EDI技术案例分析.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,EDI技术案例分析PPT讲座,导读,一个拥有完整技术支持的电子商务网站可以很好的宣传公司或企业的形象，吸引众多的客户，为公司和企业带来利润。,要实现完善的、真正意义上的电子商务，需要有一个完整的,电子商务技术体系,作为基础。,电子商务技术体系：网络技术和通信技术、Internet技术、信息与网络安全技术、数据库技术、,EDI技术、ERP技术、CRM技术和电子支付结算技术,等。,本篇目录,EDI技术应用案例,第四章,ERP技术应用案例,第五章,CRM技术应用案例,网络排名案例,第六章,第七章,第四章 EDI技术应用案例,EDI（Electronic Data Interchange，电子数据交换）技术：指的是将商业或行政事务处理按照一个公认的标准，形成结构化的事务处理或报文数据格式，从计算机到计算机的电子传输方法。,第一节 中国内地较早的EDI系统使用者 中远集团,一、案例背景,二、案例简介,三、案例分析,中远远洋运输（集团）总公司（）EDI中心的建设起步于90年代初，是国内最早实施EDI的企业之一，它的前身成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司，其主页如图所示。,中远集团主要从事海洋运输，在货物运输过程中，打交道的部门涉及银行、海关、港口、码头、商检以及卫生检疫等各种各样的单位，货物的流转和信息传递息息相关。如果采用纸面文件形式进行信息传输，工作量之大不可想象。所以从80年代初就开始研究EDI，1995年，中远集团正式立定，1996-1997年完成了中远集团EDI中心和网络的建设。,目前，中远集团已经通过EDI实现了对舱单、船图及箱管等数据的EDI传送，在电子商务方面走在了国内运输行业的前列。当时研发出的EDI标准后来成为了中国海运界的通用标准，一直沿用至今。,一、案例背景,第一节 中国内地较早的EDI系统使用者 中远集团,一、案例背景,二、案例简介,三、案例分析,（一）、中远集团采用的技术,1.中远集团真正实验运作EDI系统是从1988年开始的。系统的代理公司在PC机上借用日本Shipnet网的单证通信格式，通过长途电话，从日本或香港的TYMNET网络结点入网，单向地向国外中远代理公司传输货运舱单数据。,2.20世纪90年代初，中远集团与国际著名的DEIS公司合作开始了EDI中心的建设，由该公司为中远集团提供报文传输服务。1997年正式开通公司网站。1998年9月率先推出网上船期公告和订舱业务。,3.在标准化工作方面，中远重点开发了基于EDIFACT标准的、符合中国国情的、适用于行业内部的“货物跟踪信息的EDI报文标准”、“船期表EDI报文标准”和“货运单证EDI报文标准”。,4.为了适应国内港口对EDI的需求，中远集团和东大、南航合作开发了“货运单证交换服务系统”，它是按照ISO/OSI开放系统互联标准开发的软件包，通信网络是电话网和分组交换网。中心服务系统有单证邮箱管理功能和进一步开发EDI应用的应用编程接口（API）两部分组成。目前，中心服务系统所有模块均在北京总公司AS/400机的操作系统下运行，且能够移植在IBM大型机上运行，它成为中远集团在国内各远洋公司、代理公司、汽车运输公司及其他所属企业间的EDI服务网络系统。,5.自1998年在微机上实验的中美航线舱单传输系统开始，到目前为止，中远访华团已经开发和正在开发、测试的多套应用系统都取得了很大进展，如“,出口理货单证数据EDI应用系统,”、“,代理公司进口货运单证EDI应用系统,”、“,代理公司出口货运单证EDI应用系统,”和“,远洋船舶运费舱单EDI应用系统,”等。,6.1995年，原交通部组织实施了国际集装箱运输电子信息传输和运作系统及示范，该工程以上海、天津、青岛、宁波4个港口以及中远集团作为示范工程建设单位（简称“四点一线”EDI示范工程）。,二、案例简介,（二）、中远集团实施EDI的效益分析,1990年，中远集团从国内到日本的集装箱一般由5000个标准箱位，而仅按其中的1000个计算大约需要150万张舱单，用传真需要2个小时才能传过去，而采用EDI后仅需几分钟就可完成，节省的不只是时间，以当年的业务量计算，中远集团光传真费就节省了70万美元。而现在，中远集团业务量增长了许多倍，可见，EDI的应用为中远集团节省了大量的时间和金钱。,1991年，新加坡政府要求所有入关船都要提前将仓位图用计算机传输到预进港口，否则推出该船的卸货时间并处以罚款。中远集团由于在一年前就搭建了完整的图文处理网络系统，所有美元一项业务收到影响。,中远EDI系统再为集团打来巨大经济效益的同时，也受到了社会各界的关注。1995年，交通部启动“四点一线”工程（四点即天津港、青岛港、宁波港和上海港，一线即远洋业），旨在加快我国远洋运输业的发展，扶持一批重点远洋运输业，中远集团下属20个公司被批准加入该工程。,为了充分利用专网促进日常办公效率和业务处理速度，中远集团成立了电子邮件中心和EDI中心，利用报文系统进行费用结算、舱单处理等业务。中远集团每年的舱单数一顿计。遗忘有100多个人专职人员整理，也无法整理清楚。而采用EDI报文系统后，只有几个人在工作，每天的舱单就能处理得当。,二、案例简介,第一节 中国内地较早的EDI系统使用者 中远集团,一、案例背景,二、案例简介,三、案例分析,中远集团EDI的实施取得了很大的成功，节约了大量成本，很大程度上提高了工作效率，使得中远集团在激烈的国际竞争中始终处于行业的前列。,成功的主要原因如下：,（1）,根据企业发展以及业务的需要进行的。,（2）,系统的建设具有雄厚的资金支持。,（3）,从全球客户需求变化出发，以全球一体化的营销体系为业务平台，以物流、信息流和业务流程重组为管理平台，以客户满意为文化理念平台，构建基于互联网的、智能的、服务方式柔性的、运输方式多样的并与环境协调发展的网上运输和综合物流系统。,三、案例分析,具体分析如下：,（1）动力平台：满足全球客户需求变化。（由实体交易转向虚拟交易，客户最终关心的是以消费者为本的“供给链”、“供给链管理”以及“供给链一体化”在网上与现实之间的完美结合。,（2）业务平台：全球一体化的市场营销体系。（国际上各大航运企业的内部资源配置模式正在由航线型向全球承运转变，将遍布于全球各地的人员、设备、信息、知识和网络等资源进行全方位、立体化的协调和整合，形成全球一体化的营销体系。）,（3）管理平台：物流、信息流和业务流程的重组。（从构成上说，不是单纯的软硬件技术，而是从市场上收集各种物流提供者所提供的信息，包括服务内容、方式、费用和时间等，另外以客户需求为准提供包括服务水平、质量和成本等信息。将两方面信息进行集中、加工处理，分析和融会贯通，从而在供求关系上达到互动性交易。）,（4）服务平台：“一站服务”和“绿色服务”。（“一站服务”：客户原先需在公司其他几个部门或窗口才能完成的托运操作手续，现在只要找一位业务员，进一道门，办理一次委托手续，就可以将繁琐的出运操作交付处理。而将来中远的“一站服务”将使客户操作更便捷，只需通过计算机，就可完成所有操作手续。“绿色服务”，是业务人员进驻客户单位进行联合办公，客户只需提供委托书或订舱书，整个出运业务流程变全部由这些业务人员来完成。而将来“绿色服务”的功能将直接嵌入客户的内部网络中，参与客户的电子商务过程，给客户提供更优良的服务平台。,（5）技术平台：Internet和中远全球信息管理系统。（完善的电子商务前提而后基础是完善的企业级计算机网络、金融、贸易和法律环境。中远集团正致力于从系统设计、数据标准、功能模块和网络技术上，将现有信息系统按照电子商务的更高要求进行完善和调整。）,EDI方式的应用有利于增强企业信息查询能力。比如货物托运过程中船期和运价信息查询、出运后的出口货物流向的跟踪和查询、货物向海关报关后舱单数据的查询等。,总之，EDI以它严谨的作业规范、标准的单证格式、安全的网络协议以及完备的档案存储功能，几乎可以完全满足人们在网络上进行商务活动的全部要求。,中远集团的核心业务是物流运输，涉及的单位多，处理的信息量大，为用户提供服务最需要解决的就是方便用户的办事流程，进行高效、准确、安全的信息服务。多年来，他们一直围绕这个主题，在运输服务领域进行信息技术的探索，从EDI中心、企业内部网到现在的“中远网”建设，首先实现了信息流转向电子化，然后一步步地把自己的各种业务搬上网，现在又在筹划开拓新的服务内容。他们看清了物流运输中自己应该扮演的角色，走出了一条具有中远集团特色的电子商务发展之路。,第二节 无纸化办公上海海关通关业务EDI应用,一、案例背景,二、案例简介,三、案例分析,上海海关是国家设立在上海口岸的出入境监督管理机关，隶属中华人民共和国海关总署，是中国历史上最悠久的海关之一。其前身是浦江海关，创立于1685年，1949年改名为上海海关。它的主要任务：按照中华人民共和国海关法和其他有关法律法规，监管经上海口岸进出境的运输工具、货物、行李物品、邮递物品和其他物品，征收关税和其他税费，查缉走私并编制海关统计和办理其他海关业务。发展至今已成为业务量最大、业务范围最广和科技装备应用先进的海关。,一、案例背景,第二节 无纸化办公上海海关通关业务EDI应用,一、案例背景,二、案例简介,三、案例分析,（一）、EDI发展历程,其发展过程大致经历了3个阶段。,（1）第一阶段：19851989年计算机应用的起步阶段,。（该阶段是海关开始在单独业务环节上，如征税、统计和查询等方面，使用计算机辅助处理，减轻了劳动强度，提供了工作效率。）,（2）第二阶段：19901994年电子数据处理【EDP（Electronic Data Processing)】阶段,。（该阶段上海海关全面使用了海关总署开发的H883报关自动化计算机管理系统，标志着上海海关彻底摆脱了手工作业的局面。计算机采集的海关业务数据通过网络系统，汇总成国家的数据资源部分，为国家的宏观决策提供依据。）,（3）第三阶段：19951999年EDI系统阶段,。（海关总署将原来的H883系统升级为H883.EDI系统，并为上海海关装备了EDI平台使用的AMTrix EDI系统，是它的计算机管理系统从EDP发展成了EDI系统。,二、案例简介,（二）、上海海关EDI通关系统,采用,EDIFACT标准,，其中对EDIFACT的报文类型CUSEXP的应用还成为全球首例。现在上海海关的H883.EDI通关系统已经与300多家报关企业的500多台电脑实现联网。其EDI平台的AMTrix系统每天处理约6000份进出口报关单，每天处理的各类报文多达4.3万余份。,在技术上分为两大部分：,EDI中心系统,和,客户端系统,。,（1）EDI中心系统。,作为海关信息系统的外部网，主要用于向社会提供报关服务，并且起到了隔离海关内部网与社会其他信息网的作用，使得各个进出口企业既可以得到方便的EDI通关业务，又可以保证海关内部信息系统的安全。而且EDI中心还支持多种通信协议和灵活的报关翻译功能，可以方便的与各种不同系统连接。其主要功能：通信服务功能、报文翻译功能、管理功能、安全和保密功能、系统监控功能和存证功能。,（2）客户端系统。,通过各种通信线路连接到EDI中心，EDI中心对这些数据进行查错、翻译、加密或解密等处理后发送给指定的海关主机系统。同样，主机系统通过EDI中心将海关回执发送给各个EDI用户。,二、案例简介,第二节 无纸化办公上海海关通关业务EDI应用,一、案例背景,二、案例简介,三、案例分析,（一）海关EDI应用效益分析,（1）,加快了海关的通关速度。,(使用EDI技术后，原先出现的因报关延迟而导致的压港、报关大厅排长队的现象已消失，对外贸易公司报关手续越来越快捷的得到办理，这样就大大加快了进出口货物的通关速度，提高了海关工作效率，加速了国际货物的流通，促进了对外贸易的发展。）,（2）,有利于提高海关监管水平。（,EDI技术的应用，提高海关处理业务的自动化程度，海关工作人员用全部的数字化单证来代替厚厚的纸面单证，只需轻击鼠标就可完成业务的处理。同时，还能有效地打击走私犯罪活动，保护国家利益和本国企业的健康发展。）,（3）,有利于提高海关的廉政建设,。（EDI使企业能在自己的办公室内完成货物的进出口手续，而海关对货物的处理又都是通过计算机系统进行传递的，因而减少了海关官员与企业的直接接触，基本做到了“见关不见面”，有利于海关的廉政建设。）,（4）,便利企业，提高贸易效率，降低贸易成本。,（很多进出口手续在办公室通过网络即可完成。通关效率提高，出口退税迅速，结、售、汇、销等手续更为便捷。）,三、案例分析,（二）海关EDI应用发展的前景展望,（1）建立现代化的管理部门,联网综合管理模式,，增强管理综合效能。（在公共数据中心支持下，进出口环节的所有管理操作，都有电子底账可查，都可按照职能分工进行联网核查、核注和核销。,（2）,利用高科技手段增强管理部门执法透明度,。（中国电子口岸药借助高科技手段，使管理部门各项进出口管理作业更规范、统一和透明，个部门、各操作环节之间相互制约、相互监督，从机制上加强了管理部门的廉政建设。）,（3）EDI应用于海关的大趋势是,跨行业、跨地区和跨国境,的应用。,三、案例分析,