资源描述
《船舶性能与船体结构识图》课程教学大纲
课程编号
学分
3
考核学期
第一学期
总
学时
48
讲
(练)
48
实验
其它
0
教学做
一体化
0
综合
训练
0
英文课程名
制订时间
2011年3月1日
修订时间
开课系
动力工程系
教研室
动力装置
编制人
黄若川
审核人
付锦云
审定人
李舒燕
《船舶性能与船体结构识图》是轮机工程技术(舰船动力方向)专业的一门专业课程。其目标是通过对船舶各种基本性能和船体结构进行分析,引领学生掌握船舶的各种性能、船体的基本结构形式和船体图样识读的相关理论知识,能对船舶的类型与尺度,船舶主要标志,船舶的浮性稳性等六大基本性能,船体各个部位的结构强度要求,各种组成构件以及不同的结构形式具有基本的了解,掌握船舶的主要性能参数、船体的主要结构形式,能够承担造船厂对船体构件和结构的加工制造,检验以及识读和参与绘制简单船体图样的任务。通过本课程的学习,学生应达到以下要求:
1.能熟练的对船型及船体各个部位进行辨识;
2.能熟练的识读船体上的各种标志符号;
3.会分析不同船型与船舶各种性能之间的相互关系;
4.能区分不同的船体构件,并能掌握每种构件的制造材料和加工工艺特点;
5.能熟练的掌握各种船型的结构特点,以及船体不同部位的结构特点;
6.能熟练的对船体结构的各种图样进行全面,详细的识读;
7.能参与完成简单的船体图样的绘制任务。
序号
课 题
课 时 分 配
讲授
实践
合计
1
船舶类型和船体结构形式
4
0
4
2
船舶各部位名称、尺度与主要标志
2
0
2
3
船型和性能
4
0
4
4
外板和甲板板
2
0
2
5
船底结构
2
0
2
6
舷侧结构
2
0
2
7
甲板结构
2
0
2
8
舱壁结构
2
0
2
9
艏艉端结构
2
0
2
10
上层建筑和机舱棚结构
2
0
2
11
船体上的其他结构
2
0
2
12
船体制图的有关规定
2
0
2
13
船体结构节点的绘制和识读
4
0
2
14
型 线 图
4
0
2
15
总布置图
2
0
2
16
中横剖面图
2
0
2
17
基本结构图
2
0
2
18
肋骨型线图和外板展开图
2
0
2
19
船体分段划分图和分段结构图
2
0
2
20
机动
2
0
2
总计
48
0
48
项目一、船舶类型和船体结构形式
本课题要求了解船舶的各种类型及用途,建造船体所用的不同的型材及其特点,掌握船舶的结构形式。
要求一般理解与掌握的内容有:
1.船舶的各种类型及用途;
2.建造船体所用的不同的型材及其特点;
3.船体构件的连接方法。
要求深刻理解与熟练掌握的重点内容有:
1.T(工)型钢与T(工)型钢的不同点;
2.横骨架式板架结构、纵骨架式板架结构;
3.横骨架式船舶、纵骨架式船舶、混合骨架式船舶。
难点:
船舶的结构形式。
项目二、船舶各部位名称、尺度与主要标志
本课题要求了解船体主体各部位、舱室的名称,船舶上层建筑各部位的名称,掌握三种船舶尺度之间的区别,各种载重线的含义及缩写。
要求一般理解与掌握的内容有:
1.船体主体各部位、舱室的名称;
2.船舶上层建筑各部位的名称;
3.船型尺度、登记尺度、最大尺度。
要求深刻理解与熟练掌握的重点内容有:
1.船舶主尺度比;
2.船舶主要标志。
难点:
1.三种船舶尺度之间的区别;
2.各种载重线的含义及缩写。
项目三、船型和性能
本课题要求了解船体线型、三个基本平面,三组截交线,水线面系数、中横剖面系数,掌握船舶的浮性、稳性、抗沉性、快速性、操纵性、耐波性。
要求一般理解与掌握的内容有:
1.船体线型、三个基本平面,三组截交线;
2.水线面系数、中横剖面系数;
3.船舶的浮性、稳性、抗沉性、快速性、操纵性、耐波性。
要求深刻理解与熟练掌握的重点内容有:
1.方形系数、棱形系数;
2.储备浮力;
3.小倾角稳性、大倾角稳性;
4.安全限界线、可浸长度、许可舱长;
5.船舶摇荡的基本形式。
难点:
1.球鼻艏减小兴波阻力的原理;
2.减摇水舱的工作原理。
项目四、外板和甲板板
本课题要求了解船体外板的组成、外板的布置,甲板板的厚度、甲板板的布置,掌握船舶的受力、外板厚度的变化,甲板开口处的加强、甲板间断处的结构。
要求一般理解与掌握的内容有:
1.船体外板的组成、外板的布置;
2.甲板板的厚度、甲板板的布置。
要求深刻理解与熟练掌握的重点内容有:
1.船舶的受力、外板厚度的变化;
2.舷边的连接类型;
3.甲板开口处的加强、甲板间断处的结构。
难点:
1.并板的类型及作用;
2.不同舷边的连接类型的作用及应用地方。
项目五、船底结构
本课题要求了解船体主体各部位、舱室的名称,船舶上层建筑各部位的名称,掌握三种船舶尺度之间的区别,各种载重线的含义及缩写。
要求一般理解与掌握的内容有:
1.横骨架式单底结构的组成构件、构件之间的连接特点;
2.纵骨架式单底结构的组成构件、构件之间的连接特点。
要求深刻理解与熟练掌握的重点内容有:
1.横骨架式双层底结构的组成构件、构件之间的连接特点;
2.纵骨架式双层底结构的组成构件、构件之间的连接特点;
3.油船和散货船船底结构特点。
难点:
纵(横)骨架式单底结构与纵(横)骨架式双层底结构在构件的种类以及构件连接方式上的区别。
项目六、舷侧结构
本课题要求了解横骨架式舷侧结构、纵骨架式舷侧结构,掌握油船的舷侧结构特点,散货船的舷侧结构特点, 集装箱船的舷侧结构特点。
要求一般理解与掌握的内容有:
1.横骨架式舷侧结构的组成构件,构件之间的连接特点;
2.纵骨架式舷侧结构的组成构件,构件之间的连接特点。
要求深刻理解与熟练掌握的重点内容有:
1.油船的舷侧结构特点;
2.散货船的舷侧结构特点;
3.集装箱船的舷侧结构特点。
难点:
纵骨架式舷侧结构的两种形式。
项目七、甲板结构
本课题要求了解横骨架式甲板结构、纵骨架式甲板结构,掌握货舱口结构特点,舱口悬臂梁结构特点, 支柱结构特点。
要求一般理解与掌握的内容有:
1.横骨架式甲板结构的组成构件,构件之间的连接特点;
2.纵骨架式甲板结构的组成构件,构件之间的连接特点;
3.油船和散货船甲板结构特点。
要求深刻理解与熟练掌握的重点内容有:
1.货舱口结构;
2.舱口悬臂梁结构;
3.支柱结构。
难点:
货舱口角隅结构。
项目八、舱壁结构
本课题要求了解舱壁的作用、种类及受力,水密舱壁的数目,掌握平面舱壁的骨架结构,舱壁板的厚度分布特点。
要求一般理解与掌握的内容有:
1.舱壁的作用、种类及受力;
2.水密舱壁的数目;
3.槽型舱壁、轻舱壁的结构。
要求深刻理解与熟练掌握的重点内容有:
平面舱壁的骨架结构。
难点:
舱壁板的厚度分布特点。
项目九、首尾端结构
本课题要求了解舱壁的作用、种类及受力,水密舱壁的数目,掌握平面舱壁的骨架结构,舱壁板的厚度分布特点。
要求一般理解与掌握的内容有:
1.首尾端的形状;
2.首端的受力特点、尾端的受力特点;
3.横骨架式首端结构、纵骨架式首端结构;
4.横骨架式尾端结构、纵骨架式尾端结构。
要求深刻理解与熟练掌握的重点内容有:
1.首端的结构加强、尾端的结构加强;
2.首柱结构、尾轴架的种类结构。
难点:
1.球鼻首结构特点;
2.巡洋舰尾结构特点;
3.方尾结构特点;
4.尾柱的种类及其结构特点。
项目十、上层建筑和机舱棚结构
本课题要求了解上层建筑的类型、作用、受力,船楼结构特点,甲板室结构特点,掌握船楼结构的局部加强方法,甲板室的局部加强方法, 伸缩接头的结构特点。
要求一般理解与掌握的内容有:
1.上层建筑的类型、作用、受力;
2.船楼结构特点;
3.甲板室结构特点;
4.机舱棚结构特点。
要求深刻理解与熟练掌握的重点内容有:
1.船楼结构的局部加强方法;
2.甲板室的局部加强方法;
3.伸缩接头的结构特点。
难点:
1.船楼与甲板室的区分;
2.强力甲板室与轻型甲板室的区分。
项目十一、船体上的其他结构
本课题要求了解基座的作用、受力,辅机基座结构特点,舷墙、挡浪板、护舷材的结构与作用,掌握锅炉基座结构,柴油机主机基座结构的特点, 轴隧的结构特点。
要求一般理解与掌握的内容有:
1.基座的作用、受力;
2.辅机基座结构特点;
3.舷墙的结构与作用;
4.挡浪板的结构与作用;
5.护舷材的结构与作用。
要求深刻理解与熟练掌握的重点内容有:
1.锅炉基座结构;
2.舭龙骨的作用、位置、形式及结构特点。
难点:
1.柴油机主机基座结构的特点;
2.轴隧的结构特点。
项目十二、船体制图的有关规定
本课题要求了解船体制图的有关常用标准,图样技术文件编号的规定,掌握图线的形式、应用范围,尺寸标注的原则和规定, 金属船体构件理论线的基本规定、其他规定。
要求一般理解与掌握的内容有:
1.船体制图的有关常用标准;
2.图纸的幅面、图样的比例;
3.标题栏、明细栏及图样管理栏
4.图样技术文件编号的规定
要求深刻理解与熟练掌握的重点内容有:
1.图线的形式、应用范围;
2.尺寸标注的原则和规定。
难点:
金属船体构件理论线的基本规定、其他规定。
项目十三、船体结构节点的绘制和识读
本课题要求了解板材的画法和尺寸标注,肘板的画法和尺寸标注,型材的画法和尺寸标注,掌握节点视图的画法, 识读节点视图的方法。
要求一般理解与掌握的内容有:
1.板材的画法和尺寸标注;
2.肘板的画法和尺寸标注;
3.型材的画法和尺寸标注;
4.板、型材连接的画法。
要求深刻理解与熟练掌握的重点内容有:
1.节点视图的画法;
2.识读节点视图的方法;
3.基本视图、向视图、斜视图、展开视图。
难点:
剖视图、剖面图、重叠画法、简化画法。
项目十四、型线图
本课题要求了解型线图的原理及作用,型线图的型线及其形成,型线图的三视图的组成、布置原则、配置形式及图线,掌握型值与型值表, 型值表的识读方法,型线图的识读方法。
要求一般理解与掌握的内容有:
1.型线图的原理及作用;
2.型线图的型线及其形成;
3.型线图的三视图的组成、布置原则、配置形式及图线;
要求深刻理解与熟练掌握的重点内容有:
1.型值与型值表;
2.纵剖线、横剖线、水线编号及型线标注;
3.视图中直接标注的其他尺寸。
难点:
1.型值表的识读;
2.型线图的识读。
项目十五、总布置图
本课题要求了解总布置图的视图组成,总布置图的特点,常用图线及其应用范围,掌握识读总布置图侧视图的方法, 结合侧视图,识读各层甲板图了解全船布置情况的方法。
要求一般理解与掌握的内容有:
1.主要量度栏;
2.总布置图的视图组成;
3.总布置图的特点。;
4.常用图线及其应用范围。
要求深刻理解与熟练掌握的重点内容有:
1.识读总布置图侧视图;
2.结合侧视图,识读各层甲板图了解全船布置情况;
难点:
船舶布置图图形符号。
项目十六、中横剖面图
本课题要求了解中横剖面图的组成,中横剖面图表达的内容,掌握通过识读中横剖面图了解全船结构的方法,通过图样掌握船体各部分结构的方法。
要求一般理解与掌握的内容有:
1.中横剖面图的组成;
2.中横剖面图表达的内容;
要求深刻理解与熟练掌握的重点内容有:
1.通过图样,掌握全船结构;
2.通过图样掌握船体各部分结构。
难点:
详细识读中横剖面图。
项目十七、基本结构图
本课题要求了解船体基本结构图的组成,船体节基本结构图表达的内容,掌握通过识读基本结构图来了解全船结构概貌的方法,通过识读基本结构图,具体了解全船各部分详细结构情况的方法。
要求一般理解与掌握的内容有:
1.船体基本结构图的组成;
2.船体基本结构图表达的内容;
3.基本结构图的尺寸标注。
要求深刻理解与熟练掌握的重点内容有:
1.识读基本结构图,了解全船结构概貌;
2.识读基本结构图,具体了解全船各部分详细结构情况。
难点:
基本结构图常用的图线及其含义。
项目十八、肋骨型线图和外板展开图
本课题要求了解肋骨型线图的组成、表达内容,外板展开图的组成、表达内容,掌握识读肋骨型线图的方法,识读外板展开图的方法。
要求一般理解与掌握的内容有:
1.肋骨型线图的组成、表达内容;
2.外板展开图的组成、表达内容。
要求深刻理解与熟练掌握的重点内容有:
1.识读肋骨型线图;
2.识读外板展开图。
难点:
外板展开图的表达特点。
项目十九、船体分段划分图和分段结构图
本课题要求了解分段划分图的组成和特点,分段结构图的用途、种类及数量,分段结构图的组成和表达特点,掌握识读分段划分图的方法,识读分段结构图的方法。
要求一般理解与掌握的内容有:
1.分段划分图的组成和特点;
2.分段结构图的用途、种类及数量;
3.分段结构图的组成和表达特点。
要求深刻理解与熟练掌握的重点内容有:
1.识读分段划分图;
2.识读分段结构图。
难点:
1.分段划分图的视图;
2.分段结构图的视图。
教 材:黄若川主编.《船舶性能与船体结构识图》 武汉船舶职业技术学院,2010
参考书:彭公武主编.《船体结构与制图》.哈尔滨:哈尔滨工程大学出版社,2007
吴仁元 谢祚水 李治彬编.《船体结构》.北京:北京国防工业出版社,1994
中国船级社.《钢质内河船舶建造规范》. 北京:人民交通出版社,2009
根据造船厂企业发展需要和完成工艺员职业岗位实际工作任务所需要的知识、能力、素质要求选择课程内容,以钢质海船的主要组成构件以及构件的加工生产工艺为导向,以船体结构类型为主线,创设学习情景,按照船舶类型、船舶性能、船体各部分结构形式和船体识图进行课程内容安排。根据学生的与技能特点,采用教师讲授、大量实物图片观看与典型案例分析三者相结合的方式来展现教学内容,提高教学中的师生互动性实现以学生为主体的教学原则。要保证培养目标的实现,使学生具有较扎实的基本功和良好的职业素养,操作规范、严谨,有较强的独立工作能力和创新精神,我们教学组织要遵循以下基本原则。
1.根据船舶类型、船舶性能与船体结构之间的相互关系和影响为依据整合、序化教学内容,同时遵循高等职业学校学生的认知规律,内容从简单到复杂,层层递进,使学生能力由单一到综合逐步提高。
2.围绕船体类型、性能、结构与识图等四个典型要素组织教学,对船舶类型的掌握,熟悉船舶性能的各种参数是基础,熟悉各种船体结构和构件类型是关键。在掌握船体制图的有关常用标准、图样技术文件编号的规定、图线的形式和应用范围、尺寸标注的原则和规定、金属船体构件理论线的基本规定、其他规定、板型材以及板型材连接的画法的基础上,学会对船体结构综合图样进行识读和分析。
3.教、学、练结合,注意锻炼学生的分析、思考能力。以项目为导向,引入案例教学,结合船体生产实际训练学生分析、识读、设计能力。在练的过程中,通过对企业实际船体结构制造方案的分析,工艺方法的研究,融会贯通机械加工方面的知识,综合训练学生的读图能力。
4.训练过程要尽量接近国内重点造船厂企业的实际工作生产状态,所选择的船舶类型、种类要有一定代表性,使用的工艺文件格式与生产企业相仿,教学过程参照企业的实际工作流程。
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