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,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,课题八 涂装前钢材表面处理,舾装教研室,袁自强,什么是表面处理?,钢材表面在涂装油漆之前用各种方式除去钢材表面的铁锈,氧化皮,旧涂层,污油,灰尘,残留焊渣等污物,并使表面形成一定的粗糙度。,为什么要进行表面处理?,油漆在覆盖在被保护材料上成为漆膜以前,,仅是个半成品,,只有经过施工并成为质量合格的漆膜后,才具有保护作用。但其保护寿命受到许多因素的影响。,其中影响最大的因素就是:,表面处理的质量,第一节 表面处理质量与涂层保护性能,表 各因素对涂层寿命的影响,表面预处理对涂层性能的优劣有着最为重要的作用。换句话说,,在诸多影响涂层性能的因素中,,表面预处理最为重要,。虽然选择,了恰当的涂层系统,但如果表面预处理没有做好,涂层的性能是,很糟糕的。,工件的表面预处理工作做得好,那么涂层的质量通常,也会很好。,影响因素,影响程度,,影响因素,影响程度,,表面处理质量,膜厚(涂装数),49.5,19.1,涂料种类,其它因素,4.9,26.3,1.,表面处理 2.漆膜厚度 3.涂料种类 4.其它因素,影,响,程,度,%,差的表面处理可以产生如,下涂层缺陷,导致保护失败,气泡,原因:,基材表面的盐,油,或水没有清理干净.,2.,剥落,原因之一:,表面粗糙度过低。,3.,剥落,原因之一:,基材表面的锈,盐,油或水等杂质没有清理干净.,4.,锈蚀,原因之一:,基材表面处理不彻底或可溶性盐超过标准.,由于表面处理不当所造成的漆膜弊病中,大部分是漆膜遭到破坏,丧失了对基材的保护性能。,结论,一、表面处理质量对涂层保护性能的影响,2,4,6,8,10,0,1,2,2.5,3,表面处理质量等级与涂膜耐久性,表面处理等级,性能分析,涂装前钢材的表面处,理俗称除锈。它不仅仅,除去钢材的铁锈,而且,还应当包括除去覆盖在,钢板表面的氧化皮、旧,涂层以及沾污的油脂、,灰尘、残留的焊渣等污,物。,表面预处理可以在两个方面为性能优良的涂层创造条件:,第一是机械方面的,为涂层提供表面粗糙度;,第二是化学方面的,使涂料的分子与钢材基体表面紧密接触。,二、钢材表面处理,1,、克服光滑表面对涂层的不良影响,要是,表面很光滑,,涂层和表面之间就,不会存在良好的附着力,。,例如:,玻璃表面,上的涂层可以毫不费力地用刮刀甚至指甲来,除掉。相反,要是,工件表面象砂纸,那样粗糙,那末,要想把涂层,清除掉就不是一件易事。,钢材表面经喷丸处理后就会像砂纸那样粗糙,出现许许多多细,微的波峰和波谷,这就是我们常说的表面,粗糙度,。,涂层深入到波谷的底部,波峰就像牙齿一样把涂层紧紧地咬住。,2,、消除表面污物对涂层的有害影响,钢材表面上的污物包括:,污垢、灰尘、油脂、油、锈、氧化皮,有时候还有水汽。,要是这些污物被涂层覆盖了,涂层的机械性,附着力和化学性,附着力,就会受到影响,涂层就会失效。,相反,要是在涂漆前将这些污物清除干净,就可 以在工件表,面上形成一道完整的与钢材,良好结合的涂层,,涂层的附着力就会,得到有效的保证。附着力好的涂层就像一道有效的屏障,防止水,汽与钢材接触。,3,、清除肉眼看不见的有害物质,最有害的化学有害物是一些,可溶性盐类,,象,氯化物和硫化物,等,等。这些化学有害物是我们肉眼无法看到的。,要是这些有害物质不被彻底清除,,它们就会使水汽穿透涂层,,到达涂层底部,造成起泡,使涂层与基材分离,,钢材的腐蚀就会,加快。,在涂漆前最好用专用的现场,测试器具检查,一下工件表面上是否有,可溶性盐类存在 及其浓度,如果可溶性盐类的浓度超过了允许值,,就 要采取措施将它们清除干净。,第二节 钢材表面处理质量的评定,一、表面清洁度的评定,涂装前钢材表面处理质量的控制主要包括两方面的内容:,一是清洁度,二是粗糙度。,(一)国家标准,涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级,1,、锈蚀等级,钢材表面的四个锈蚀等级分别以,A,、,B,、,C,和,D,表示。这些锈蚀,等级其文字叙述如下:,A,全面地覆盖着氧化皮而几乎,没有铁锈,的钢材表面;,B,已发生锈蚀,并且,部分氧化皮已经剥落,的钢材表面;,C,氧化皮已因锈蚀而剥落,或者可以刮除,并且有,少量点蚀,的,钢材表面;,D,氧化皮已因锈蚀而全面剥落,并且已,普遍发生点蚀,的钢材表,面。,2,、,除锈等级,钢材表面除锈等级以代表所采用的除锈方法的字母,“,Sa,”,、,“,St,”,或,“,F1,”,表示。如果字母后面有阿拉伯数字,则其表示清除氧化皮、铁,锈和油漆涂层等附着物的程度等级。,“,Be,”,为化学除锈等级。,1,),喷射或抛射除锈,Sa1,轻度的喷射或抛射除锈。,钢材表面应无可见的油脂和污,垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆等附着物。,Sa2,彻底的喷射或抛射除锈。,钢材表面应无可见的油脂和污,垢,并且氧化皮、铁锈和油漆等附着物已基本清除,其残留物应是,牢固附着的。,Sa2.5,非常彻底的喷射或抛射除锈。,钢铁表面应无可见的油,脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆层等附着物,该表面应显示均匀的,金属色泽。,Sa3,使钢材表面洁净的喷射或抛射除锈。,钢材表面应无可见的,油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆层等附着物,该表面应显示均匀,的金属色泽。,2,)手工和动力工具除锈,采用手工和动力工具,如用铲刀、手工和动力钢丝刷、动力,砂纸盘和砂轮等工具除锈,以字母,“,St,”,表示。,共有两个除锈等级。,St2,彻底的手工和动力工具除锈。,钢材表面应无可风的油脂,和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆层等附着物。,St3,非常彻底的手工和动力工具除锈。,钢材表面应无可风的,油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆层等附着,物。除锈应比,St2,更彻底,底材显露部分的表面应具有金属光泽,3,)火焰除锈,以,“,F1,”,级表示。要求钢材表面应无氧化皮、铁锈和油漆涂层等附,着物,任何残留的痕迹应仅为表面变色(不同颜色的暗影)。,4,)化学除锈,以,“,Be,”,级表示。要求钢材表面无可见的油脂和污垢,酸洗未尽的,氧化皮、铁锈和油漆涂层的个别残留点允许用手工和机械方法除,去,但最终该表面应显露金属原貌,无再度锈蚀。,(二)船舶专业标准,“,船体二次除锈评定等级,”,船用钢材在进行一次除锈后,为了防止其在船舶建造过程中的,锈蚀,均应涂上车间底漆。,涂有车间底漆的钢材经落料、加工、制成分段后,会造成一部,分车间底漆的破坏而重新锈蚀。,这些部位在进一步涂装前必须进行,“,二次除锈,”,。,船舶专业标准,“,船体二次除锈评定等级,”,(,CB*3230-85,)。,该标准中二次除锈前钢材表面状态和二次除锈质量等级均以文,字叙述和典型样板的照片共同确定。,1,、二次除锈前钢材表面状态,W,涂有车间底漆的钢材经焊接作业后,重新锈蚀的表面。,F,涂有车间底漆的钢材经火工矫正后,重新锈蚀的表面。,R,涂有车间底漆的钢材,因暴露或擦伤而重新锈蚀,或附有,白色锌盐的表面。,2,、二次除锈质量等级,P1,用动力,钢丝刷,和,动力砂纸盘,彻底地清除锈和其他污物,仅留有,轻微的痕迹,经清理后,表面应具有金属光泽。,P2,用动力,钢丝刷、动力砂纸盘,或并用上述工具清除几乎所有的锈和其他污物,但局部仍可看到少量锈迹。,P3,用动力,钢丝刷、动力砂纸盘,或手工工具清除浮锈和其他污物,,留有少量锈迹。,b1,以,喷射磨料的方式,彻底地清除锈和其他污物,仅留有轻微的,痕迹。,b2,以,喷射磨料的方式,除去几乎所有的锈和其他污物,但局部仍,可看到少量锈迹。,bs,以,轻度喷射磨料的方式,清除锈、锌盐和其他污物,但表面上,允许留有车间底漆和少量锈迹。,标准中,,表示二次除锈前钢材表面状态,的,典型样板照片有,4,张,;,表示有喷射磨料方式和用动力工具进行,二次除锈后钢材表面清洁度,的,典型样板照片有,20,张,。,CB*3230,JSSR,SPSS,GB 8923,b1b2bsp1p2p3,Sd2,SsPt3Pt2Pt1,Sa2.5Sa2,St3St2,表 二次除锈质量等级对应关系,CB*3230,钢材表面二次除锈质量等级,与国家,GB 8923,以及,日本造船研究协会二次除锈标准的对应关系如表所示。,二、钢材表面粗糙度的评定,钢材在喷射除锈之后,由于磨料的冲击磨削作用,表面变粗糙,了,其结果有利于涂膜的附着,但如果粗糙度过大,则会引起局,部涂膜过薄,导致涂膜过早失效。,国际标准化组织,ISO/TC 35/SC 12,还专门制订了国际标准,ISO 8503,,用来评定喷射除锈后的钢材表面粗糙特征。,该标准由四个部分组成。,ISO 8503-1,ISO,表面粗糙度比较样块的技术要求和定义。,ISO 8503-2,喷射清理后钢材表面粗糙度分级,比较样块法。,ISO 8503-3,ISO,基准样块的校验和表面粗糙度的测定方法,显微镜调焦法。,ISO 8503-4,ISO,基准样块的校验和表面粗糙度的测定方法,触针法。,部位,“,S,”,样块粗糙度参数,Ry/m,“,G,”,样块粗糙度参数,Ry/m,公称值,允许误差,公称值,允许误差,1234,254075100,351015,2560100150,3101520,ISO,比较样块各部分表面粗糙度,参照,ISO 8503,,我国制订了相应的国家标准,GB/T13288,“,涂装前,钢材表面粗糙度等级的评定(比较样块法),”,。,表面粗糙度基准样块由四个具有不同粗糙度的部分组合而成,,其值和误差分别如表所示。,表中,G,样块为喷射棱角砂类磨料而获得的表面粗糙特征的样块;,S,样块为喷射丸类磨料而获得的表面粗糙特征的样块。,表面粗糙度等级,标准将涂装前钢材表面经喷射清理形成的粗糙度分为,“,细级,”,、,“,中级,”,和,“,粗级,”,三个等级。,粗糙度低于,“,细级,”,的称作,“,细细级,”,,高于,“,粗级,”,的称作,“,粗粗级,”,。这两个延伸等级,工业上一般不使用。,表面粗糙度的评定方法,评定钢材表面粗糙度的步骤上,清除被测表面的浮灰和碎屑,根,据所用磨料的类型选择比较样块,G,或,S,的四个部分依次进行对比,,必要时可使用放大倍数不大于,7,倍的放大镜观察,按上表所示的定,义确定等级。,除上述方法外,还可直接采用数字式表面轮廓仪、腹膜带和弹簧,测微计或带有探针和千分尺的测量仪直接测量,或截取样块后用,显微镜直接观察,或研磨平整后计算磨平前后的差值。,级别,代号,定义,粗糙度参数值,Ry/m,丸状磨料,棱角状磨料,细细,钢材表面所呈现的粗糙度小于样块区哉,1,所呈现的粗糙度,25,25,细,F,钢材表面所呈现的粗糙度等同于样块区域,1,,或介于区域,1,和,2,之间所呈现的粗糙度,25,40,25,60,中,M,钢材表面所呈现的粗糙度等同于样块区域,2,,或介于区域,2,和,3,之间所呈现的粗糙度,40,70,60,100,粗,C,钢材表面所呈现的粗糙度等同于样块区域,3,,或介于区域,3,和,4,之间所呈现的粗糙度,70,100,100,150,粗粗,钢材表面所呈现的粗糙度等同于或大于样块区域,4,所呈现的粗糙度,100,150,表面粗糙度等级划分,
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