展综合应急演练专家评审工作，确保基坑开挖后应急措施的完整性及应急物资的充分性。,*站应急物资库房，各类应急物资准备齐全，标识清晰、堆放整齐。,十一,、应急物资准备,结束语,*站第一段底板垫层施工前自检情况汇报完毕，综上所述，我部认为基底情况符合设计要求，后续施工各项准备到位，为减少基底暴露时间，确保基坑安全，我部请求立即进行底板垫层、防水等后续施工，请各参会单位予以验收。,谢谢大家！,
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