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交通专题复习.pptx

上传人:丰**** 文档编号:14225498 上传时间:2026-07-21 格式:PPTX 页数:15 大小:573.41KB 下载积分:8 金币
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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,交通,-,中国梦桥梁,二轮复习专题,-,交通,第1页,十八大以来,我国交通运输事业发展取得重大成就,交通运输领域多个指标走在前列,科技创新到达世界先进水平。,高速,铁路、高速公路、,特大,桥隧、,深水,筑港、,大型,机场工程等,建造技术,到达世界先进水平,沪昆高铁、港珠澳大桥、洋山深水港、北京新机场等一批,交通超级工程,震撼世界。高速列车、C919大型客机、振华港机、新能源汽车等一大批,自主研制,交通运输装备成为“中国制造”新名片。互联网、大数据、云计算、北斗导航系统等信息通信技术在交通运输领域广泛应用,线上线下结合商业模式蓬勃发展。,交通运输已成为我国科技创新重点领域,,对提升我国科技竞争力和综合国力发挥了主要作用。我国已成为名副其实交通大国。,第2页,伴随经济飞速发展,我国交通建设取得了巨大成就,与地理知识紧密联络交通工程建设也随之进入到了地理考试中来,主要是选取当前含有突出成就、重大意义工程建设(如京沪高铁、非洲第一条中国家标准准跨国电气化铁路亚吉铁路、京新高速、港珠澳大桥、洋山港、瓜达尔港等)来考查交通线路、交通站点,区位选择,、交通建设,影响(意义)、成本高、碰到什么困难,等,考查考生对书本知识利用和迁移能力。,第3页,高考真题中交通:,7月,连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默,厄勒海峡,跨海工程完工通车。该工程全长16千米,采取海底隧道和跨海大桥组合方案(图4)。据此完成1517题。,15.推测工程西段采取海底隧道方案主要目标是,A.降低建设成本 B.保护海洋生物,C.防止破坏景观 D.利于海空交通,16.桥隧结合处未利用萨尔特岛,而是新建人工岛,有利于,A.提升通行速度 B.降低施工难度,C.保持水流通畅 D.保护萨尔特岛生物,17.,区域差异,为区域合作提供了条件,利于厄勒海峡两岸区域经济合作条件是,A.产业结构差异 B.语言文化差异,C.社会福利差异 D.交通规则差异,D D A,第4页,图9为“上海港口迁移过程示意图”。读图回答1718题。,17港口区位迁移形成拓建模式是,A门户港支流港深海港干流港 B深海港门户港干流港支流港,C干流港门户港支流港深海港 D支流港干流港门户港深海港,18洋山港建设对上海发展最主要意义是,A促进城市内部功效变迁,B加速临港工业快速发展,C提升国际航运中心地位,D推进产业全方面转型升级,门户(portal),原意是指正门、房屋出入口,第5页,37阅读图文资料,完成以下要求。(22分),白令海峡(图7)宽3586千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。冰后期,温度上升,海平面升高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联络受到妨碍。即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难以徒步跨越。,(1)分析当前在封冻时,人们难以徒步跨越白令海峡自然原因。(8分),(2)推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆季节,并说明理由。(4分),(3)有些人提议在白令海峡建设跨海大桥,但因为建桥成本高等原因,未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高原因。(10分),第6页,(1)白昼短(或近极夜),极为严寒,(受低压控制)多暴雪,(海峡狭管效应)风速快。,(2)夏季(暖季)。(当初亚欧大陆与美洲大陆)陆地相连,夏季(暖季)较温和,利于经过。,(3)(位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;海冰影响强,对桥梁结构要求高;大桥长度(跨度)大,施工难度大;(建筑材料等)运输距离长,基础设施差,运输费用高:气候极端,施工条件差,施工期短,对材料性能要求高,人工费用高。,第7页,考向一 高铁、城市轨道建设,6月26日由中国铁路总企业牵头组织研制、含有完全自主知识产权、到达世界先进水平中国家标准准动车组“复兴号”,由北京南站和上海虹桥站双向首发车成功。“复兴号”动车组将在京沪高铁率先实现350公里时速运行,我国将成为世界上高铁商业运行速度最高国家。据此完成12题。,1决定京沪高铁提速首要原因是,A市场原因 B地形原因 C技术原因 D社会原因,2相关京沪高铁提速意义叙述,正确是,A缓解原有京沪铁路货运压力,B,.,缩短运输时间,提升运输效率,C促进沿线资源开发,带动经济发展,D加强北京与上海联络,促进人口迁移,1C 2B,【解析】1技术原因是京沪高铁提速首要原因;市场原因和市场原因是决定铁路布局主导原因;地形原因主要影响铁路线路走向。选C正确。,第8页,【,考向二 高速公路建设,】,阅读图文材料,完成以下要求。,京新高速公路临白段(临河白疙瘩),穿越数百千米戈壁无人区和上百千米移动沙丘,是在无水、无电、荒无人烟“三无”环境下,建成我国最高等高速公路。这个地方一年四季最常见是沙尘天气,为了防风固沙保护京新高速公路,施工人员专门设计了独特防风沙袋,沙袋为鳍沙袋,编织袋边缘都会留出来三厘米穗子。将沙袋一次摆放到公路两侧,呈田字形交叉叠放,形成了一个个一平方米小方格,连成一片(如图所表示)。沙袋采取耐寒、耐晒、最先进环境保护材质,最少能够保持。下列图示意京新高速公路沿线局部示意图。,第9页,(1)推测京新高速公路临白段在建设中碰到困难。,(2)指出京新高速公路临白段所经地域成为我国沙尘暴源头原因。,(3)说明京新高速公路临白段沿线鳍状防沙袋在防风固沙方面发挥作用。,第10页,【答案】(1)沙漠戈壁纵横,,生态环境脆弱,;交通不便,基础设施,建设相对落后,;气候干旱,沿途,水资源缺乏,;冬季严寒、夏季高温酷暑,,施工环境较差,;空气干燥,冬春季节多大风、扬沙、沙尘暴、流沙等,恶劣天气,。,(2)临白段深居大陆内部,海洋水汽难以抵达,降水少,蒸发大,气候干旱;地表植被覆盖率低,土壤发育差,物理风化强,形成了大片沙漠;临白段地域人口增加,对土地资源过分使用和不合理利用(过分樵采、过分放牧、过分开垦等),加剧了荒漠化进程;离冬季风风源较近,风力强劲。,(3)沙袋对沿线沙土起压覆作用;鳍状防沙袋能减缓风速;交叉叠放田字形网状能够把吹起沙留在框格内,起到固沙作用;沙袋网格能够截留水分,利于沙漠地域植物成活和生长;将流沙阻隔在公路外,降低流沙对公路影响;使用时间长,防沙作用效果好。,(1)推测京新高速公路临白段在建设中碰到困难。,(2)指出京新高速公路临白段所经地域成为我国沙尘暴源头原因。,(3)说明京新高速公路临白段沿线鳍状防沙袋在防风固沙方面发挥作用。,第11页,(1)结合图13所表示信息,说明京、津两城市间铁路线较密集主要社会经济原因。请回答两项。,唐山至承德铁路正式开通,使京津冀地域铁路网深入完善。,(2)唐山至承德之间铁路修建工程难度较大。据图13所表示信息说明原因。(3分),(3)京津冀地域铁路网完善,提升了承德市旅游服务功效,对承德市社会经济发展有何促进作用?请回答两项。(6分),(1)京、津两城市是主要铁路交通枢纽(过境和中转客、货列车多);京、津两城市经济发达,人口多,客、货运量大(交通需求量大;交通需求多样化);京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。,(2)穿越山地(地表起伏大;地质条件复杂)。,(3)增加收入;扩大就业;完善基础设施;保护旅游资源。,14(15分)读图文材料,回答下列问题。,第12页,【,考向三 桥梁、港口建设,】阅读图文资料,完成以下要求。,斯里兰卡是一个,发展中,国家,,工业基础,微弱,,农产丰富,,人口多万,是,中国战略合作,搭档国。斯里兰卡国际级港口有科伦坡港和亭可马里港,中途在此停靠船只很多,已达其,服务能力极限,。当前正在建设汉班托塔港由,中国融资承建,,并拥有港口建成后运行权,规划中,临港产业园,也由,中方开发,建设。上图为斯里兰卡地理位置简图。,(1)指出汉班托塔港(与科伦坡港和亭可马里港相比较)主要区位优势,并推断其主要功效。(2)分析斯里兰卡将汉班托塔港及临港产业园交由中国开发建设原因。(3)在第二产业和第三产业中分别列举一项适合布局在,临港产业园,主要产业部门并说明理由。,第13页,【答案】(1)区位优势:(更)靠近主要国际,海上航线,,地理位置,优越,。,主要功效:,船舶补给,(港口服务),,货物运输,(货物吞吐、货物转运)。,(2)斯里兰卡资金缺乏,基础设施,建设能力不足,/而中国在这两方面实力较强;斯里兰卡与中国关系友好。,(3),第14页,交通考点:,1,、交通建设区位原因:自然原因、社会经济原因、技术,2,、困难:基础设施不完善,不利于建筑材料运输;生态环境保护;施工环境恶劣;占用良田,成本高;等等,3,、影响:社会、经济、环境三方面会有什么影响呢?,4,、交通运输方式优缺点,第15页,
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