扶壁式挡土墙施工方案.docx

新建兰新铁路甘青段LXS10标扶壁式挡土墙施工方案编 制： 审 核： 批 准： 中铁三局兰新铁路甘青段项目经理部 二0一三年二月目 录1、编制依据及编制原则- 1 - 1.1编制依据- 1 - 1.2编制原则- 1 -2、工程概况- 1 - 2.2主要工程数量- 2 - 2.3主要技术标准- 2 -3.总体施工方案- 3 -4. 资源配置- 3 - 4.1施工人员配置- 3 - 4.2主要施工机械设备配置- 4 - 4.3 主要测量、检测仪器设备的配备- 4 -5.工期计划- 4 -6.扶壁式挡土墙施工- 4 - 6.1施工准备- 5 - 6.1.1技术准备- 5 - 6.1.2场地准备- 6 - 6.1.3材料准备- 6 - 6.1.4机械设备准备- 6 - 6.2基坑开挖- 7 - 6.3地基处理- 7 - 6.4凸榫、墙趾板、墙踵板施工- 7 - 6.4.1钢筋安装- 7 - 6.4.2模板安装- 8 - 6.4.3混凝土浇筑- 8 - 6.4.4模板拆除- 9 - 6.4.5沉降缝施工- 9 - 6.4.6基坑回填- 9 - 6.5立壁板和扶壁施工- 9 - 6.5.1施工缝凿毛- 9 - 6.5.2钢筋安装- 10 - 6.5.3模板安装- 10 - 6.5.4混凝土浇筑- 10 - 6.5.6支架、模板拆除- 11 - 6.6泄水孔安装- 11 - 6.7墙身沉降缝施工- 11 - 6.8扶壁式挡土墙反滤层及墙背填筑施工- 11 -7质量、安全、环保、文明生产保证措施- 12 - 7.1确保工程质量和工期的措施- 12 - 7.1.1工程质量保证措施- 12 - 7.1.2工期保证措施- 13 - 7.2安全保证措施- 14 - 7.3文明施工及环保措施- 16 -扶壁式挡土墙施工方案1、编制依据及编制原则1.1编制依据（1）张掖南车站站场设计图（兰乌二线甘青段施（修）站08）（2）铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设2010241号）。（3）铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB 10424-2010）。（4）高速铁路路基工程施工技术指南（铁建设2010241号）（5）高速铁路路基工程施工质量验收标准（TB10751-2010）（6）高速铁路工程测量规范(TB10601-2009)1.2编制原则施工管理的编制原则是“安全保工期，优质创信誉，管理创效益，全面争第一”。反映在实施过程中的实质工作表现为：1、采用先进技术、精良设备，确保工程质量达到优良标准，建成精品工程。2、合理安排施工，优化资源配置，力争高效，提前完工。3、选用低污染设备，精心组织，文明施工，保护环境，建成生态工程。4、配套、配足安全保护设施，建立科学严密的安全保证体系，制定切实可行的安全保证措施，建成安全工程。2、工程概况 2.1、设计概况DK488+725.97-DK488+963.29段右侧站台外设扶壁式挡土墙，墙高8.5m，每单元长度不大于7.6m，在地道口地段结构断开。扶壁式挡土墙立壁板厚0.5m，底板厚0.75m，扶壁净间距3.3m，扶壁厚度0.75m，扶壁墙两端墙面板悬挑长度1.35m。挡墙采用C35混凝土现场浇筑，挡墙基础埋深不小于1.48m，基底铺设0.9m碎石垫层，处理范围为趾板、踵板外不小于0.5m，墙前基坑回填C25混凝土封闭，墙后全断面设置土工渗排水材料反滤层，沿墙高及墙长每隔23m设置坡度为4%的泄水孔，泄水孔交错布置。墙身沿线路方向每节设置伸缩缝或沉降缝一道，缝宽0.03m，全断面填塞沥青木板。 2.2主要工程数量工程项目单位数量C40钢筋混凝土m32394HRB400钢筋kg188035HRB335钢筋kg6638塑料排水片材（5cm厚）1125沥青麻筋155挖基土m32012B组填料垫层m323692.3主要技术标准铁路等级：客运专线正线数目：双线正线线间距：5.0m设计活载：客运正线采用ZK标准活3.总体施工方案基坑开挖：按CFG桩施工方案要求，开挖挡墙下CFG桩并截桩。地基处理：换填1m厚B组填料，分三层换填，分层厚度分别为35cm、30m、30cm。B组填料运至现场，装载机铲运至基坑内，人工配合挖机进行摊平后，压路机进行碾压密实。换填后地基承载力不小于300Kpa。横楞为483.5mm双钢管,间距为60cm,采用M16对拉螺栓加固,拉杆间距为60cm。每侧拉杆端配一块加强钢板和双螺母。第二次浇筑立壁板和扶壁板4. 资源配置4.1施工人员配置我部扶壁式挡土墙施工采用架子队组织模式，表4.1 施工人员表队长技术负责人安全员工班长领工员普工26人4.2主要施工机械设备配置本着各种设备之间能力协调、经济合理的原则进行配置，主要施工机械配置见下表。4.2 主要施工机械设备表序号名称规格及型号单位数量1挖掘机小松PC200台12挖掘机现代50台13装载机柳工ZL50台14吊车徐工20t台15自卸汽车双桥台58插入式捣固器ZD50型个109钢筋弯曲机台210钢筋切断机台111电焊机台212混凝土汽车泵42m台14.3 主要测量、检测仪器设备的配备表4.3 主要测量、检测仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量检定状态备注1全站仪瑞士Leica Tc1202+台1合格2水准仪苏一光DSZ2台1合格3水准尺5m 铝合金尺把1合格5.工期计划扶壁式挡土墙计划2013年3月10日开工，2013年3月31日完工，工期22天。6.扶壁式挡土墙施工图6.2 扶壁式挡土墙工艺流程图 施工准备监砂、石、水泥等材料进场材料进场测量放样基坑开挖，基坑尺寸符合设计要求材料检验混凝土配合比 基底换填，地基承载力符合设计要求墙趾板、墙踵板测量放样混凝土拌制绑扎墙趾板、墙踵板钢筋，钢筋保护层厚度符合设计要求拌合物性能检验安装墙趾板、墙踵板模板浇筑凸榫、墙趾板、墙踵板混凝土墙身测量放线，搭设脚手架，帮扎钢筋搭设临时支撑，安装立壁板和扶壁模板，预埋泄水孔管道，伸缩缝预留浇筑立壁板和扶壁混凝土墙身前边缘距线路中线距离、厚度、顶面标高，泄水孔间距、伸缩缝位置、宽度检查，符合验标要求填塞伸缩缝清理泄水孔，铺设反滤层墙背土分层填筑，填筑符合设计要求，压实质量符合路基相应压实质量标准填筑路堤墙前土，清理泄水孔6.1施工准备6.1.1技术准备(1)(2)按地质、水文资料、环保要求，结合现场情况，测量放样定出开挖范围，确定开挖方式、深度等。(3)(4)(5)6.1.2场地准备(1)施工便道我部在线路右侧路基坡脚外设贯通便道，可满足施工要求。(2)临时用电本工程临时用电主要是钢筋加工用电、小型机具及照明用电，利用沿线大临供电。(3)临时施工给排水经试验室检查我部处地下水水质满足施工用水要求，共本工程施工用水在拌和站打井取得。基坑开挖后，根据基坑四周地形，做好地面防、排水工作。 6.1.3材料准备(1)消耗材料：根据设计和有关施工要求选定该扶壁式挡土墙施工所需混凝土、钢筋、塑料排水片材等材料，并按设计和有关规范取样进行原材检验，经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要，分期送往施工现场。(2)周转材料：根据采用的施工方法，合理选用模板、钢管、方木等材料。6.1.4机械设备准备按表4.2准备好扶壁式挡土墙所需的机械设备。6.2基坑开挖扶壁式挡墙基础采用CFG桩加固处理。施工前，测量队放出挡土墙基础的位置。现场按照CFG桩开挖要求，采用小型挖掘机配合人工进行开挖，桩周土采用人工清理干净。开挖至距换填基础底高程0.1m处，然后人工配合整平基坑底。开挖过程中严禁挖掘机斗碰撞桩头，以免浅层断桩，同时注意桩间土标高的控制严禁超挖和扰动桩间土。 基坑开挖完成后，根据设计标高切除桩头。6.3地基处理CFG桩检测合格后，基坑底采用B组填料进行换填，换填深度1.0m，分三层换填，分层厚度分别为35cm、30m、30cm。B组填料运至现场，装载机铲运至基坑内，人工配合挖机进行摊平后，压路机进行碾压密实。换填后地基承载力应达到设计要求不小于300Kpa。换填结束后，对凸榫位置进行放样，人工配合小挖机反开挖凸榫基坑，尺寸符合设计要求。 6.4凸榫、墙趾板、墙踵板施工6.4.1钢筋安装挡土墙采用HRB335和HRB400两种类型钢筋，原材经试验检测合格后严格按照图纸加工，不论是钢筋原材，还是加工成型的成品都必须将钢筋表面的油渍、漆污、铁锈清除干净，按照不同的钢筋编号进行分类存放，并对现场所有存放钢筋进行下垫上盖。钢筋加工配料时，准确计算钢筋长度，减少钢筋的断头废料和焊接量。接头采用搭接焊接，焊缝长度和质量要符合设计和规范要求。钢筋安装半成品钢筋检验合格后，由钢筋加工场运至施工现场安装。先安装凸榫钢筋，再安装墙趾板、墙踵板钢筋，最后安装立壁及扶臂预埋钢筋。测量放线确定墙趾板、墙踵板细部尺寸后进行钢筋安装。按照设计图纸要求，每单元段的凸榫、墙趾板、墙踵板的钢筋一次性绑扎、安装成型。钢筋实行梅花点绑扎，数量、间距等要符合设计要求。钢筋绑扎完成后在骨架底部及侧面设置混凝土保护层垫块，垫块强度不低于实体混凝土强度，数量不少于4个/m2。基础净保护层厚度为7cm。6.4.2模板安装根据测量队放样定出的挡土墙墙趾板、墙踵板的细部尺寸，安装模板，模板采用钢型组合模板。模板安装前，将模板与混凝土的接触面打磨、清理干净并涂刷水溶性脱模剂。模板外侧竖楞采用483.5mm双肢钢管，间距不大于60cm，同时采用M16对拉螺栓加固,拉杆间距为60cm。竖楞后设置方木或钢管斜撑。模板必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。6.4.3混凝土浇筑混凝土集中拌和，混凝土罐车运输至施工现场，用混凝土汽车泵入模的方法浇筑，插入式振捣棒振捣密实。混凝土浇筑前，试验员先对混凝土性能进行测试，满足要求后，即可进行混凝土浇筑。先浇筑凸榫部位，分两层浇筑；再浇筑墙趾板、墙踵板，分三层浇筑。分层布料时，浇筑完一层后再浇筑第二层，摊铺厚度不宜大于40cm。混凝土灌筑入模时下料均匀，注意与振捣相配合，混凝土的振捣与下料交错进行。插入式振动棒时宜快插慢拔，垂直点振，不得平拖，不得用振捣棒驱赶混凝土。每一振点的振捣延续时间以混凝土不再沉落，表面呈现浮浆为度，避免重复振捣，防止过振、漏振。插入式振动棒移动距离不宜大于振动棒作用半径的1.5倍(约40cm)，且插入下层混凝土内的深度宜为50100mm，与侧模应保持50100mm的距离。浇筑过程中应避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。混凝土浇筑应连续进行，不得间断。当因故停顿间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间。当超过允许间歇时间时，应按浇筑中断处理，同时应留置施工缝。施工缝的平面应与结构的轴线相垂直。浇筑混凝土期间，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，及时处理。混凝土浇筑完毕后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，采取二次压光工艺。混凝土振捣完成后，即用木抹子压实抹平，待定浆后再用铁抹子抹第二遍并压光。抹面时严禁洒水，并防止过度操作影响表层混凝土的质量。夏季混凝土浇筑完成后，待混凝土顶面接近初凝(以手按不沾灰为准)，按夏季施工方案要求采用土工布覆盖，并进行洒水养护，养护期间始终保持混凝土面湿润。6.4.4模板拆除当墙趾板、墙踵板砼强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆除而受损；混凝土温度已处于降温期，且构件芯部混凝土与表面混凝土、表面混凝土与环境之间的温度差均不大于20时，即可拆除基础模板。模板拆除应后装先拆、先装后拆的方法拆除。拆除模板时注意保护混凝土，避免表面及棱角受损，不得用撬棒、重锤硬撬硬击。模板、支架拆除后要及时进行维修整理，并分类妥善存放。严禁抛掷、撞击、脚踩等损坏模板的行为。6.4.5沉降缝施工 基础施工时，沉降缝位置全断面设置3cm厚沥青木板。6.4.6基坑回填墙趾板、墙踵板两侧基坑采用B组填料分层回填，分层压实厚度不大于30cm，采用压路机碾压密实，压路机碾压不到的部位采用小型压实机械压实。 6.5立壁板和扶壁施工6.5.1施工缝凿毛当墙趾板、墙踵板砼强度达到2.5MPa以上，即可进行墙身立壁板和扶肋的施工，先人工凿除墙趾板、墙踵板与墙身立壁板、扶肋接茬处砼表面的水泥砂浆及松弱层，凿毛后用水冲洗干净。凿毛后露出大的新鲜混凝土面积不低于总面积的75%。6.5.2钢筋安装凸榫、半成品钢筋检验合格后，由钢筋加工场运至施工现场安装。先焊接接长扶臂立筋，再安装立壁板、扶壁水平钢筋，最后安装拉勾筋。测量放线确定立壁板、扶臂细部尺寸后进行钢筋安装。按照设计图纸要求，每单元段的立壁板、扶臂的钢筋一次性绑扎、安装成型。钢筋实行梅花点绑扎，数量、间距等要符合设计要求。钢筋绑扎完成后在骨架侧面设置混凝土保护层垫块，垫块强度不低于实体混凝土强度，数量不少于4个/m2。墙身净保护层厚度为5cm。6.5.3模板安装钢筋安装绑扎完毕、经监理检查合格后，开始安装立壁板和扶臂模板。横楞为483.5mm双钢管,间距为60cm,采用M16对拉螺栓加固,拉杆间距为60cm，拉杆外套18mmPVC管。每侧拉杆端配一块加强钢板和双螺母。同时，在距离挡墙底1.8m、3.8m、6.3m处设置三道模板外撑，外撑间距为1.2m，外撑可采用483.5mm钢管。6.5.4混凝土浇筑混凝土通过串筒浇筑，出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过m。分层布料，浇筑完一层后再浇筑第二层，摊铺厚度不宜大于40cm。混凝土灌筑入模时下料均匀，注意与振捣相配合，混凝土的振捣与下料交错进行。6.5.6支架、模板拆除同拆模时下方不能有人，拆模区应设置警戒线，以防有人误入被砸伤。拆除的模板向下运送传递，要上下呼应，不能采取猛撬，以致大片塌落的方法拆除。已经活动的模板，必须一次连续拆除完方可停歇，以免落下伤人。拆除模板时应有专人负责看护指挥，并有相应的安全防护措施。拉杆孔在拆模以后，用有韧性的细钢片或细竹签挑适量修补砂浆填塞后仔细抹平，填塞拉杆孔眼深度不小于50mm。6.6泄水孔安装在安装立壁板、扶臂模板时，安装泄水孔。泄水孔安装严格按照设计图纸进行，在地面以上立壁板每23m预埋一根直径10cm的圆形PVC管，上下左右间隔23m交错布置，泄水孔的横坡为4%，并用透水土工布包裹PVC管。在安装时，可通过钢筋对PVC管进行固定，要使PVC管与正面模板接触紧密，PVC管的端面要形成相应的斜面，保证在浇筑混凝土的过程中PVC管周围不会漏浆，使面板光滑、平整。6.7墙身沉降缝施工施工要求同6.4.5基础沉降缝施工。6.8扶壁式挡土墙反滤层及墙背填筑施工扶壁式挡土墙墙后填筑在墙身混凝土强度达到设计强度70%才能够进行填土。在泄水孔进水口采用透水土工布包裹，及时安装5cm厚塑料排水片材，然后进行墙后分层填筑施工，填筑过程严格按照普通土施工工艺参数进行控制施工。为防止墙身及扶臂受撞损坏，运输机具和碾压机具应离肋板1.5m，此范围采用人工摊铺，配以小型压实机具碾压。7质量、安全、环保、文明生产保证措施7.1确保工程质量和工期的措施7.1.1工程质量保证措施1）认真学习贯彻全国基础设施建设工程质量工作会议精神，落实国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知，在本工程中建立工程质量领导责任制，项目经理负主责，施工单位各级领导人和技术负责人对施工质量负相应的法律责任和技术责任。认真落实工程质量终身负责制，强化施工管理，规范市场行为，明确责任，确保优质工程。2）强化质量意识，认真贯彻落实“百年大计、质量第一”的方针，把创优工作贯穿到施工生产的全过程。在施工队伍选配、机构设置、施工方案、管理制度等方面紧紧围绕创优目标，以保证和提高工程质量为主线，全面组织施工生产。3）强化以各级第一管理者为首的质量保证体系，配齐配强有关人员，做到各级领导、业务部门、现场指挥、作业班组质量责任明确，考核奖罚及时，充分调动全体职工的创优积极性。4）加强与业主、监理、设计单位的密切配合，主动听取监理工程师的意见，实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。5）选调精干的管理人员及施工队伍，强化职工质量意识教育，对参加施工的全体人员进行教育培训和技术考核，坚持持证上岗制度。6）加强工序质量控制，严格按GB/T19001-2000 、 ISO9001:2000质量保证模式组织生产，依据施工技术规范、质量检验评定标准及招标文件与施工合同条款质量要求制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检查标准。对工序标准的执行情况做出记录，使各工序衔接有序。7）经理部设工地试验室，对成品、半成品和原材料严格检验控制，确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确；采取有效的试验检测手段，控制工程质量；严把计量关，对所有在用的计量设备按规定定期进行检验标定，合格后投入使用。8）加强施工技术管理，坚持技术复核制，采取有效的技术管理手段提高工程质量。经理部设精测组，负责本合同段的控制测量布网与施工阶段复测工作。工程技术人员做到施工图纸、技术交底、施工测量及时、准确、无误，实行技术交底复核签字制度，所有图纸交底、测量放样资料由技术主管审核签字标识后方能交付施工，各项资料保存完整，以备核查。对收到的设计文件，开工前由总工程师组织有关技术人员进行会审和签认，对存在的疑问及时与设计部门联系解决。7.1.2工期保证措施 1）组建强有力的指挥机构。我公司成立项目经理部，全权负责指挥和协调试验段工程的实施和完成。选派指挥能力强、决策水平高、富有开拓精神和管理经验的干部进行现场管理；配备专业素质高、业务能力强、富有强烈事业心和责任感的技术干部负责现场施工。2）配全配足性能先进、状况良好的机械设备，在施工过程中，加强维修养护，落实“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”机械现场保养“十”字作业法，提高机械设备的完好和使用率，充分发挥机械设备的效能，以先进的设备保工期。3）强化物资供应系统，保证物资供应。统供物资按照业主要求，做好统供物资的接收、管理和使用；自购材料就地采购，经检验合格后签订供货合同，确保所供材料符合有关规定的要求。由于道路改、扩建施工将很大程度造成交通运输的困难，因此解决道路畅通确保施工材料、物资及时供应到位为保证工期的关键所在。4）制定科学施工方案，采用先进施工方法和合理工艺流程，积极推广新技术、新工艺，使用新设备、新材料，加快施工进度，缩短试验段施工工期。5）确保工程质量和施工安全，不因质量和安全而影响工期。严格按照设计要求、技术规范组织施工。全面实行“自检、互检、交接检”的质量“三检”制度，杜绝质量事故，避免工程返工，保证各项工程、各个工序按工期要求，有条不紊地进行。6）实行目标管理，奖罚分明。施工做到长计划，短安排，切实制订各个阶段的生产计划和保证完成措施，使职工明确目标，提高积极性。并且定期考核评比，及时进行奖罚。加强经济管理和承包核算工作。以劳动定额、材料消耗定额、机械台班定额为依据，开展承包制，使企业效益与个人得失有机结合，健全制度，使职工收入与工程进度、质量、安全挂钩，调动职工生产积极性，保证工期。7）积极与业主、设计、监理单位联系，及时了解和掌握业主与监理对工期和质量的要求，以便及时采取措施，保证施工有序进行，从而保证试验段工期目标的实现。7.2安全保证措施1）在箱桥施工中要做到“五同时”，即在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作。2)建立健全以经理为首的安全体系，做到各业务部门、现场领工员、作业班组安全责任明确，考核奖罚及时。3)开展安全教育，认真学习有关施工安全规则。安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主、防治结合。4）由于箱型桥跨越道路施工，要做好交通安全防护工作，我单位已编制完成跨越道路施工专项安全施工方案，施工过程中严格按照方案要求施工。5)实行安全生产检查制度，定期组织安全生产检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞、消除隐患。具体安全措施如下：1）基坑开挖时应按施工要求放坡，土方开挖必须自上而下顺序进行，严禁在机身下方掏挖，履带、轮胎与基坑顶边缘保持1.5m以上的安全距离。2）机械开挖装卸设专人指挥。3）配合机械作业的清底、修坡等人员，应在机械回转半径范围以外工作。当必须在回转半径以内工作时，必须停机并制动好后方可作业。4）基坑开挖时如遇土体不稳，有坍塌危险时，应立即停工，人、机撤至安全地点。5）在基坑边设置防护栏，防止人员坠落，夜间增设警示灯。6）钢筋焊接作业时，临时接地线头严禁浮搭，必须固定、压紧、用胶布包严。7）钢筋安装时，不得在脚手架上集中码放钢筋，应随用随运。8）对易倾覆的钢筋骨架，应支撑牢固或用缆绳拉牢，在施工中不得攀爬钢筋骨架。9）支搭和拆除模板设专人指挥。10）高处作业时，模板连接件必须放在工具袋中，严禁放在模板或脚手板上，扳手等各类工具必须系挂在身上或工具袋内，不得掉落。11）安装边墙及顶板模板时，应随时支撑固定，防止倾覆。12）模板装拆时，上下应有人接应，模板应随装拆随转运，不得堆放在脚手板上，严禁抛掷踩撞。13）混凝土灌注前，应对振动器进行试运转。振动器操作人员应穿绝缘靴、戴绝缘手套。振动器不得挂在钢筋上，湿手不得接触电源开关。14）采用吊斗灌注混凝土时，吊斗升降设专人指挥。落斗前，下部的作业人员必须躲开。15）炼制沥青和铺设沥青砂胶防水层时，必须符合有关安全防火的规定。施工人员应穿戴防毒用具。7.3文明施工及环保措施1)工点设立标识牌，标明负责人、工程项目简介等内容，建成文明施工工地。施工现场做到“三通一平”。2)施工场地内各种材料要分类堆放整齐，并挂设标识牌，标明材料规格、产地等。3)施工现场要有醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。4)工程完工后，及时清理好场地，周转材料及时返库，做到工完料尽、场地清洁。5)防止环境污染，并做好防火工作。