锐志对比凯美瑞.ppt

凯美瑞,正面,正侧面,侧面,后侧面,后面,驾驶室,前排座椅,后排座椅,行李箱,底盘,钥匙,发动机舱,前几天经过认真比较，淘汰了雅阁。不过买车毕竟是件大事儿，媳妇教育我要慎重。新锐志是丰田内地位仅次于皇冠的车，但坛子里很多大侠向我推荐丰田内部另一款在国内市场火爆热销的中级车，凯美瑞，我研究了一下，,2.4,排量的凯美瑞大多在,25,万上下，跟我的需求也吻合，所以思考再三，决定再做一次丰田内部的比对，帮自己拿个主意。选择半天，看上了凯美瑞,240GG-BOOK,智能领航版，官方价格是,25.58,万元，之前看上的新锐志,2.5V,风尚菁英版，官方价格,25.98,万，,4,千块的差价，加上经销商的优惠，基本区别不大。,1,、外观：凯美瑞偏商务，新锐志偏动感（凯美瑞整体没啥特点，还是喜欢新锐志车灯、运动包围和,18,寸轮毂，毕竟俺夫妻还“青春年少”,）,2,、空间：凯美瑞空间大，新锐志轴距最长（不得不感慨，新锐志,2850mm,的轴距不是一般可比，凯美瑞尺寸不小，后备箱略大）,3,、内饰：新锐志舒适性更好（凯美瑞座椅调节不如新锐志，后排不能动也不能放倒，,貌似前面座椅还不带记忆功能？！）,4,、,发动机,：新锐志完胜（丰田还是偏心，锐志,V6,，凯美瑞,L4,，锐志,DualVVT-i,，凯美瑞,VVT-i,，,4,缸还拉那么大个身板，动力得打折扣吧,）,噪音：凯美瑞音大，抖动厉害（试试你就知道,）,6,、变速箱：新锐志完胜（丰田依然偏心，都是手自一体，偏偏锐志是,6,挡，凯美瑞是,5,挡）,7,、驱动形式：前驱与后驱的区别（一般高档车都是后驱，懂车的一般喜欢后驱，锐志的后驱特点早就深入人心，操控性上更胜一筹）,8,、油耗：新锐志（,2.5,的油耗反比,2.4,的低？）,9,、悬挂：新锐志依旧胜出（虽然不太懂，但是听人说双叉杆、多连杆的锐志比麦弗逊、双连杆的凯美瑞好，开两把感觉新锐志的确很稳的说,）,售价下探同门较量：,售价是新车最大的亮点，相比老款车型,2,万元的下探对于一款曾经定位豪华运动轿车的,锐志,来说，价格的变动确实很大，而,20.98,万元的起售价无疑已经成为国内中高端中型车市场一个强有力的竞争车型。,在很多消费者眼中，,锐志,并不是一款非常,大众,化的中型轿车，而运动豪华则是老,锐志,在国内市场打下的口碑，,丰田,也正是借鉴了老,锐志,的口碑将新,锐志,进一步下探中型车市场，用以弥补,一汽,丰田,在,大众,化的中型轿车的缺憾。,基本参数,锐志,2010,款,2.5S,风度菁华版,凯美瑞,09,款,240G,豪华版,车型名称：,锐志,2010,款,2.5S,风度,菁华版,凯美瑞,09,款,240G,豪华版,厂商指导价,(,元,),：,20.98,万,22.68,万,发动机：,2.5L 193,马力,V6,2.4L 167,马力,L4,变速箱,：,6,挡手自一体,5,挡手自一体,长,宽,高,(mm),：,4735*1795*1450,4825*1820*1485,最高车速,(km/h),：,220,202,轴距,(mm),：,2850,2775,最大,扭矩,(,Nm,),：,236,224,发动机特有技术：,Dual,VVT-i,VVT-i,燃油标号：,93,号,93,号,变速箱,：,6,挡手自一体,5,挡手自一体,驱动方式：,前置后驱,前置前驱,前,悬挂,类型：,双叉杆式悬架,麦弗逊,式独立悬架,后,悬挂,类型：,多连杆,独立悬架,双连杆独立悬架,助力类型：,电动助力,机械液压助力,虽然,一汽,丰田,成功的定位了新一代,锐志,，但是市场总是为我们上演一家欢喜一家愁的话剧，,丰田,在国内的两一个,合作,伙伴,广汽,丰田,则扮演了愁的角色，因为由于新,锐志,的定价原则直接威胁到了,凯美瑞,的市场，新,锐志,车型售价和,凯美瑞,有很大的重叠区间，,20-35,万区间几乎覆盖了,凯美瑞,全部的主力车型，使,凯美瑞,也仅剩下,3,款还称得上价格优势的入门级车型。,安全装备,锐志,2010,款,2.5S,风度菁华版,凯美瑞,09,款,240G,豪华版,膝部,气囊,：,-,第二排靠背角度调节：,-,后排座椅比例放倒：,-,空气调节,/,花粉过滤：,-,不过表面上,丰田,的两款中型车出现了内耗的境况，但是实际上丰体还是两款车进行了差异化处理，首先新,锐志,依然是一款后驱运动兼顾舒适豪华的中型轿车，虽然,轴距,较大但是由于驱动方式的原因后排实用性相比,凯美瑞,要逊色几分，换句话说,锐志,的家用定位要高于,凯美瑞,，同时面对的消费群体相对年轻一些。,锐志,2010,款,2.5S,风度菁华版,凯美瑞,09,款,240G,经典版,电动天窗：,-,内部配置,锐志,2010,款,2.5S,风度菁华版,凯美瑞,09,款,240G,豪华版,真皮方向盘：,-,定速巡航：,-,泊车辅助：,-,座椅配置,锐志,2010,款,2.5S,风度菁华版,凯美瑞,09,款,240G,豪华版,真皮,/,仿皮座椅：,-,腰部支撑调节：,-,前排座椅电动调节：,-,前排座椅加热：,-,多媒体配置,锐志,2010,款,2.5S,风度菁华版,凯美瑞,09,款,240G,豪华版,外接音源接口,(,AUX,/USB/,iPod,等,),：,-,多碟,CD,系统：,-,自动头灯：,-,大灯清洗装置：,-,此外我们从配置对比上面可以,发现,，售价相当,凯美瑞,的舒适型配置要高于,锐志,，而安全、动力尺寸和底盘结构方面,锐志,则获得完胜，同时也使新,锐志,成为,丰田,首次为价格和安全牺牲舒适性配置的车型，这也是,一汽,丰田,借安全理念太摆脱负面的手段之一。实际上列举两款车型的配置表并不想表示新,锐志,有优势，而是告诉消费者从配置方面还是可以分辨两款车型的细微定位差异的,锐志劣势应对话术,锐志车头不够大体,电子助力钛容易跑偏（锐志）助力钛有路感（凯美瑞）,后排有取物口，方便取尾箱的东西（凯美瑞）,空间大（凯美瑞）,后排平整华设计（凯美瑞）,整车空间大，没有压抑感（凯美瑞）,车内顶部有气氛灯，载美女感觉好,自带倒车雷达（凯美瑞）,仪表台设计潮流（凯美瑞,0,有氙气大灯，巡航定速（凯美瑞）,有电动遮阳帘（凯美瑞）,头部空间好，（凯美瑞）,带锁匙锁副驾位置储物盒,音响、高音清、低音劲、中音准（凯美瑞）,关门声音厚实,雾灯有镀铬，显得有时尚感,吴景华,液压支撑，方便维修,行李箱大、后排空间宽,方向盘、中央台桃木时尚,座椅自动调节，锐志有的配置没,凯美瑞原车有倒车雷达,锐志空间小,锐志外观时尚、运动型,锐志没定速巡航,锐志有大灯高度调节,锐志氙气大灯，散发出时尚的光芒,锐志音响声音清晰,锐志仪表盘有运动车型立体感,双排气管、锐志、显得更加运动感,锐志机头非常静音,凯美瑞噪音好大,锐志钱保险杠显得非常运动型设计,凯美瑞门把手高档,凯美瑞前雾灯有镀铬条,曾彦香,锐志对比凯美瑞不够大气,凯美瑞有前后倒车雷达,凯美瑞尾箱开口大，容积大,凯美瑞有通后尾箱开口方便后排乘客拿东西,凯美瑞后排不能分割没有轻易传尾气到室内,凯美瑞内空间大,凯美瑞仪表盘大显示清晰,凯美瑞有定速巡航,凯美瑞中网大显大气,凯美瑞有镀铬门把手,凯美瑞大幅尾灯显大体,凯美瑞有镀铬防察条,凯美瑞有前后排车门内侧照明灯,凯美瑞车顶设有氛围灯,凯美瑞座椅显厚实,凯美瑞后排地面差不多平整华,凯美瑞后排有衣架钩,凯美瑞有镀铬迎宾踏板,凯美瑞用多幅时尚铝轮框,凯美瑞后尾箱有厚锦阻隔,凯美瑞有后尾箱挂钩,付秀娟,液压助力转向更有路感,有倒车雷达,行李箱容积大，开口角度大,便利通道（后排座椅）,后排中间比较平正,车内有氛围灯,后有遮阳帘,仪表台灯光可调,氙气大灯,定速巡航,开启门角度比较大,车身有防撞条,镀铬门把手,周金桃,锐志不够大体,液压助力转向各有路感,凯美瑞的十幅轮毂设计看上去时尚,驾驶位座椅前后转动距离长,全车桃木，符合社会潮流,中央扶手箱可前后滑动,凯美瑞有定速巡航,凯美瑞仪表采取分层设计，让驾驶者时行车信息清晰可见,锐志前排座椅坠下去，不好坐,凯美瑞车顶两侧有边灯,有遮阳帘,中控台采用白光设计，有别于其它车型,凯美瑞的头部空间更好,凯美瑞的副手箱带锁,凯美瑞副驾驶位侧有前后靠背调节键，见方便,凯美瑞后排门边有烟灰缸,凯美瑞后排坐垫较宽大,凯美瑞有后排阅读灯,凯美瑞后门边有储物空间,凯美瑞的关门声音厚实,凯美瑞后排地板相对平整，坐三个人都好舒服,凯美瑞有门边不锈钢踏板,凯美瑞的座椅设计柔软，舒适,凯美瑞门拉手采用镀铬设计，时尚,锐志尾部与卡罗拉尾部大同小异,梁刚雄,外形不够大体,空间不够宽松,优惠幅度达,内饰做工精细,储物空间更多,方向盘有桃木非常高档,仪表板非常立体，高档，字体大且清楚,座椅坐得更加舒服，宽敞,锐志更好,锐志不会像锐志顶脚,后窗有电动遮阳帘,档位位置更加高档,后排右烟灰缸两边,后尾箱更大,后排平整化设计,上下车更方便,后中央扶手能放至底部,后中央扶手可与后尾箱相连，拿东西方便,后天花板有独立阅读灯,天花板像皇冠有氛围灯,更省油,音响效果更好,路感更好,悬架更舒适,有定速巡航,汤勇,技术比较复杂以后维修保养成本高,凯美瑞有,2.0,与,2.4,排量适合更多人群,有遮阳帘够高档,车身更大气,乘坐空间大，不论后排还是前排,没有后排的中柱，方便乘坐,现在凯美瑞有价格优势,座椅包裹性好,头部空间好，锐志会顶头驾驶室,标配定速巡航，方便行车,方向盘更高档的桃木,标配副驾驶室可以电动调节高低,内部桃木内饰比较真实，感觉舒服有家的感觉,锐志内饰设计得太暗，有压迫感,锐志表板太高，事业不理想,锐志绿色的仪表台显得低挡，液晶显示屏也太小了,相比凯美瑞，锐志的尾箱太小，开口也小，难放大件的行李,锐志后排没有取后尾箱的开口,凯美瑞镀铬中网高档,2.4,凯美瑞标配氙气大灯清洁,省油，理论油耗才,6.9L,标配倒车雷达,高配带,G-BOOK,智能副驾,邓广起,价格贵,液压助力转向更加有路感，操控性好,车身够宽，够大气,低配都好氙气大灯,尾箱开口大，容积更大,后排有联通尾箱取物孔,尾部大方高档，圆润,有后窗遮阳帘,自带倒车雷达,后排右烟灰缸,低配有定速巡航,车身隔音做得更好,方向盘有桃木更高档,后门开启角度更大,车身有防撞条，更高档，更有层次感,视野更加好,王心鹏,锐志外形时尚，但凯美瑞看上去成熟，稳重，大气,锐志方向盘手感不好，凯美瑞摸上去更舒适,凯美瑞后排车后由照明灯,凯美瑞后排车门有烟灰缸,凯美瑞车内有气氛灯,凯美瑞后排可以调整前排副驾驶座位,锐志后排座位没有挂钩,凯美瑞尾箱开口大,凯美瑞尾箱开口低容易放东西,凯美瑞轮足,10,脚比锐志,5,脚更动感,凯美瑞后排可以直接放东西到尾箱,凯美瑞尾箱隔音棉更多，隔音效果更好,凯美瑞波箱下面有？处客房东西的位置，锐志没有,凯美瑞比锐志更长，看上去更大气,凯美瑞标配,6,探头倒车雷达,应伟标,外观大方，尺寸大小适合,全车桃木，内饰靓,有定速巡航，驾驶舒适,真皮座椅副驾侧有电动调节，方便后排方便后排乘客自我调动,仪表台有行车电脑,有电动遮阳帘,内部空间大，第二排座椅腿部空间宽,液压助力，路感好,有室内氛围灯,有前后原厂泊车雷达,氙灯，有大灯清洗装置,后排有通口，可直接伸手取尾箱物品,有迎宾踏板,有打孔真皮,李小康,没有定速巡航,后排空间相对太窄,没有凯美瑞高达,没有氙气灯,尾箱相对太小,曾醒辉,谢谢,