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《公路防护与软基处理》习题集
一、单项选择题:
1.下面选项中______是通过加速地基固结及复合地基双重作用来考虑提高地基强度.( )
A.塑料排水板 B.粉体搅拌桩 C.铺土工布法 D.爆炸挤淤法
2.在荷载作用下,排水固结尚未发生时引起的沉降是( )
A.主固结沉降 B.次固结沉降 C.瞬时沉降 D.目标沉降
3.瞬时沉降过程中,软弱层的体积( )
A.减小 B.不变 C.增大 D.消失
4.按照一般的软土沉降规律,当路堤荷载逐渐增加时,地基软土层孔隙水压力逐渐( )
A.减小 B.不变 C.增大 D.消失
5.粉煤灰的压实不仅要靠上部荷载,还要靠( )
A.侧向压力 B.垂直压力 C.多孔吸附性 D.孔隙效应
6.塑料排水板的施工效率明显大于袋装砂井,塑料排水板的经济性随桩长增加而( )
A.减小 B.增加 C.不变 D.不确定
7.三维沉降计算方法包括( )
A.弹性理论法 B.模拟方法 C.经验法 D.以上三种均包括
8.从理论上讲,主固结沉降主要是由孔隙水压力所引起的土的( )
A.弹性变形 B.塑性变形 C.体积变形 D.剪切变形
9.根据_________将土的固结状态分为正常固结、超固结和欠固结。( )
A.排水情况 B.沉降情况 C.前期固结压力 D.稳定情况
10.真空联合堆载预压在水平方向产生负压,从而能够抵消堆载引起的( )
A.向外挤压 B.向内收缩
C.向下沉降 D.向上隆起
11.采用粉煤灰填筑路堤可以增加路堤的稳定性,主要是因为( )
A.无粘性 B.质量轻 C.透水性 D.难碾压
23.影响路基稳定性的自然因素不包括( )。
A.道路等级 B.气候 C.植物覆盖 D.地形
24.路基土按照土的粒径可以分为( )。
A.漂石、砾、粉 B.巨粒组、粗粒组和细粒组 C.漂石、砾石、砂 D.石、土、砂
25.截水沟在平面上布置的特点是( )。
A.与水流方向平行 B.与水流方向相交 C.与水流方向垂直 D.因地形而异
26.砂性土具有( )的特点。
A.无塑性、透水性差 B.透水性好、毛细上升高度大 C.透水性好、毛细上升高度小 D.无塑性、内摩擦角小
27.路基表面引起大量的沉陷主要是由于( )引起。
A.路基没有充分压实 B.地基软弱 C.填料不均匀 D.风蚀
28.在比较坚硬的岩石坡面,为防止水渗入裂缝,可以采用( )进行防护。
A.钩缝或灌浆 B.种草 C.铺砌片石 D.灰浆抹面
29.直接防护措施包括( )。
A.设置丁坝 B.设置格栅 C.设置顺坝 D.抛石防护
30.袋装砂井的直径一般为( )。
A.7~10cm B.10~20cm C.20~30cm D.30~37cm
31.在排水加固地基中,影响地基总沉降量的因素是( )。
A.设置塑料排水板 B.施工机具的振动 C.预压时间 D.是否采用超载预压
32.一般来说,从经济角度,对有较深软粘土地基的加固的方法宜优先采用( )。
A.水泥粉喷桩 B.换填土 C.化学加固 D.塑料排水板
33.真空联合堆载预压比一般堆载预压时间( )
A.短 B.相同 C.长 D.超长
34. 三维沉降计算方法包括( )
A.弹性理论法 B.模拟方法 C.经验法 D.以上三种均包括
35.低路堤小荷载下硬壳层具有较好的______作用。( )
A.应力滞后作用 B.板体支撑作用 C.反压作用 D.排水作用
36.下列属于影响沉降系数的地基影响因素的是( )
A.路堤高度 B.填土速率 C.填土密度 D.软土强度
37.反压护道可以改善地基内______的应力状态。( )
A.受剪 B.受拉 C.受压 D.受弯
38.路堤容许工后沉降为30cm,是指( )
A.大中桥连接处路堤 B.通道连接处路堤 C.涵洞连接处路堤 D.普通长段路堤
39.瞬时沉降过程中,软弱层的体积( )
A.减小 B.不变 C.增大 D.消失
40.石质路堑边坡坡度一般根据( )、地质构造、岩石的风化破碎程度、边坡高度、地下水及地面水等因素综合分析确定.
A.公路等级 B.土层厚度 C.路基宽度 D.岩性
4142.路基边坡稳定性分析与验算的方法有( )两类.
A.力学验算法与试算法 B.力学验算法与计算机法C.力学验算法与工程地质法 D.数值解与图解法
43.具有挤密和改变土体物理力学特性的双重作用的地基处理方法有( ).
A.塑料排水板 B.砂井C.水泥粉喷搅拌桩 D.碎石桩
44.用于吸收、降低、汇集、排除地下水的功能的地下排水设施为( ).
A.暗沟 B.渗沟 C.截水沟 D.渗水井
45.塑料排水板法属于( )排水,其目的在地基中设置排水通道,常与超载预压联合使用.
A.竖向 B.横向 C.超载 D.压缩
46.挡土墙抗滑稳定性不满足要求时,优先考虑采用的措施为( ).
A.换填料 B.改变断面尺寸 C.采用倾斜基础 D.采用凸榫基础
47.挡土墙基底偏心距e<0 时,肯定是( ).
A.抗倾覆稳定性足够 B.地基承载力不够 C.墙身基础尺寸不足 D.偏心距过大
48.抗滑挡土墙墙背土压力的大小应按( )确定.
A.主动土压力 B.剩余下滑力 C.A 和B 中较大者 D.静止土压力
49.一般情况下,软土地基加固过程其固结沉降在总沉降量中占( ).
A.很小部分 B.主要部分 C.次要地位 D.不确定比例
50.塑料排水板的施工效率明显___________袋装砂井,塑料排水板的经济性随桩长增加而增加.( )
A.大于 B.小于 C.接近 D.不确定
51.剪断的塑料排水板需___________砂垫层.( )
A.齐平 B.露出 C.埋入 D.以上均可
52.次固结沉降是由土骨架的___________应力产生的骨架蠕变变形.( )
A.有效 B.总 C.剪应力 D.拉应力
53.软基处理中采用地下排水体进行处理时,预压期以不少于___________个月为宜.( )
A.3 B.6 C.8 D.12
54.土工布设计中,通过抗拉强度计算得到较大安全系数,而实际路堤依然可能发生滑动,这主要是由于( )
62.粉体搅拌桩是采用_________方式提高了地基的稳定性。( )
A.排水 B.挤密 C.复合地基 D.换填土
63.硬壳层上高路堤适宜的地基处理方法是_________法。( )
A.超载预压 B.袋装砂井 C.复合地基 D.真空预压
64.爆炸处理陆上软基时,大约有_________的淤泥被石体自身消化,挤入石缝中。( )
A.10% B.15% C.20% D.25%
65.塑料排水板法是通过加速地基_________的方法提高了地基的强度。( )
A.沉降 B.塑性变形 C.固结 D.弹性变形
66.硬壳层对路堤稳定的作用不因其变形而丧失,它在变形后可起到_________的作用。( )
A.超载预压 B.堆载预压 C.加速固结 D.反压护道
67.真空联合堆载预压在水平方向产生负压源压力,从而能够抵消堆载引起的( )
A.向内收缩 B.向下沉降 C.向外挤压 D.向上隆起
68.真空预压法中,采用真空泵抽气后,土中产生_________孔隙水压力,土体固结,地基强度提高。( )
A.正 B.负 C.零 D.以上均有可能
69.采用粉煤灰填筑路堤可以增加路堤的稳定性,主要是因为( )
A.质量轻 B.无粘性 C.透水性 D.难碾压
70.路堤允许工后沉降为20cm,是指( )
A.普通长段路堤 B.通道连接处路堤 C.涵洞连接处路堤 D.B和C
71.依软土地基的沉降规律,拟合曲线可选用( )
A.双曲线 B.抛物线 C.指数曲线 D.A和C
72.随着路堤荷载的增加,地基的固结沉降( )
A.增加 B.先增加后减小 C.先减小后增加 D.没有明显规律
73.与袋装砂井相比,塑料排水板的经济性随桩长增加而( )
A.减小 B.先减小后增加 C.增加 D.先增加后减小
74.挤密砂桩是靠桩周围土体的__________和挤入力来平衡的。( )
A.固结力 B.剪应力 C.破坏力 D.约束力
75.软基处理中不采用地下排水体时,预压期不少于__________个月为宜。( )
A.3 B.6 C.12 D.18
76.土工布加筋路堤设计中,主要考虑的技术指标是土工布的( )
A.抗拉强度 B.延伸率 C.摩擦系数 D.以上三种均包括
77.次固结主要是由__________所引起的变形。( )
A.土骨架塑性 B.土骨架蠕变 C.土体侧向位移 D.孔隙水压力消解
78.( )是加荷后土体内孔隙水压力逐步消散而产生的体积压缩变形。
A.瞬时沉降 B.长期沉降 C.主固结沉降 D.次固结沉降
79.软土路基经粉体搅拌桩处理后,路基的总沉降量将( ),主要表现在桩身范围内土体压缩量减少很多,而桩下部未经处理的土体沉降量略有增加。
A.减少 B.增加 C.不确定 D.不变
80.引起公路病害影响最大的是( )。
A.砂性土 B.粉性土 C.粘性土 D.重粘土
三、简答题:
四、简述题
1.简述地下处理措施中袋装砂井和塑料排水板在施工效率及经济性方面的比较结果.
2.请写出土工布加筋路堤的四种施工方案,并简要说明其施工方法.
3.简述爆炸挤淤法的基本原理.
4.简述真空预压法的原理.
5.简述软土地基处理方法中塑料排水板、粉体搅拌桩和挤密砂桩的不同作用机理。
17.简述真空预压的基本作法。
18挤实砂桩的施工工艺。
19.对软土地基而言,土工布可以起到哪些作用?
20.简述路基边坡稳定性中力学验算法的步骤。
21.简述衡重式挡土墙的结构特点和使用范围。
22.如何进行超载预压?
23.软土地基的最终沉降量由哪几部分组成,并指出产生原因?
24.简述挤密砂桩的作用.
25.简述软土路基分期修建的优点.
26.简述真空联合堆载预压的施工程序.
五. 计算题
1.某公路路堤,3.在路基边坡稳定性条分法验算中,某滑动体的一条如下图,不考虑土条两侧的作用力。滑动条的自重力W=70kN,土条底面倾角α=20°,土条底面边线的长度L=0.4m。界面上的粘聚力c=10kPa,内摩擦角Φ=15°。
求:(1)该土条在滑动面上的法向反力;(2)该土条在滑动面上的切向反力;(3)滑动面上该土条的抗剪强度;(4)该土条的安全系数;
4.某路堑挡土墙为如下图所示.已知墙高H=9.0m,墙顶宽b=1.2m,墙背坡度为1∶0.1,墙面坡度为1∶0.25,墙背填料的外摩擦角为δ=17.5°,填料的容重为18kN/m3,墙身的容重为22kN/m3,地基的摩阻系数为f=0.4,地基容许压应力为[σ]=240KPa.经计算得到墙背的主动土压力系数为Ka=0.282.
(1)画出墙背压力应力分布图;(2)验算该挡土墙的稳定性和基地承载力是否满足要求.
6.在路基边坡稳定性条分法验算中,某滑动体的一条如下图所示。滑动条的自重为W=60kN,作用于滑动条左边界上的水平荷载和竖向荷载分别为E和X,作用于该条右边界上的水平和竖向荷载分别为E+ΔE和X+ΔX,土条底面倾角α=20°,土条底面边线的长度L=0.4m。土条底面与支承面间极限摩阻力τf=60kPa,界面上的粘聚力c=10kPa,内摩擦角=15°。若该滑动条的安全系数K=2.0,求ΔE和ΔX。
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