变压器并网运行.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,3.7,变压器的并联运行,3.7,变压器的并联运行,3.7.1,并联运行的优点,变压器并联运行有如下优点。,（1）,提高供电的可靠性。当一台变压器发生事故或需要维护时，可将其从电网中切除，不必因此停止向负载供电。,（2）,可实现经济运行。我们知道，变压器在轻载运行时的功率因数和效率都比较低，如果在负载较轻时切除并联运行的其中一、两台变压器，可使还在运行的变压器的负载量较为合理。,（3）,可减小变压器的初装容量。可随生产的发展、在要求更大的供电容量时，再并联更多的变压器。,（4）,可减小变压器的备用容量，也就是说变压器的备用容量可小于正在运行的变压器总容量。备用容量通常为总容量的1/2或2/3等。,变压器的并联运行（续,1,）,3.7.2,并联运行的条件,变压器并联运行的理想情况如下。,（,1,）空载时，各变压器绕组之间没有环流，以防因并联运行带来附加的铜损耗。,（,2,）负载时，各变压器应按各自的额定容量成正比地分担负载，使各台变压器的容量都得到充分的利用，不出现有的变压器过载而有的变压器负载的现象。,（,3,）负载时，各变压器中同一相的副边电流同相位，使各变压器的副边电流在总负载电流一定时均为最小值。,要实现变压器的理想并联运行，并联的变压器必须满足下列条件。,（,1,）各变压器的原、副边额定电压对应相等，即变比,k,相等；,（,2,）各变压器的连接组别必须相同；,（,3,）各变压器的短路阻抗的标么值应相等。,实际并联运行时，各变压器的容量最好相同或相近，最大容量与最小容量之比不得超过,3:1,。,变压器的并联运行（续,2,）,如果不满足上列三个条件，将给并联运行的变压器带来不良的影响，甚至于损坏变压器，现就此分析如下：,（,1,）如果变比,k,不相等，各并联变压器绕组之间将出现环流，使各变压器的损耗增加。,图,3.21,是从原边向副边折算的两台并联运行变压器的简化等效电路。图中,k,k,分别为两台变压器的变比，且,k,k,z,s,z,s,为两台变压器的短路阻抗；为两台变压器的电源电压；分别为流过两台变压器绕组的总电流；分别为负载的电压、电流、阻抗；为不通过负载、只在两台变压器绕组之间流过的环流。据图,3.21,的等效电路可以看出，在相同的电源电压下，两台变压器副边输出电压 ，必然在变压器绕组之间会产生环流 ，两台变压器变比相差越大则环流也越大。,图,3.21,两台并联运行变,压器的简化等效电路,变压器的并联运行（续,3,）,（,2,）,如果连接组别不相同，各并联变压器绕组之间将产生很大的环流，变压器绕组将因此损坏。,现假定有两台连接组分别为,Y/Y-12,、,Y/d-11,的三相变压器并联运行，其原、副边额定电压分别相等。在原绕组加上额定电压时，两台变压器的副边开路时的线电压均为额定值，但由于 与 有,30,的相位差。两台变压器的副边开路电压的相位关系如,图,3.22,所示，有,（,3-61,）,可见，两台副边线电压相位差为最小的不同连接组别变压器并联运行时，就达到了变压器副边额定电压 的,52%,，会在副边电路中产生很大的环流，所以连接组别不同的变压器不允许并联运行。,图3.22,Y/Y-12,与,Y/d-11,并联运行时副边开路电压的相位关系,变压器的并联运行（续,4,）,（,3,）如果短路阻抗标么值不相等，则可能使并联运行的一些变压器因严重过载而损坏，另一些变压器轻载而在低效率和低功率因数下运行。,假定有两台原、副绕组额定电压分别相等即变比相等、连接组别相同、但短路阻抗标么值不相等的变压器并联运行。由于,k,k,即,/,k,/,k,，,从图,3.21,看出，阻抗 与 是直接并联的，有,（,3-62,）,（,3-63,）,式中 ，两台变压器的额定电压,，两台变压器的额定电流,，两台变压器的额定阻抗,可见，只要并联运行的各变压器的短路阻抗标么值相等，则并联运行的各变压器的电流标么值相等，说明各变压器能按各自额定电流的大小成正比地分担负载。,