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安全生产事故案例分析精讲班第37讲讲义

案例49

案例49  某公司冲焊联合车间危险、危害因素分析
某公司拟建年产6万辆轿车生产流水线。利用原有的冲焊联合厂房和涂装联合厂房设置了冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间。该项目的原材料为钢板，主要辅助材料为涂料(主要成分为苯系物、溶剂汽油)、焊丝等。其中冲压车间的生产工艺流程为：备料(开卷落料丝) →冲压成型(各冲压线) →检验(专用检具) →入库。焊装车间的主要生产工艺流程为：组合→焊接→补焊→检查→涂密封胶→车身调整。
1．简述该公司拟建的冲压车间和焊装车间的主要职业病危害因素。
参考答案
(1)冲压车间主要职业病危害因素。
①备料：噪声、振动、劳动强度过大等。
②冲压成型：噪声、振动、有毒物质(润滑油雾)等。
③入库：噪声。
(2)焊装车间主要职业病危害因素。
①组合：噪声。
②焊接、补焊：非电离辐射、电焊烟尘(氧化铁、氧化锰等)、臭氧、氮氧化物、一氧化碳、局部振动、高温等。
(3)涂密封胶：有毒物质(苯、甲苯、二甲苯等)。
(4)车身调整：噪声、振动。
2．简述防止涂装作业过程中发生火灾、爆炸或中毒事故的主要安全技术措施。
参考答案
(1)喷涂间应设置配套通风净化系统。
(2) 喷涂间室体及与其相连接的送风、排风管道应采用不燃材料制备，地面应采用不产生火花的材料制备，或铺盖不产生火花的材料。
(3)喷涂间应按相应的防爆等级选用防爆型电气设备、设施、仪器、仪表。
(4)喷涂间内所有金属制件，如排风管道、送风管道和输送可燃液体的管道上必须具有可靠的电气接地。
(5)对处理油漆、稀料等的设备和管道均设有静电接地，通风系统应有导除静电的接地装置。
(6)在有可能泄漏可燃气体的地方设置可燃气体检测报警装置，以便及时报警。
(7)与喷涂设备配套的风机、泵、电动机、过滤器等部件易发生故障处，宜配套有响声的或声光组合的报警装置，并与喷漆操作动力源连锁。
(8)喷漆间设禁火标志，并配备足够的消防灭火器材。
(9)喷漆操作中使用的物料不得与皮肤接触，宜采用防护服、防护眼镜或长管面具与人体隔离(作业人员应该正确佩戴个体防护用品)。
(10)喷漆间应每年至少进行一次通风系统效能技术测定和电气安全技术测定，并将测定结果记入档案。
(11)喷漆作业人员必须接受喷漆作业专业及安全技术培训后方可上岗。无关人员不得进入喷漆间，进入人员要严格进行防火防爆教育。

案例50

案例50   危险化学品运输泄漏事故分析
某年1月24日10：00左右，在某路段发生特大汽车追尾事故，造成5人死亡、5人受伤，其中一辆运输车上装载的有毒化工原料泄漏。事故发生在某高速自北向南方向的距某市14km处，前方4辆汽车相撞，其中一辆面包车上3人当场死亡，另一辆挂重庆车牌的运输车被撞坏，造成车上2人死亡、1人受伤，运输车装载的15t四氯化钛开始部分泄漏。四氯化钛是一种有毒化工原料，有刺激，挥发快，对皮肤、眼睛会造成损伤，大量吸入可致人死亡。事故现场恰逢小雨，此物质遇水后起化学反应，产生大量有毒气体。某市、某县有关领导闻讯后立即赶赴现场，组织公安、消防人员及附近群众200余人，对泄漏物质紧急采取以土掩埋等处置措施。
问题：
1．简述对危险化学品运输车辆的安全要求。
参考答案：对危险化学品运输车辆有如下安全要求：
(1)用于危险化学品运输的车辆应符合要求，禁止使用电瓶车、翻斗车、铲车、自行车等运输爆炸物品，禁止用叉车、铲车、翻斗车等运输易燃、易爆液化气体等危险化学品。
(2)根据危险化学品特性在车辆上配置相应的安全防护器材、消防器材等。
(3)运输易燃、易爆物品的车辆，其排气管应装阻火器。
(4)车厢应有防止摩擦打火的措施。
(5)槽、罐应具有足够的强度和齐全的安全设施及附件。
(6)运输车辆应有防止电火花和导除静电设施。
(7)运输车辆应按规定设置危险物品标志。
(8)车辆的技术状况必须处于良好状态。
2．简述危险化学品公路运输的安全要求。
参考答案：危险化学品公路运输有如下安全要求：
(1)危险化学品运输单位应有相应的资质。
(2)运输工具、车辆必须符合要求，并设置明显的标志。
(3)托运剧毒化学品应向公安部门申办剧毒化学品公路运输通行证。
(4)驾驶员、装卸员、押运员等应经过相应培训，持证上岗。
(5)必须配备押运人员，并随时处于押运人员的监管下。
(6)不得超装、超载。
(7)必须配备必要的应急处理器材和防护用品，有关人员须了解所承运的化学危险品的特性及应急措施。
(8)按规定时间、路线行驶。
(9)严禁超速行使，与其他车辆保持足够的安全距离。
(10)中途停车住宿或无法正常运输，应向当地公安部门报告。剧毒化学品运输途中出现意外，应立即向公安部门报告，并采取一切可能的警示措施。