沥青发展30年.ppt

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,中国沥青材料发展,30,年,中国石油大学,(,华东）,2011,年,06,月,07,日,4/29/2026,1,回顾我国沥青路面的发展史，可以说路面材料的变革和进步促进了路面结构的技术进步。,在五、六十年代，我国的公路主要是砂石路，砂石料和粘土是最基本的路面材料。粘土作为路面结合料决定了路面必然是晴天扬土，雨天泥泞，不能全天候通车。,绪,4/29/2026,2,在,60,年代，大庆原油的开发，渣油作为结合料代替了粘土。同时，石灰土材料得到了广泛的研究和应用。在这个阶段，石灰土基层加渣油表处成了最主要的路面结构形式。,在七八十年代，胜利油田孤岛原油生产的道路沥青作为结合料与渣油相比有了大幅度的提高，同时沥青碎石结构、贯入式路面或上拌下贯式路面得到了发展，基层的石灰土已经考虑掺加碎石，碎石灰土成了公路干线的主要路面材料和结构。,绪,4/29/2026,3,80,年代中期，以京津唐高速公路建设为契机，我国开始进入了高等级公路建设的新时期，我国稠油资源的开发为生产符合要求的重交通道路沥青创造了条件。沥青混凝土路面成为高等级公路工程崭新的结构形式。国家“七、五”，“八、五”科技攻关，对沥青路面材料、结构、施工工艺、质量控制的研究得到了前所未有的深入，一系列先进的施工机械开始引入国内，施工技术规范和各种试验规程得到了全面修订，沥青路面的整体水平得到了很大的提高，开始走向世界的前列。,绪,4/29/2026,4,现在，我国的公路建设又进入了一个新的时期，严酷的交通环境对沥青路面提出了更高的要求，对沥青和集料都提出了更高的要求，开始采用改性沥青，沥青混合料采用沥青马蹄脂碎石混合料（,SMA,）,绪,4/29/2026,5,中国石油,石油沥青的发展历史，代表了我国石油沥青的发展史,时间,大庆原油,进口重油 鹿牌 兴能 高富,1984 1988 1990 1996 1999 2009,胜利孤岛原油,单家寺稠油,克拉玛依稠油 翼龙,欢喜岭稠油 欢喜岭,业绩,昆仑,4/29/2026,6,原料的局限性，促进了沥青生产技术进步,原料的变化，促进了标准的升级,公路交通事业的发展，促进了沥青事业的发展,沥青材料发展回顾,4/29/2026,7,原 油,大 庆,胜 利,单家寺,新疆,欢喜岭,Boscan,Merey,密（,20,）,0.8591,0.9241,0.9719,0.9284,0.9469,0.9958,0.9593,粘度,50,mm,2,/s,22.64,238.5,6656,299,287.9,5349,206.8,蜡含量,26.2,11.12,3.6,2.16,3.37,2.4,沥青质,0.12,1.36,1.52,0.59,0.7,12.8,8.3,代表性原油的性质,4/29/2026,8,原油,大庆,胜利,单家寺,新疆,欢喜岭,Boscan,(1),Merey,(1),密度（,20,）,0.9312,1.002,1.001,0.9836,1.002,1.042,1.023,蜡含量,26.2,5.4,2.8,2.0,2.5,1.5,1.8,针入度,25,250+,145,54,364,136,30,95,延度,(15),3.8,(25),59,(25),150+,150+,150+,150+,软化点,35,37.4,44.3,29,38,64.7,49.0,原油类别,石蜡基,中间基,环烷基,环烷基,环烷基,环烷基,环烷基,代表性原油大于,500,渣油的性质,(1),大于,402,4/29/2026,9,原油类型,加工工艺,典型产品结构,代表来源,石蜡基,催化裂化,加 氢,汽油、煤油、柴油、润滑油,大庆原油,中间基,催化裂化,加 氢,汽油、煤油、柴油、燃料油,胜利原油,环烷基,蒸馏、氧化、调和、减粘、焦化,沥青、润滑油、燃料油、石油焦,新疆九区、欢喜岭、渤海湾、,Boscan,Merey,原油的分类及经济型加工方案,4/29/2026,10,原油,大庆,胜利,单家寺,新疆,欢喜岭,Boscan,(1),Merey,(1),生产工艺,溶剂脱沥青,蒸馏氧化,蒸馏,溶脱调和,蒸馏氧化,蒸馏,蒸馏,针入度,100,100,54,85,90,80,95,延度,(15),12,(25),90,(25),150+,150+,150+,150+,150+,软化点,40.4,43.4,44.3,44.5,48.7,49.0,蜡含量,10.3,4.6,2.8,1.8,2.2,1.7,1.9,PG,分级,58-16,58-22,64-28,64-28,58,+,-28,64,+,-28,64,+,-28,选择合适的原油，是生产沥青最经济有效的手段,技术进步，可以在一定程度上改善沥青的性质,4/29/2026,11,沥青的技术进步生产技术,单家寺稠油重交通道路沥青,1984,1988,克拉玛依稠油生产重交通道,路沥青溶剂脱沥青调和工艺,1985,1990,欢喜岭混合稠油生产重交通道路,沥青蒸馏氧化工艺,1992,1996,Boscan,Merey,原油生产重交通道,路沥青蒸馏和混炼工艺,1997,1999,中石油沥青技术发展史，代表了我国沥青生产技术进步史,中石油沥青生产技术，函盖了我国沥青的生产技术,4/29/2026,12,沥青的技术进步基础研究,比重和蜡含量对沥青性质的影响，国家七五攻关，,研究对象：克拉玛依和单家寺混合油。,溶剂脱沥青调和工艺（,1986,1990,）,半氧化工艺改善沥青感温性能,研究对象：欢喜岭混合稠油。（,1992,1996,）,沥青化学组成与使用性能的关系,研究对象：胜利、单家寺、克拉玛依、欢喜岭沥青,（,1984,1996,）,4/29/2026,13,原料的局限性，促进了沥青生产技术进步,原料的变化，促进了标准的升级,公路交通事业的发展，促进了沥青事业的发展,石油沥青发展回顾,4/29/2026,14,标准编号,标准等级,制、修订情况,石油工业部标准,1954,年制定本标准，首次发布,石油工业部标准,1956,年确认,SYB 1811-1959,石油沥青,石油工业部标准,1959,年确认,SYB 1661-1962,道路石油沥青,石油工业部标准,1962,年修订，更名，代替,SYB 1811-1959,SYB 1661-1977,道路石油沥青,石油工业部标准,1977,年修订,SYB 1661-1985,道路石油沥青,石油工业部标准,1985,年修订,SH 0522-1992,道路石油沥青,石化行业标准,标准编号变更，代替,SYB 1661-1985,SH 0522-1992,（,1998,）,道路石油沥青,石化行业标准,1998,年确认,SH 0522-2000,道路石油沥青（,2008,）,石化行业标准,对牌号和指标极限值进行调整,GB/T15180-1994,国家标准,制定,GB/T151802000,（,2008,）,国家标准,增加蜡含量指标,我国道路沥青标准的沿革,4/29/2026,15,大庆油和胜利油,项目,200,号,180,号,140,号,100,号,甲,100,号,乙,60,号甲,60,号乙,针入度（,25,）,/10,-1,201-300,161-200,121-160,81-120,81-120,41-80,41-80,伸长度（,25,）,/,不小于,100,100,80,60,60,40,软化点（环球法）,/,不低于,25,35,40,40,45,45,溶解度，,%,不小于,99,99,99,99,99,98,98,蒸发损失，,%,不大于,1,1,1,1,1,1,1,蒸发后针入度比，,%,不小于,60,60,60,60,60,60,闪点（开口）,/,不低于,180,200,200,200,200,230,230,水分，,%,不大于,0.2,0.2,0.2,0.2,0.2,痕迹,痕迹,SYB 1661-1977,道路沥青质量指标,1979,年获国家科学大会奖,4/29/2026,16,项目,200,号,180,号,140,号,100,号甲,100,号乙,60,号甲,60,号乙,针入度（,25,）,/10,-1,201-300,161-200,121-160,91-120,81-120,51-80,41-80,延度（,25,）,/,不小于,100,*,100,*,90,（,80,）,60,70,（,60,）,40,软化点（环球法）,/,不低于,30,35,35,42,50,（,40,）,42,45,50,45,溶解度，,%,不小于,99,99,99,99,99,99,99,蒸发损失，,%,不大于,1,1,1,1,1,1,1,蒸发后针入度比，,%,不小于,50,60,60,65,（,60,）,65,70,（,60,）,70,闪点（开口）,/,不低于,180,200,230,230,（,200,）,230,230,230,SYB 1661-1985,道路沥青质量指标,1979,年获国家科学大会奖,4/29/2026,17,项目,200,号,180,号,140,号,100,号甲,100,号乙,60,号甲,60,号乙,针入度（,25,）,/10,-1,201-300,161-200,121-160,91-120,81-120,51-80,41-80,延度（,25,）,/,不小于,100,*,100,*,90,60,70,40,软化点（环球法）,/,30,45,35,45,38,48,42,50,42,50,45,55,45,55,溶解度，,%,不小于,99.0,99.0,99.0,99.0,99.0,99.0,99.0,蒸发损失，,%,不大于,1,1,1,1,1,1,1,蒸发后针入度比，,%,不小于,50,60,60,65,65,70,70,闪点（开口）,/,不低于,180,200,230,230,230,230,230,SH0522-1992,道路沥青质量指标,4/29/2026,18,项目,200,号,180,号,140,号,100,号,60,号,针入度（,25,）,/10,-1,200-300,150-200,110-150,80-110,50-80,延度,*,（,25,）,/,不小于,20,100,100,90,70,软化点（环球法）,/,30,45,35,45,38,48,42,50,45,55,溶解度，,%,不小于,99.0,99.0,99.0,99.0,99.0,闪点（开口）,/,不低于,180,200,230,230,230,蒸发损失，,%,不大于,1,1,1,蒸发后针入度比，,%,不小于,50,60,60,TFOT,后,质量变化，,%,报告,报告,针入度比，,%,报告,报告,延度,*,（,25,）,/,报告,报告,SH0522-2000,道路沥青质量指标,结束了用石蜡基原油生产沥青的历史,4/29/2026,19,项目,AH-130,AH-110,AH-90,AH-70,AH-50,针入度（,25,）,1/10,121-140,101-120,81-100,61-80,41-60,延度（,15,）,/,不小于,100,100,*,100,*,100,100,软化点（环球法）,/,38,48,40,50,42,52,44,54,45,55,溶解度，,%,不小于,99,99,99,99,99,闪点（开口）,/,不低于,230,密度（,25,）,/g.,-3,报告,TFOT,后,质量变化，,%,不大于,1.3,1.2,1.0,0.8,0.6,针入度比，,%,不小于,45,48,50,55,58,延度,*,（,25,）,/,不小于,75,75,75,50,40,延度,*,（,15,）,/,报告,GB/T15180-1994,高等级道路沥青质量指标,4/29/2026,20,项目,AH-130,AH-110,AH-90,AH-70,AH-50,针入度（,25,）,/10,-1,120-140,100-120,80-100,60-80,40-60,延度（,15,）,/,不小于,100,100,*,100,*,100,80,软化点（环球法）,/,38,48,40,50,42,52,44,54,45,55,溶解度，,%,不小于,99.0,闪点（开口）,/,不低于,230,密度（,15,或,25,）,/g.,-3,报告,蜡含量，,%,不大于,3.0,TFOT,后,质量变化，,%,不大于,1.3,1.2,1.0,0.8,0.6,针入度比，,%,不小于,45,48,50,55,58,延度,*,（,25,）,/,不小于,75,75,75,50,40,延度,*,（,15,）,/,报告,GB/T15180-2000,高等级道路沥青质量指标,4/29/2026,21,交通部技术规范（,2005,年,1,月,1,日实施）,沥青等级,适用范围,A,类,各个等级的公路，适用于任何场合和层次。,B,类,高速公路、一级公路下面层及以下的层次，二级及二级以下公路的各个层次。,用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青及稀释沥青的原料。,C,类,三级及三级以下公路的各个层次,4/29/2026,22,4/29/2026,23,A,级新旧道路石油沥青标准的比较,4/29/2026,24,B,级新旧道路石油沥青标准的比较,4/29/2026,25,C,级新旧道路石油沥青标准的比较,4/29/2026,26,SYB1661-77,石蜡基原油,SYB1661-85,SH0522-92,SH0522-2000,中间基原油,石蜡基原油,中轻道路沥青,4/29/2026,27,GB/T15180-94,GB/T15180-2000,中间基原油,环烷基原油,重交通道路沥青,我国重交通道路沥青国家标准，,达到世界同类产品先进水平,4/29/2026,28,中国沥青产品科技进步主要里程碑,1979,年，,胜利,100,号,获中国科学大会奖。,1984,1986,，重交通道路沥青国产化，交通部科技攻关，,单家寺稠油沥青，,获交通部科技进步一等奖。,1985,1990,，重交通道路半刚性基层沥青路面抗滑表层成套技术研究，国家七、五攻关，,克拉玛依稠油沥青,，获国家科技进步二等奖。,1992,1996,，,欢喜岭混合稠油生产重交通道路沥青,，中石油八、五攻关，获中石油科技进步三等奖。,1997,1999,，,进口稠油混炼生产重交通道路沥青,，中石油九、五攻关，获中石油科技创新二等奖。,4/29/2026,29,石油沥青发展回顾,原料的局限性，促进了沥青生产技术进步,原料的变化，促进了标准的升级,公路交通事业的发展，促进了沥青事业的发展,4/29/2026,30,1988,年上海至嘉定高速公路建成通车，结束了我国大陆没有高速公路的历史；,1990,年，被誉为“神州第一路”的沈大高速公路全线建成通车，标志着我国高速公路发展进入了一个新的时代；,1993,年京津塘高速公路的建成，使我国拥有了第一条利用世界银行贷款建设的、跨省市的高速公路,4/29/2026,31,从起步到高速公路通车,1,万公里，用了,12,年时间，从,1,万公里到突破,2,万公里，我国只用了,3,年时间，从,2,万公里到,4,万公里，我国只用了,4,年时间。,到,2005,年仅仅,18,年，中国高速公路的发展走过了许多发达国家一般需要,30,40,年才能走完的路，创造了世界瞩目的中国速度。,4/29/2026,32,沥青发展趋势展望,从标准差距看发展趋势,从国家公路建设规划看发展趋势,从国外研究方向看发展趋势,从行业重点任务看发展趋势,4/29/2026,33,4/29/2026,34,英国沥青新标准,4/29/2026,35,沥青路面再生,施工工艺创新需要的材料变化,路面维护材料,科研成果的可持续性,4/29/2026,36,沥青发展趋势展望,从标准差距看发展趋势,从国家公路建设规划看发展趋势,从行业重点任务看发展趋势,4/29/2026,37,北京放射线,南北纵线,东西横线,序号,起终点,里程,序号,起终点,里程,序号,起终点,里程,1,北京上海,1245,1,鹤岗大连,1390,1,绥芬河满洲里,1520,2,北京台北,2030,2,沈阳海口,3710,2,珲春乌兰浩特,885,3,北京港澳,2285,3,长春深圳,3580,3,丹东锡林浩特,960,4,北京昆明,2865,4,济南广州,2110,4,荣成乌海,1820,5,北京拉萨,3710,5,大庆广州,3550,5,青岛银川,1600,6,北京乌鲁木齐,2540,6,二连浩特广州,2685,6,青岛兰州,1795,7,北京哈尔滨,1280,7,包头茂名,3130,7,连云港霍尔果斯,4280,8,兰州海口,2570,8,南京洛阳,710,9,重庆昆明,838,9,上海西安,1490,10,上海成都,1960,11,上海重庆,1900,12,杭州瑞丽,3405,13,上海昆明,2370,14,福州银川,2485,15,泉州南宁,1635,16,厦门成都,2295,17,汕头昆明,1710,18,广州昆明,1610,“,7918,”,网，采用放射线和纵横网格相结合的形式，包括,7,条北京放射线、,9,条纵向路线和,18,条横向路线组成，总规模约,8.5,万公里，其中主线,6.8,万公里，地区环线、联络线等其它路线约,1.7,万公里,4/29/2026,38,将覆盖,10,多亿人口，直接服务范围东部地区超过,90%,、中部地区达,83%,、西部地区近,70%,，覆盖地区,GDP,占到全国总量的,85%,以上，人们将可以直接感受到高速公路运输系统给生产、生活带来的便利；,将实现东部地区平均,30,分钟上高速，中部地区平均,1,小时上高速，西部地区平均,2,小时上高速，从而大大提高全社会的机动性；,4/29/2026,39,连接全国所有的省会城市（含港、澳、台三个特,殊地区）以及目前城镇人口超过,20,万的大中城市；,连接全国所有重要的交通枢纽城市，包括铁路枢,纽,50,个、航空枢纽,67,个、公路枢纽,140,多个和水,路枢纽,50,个。,4/29/2026,40,到,2005,年，国家高速公路网建成,3.9,万公里，占,总里程的,40%,以上；,到,2007,年，建成,4.2,万公里，占总里程的近一半，,全面完成“五纵七横”国道主干线系统中的高速公路；,到,2010,年，建成,5.5,万公里，占总里程的,60%,65%,。,到,2025,年，全面完成高速公路网建设。,4/29/2026,41,沥青发展趋势展望,从标准差距看发展趋势,从国家公路建设规划看发展趋势,从行业重点任务看发展趋势,4/29/2026,42,石化行业重点任务,调整工业布局，形成与区域经济相协调的,基本布局,加强工业结构调整，不断提高国际竞争力,进一步加强资源的优化配置，提高资源的,利用率,不断提高产品质量，满足国内外市场需求,4/29/2026,43,重交通道路沥青（满足需求量不断增加）,有效利用稠油资源，合理布局产业，生产重交通道,路沥青,改性沥青（什么是改性、什么样的改性沥青好）,概念界定，标准科学性和理性，主流技术。,乳化沥青（有效、可控）,生产和施工结合，配方和工艺结合，透层油、粘层油、稀浆封层系列主流技术和施工方法,石油沥青行业重点任务,4/29/2026,44,沥青产品的技术生产任务,保障公路巨额国有资产安全和投资效益,发展循环经济、环境友好和资源节约型交通,公路产业结构优化升级,保证质量，降低成本，增加市场份额,适应路面技术发展需要，引导市场消费,功能性、专用性产品,公路建设任务,沥青技术生产任务,4/29/2026,45,中国石油沥青不同阶段产品,大庆原油生产道路沥青，丙烷脱沥青，锦西炼油厂。,胜利原油生产道路沥青，齐鲁胜利炼油厂。,单家寺稠油沥青，胜华炼油厂（国产化）。,国家七五攻关，克拉玛依沥青（国产化）。,神州第一路，欢喜岭混合稠油重交通道路沥青。,进口稠油混炼生产重交通道路沥青，秦皇岛、江阴、高富、胜华。,4/29/2026,46,小 结,我国道路沥青实行针入度分级体系，现行标准,GB/T15180,和,SH0522,，,GB/T15180,代表了世界较先进的水平，能够实现对原料和生产工艺的约束,我国重交通道路沥青的生产工艺与国外同类产品技术水平相当，从某种意义上讲，我国对沥青的研究较国外更深刻,我国改性沥青实验室研究结果达到了国内同类产品先进水平，但生产过程还存在经验不足，生产重复性差等问题，但目前已经有较大的进展,4/29/2026,47,谢谢,4/29/2026,48,