DB63∕T1718-2018 高速公路不停车电子收费系统（ETC）车道建设技术规范(青海省).pdf

ICS 03.220.20 R10 DB63 青海省地方标准 DB 63/T 17182018 高速公路不停车电子收费系统（ETC） 车道建设技术规范 Technical specification for lane construction of expressway electronic toll collection system (ETC) 2018 - 12 - 26 发布 2019 - 03 - 20 实施青海省市场监督管理局 发 布 DB63/T 17182018 I 目 次 前 言 . II1 范围 . 12 规范性引用文件 . 13 术语和定义 . 14 缩略语 . 55 基本规定 . 66 ETC 车道软件设计要求 . 87 ETC 车道设备技术要求 . 108 ETC 车道施工工艺及要求 . 109 联网测试要求 . 10附录 A（规范性附录） OBU 编码规则 . 11附录 B（规范性附录） CPU 用户卡卡号编码规则 . 12附录 C（规范性附录） ETC 费显提示信息 . 13附录 D（规范性附录） ETC 字符叠加内容 . 17附录 E（规范性附录） 青海省 ETC 车道软件系统流程 . 19附录 F（规范性附录） ETC 车道设备技术要求 . 23附录 G（规范性附录） ETC 车道施工工艺及要求 . 34 DB63/T 1718-2018 II 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由青海省交通运输标准化专业技术委员会提出并归口。 本标准起草单位：青海省高等级公路建设管理局、青海省交通科学研究院、青海省交通一卡通有限公司、广州华工信息软件有限公司。 本标准主要起草人：何振邦、杨培红、张琳琳、马明、王永亮、甄廉洁、韩一德、刘婷、梁子豪、朱明晖、薛兆锋、马亮、杨润霞、王保华、石榕坚、向伟。 DB63/T 17182018 1 高速公路不停车电子收费系统（ETC）车道建设技术规范 1 范围 本标准规定了高速公路ETC车道系统的基本规定、软件设计要求、设备技术要求、车道施工要求及联网测试要求的内容。 本标准适用于高速公路ETC车道系统建设指导，其他等级公路ETC车道建设也可参考本标准。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 18277 公路收费制式 GB/T 20851 电子收费 专用短程通信 GB/T 24974 收费用手动栏杆 GB/T 26942 环形线圈车辆检测器 GB/T 27879 公路收费用费额显示器 GB/T 28967 电子收费 车道系统技术要求 GB/T 28968 电子收费 车道配套设施技术要求 GB/T 32984 彩色沥青混凝土 GB/T 35548 地磁车辆检测器 GB 50092 沥青路面施工及验收规范 收费公路联网收费技术要求（交通部2007年第35号公告） 收费公路联网电子不停车收费技术要求（交通部2011年第13号公告） 全国高速公路电子不停车收费联网工作总体技术方案（交办公路2014112号） 3 术语和定义 以下术语和定义适用于本文件。 3.1 不停车电子收费 electronic toll collection 应用先进的技术手段，自动完成电子收费交易，实现在不停车条件下自动收取通行费。 收费公路联网收费技术要求，定义 A.2.32 3.2 路侧单元 road side unit 又称为电子标签读写器、路侧读写天线、ETC 天线、路侧设备。安装在收费车道门架上或收费岛立柱上的用于同过往车辆上的车载设备进行通信的天线及相应的控制设备。 DB63/T 1718-2018 2 收费公路联网收费技术要求，定义 A.2.37 3.3 车载单元 on board unit 又称为电子标签、车载设备。安装在车辆内部（挡风玻璃或仪表台上），并且支持利用专用短程通信与路侧设备进行信息交互的设备。分为单片式和双片式电子标签。 收费公路联网收费技术要求，定义 A.2.36 3.4 专用短程通信 dedicated short-range communication 是一种高效的无线通信技术，可以实现短程内图像、语音和数据的实时，准确和可靠的双向传输。实现 OBU 与 RSU 之间的信息传输、交互，提供了车辆信息与路侧设备互联互通的传输协议。在 ETC技术的应用中，工作频段主要使用 5.8GHz。 3.5 天线支架 antenna gantry 由天线立杆和横梁构成的门架，主要用于配合车道天线的定位与安装。 3.6 PSAM 卡 PSAM card 存放消费安全控制密钥并具有计算功能的特殊接触式 CPU 卡。 此卡放置在收费车道的终端设备中， 用于完成消费过程中用户卡和车道终端之间的安全认证功能。 收费公路联网电子不停车收费技术要求（第 3 部分） ，定义 3.1.2 3.7 车道控制器 lane controller 与车道路侧设备及其他外围设备相连、配合车道控制软件控制车道逻辑流程的工业控制计算机。 GB/T 28967-2012，定义3.1.1 3.8 费额显示器 patron external display 用于向驾驶员提示账户信息，如本次通行费额、余额、提示续费等的车道设备。 GB/T 28967-2012，定义 3.1.3 3.9 自动栏杆机 toll electric barrier 安装在 ETC 车道内，车道控制器用 I/O 信号控制其开启与关闭，判断到来车辆合法时 栏杆自动开启，判断到来车辆非法时栏杆自动关闭。 收费公路联网电子不停车收费技术要求（第 11 部分） ，定义 3.1.3 DB63/T 17182018 3 3.10 车辆检测器 vehicle detector 车辆检测器状态用 I/O 信号的电平方式输入到车道控制器，用于系统检测车辆的到来和离去。 GB/T 28967-2012，定义 3.1.6 3.11 车道摄像机 lane camera 用于实现对车道状况的全天候监视的视频设备，其信号不通过车道控制器，直接与监控中心连接。 GB/T 28967-2012，定义 3.1.7 3.12 车牌识别摄像机 license plate recognition camera 安装于收费车道内，用于抓拍和识别通行车辆，并将识别出的车牌信息、抓拍小图、抓拍大图等传入车道控制器。 收费公路联网电子不停车收费技术要求（第 11 部分） ，定义 3.1.2 3.13 报警设备 alarm equipment 用于提示驾驶员和现场工作人员本次交易失败、车道发生异常等的车道设备。 GB/T 28967-2012，定义 3.1.2 3.14 联网收费 networked toll collection 在一定的收费路网范围内， 将分属不同收费公路经营单位管理的若干条收费公路纳入一个统一的封闭式收费系统，对各收费公路经营管理单位实行“统一收费，按比例分成”的收费运营和管理方式。 收费公路联网收费技术要求，定义 A.1.18 3.15 通行费 toll 公路使用者为获取行驶收费公路的通行权而支付的费用。 收费公路联网收费技术要求，定义 A.1.2 3.16 收费车道 toll lane 在收费广场用收费岛或其它设施隔离出来并用于收费目的的车道称为收费车道。 收费公路联网收费技术要求，定义 A.1.11 3.17 入口车道（封闭式收费路网） entrance lane DB63/T 1718-2018 4 进入封闭式收费路网的收费站车道。 收费公路联网收费技术要求，定义 A.1.13 3.18 出口车道（封闭式收费路网） exit lane 离开封闭式收费路网的收费站车道。 收费公路联网收费技术要求，定义 A.1.14 3.19 收费站 toll station 是收费业务的基层管理单位，配备有相应的收费设施（包括收费广场、收费站房和收费设备等） 。根据所在收费广场类型分为主线收费站、 互通立交匝道收费站和两者混合收费站。 一个收费站可以管理一个或多个收费广场。 收费公路联网收费技术要求，定义 A.1.15 3.20 收费车型 vehicle classification 为了使不同公路使用者合理负担通行费，而将车辆按大、中、小等多种档次划分的类型。 收费公路联网收费技术要求，定义 A.2.9 3.21 费率 toll rate 经主管部门审查批准的各车型单位里程的收费额，亦称收费标准。 收费公路联网收费技术要求，定义 A.2.7 3.22 黑名单 black list 禁止通过收费车道的非现金支付卡列表。 当用户的预付款余额已经低于其最低使用限额或其该卡已超过规定的透支限额时， 该非现金支付卡被列入黑名单。 持有黑名单非现金支付卡的用户将禁止通过收费车道。 GB/T 28967-2012，定义 3.1.11 3.23 ETC 过车记录 ETC pass record 对于 ETC 入口车道，ETC 过车记录主要包括 OBU 的 ID、用户卡 ID、车辆基本信息、入口车道信息以及车辆图像数据等。对于 ETC 出口车道，ETC 过车记录主要包括 OBU 的 ID、用户卡 ID、车辆信息、本次扣款费额、入口车道信息、出口车道信息、交易状态以及 车辆图像数据等。 收费公路联网电子不停车收费技术要求（第 11 部分） ，定义 3.1.17 3.24 DB63/T 17182018 5 ETC 车道交易 ETC lane transaction 对于 ETC 入口车道，交易是指向用户卡写入入口车道信息；对于 ETC 出口车道，交易是指读取入口信息，计算本次通行费额，并成功扣款。 收费公路联网电子不停车收费技术要求（第 11 部分） ，定义 3.1.16 3.25 非现金支付卡 Non-cash payment card 在收费系统中具有支付能力的磁卡或集成电路（IC）卡。根据应用和发行方法可以分为记账卡、储值卡和银行卡等类型。 收费公路联网收费技术要求，定义 A.2.16 3.26 CPU 卡 CPU card 含有中央处理单元（CPU）的 IC 卡。按通讯方式分为接触式 CPU 卡、非接触式 CPU 卡。 3.27 开放式收费 open toll collection 将全线划分为若干路段，各路段内按统一费额收费的制式称为路段均等收费，简称开放式收费。 GB/T 18277-2000，定义 3. 11 4 缩略语 AC 交流电（Alternating Current） BNC 卡扣配合型连接器（Bayonet Nut Connector） CGI 通用网关接口（Common Gateway Interface） CPU 中央处理器（Central Processing Unit） DC 直流电（Direct Current） DDNS 动态域名服务（Dynamic Domain Name Server） DDR 双倍速率同步动态随机存储器（Double Data Rate） DHCP 动态主机配置协议（Dynamic Host Configuration Protocol） DIO 数字输入输出电路（Digital In and Out） DNS 域名系统（Domain Name System） DSRC 专用短程通信（Dedicated Short Range Communication） ETC 不停车电子收费（Electronic Toll Colletion） FTP 文件传输协议（File Transfer Protocol） GPS 全球定位系统（Global Positioning System） GPSR 基于位置的路由协议（Greedy Perimeter Stateless Routing） HDD 硬盘驱动器（Hard Disk Drive） HDMI 高清晰度多媒体接口（High Definition Multimedia Interface） HTTP 超文本传输协议（Hyper Text Transfer Protocol） HTTPS 超文本传输协议（Hyper Text Transfer Protocol over Secure Socket Layer） DB63/T 1718-2018 6 IC 卡 集成电路卡（Integrated Circuit Card） ICMP 因特网互联网控制报文协议（Internet Control Message Protocol） IGMP 因特网互联网组管理协议（Internet Group Management Protocol） ISAPI 因特网互联网服务器应用程序设计接口（Internet Server Application Programming Interface） LED 发光二极管（Light Emitting Diode） LGA 栅格阵列封装（Land Grid Array） mSATA 迷你串口硬盘技术（mini Serial Advanced Technology Attachment） MTC 人工半自动收费（Manual Toll Collection） MTBF 平均故障间隔时间（Mean Time Between Failure） MTTR 平均恢复时间（Mean Time To Restoration） NTP 网络时间协议（Network Time Protocol） OBU 车载单元（On Board Unit） OLED 有机发光二极管（Organic Light Emitting Diode） ONVIF 开放型网络视频接口论坛（Open Network Video Interface Forum） PBOC 中国人民银行（The Peoples Bank Of China） PC 个人计算机（Personal Computer） PPPoE 基于以太网的点对点通讯协议（Point to Point Protocol over Ethernet） PSAM 销售点终端安全存取模块（Purchase Secure Access Module） PSIA 物理安防互操作性联盟（Physical Security Interoperability Alliance） RSU 路侧单元（Road Side Unit） RTP 实时传输协议（Real-time Transport Protocol） RTSP 实时流传输协议（Real Time Streaming Protocol） SMTP 简单邮件传输协议（Simple Mail Transfer Protocol） SNMP 简单网络管理协议（Simple Network Management Protocol） SSD 固态硬盘（Solid State Drives） TAC 交易验证码（Transaction Authentication Code） TCP/IP 传输控制协议/因特网互联网协议（Transmission Control Protocol/Internet Protocol） UPnP 通用即插即用（Universal Plug and Play） USB 通用串行总线（Universal Serial Bus） VGA 视频图形阵列（Video Graphics Array） 5 基本规定 5.1 ETC 车道收费总体模式 5.1.1 收费制式 收费制式应符合 GB/T 18277 相关规定。 5.1.2 ETC 通行券形式 ETC 采用双片式电子标签和配套的非现金支付卡作为系统的通行券。 5.1.3 车种、车型分类 车种、车型分类应符合收费公路联网收费技术要求相关规定。 DB63/T 17182018 7 5.1.4 ETC 收费方式 5.1.4.1 非现金缴费（单卡用户）车辆用户【非现金支付卡用户】驶入联网收费路网 MTC 入口车道时，将非现金支付卡交给收费员，刷非现金支付卡完成入口信息标识；抵达 MTC 出口车道时，将非现金支付卡交给收费员，刷非现金支付卡完成非现金支付（收费），完成后将非现金支付卡交还给用户。 5.1.4.2 对 OBU 套装车辆用户【OBU+非现金支付卡】车辆在通过 ETC 入口车道时，将非现金支付卡插进电子标签 OBU，可不停车通过，入口信息自动写入非现金支付卡中；当车辆抵达 ETC 出口时，将非现金支付卡插进电子标签 OBU 中， 可以从 ETC 出口车道不停车方式驶离路网， 依据入口信息自动完成车辆路网通行费的计算与扣款。 5.2 ETC 车道总体技术架构 5.2.1 ETC 车道系统架构 ETC 车道的系统架构如图 1 所示。 输入设备输入设备天线天线线圈线圈键盘键盘摄像机摄像机车牌识别车牌识别ETC一体机或工控机一体机或工控机操作系统操作系统WIN XP，WIN7及以上及以上车道软件车道软件通讯服务通讯服务输出设备输出设备字符叠加字符叠加通行信号灯通行信号灯费显费显栏杆栏杆显示器显示器情报板情报板收费站系统收费站系统操作系统操作系统WIN XP，WIN7及以上及以上中介数据库中介数据库收费站数据库ETC站级系统站级系统站级管理系统站级管理系统通讯服务通讯服务ETC电子不停车收费车道系统电子不停车收费车道系统读卡器读卡器IO卡、串口、网络、视频采集卡串口、IO卡、网络网络接口IO卡、串口、网络、视频采集卡串口、IO卡、网络网络接口 图1 ETC 车道系统架构示意图 5.2.2 ETC 车道设备组成 ETC 车道系统应由以下设备组成： a）路侧单元（RSU） ； b）车载单元（OBU）及双片式 CPU 用户卡； c）车道通行信号灯； d）报警设备； e）费额显示器； f）自动栏杆机； DB63/T 1718-2018 8 g）车道计算机（含显示器、键盘） ； h）车道控制器； i）ETC 雨棚信号灯； j）车辆检测器； k）车道摄像机； l）高清车牌识别摄像机； m）IC 卡读写器； n）自助刷卡机； o）移动辅助终端等。 5.2.3 ETC 车道布局 ETC 车道分为岛头模式和岛内模式： a）岛头模式宜采用岛头双天线八地感布局为主，岛头相控阵天线布局为辅的原则； b）岛内模式宜参照交通运输部相关技术方案的车道布局方式。 5.2.4 ETC 标志标线 5.2.4.1 ETC 车道的标志标线应符合 GB/T 28968 相关规定。 5.2.4.2 路面采用彩色铺装，宜采用红色。彩色铺装路面应符合 GB/T 32984 相关规定。 5.2.5 OBU 编码规则 OBU 编码规则应符合附录 A 的要求。 5.2.6 CPU 用户卡卡号编码规则 CPU 用户卡卡号编码规则应符合附录 B 的要求。 6 ETC 车道软件设计要求 6.1 功能要求 6.1.1 ETC 车道通用功能 ETC 车道通用功能： a）应符合 GB/T 28967 相关规定； b）可满足自助刷卡功能； c）具有防偷逃漏费功能。 6.1.2 ETC 费显提示信息 ETC费显提示信息应符合附录C的要求。 6.1.3 ETC 日志记录内容 6.1.3.1 原始日志内容信息 原始日志内容信息包括： a）天线上传到PC的数据帧； DB63/T 17182018 9 b）PC发送给天线的数据帧； c）地感变化序列； d）PC发送的设备操作指令。 6.1.3.2 解析内容日志信息 在一个完整的交易过程中，应对原始日志进行解析。解析的内容应包括： a）OBU号； b）车牌号； c）车牌颜色； d）OBU车型； e）OBU启用时间； f）卡号； g）卡启用日期； h）入口网络编号； i）入口站编号； j）路编号； k）标识点编号； l）卡车型； m）卡车牌； n）卡类型； o）卡余额； p）交易时间； q）TAC码； r）终端交易序列号； s）终端机编号； t）用户卡交易序列号； u）交易时间； v）扣款额； w）设备异常情况等。 6.1.4 ETC 字符叠加内容 ETC字符叠加内容应符合附录D的要求。 6.2 软件处理流程 6.2.1 通用流程 ETC车道系统的通用流程应符合 全国高速公路电子不停车收费联网工作总体技术方案 相关规定。 6.2.2 班线车处理流程 班线车判断及班线车折扣处理流程应符合附录E.1、E.2的要求。 6.2.3 ETC 自助刷卡处理流程 ETC自助刷卡处理流程应符合附录E.3的要求。 DB63/T 1718-2018 10 6.3 软件安全设计 6.3.1 数据安全性设计 ETC车道软件应具备数据安全性设计，包括： a）流水、日志、图片备份； b）参数表备份； c）配置表备份； d）加密传输机制。 6.3.2 应用安全性设计 ETC车道软件应具备以下检测和校验机制： a）程序启动自检； b）参数配置的合法性校验； c）报文和文件的安全校验。 6.4 系统性能 6.4.1 ETC 车道系统性能应符合 GB/T 28967 相关规定。 6.4.2 车道日志和图片记录应至少保存 6 个月。 7 ETC 车道设备技术要求 ETC车道设备技术要求见附录F。 8 ETC 车道施工工艺及要求 ETC车道施工工艺及要求见附录G。 9 联网测试要求 新建或改造ETC的车道应符合国家和行业相关技术标准规范， 并通过具备相关检测资质的第三方检测机构的型式检测。同时，应严格控制车道设备的产品质量，并组织对到货的关键设备进行抽样检验。 在联网测试中，车道软件和RSU组合的交易时间应满足以下指标： a）整体交易时间：不大于270 ms； b）车道软件通信及处理时间：不大于50 ms； c）RSU通信及处理时间：不大于60 ms。 DB63/T 17182018 11 A A 附 录 A （规范性附录） OBU 编码规则 A.1 OBU编码规则 根据收费公路联网电子不停车收费技术要求 ，OBU序号编码的要求如图A.1所示。 XX-XX-XX-X-XX-XX-XXXXX省级行政区划运营商序号生产年份批次发行方OBU厂商产品编码 图A.1 OBU 序号编码 例如：63-01-14-2-01-02-99999 63：代表青海省省级行政区划； 01：代表运营商； 14：代表生产年份； 2 ：代表批次； 01：代表发行方(01：省高管局；02：工商银行；03：建设银行；04：农业银行；05：青海银行；06 ：中国银行；07：邮储银行；后期运营商顺延) ； 02：代表OBU厂商（要求用国家备案的厂家编号表示） ； 99999：代表产品编码。 A.2 生产要求 按上述OBU编码规则进行编号并印刷于设备上。 DB63/T 1718-2018 12 B B 附 录 B （规范性附录） CPU 用户卡卡号编码规则 B.1 基本要求 CPU用户卡 （包括储值卡和记账卡） 的卡号对应公路电子收费应用中 “卡片发行基本数据文件 （0015文件） ”的“卡片网络编号”“CPU卡内部编号” 。 CPU用户卡卡号应整体采用压缩BCD编码方式，每字节表示两个数字，共20位数字，并打印在卡片的表面。 B.2 卡片编码规则 卡片编码规则所图B.1所示。 XX-XX-XX-XX-XX-XX-XX-XXXXXX省级行政区划运营商序号生产年份生产星期卡片类型卡片厂商发行方产品编码网络编号内部编号 图B.1 卡片编码 例：63-01-14-03-22-01-02-999999 63：代表青海省省级行政区划； 01：代表运营商； 14：代表生产年份； 03：代表生产星期； 22：代表卡片类型（22：储值卡；23：记账卡） ； 01：代表卡片厂商（要求用国家备案的厂家编号表示） ； 02：代表发行方（01：省高管局；02：工商银行；03：建设银行；04：农业银行；05：青海银行；06：中国银行；07：邮储银行；后期进入的运营商代号顺延） ； 999999：代表产品编码。 B.3 生产要求 按上述CPU用户卡编码规则进行编号并印刷于设备上。 DB63/T 17182018 13 C C 附 录 C （规范性附录） ETC 费显提示信息 C.1 字库要求 费额显示屏可显示GB 2312标准字库所收录的汉字和字符，汉字点阵应为1616，汉字字体大小应为96 mm96 mm。 C.2 入口费显显示内容 C.2.1 上班 上班费显显示内容如表C.1所示。 表C.1 入口车道上班费显显示内容 位置 显示内容 第一行 LOGO 第二行 欢 迎 行 驶 第三行 青 海 高 速 第四行 留空 注：各行居中显示 C.2.2 下班 下班费显显示内容如表C.2所示。 表C.2 入口车道下班费显显示内容 位置 显示内容 第一行 车道关闭，请行驶人工通道 第二行 留空 第三行 留空 第四行 留空 注：各行靠左显示，不足扩展至下一行 C.2.3 正常过车 入口车道储值卡正常过车费显显示内容如表C.3所示。 表C.3 入口车道储值卡正常过车费显显示内容 位置 显示内容 第一行 入口站 示例：XXX 站 DB63/T 1718-2018 14 表 C.3 入口车道储值卡正常过车费显显示内容（续） 位置 显示内容 第二行 车牌 示例：青 A12345 第三行 车型 留空 第四行 卡余额 示例：余额：11764.67 入口车道记账卡正常过车费显显示内容如表C.4所示。 表C.4 入口车道记账卡正常过车费显显示内容 位置 显示内容 第一行 入口站 示例：XXX 站 第二行 车牌 示例：青 A12345 第三行 卡余额 示例：记账卡 第四行 留空 留空 注：各行靠左对齐 C.3 出口费显显示内容 C.3.1 上班 上班费显显示内容如表C.5所示。 表C.5 出口车道上班费显显示内容 位置 显示内容 第一行 LOGO 第二行 欢 迎 行 驶 第三行 青 海 高 速 第四行 留空 注：各行居中显示 C.3.2 正常过车 出口车道储值卡正常过车费显显示内容如表C.6所示。 表C.6 出口车道储值卡正常过车费显显示内容 位置 显示内容 第一行 入口站 示例：XXX 站 第二行 车牌 示例：青 A12345 第三行 扣费金额 示例：金额：0.01 第四行 卡余额 示例：余额：11764.67 出口车道记账卡正常过车费显显示内容如表C.7所示。 DB63/T 17182018 15 表C.7 出口车道记账卡正常过车费显显示内容 位置 显示内容 第一行 入口站 示例：XXX 站 第二行 车牌 示例：青 A12345 第三行 扣费金额 示例：金额：0.01 第四行 卡余额 示例：记账卡 注：各行靠左对齐 C.3.3 下班 出口车道下班费显显示内容如表C.8所示。 表C.8 出口车道下班费显显示内容 位置 显示内容 第一行 车道关闭，请行驶人工车道 第二行 留空 第三行 留空 第四行 留空 注：各行靠左对齐，不足扩展至下一行 C.4 报警费显显示内容 C.4.1 报警格式 报警格式如表C.9所示。 表C.9 报警格式 位置 显示内容 第一行 示例：未检测到电子标签，请行驶人工车道 第二行 留空 第三行 留空 第四行 留空 注：靠左对齐，不足扩展至下一行。 C.4.2 报警内容 报警内容如表C.10所示。 表C.10 报警内容 序号系统报警原因报警信息1 天线检测不到标签 未检测到电子标签，请行驶人工车道 2 标签非法拆卸 电子标签非法拆卸，请行驶人工车道 DB63/T 1718-2018 16 表C.10 报警内容（续） 序号系统报警原因报警信息3 标签没有插卡 请插卡 4 标签电量过低 电子标签电量低 5 标签未到启用时间 电子标签未启用，请行驶人工车道 6 标签已过到期时间 电子标签过期，请行驶人工车道 7 标签被列入黑名单 黑名单电子标签，请行驶人工车道 8 卡片发行方未联网 无效卡，请行驶人工车道 9 卡类型不是储值卡或记账卡 无效卡，请行驶人工车道 10 卡片未到启用时间 卡未启用，请行驶人工车道 11 卡片已过到期时间 过期卡，请行驶人工车道 12 标签和卡片的发行属地不一致 标签、卡片发行属地不一致，请行驶人工车道 13 标签车牌和卡片发行文件的车牌不一致 车卡绑定不符，请行驶人工车道 14 标签记录的车型不符合国标规定 车型不明，请行驶人工车道 15 出口发现卡片没有入口信息 无入口信息，请行驶人工车道 16 卡片被列入黑名单 黑名单卡，请行驶人工车道 17 出口站和入口站相同，并按要求拦截 U型车，请行驶人工车道 18 根据路径(费率)信息入口站和出口站不可达 J型车，请行驶人工车道 19 天线返回的B2，B3，B4帧，B5帧错误或超时无返回 交易失败，请行驶人工车道 20 出口储值卡余额不足以支付本次的通行费 余额不足，请行驶人工车道 21 车辆的车牌存在于车牌黑名单中 车牌黑名单，请行驶人工车道 22 超时停留(N可以通过配置) 超时停留，N秒后将落杆，请驶离车道 23 闯关车 车辆闯关 24 插队车 异常车辆，栏杆降落，请注意 DB63/T 17182018 17 D D 附 录 D （规范性附录） ETC 字符叠加内容 D.1 车道视频字符叠加 D.1.1 下班 下班视频字符叠加内容如表D.1所示。 表D.1 车道下班视频字符叠加内容 位置显示内容左上角第 1 行 站名：XXXX 站 左上角第 2 行 车道：XXX 道 左上角第 3 行 工号：未登录 左上角第 4 行 工班：XX 班 D.1.2 上班 上班视频字符叠加内容如表D.2所示。 表D.2 车道上班视频字符叠加内容 位置显示内容左上角第 1 行 站名：XXXX 站 左上角第 2 行 车道：XXX 道 左上角第 3 行 工号：XXX 左上角第 4 行 工班：XX 班 D.1.3 入口交易过车 车辆过车时，入口视频字符叠加内容如表D.3所示。 表D.3 入口交易过车视频字符叠加内容 位置显示内容左上角第 1 行 车型：X 型 左上角第 2 行 车种：XXX D.1.4 出口交易过车 车辆过车时，出口视频字符叠加内容如表D.4所示。 表D.4 出口交易过车视频字符叠加内容 位置显示内容左上角第 1 行 入口：XXXX 站 DB63/T 1718-2018 18 表D.4 出口交易过车视频字符叠加内容（续） 位置显示内容左上角第 2 行 车型：X 型 左上角第 3 行 车种：XXX 左上角第 4 行 费额：X 元 XX 分 D.2 抓拍图片字符叠加 D.2.1 入口交易过车 车辆过车时，入口抓拍图片字符叠加内容如表D.5所示。 表D.5 入口交易过车抓拍图片字符叠加内容 位置显示内容第 1 行 车型：X 型 第 2 行 车牌：XXX 第 3 行 车种：XXX 第 4 行 YYYY-MM-DD hh:mm:ss 第 5 行 OBU：XXX 第 6 行 卡号：XXXXXXXX 第 7 行 入口：XXX 第 8 行 特殊事件：XXX D.2.2 出口交易过车 车辆过车时，出口抓拍图片字符叠加内容如表D.6所示。 表D.6 出口交易过车抓拍图片字符叠加内容 位置显示内容第 1 行 车型：X 型 第 2 行 车牌：XXX 第 3 行 车种：XXX 第 4 行 YYYY-MM-DD hh:mm:ss 第 5 行 OBU：XXX 第 6 行 卡号：XXXXXXXX 第 7 行 入口：XXX 第 8 行 出口：XXX 第 9 行 特殊事件：XXX DB63/T 17182018 19 E E 附 录 E （规范性附录） 青海省 ETC 车道软件系统流程 E.1 班线车判断流程 班线车可分为班车、甩挂车和旅游车，其判断的业务流程如图E.1所示。 a）根据卡号、卡网络号、免费类型查询tb_officecardparam表，若有记录则判断为是班线车，否则非班线车。 b）若确定属于班线车，再根据匹配的记录查询remark值，进而判断班线车的具体类型，对应如表E.1所示。 表E.1 班线车类型表 班线车类型班线车类型 remark 值值 班车 10 甩挂车 12 旅游车 13 开始根据卡号、卡网络号、免费类型查询表tb_officecardparam是否有记录？读取改记录的remark字段，根据remark字段判断班线车类型结束Y非班线车N车辆为班线车图E.1 班线车判断流程 DB63/T 1718-2018 20 E.2 班线车折扣处理流程 在出口处，班线车若合法，还需要在tb_officecardparam中查找折扣，用以计算费率。班线车折扣处理流程如图E.2所示。 a）根据卡中的卡号、卡网络号、免费类型组合查询表tb_officecardparam，若没有匹配记录，则判断为非班线车。若查询到匹配记录，则根据卡内的优惠开始时间和截止时间以及当前时间，继续判断卡内的优惠时间是否生效。 b）若当前时间处于卡内的优惠开始时间和截止时间之间，则根据出入口站查询站表，获得出入口站编码；根据出入口站编码，两次查询匹配记录中的免费区间的相应位，若相应位都是1，则选取该记录中折扣字段的数值作为车辆的折扣；若不全是1，则结束本环节判断。 c）若优惠时间已过期或未生效，则结束本环节判断。 开始结束Y判断为班线车时，已查询到匹配记录卡内优惠开始生效时间=当前时间300m； 标准接口： RS232、 RS485、 RS422、 开关量 （分为高电平有效与低电平有效， 高电平 5 V 12V 可调）、继电器输出(可选配)； 扩展功能：GPSR 无线传输、GPS 定位； 工作环境：温度-40+85，湿度95%； 平均无故障工作时间(MTBF)：10wh。 F.13.2 地磁车辆检测器 技术要求包括但不限于： 工作电压：3.6V； 工作时间：5 年以上（日均流量 2 万次）； 通视传输距离：200m； 工作环境温度：-40+85，防水浸泡； 检测半径：0m2m 可调； 检测高度：0 cm+80cm； 传输延时：100ms； 探测准确度：100； 探测车速：200km/h； 误报率：1% ； 探测种类：大车、拖车、轿车、摩托车等各类常见车型。 F.13.3 其他要求 DB63/T 1718-2018 30 其他未标明的参数要求不得低于市场主流配置。 F.14 光栅车辆检测器 技术要求包括但不限于： 光幕高度：1200mm； 光轴间距：25mm； 检测距离：最大检测距离 14m； 最小检测物体：25.4mm； 工作环境温度：-30+75； 工作环境湿度：RH95%； 使用寿命：5 万小时； 防护等级：IP67； 有自动加热除霜功能； 有车辆自动分离功能，可准确分离的两车最小间距不大于 10cm； 有故障自动检测及报警功能； 发射器和接收器上都有指示工作状态及加热状态的 LED 指示灯； 其他未标明的参数要求不得低于市场主流配置。 F.15 车道控制器 F.15.1 电气特性 技术要求包括但不限于： 输入信号：16 路，同时支持电平信号和开关信号输入； 输出信号：14 路； 采用数字 I/O 卡硬件接口，提供中断方式进行信号采集； 隔离电压：1000V； MTBF：10000h； MTTR：0.5h； 工作寿命：大于 70000h。 F.15.2 环境特性 技术要求包括但不限于： 使用温度：-30+70； 存储温度：-30+70； 相对湿度：10%95%； 防护等级：IP65。 F.15.3 其他要求 其他未标明的参数要求不得低于市场主流配置。 F.16 IC卡读写器 DB63/T 17182018 31 F.16.1 基本要求 符合 A 级电磁兼容标准。F.16.2 技术参数 技术要求包括但不限于： 供电电源：外接 DC 12V10%； 电源输入功率：6W； 可操作的卡片类型： 符合 Mifare 类型标准的非接触式 IC 卡、符合 ISO7816 标准的 IC卡； 非接触卡操作最大距离（卡到天线垂直距离）：70mm； 通讯接口：标准 RS-232 串行接口； 工作温度：-20+55； 环境相对湿度：90%。 F.16.3