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八字墙施工总结.doc

上传人:可**** 文档编号:1441032 上传时间:2024-04-26 格式:DOC 页数:5 大小:28KB
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1、涵洞、通道八字墙 施工总结报告 编制人: 审核人: 商登高速公路商丘段TJ-4项目部 2014年04月12日 涵洞、通道八字墙首件施工总结一、首件意义 为保证工程施工质量,验证施工机械的适应性和施工方法的合理性,并为后续施工提供相关参数,通过首件工程的实施,一方面验证应用于涵洞、通道八字墙首件工程的施工工艺和方法的合理性和可行性,获取相关施工参数和数据,另一方面通过墩柱首件工程施工过程中暴露出的问题,进行分析和总结,制定改进措施,优化施工参数,以指导后续八字墙施工,确保八字墙工程施工质量。二、作业准备2.1 测量放样:由测量组采用全站仪精确地放出八字墙基础位置,用白灰撒出八字墙基础边线,用木桩

2、在四角固定(开挖时应注意增加保护桩)。2.2 由中心试验室对原材料进行质量检测,并做好通道工程混凝土配合比试验工作,报监理工程师批准使用。2.3 进场足够的专业施工人员,要求技能熟练,能严格按照施工技术规范要求操作。施工人员数量必须满足施工进度计划要求,并报监理工程师审批。2.4 进场相应的施工机械设备、模板等,要求性能良好,能够达到现行规范要求。同时施工数量必须满足施工进度计划要求,并报监理工程审批。2.5 混凝土的拌和采用拌和站集中拌和,混凝土灌车运输至现场。三、 主要工序作业时间记录3.1 基础施工放样:2014年3月1日3.2 基础模板加工及安装:2014年3月4日 3.3 基础混凝土

3、浇筑:2014年3月4日20:00开始,23:00结束,共用时3小时3.4 模板拆除:2014年3月6日3.5 墙身施工放样:2014年3月7日3.6 墙身模板加工及安装:2014年3月14日3.7 墙身混凝土浇筑:2014年3月14日19:00开始,2014年3月15日07:00结束,共用时12小时3.8 模板拆除:2014年3月17日四、 施工工艺4.1 地基处理按照涵洞(通道)地基处理设计进行施工,处理方式为水泥搅拌桩或碎石垫层处治。地基处理完成后,重新基础放样检测合格后,开挖临时流水沟,保证水流畅通基坑内积水用潜水泵抽至外面排水沟,保证排水的连续性,不影响后续工程。地基处理完成后,要求

4、表面平整、高程符合设计要求,宽度、长度均满足通道设计及施工要求。对地基处理顶面高程进行报验,达到设计基础底高程后,即可开始八字墙基础施工。4.2 八字墙基础施工基底处理完成后,开始进行基础施工。基础施工选用钢模板作为基础模板,在现场由人工按照施工顺序拉线拼装,模板接缝处用海绵条封塞或用泡沫填充剂填充,以防漏浆。砼由中心拌合站集中供给,使用砼拌合运输车运往施工现场。砼浇注时,采用溜槽导流至基础模板内,浇筑分层进行,每层振捣厚度应控制在30cm左右。砼的振捣采用插入振动器,待下层振捣完毕后再进行上层施工,上层砼施工必须在下层砼初凝前完成,砼振捣密实的是砼停止下沉,不冒气泡、泛浆、表面平坦;当砼浇注

5、达到基础顶面设计标高时,由人工进行收面,并预埋钢筋,以加强结构物整体性。八字墙基础施工完成后,即可对进出口进行修整,确保与当地水利、道路衔接顺畅,然后施工洞口铺底,铺底高程与涵底高程顺接,坡度与涵底流水坡度一致。4.3 八字墙墙身施工墙身施工之前,测量人员应使用墨斗在基础顶面上放出墙身底边线,按照标记安装墙身模板,墙身模板选用钢模板。墙身模板选用钢模,使用前首先打磨光滑,涂刷脱模剂,安装后保证模板的垂直度不超过0.3%h(h为墙身高度),支撑采用钢管支架,保证模板的整体性和稳定性。在进行墙身浇筑时,严格控制墙身标高。因八字墙顶面为斜面,浇筑时应使用坍落度小的砼,浇筑完成后应确保八字墙顶面平整、

6、光滑、边角整齐、边线顺直美观。涵洞进出口要根据地形进行顺坡处理。浇注墙身的砼由中心拌合站集中供给,使用砼拌合运输车运输,分层浇筑厚度控制在30cm左右,砼振捣采用插入式振捣器,振捣密实的标志是砼停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。浇筑需连续进行,不得出现长时间的间隔。在此施工中要求严格控制振捣,以减少混凝土浇筑过程中的气泡,确保混凝土外观美观,棱角分明。待混凝土强度达到拆模强度后,即可拆除模板,拆除过程中,应先松动,待混凝土强度与外界基本一致时,再小心挪开模板,拆除模板应立即覆盖洒水养生,养生期不得少于7天,养护期间应保证墙体不受振动与碰撞。我部于2014年3月17日对K32+042通道八字墙

7、墙身进行了拆模,拆模效果良好。五、首件工程施工总结在首件工程的施作过程中,经过充分准备,严格按照已批准的施工方案进行施工,各项施工进展顺利,在各级领导的精心指导及各部门的密切配合下,完成了K32+042通道八字墙的混凝土浇筑。整个首件工程实施过程可控,施工工序顺畅,施工质量满足设计和规范要求。 5.1、首件工程优点 5.1.1 外观质量优异。 5.2.2 施工过程中,准备工作充分,各级领导及各部门之间配合默契,实行轮班值守制度,严格执行安全生产责任制,每道施工工序责任落实到位,责任到人,保证了首件工程施工正常、顺利进行。 5.2 首件工程存在的不足 5.2.1施工工序街接不紧凑,模板安装到混凝

8、土浇筑时间过长,准备工作滞后。 5.2.2模板有局部少量漏浆。 5.2.3吊车和现场指挥吊车的专职人员配合不默契。 5.2.4砼有撒漏现象,不但浪费材料,而且污染模板和施工现场。 5.3 下步施工注意事项和需要进一步改进的地方通过此次首件工程的施工,使我们充分认识到了我们工作中的很多不足之处。在首件施工完毕后,我们立即召开了首件工程总结会。根据此次首件工程暴露出的问题,我们制定了以下措施确保以后同类工程的顺利进行。加大人员、设备配制,合理安排好各工序衔接,确保质量前提下,加快施工进度,确保满足工期要求。加强对模板安装过程控制,保证模板接缝严密,不出现漏浆。加强现场施工人员的培训,保证施工人员配

9、合默契、协调施工。防止因为配合不当而导致发生施工安全和质量事故。加强现场放料人员的培训,保证砼的充分使用和不污染模板。 5.4 综合评价及总结K32+042通道八字墙的施工,施工过程受控,施工工序顺畅,施工质量满足设计和规范要求,从整个施工过程来看,墩柱施工工艺满足施工的要求,可以用于指导后期其他墩柱施工。通过首件工程的施工,使施工队伍加深了对涵洞、通道八字墙施工工艺的理解,增强了全体人员的质量、安全意识。同时我们也发现了在施工过程中存在的问题,针对问题我们提出了相关改进措施。在后续施工中,我们一定严格按照首件工程所形成的施工工艺、技术指标、设备和人员要求、质量控制措施的进行施工,同时通过不断总结经验,不断研究、完善施工工艺提高质量管理措施,确保工程创优。

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