船舶辅机(2)-27-复习.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,船舶辅机,九江职业技术学院,船舶工程学院,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,船舶辅机,九江职业技术学院,船舶工程学院,船舶辅机,九江职业技术学院,主讲,郑光文,学期学习内容总结：,模块四 船舶制冷与空调装置,任务1认识制冷与空调系统,任务2制冷压缩机的拆装,任务3制冷装置的安装与调试,任务4制冷装置的操作管理,任务5制冷装置的检修,任务6空调装置的安装与管理,任务7空调装置的自动控制,学期学习内容总结：,模块五 海水淡化装置,任务1认识海水淡化装置,任务2海水淡化装置的试验与操作,学期学习内容总结：,模块六 船舶辅助锅炉,任务1锅炉的综合认识,任务2辅助锅炉附件的拆装与操作,任务3辅助锅炉燃烧设备与系统操作,任务4辅助锅炉汽水系统与附件的操作,任务5辅助锅炉安装调试与故障排除,学期学习内容总结：,模块七,船舶防污染装置,任务1认识船用油水分离器,任务2认识船舶生活污水处理装置,任务3认识船用焚烧炉,学期学习内容总结：,模块八,离心式分油机,任务1离心式分油机的拆装,任务2离心式分油机的操作与故障排除,期终复,习,题：,一、选择题,：,1.冷库的“换气次数”是指,。,A开门次数 B风机启动次数,C风机通风量冷库容积 D进库新鲜空气风量冷库容积,2.长航线船舶鱼、肉库库温以,为宜。,A0以下 B-8,10,C-10-12 D-18,-20,3.完成蒸气压缩式制冷循环的基本元件是,。,A压缩器、冷却器、干燥器、蒸发器,B、压缩机、冷却器、节流元件、回热器,C冷凝器、节流元件、蒸发器、压缩机,D冷凝器、蒸发器、回热器、压缩机,4.在Ig,p h,图中，等焓线在过热区与,垂直。,A等压线 B.等温线 C.等比容线 D.等熵线,5.在Ig,p h,图中，制冷循环的蒸发过程是,液体的气化过程。,A.高温低压 B.高温高压 C.低温高压 D,.,低温低压,（D）,（C）,（C）,（A）,（D）,6.蒸发器内绝大部分制冷剂处于,状态。,A过冷 B.过热 C.湿蒸气 D.饱和液体,7.制冷剂钢瓶中压力取决于冷剂的,。,A存量 B.温度 C.充注压力 D.气化程度,8.在有回热器的蒸气压缩制冷装置中，膨胀阀前的制冷剂是,。,A饱和液体 B过冷液体 C饱和蒸气 D.温蒸气,9.制冷剂流过膨胀阀后,不会有明显的增加。,A比容 B干度 C焓 D熵,10.在制冷装置回热器中，液态冷剂流过时,增加。,A压力 B温度 C焓值 D.过冷度,期终复,习,题：,一、选择题,：,（C）,（B）,（B）,（C）,（D）,11.在制冷装置回热器中，气态冷剂流过时,不增加。,A温度 B压力 C焓值 D.过热度,12.当其它温度条件一定时，蒸发温度越高，,越小。,A单位质量制冷量 B单位冷凝热负荷,C单位容积制冷量 D单位功耗,13.关于制冷剂对环境的影响我们主要关心的是,。,A温室效应潜能值GWP B臭氧消耗潜能值ODP,C.A和 B DA或 B,14.氟利昂压缩制冷理论回热循环中，若压缩机进出口焓值h,1,=400,kJkg,h,2,450,kJkg,，冷剂液体在回热器进出口焓值h,3,=250,kJkg,，h,3,=220,kJkg,，回热器和管路散热损失忽略不计，则制冷系数为,。,A2.2 B3.0 C3.6 D4,15.船用制冷装置需要隔热的管路是,。,A排气管 B.吸气管 C液管 DABC,期终复,习,题：,一、选择题,：,（B）,（D）,（C）,（B）,（B）,16.R134a不破坏臭氧层是因为它,。,A不合氢 B不含氟,C不含氯 D在大气中可分解,17.下列说法中错的是,。,A氨制冷装置不会冰塞 B氨压缩机不会“奔油”,CR22制冷装置不会冰塞 DA B C,18.压缩机采用双阀座截止阀是为了,。,A.加强阀气密性 B减小阀流动阻力,C.可启闭多用通道 D提高阀使用寿命,1,9.判断制冷压缩机工作中滑油系统工作是否正常应观察,。,A滑油泵排出压力,B滑油泵吸入压力,C油泵排压与压缩机吸入压力之差,D压缩机排出压力与油泵排出压力之差,20.,活塞式制冷压缩机能量调节的最常用方式是,。,A改变转速 B改变活塞行程,C顶开吸入阀 D.顶开排出阀,期终复,习,题：,一、选择题,：,（C）,（C）,（C）,（C）,（C）,21.制冷压缩机发生液击时首先是,。,A高压继电器断电 B安全阀顶开,C假盖顶起 D过电流保护断电,22.制冷系统中滑油分离器通常设在,。,A.压缩机吸入口 B压缩机排出口,C.冷凝器出口 D贮液器出口,23.制冷装置贮液器顶部的平衡管与,相通。,A压缩机排出管 B压缩机吸入管,C压缩机曲轴箱 D冷凝器顶部,24.制冷装置,继电器一般无须人工复位。,A高压 B低压 C油压差 D过电流,25.制冷装置中高压继电器是用来防止,压力过高,A吸气 B排气 C滑油 D冷却水,期终复,习,题：,一、选择题,：,（C）,（B）,（D）,（B）,（B）,26.制冷装置中防止冷凝压力过低的元件是,。,A热力膨胀阀 B水量调节网,C.低压继电器 D高压继电器,27.制冷装置中控制库温的是,。,A热力膨胀阀 B背压阀,C温度继电器 DBC,28.制冷装置中控制蒸发温度的是,。,A热力膨胀阀 B背压阀,C温度继电器 D低压继电器,29.可用来控制压缩机间断工作的自动化元件是,。,A压差继电器 B温度继电器,C低压继电器 DB或C,30.在单机多库制冷装置中用于控制高温库蒸发温度的元件是,。,A.热力膨胀阀 B.蒸发压力调节阀,C.温度继电器 D.低压继电器,期终复,习,题：,一、选择题,：,（B）,（C）,（B）,（D）,（B）,31.气密试验后将制冷系统抽空的目的是,。,A清除残留试验用气 B除水干燥,C试验压缩机性能 DAB,32.从充剂阀充冷剂时，钢瓶应,放置为宜。,A向上直立 B向上倾斜 C水平 D向下倾斜,33.从压缩机吸入阀外接通道充冷剂时，钢瓶应,放置为宜。,A向上直立 B向上倾斜 C水平 D.向下倾斜,34.关于热气融霜的下列说法中错的是,。,A顺流式不适合蒸发器离冰机间太远的冷藏舱,B逆流式可不设回液管,C逆流式融霜时膨胀阀旁通阀应开启,D热气融霜不适于冷风机式蒸发器,35.由湿球温度可以知道空气的,。,A.含湿量 B.相对湿度 C.水蒸气分压力 D.焓值,期终复,习,题：,一、选择题,：,（D）,（D）,（A）,（D）,（D）,36.湿空气的干球温度；湿球温度；露点温度,它们之间的大小关系是,。,A.B.,37.我国船舶空调舱室设计标准是夏季室温为,。,A22 B.25,C27 D29,38.我国船舶空调舱室设计标准规定，冬季室内湿度应保持为,。,A.30%,40%B.40%,60%,C.50%,60%D.60%,70%,39.空调舱室人活动区的风速应是,m/s,为宜,。,A.接近0 B.0.15,0.20,C.不小于0.35 D.都行,40.有集中式空调的船舶，空调舱室内气压与大气压相比,。,A.略高 B.略低 C.相等 D.A或B或C,期终复,习,题：,一、选择题,：,（A）,（C）,（A）,（B）,（A）,41.空调舱室的热湿比是指,之比。,A.显热负荷与湿负荷 B.全热负荷与潜热负荷,C.全热负荷与湿负荷 D.显热负荷与潜热负荷,42.,集中式空调装置采用回风的主要目的是,。,A.节省能量消耗 B.改善室内空气温、湿度条件,C.改善舱内空气洁净度 D.减少外界病菌传入机会。,43.集中式空调装置所谓变量调节是指改变,。,A.舱室送风量 B.回风比 C.耗电量 D.风机转速,44.采用集中式空调装置的货轮，空调分区的原则是按舱室,划分。,A.所在楼层 B.所在船员级别,C.热湿比相近 D.所在船员的部门,45.双风管空调系统不具有,特点。,A.可增大送风量,B.可实现冬夏变质调节,C.可省去末端换热器，方便管理,D.常采用直布式布风器，躁声小,期终复,习,题：,一、选择题,：,（C）,（C）,（A）,（C）,（A）,46.中央空调器中的多层曲折板是用来,。,A.降低空气噪声 B.除尘 C.挡除凝水 D.防止加湿过量,47.空调装置中喷气加湿过程空气,。,A.温度上升 B.温度不变 C.温度下降 D.焓值大致不变,48.空调装置中喷水加湿过程送风,。,A.温度上升 B.温度不变 C.温度下降 D.焓值增大,49.集中式空调系统夏季主要是通过,降低空气湿度。,A.挡水板 B.干燥剂 C.空气冷却器 D.A+B+C,50.在空调系统中，夏季空气经过冷却器后,。,A.相对湿度减小 B.含湿量减小,C.相对湿度增大 D.B+C,期终复,习,题：,一、选择题,：,（C）,（B）,（C）,（C）,（D）,51.诱导式布风器的优点是,。,A.可提高二次换热器换热效果,B.允许较大送风温差，从而减少送风量,C.可采用较低风压,D.A+B,52.空调用双脉冲温度调节器，两个感温元件分别感受,温度。,A.新风和回风 B.新风和送风,C.新风很舱室 D.回风和舱室,53.有的湿度调节器带有干、湿感温元件，其温度差反映了空气的,。,A.相对湿度 B.含湿量 C.露点 D.水蒸气分压力,54.锅炉蒸发率高意味着_。,A蒸发量大 B.蒸发受热面积大,C效率高 D蒸发受热面积平均传热系数大,55.选择燃油锅炉的主要参数依据是_。,A蒸气参数 B蒸发量 C受热面积 DA B,期终复,习,题：,一、选择题,：,（D）,（B）,（A）,（D）,（D）,期终复,习,题：,一、选择题,：,56.锅炉的效率是同一时间内_。,A蒸发炉水的汽化潜热消耗燃料的发热量,B蒸发炉水的汽化渗热烟气传给受热面的热.量,C工质得到的有效热量烟气传给受热面热量,D工质得到的有效热量消耗燃料的发热量,57.锅炉的热损失中最大的是_热损失。,A散热 B排烟,C化学不完全燃烧 D机械不完全燃烧,58.海船建造规范规定，炉墙和炉衣外表面温度不应大于_。,A50 B60 C.70 D80,59.烟管锅炉中以对流为主要换热方式的换热面是_。,A炉胆 B燃烧室 C烟管 D烟箱,60烟管锅炉运行时汽压、水位波动慢是因为_。,A蒸发率低,B,工作压力低,C,、蒸发量小,D,蓄水量大,（D）,（B）,（B）,（C）,（D）,61.D型水管锅炉最主要的辐射换热面是_。,A后排沸水管 B水冷壁 C汽包 D水筒,62.锅炉设经济器加热给水能够_。,A改善燃烧情况 B提高给水温度，降低排烟温度,C，减少烟垢 DABC,63.盘香管式废气锅炉是一种_锅炉。,A烟管 B强制循环水管,C自然循环水管 DB或C,64.锅炉水位计的_管上装有凭重力开启的止回阀。,A水连通管 B汽连通管,C泄放管 D.A+B+C,65.检查水位表的“叫水”操作是_。,A关通水阔，开通汽阀 B与A相反,CA或B D通水阔和通汽阀全开,期终复,习,题：,一、选择题,：,（B）,（B）,（B）,（A）,（B）,期终复,习,题：,一、选择题,：,66.锅炉安全阀和其它设备安全阀的重要不同点是_。,A.阀盘较大,B.承受压力更高,C选用耐高温材料,D、阀盘带“唇边”，阀座有调节圈,67.我国现有海船规范锅炉安全阀开启压力_。,A.等于允许的最大工作压力,B低于过热器安全阀开启压力,C可大于实际允许工作压力5，但不应超过锅炉设计压力,D.烟管炉不超出工作压力1.03倍，水管炉不超过1.05倍,68.带有“唇边”的锅炉安全阀，其关闭后炉内气压一般_开启压力。,A.稍大于 B.小于 C.等于 D.有外界负荷定,69.锅炉的压力式喷油器可以通过改变_调节喷油量。,A油压 B油温,C回油阀开度 D风压,70.锅炉旋杯式喷油器的优点不包括_。,A喷油量调节幅度大 B对燃油清洁程度要求不高,C所需供油压力低 D结构简单，易于维护,（D）,（C）,（B）,（A）,（D）,期终复,习,题：,一、选择题,：,（D）,71.锅炉配风器使供风旋转的作用是_。,A有利于油蒸发和与空气混合良好B在气流中心形成低压造成回流区,C增加空气供给量,DA十B,72.锅炉燃烧器中二次风的主要作用是_。,A防止燃油高温裂解时生成碳黑,B保持火焰稳定,C.供给大部分所需氧气,D冷却喷油器,73.锅炉过剩空气系数指_。,A过剩空气量理论所需空气量,B.二过剩空气量实际供气量,C实际供气量理论所需空气量,D理论所需空气量实际供气量,74.自动化锅炉的火焰感受器是一个_。,A.温度传感器 B热敏元件,C光电元件 DA或B或C,75.水管锅炉是指_流动的锅炉。,A利用风机使空气和烟气,B利用烟囱自然通风力使空气和烟气,C由于工质密度差而使水在受热管中,D借助泵使水在受热管中,（C）,（C）,（C）,（C）,76.,上,排污的主要作用是_。,A清除炉水中油污和表面漂浮物 B减少炉水含盐量,C清除炉水中泥渣 DAB,77.,下,排污的主要作用是_。,A降低炉水碱度 B.排除底部泥渣和沉淀物,C降低炉水硬度 D.AB,78.裂纹可采用_。,A煤油白粉法 B超声波探伤法,C软金属浇铸法 DA+B,79.船舶海水淡化装置所产淡水含盐量应低于_。,A1 g/l B10 mg/l C50mgl Dl00mg/l,80.淡化装置绝大多数采用_。,A蒸馏法 B电渗析法 C反渗透法 D冷冻法,期终复,习,题：,一、选择题,：,（D）,（B）,（D）,（B）,（A）,81.蒸馏式海水淡化装置多在高真空条件下工作，主要是为了_。,A提高热利用率 B利用动力装置废热和减轻结垢,C便于管理 D造水量大,82.柴油机船舶海水淡化装置以_为热源工作。,A主机活塞冷却水 B主机缸套冷却水,C废气锅炉产汽 D辅机（发电机）冷却水,83.闪发式海水淡化装置工作原理的主要区别是_。,A两者海水加热和汽化的真空度不同,B两者海水汽化和蒸气冷凝的真空度不同,C前者海水在压力下加热而在真空下汽化，后者都在真空条件下,D与C相反,84.,沸腾,式海水淡化装置的给水倍率是指_。,A产水量与给水量之比 B与A相反,C排盐（水）量与给水量之比 D与C相反,85.蒸馏式海水淡化装置的排盐泵一般多采用_。,A单螺杆泵 B水环泵,C.水喷射泵 D蒸汽喷射泵,期终复,习,题：,一、选择题,：,（B）,（B）,（D）,（B）,（C）,86.真空沸腾式海水淡化装置保持合适的给水倍率可以,_,。,A减少结垢,B,不结硬垢,C防止产水含盐量过高,D,A,B,C,87.在特殊区域内可投放的垃圾是：_,A生活垃圾 B塑料垃圾 C纸制品,D食品废物，并且要距最近陆地不少于12海里。,88.,分油机进行分油前加热油的目的是为了：_,A降低油的粘度 B降低油的密度度,C.增大杂质、水与油的密度差 DA B C,89分燃油时一般多采用分油机额定分油流量的：_,A90左右 B50左右,C.13左右 D以上均可,90.关于分水机重力环内径选择正确的说法是：_,A根据油的密度来选择；,B根据油的温度来选择；,C油的密度大，则重力环内径大；,D油的温度高，则重力环内径大。,期终复,习,题：,一、选择题,：,（D）,（D）,（D）,（B）,（A）,期终复,习,题：,二、简答题,：,1、绘制蒸汽压缩式制冷系统组成原理图和其理论循环的压焓图，说明其工作循环过程。,2,、活塞式压缩机能量调节方法有哪些？,3,船舶空调室内空气的主要要求是什么？,4,船用蒸馏式海水淡化装置真空度如何建立和保持？,5,怎样保证良好的燃烧质量？,6,油分浓度监控装置有何作用？,7,提高分油机分离效果可以从哪些方面考虑？,8,海水淡化的方法主要有哪些？,9,船舶生活污水的处理方法有哪些？,10,、,分油机分油流量如何确定？,期终复,习,题：,二、简答题,：,1、绘制蒸汽压缩式制冷系统组成原理图和其理论循环的压焓图，说明其工作循环过程。,答：,其系统组成：,蒸发器、压缩机、冷凝器、膨胀阀,（四大件），如右上图。,蒸汽压缩制冷理,论循环压焓图，如右下图。,蒸汽压缩制冷理,论循环也有四个热力过程组成,:,BC,：工质,等压吸热汽化,过程，工质从冷源 吸取热量,q,0,汽化；,CD,：工质,等嫡绝热压缩,过程，气态制冷剂升温升压；,DA,：工质,等压放热液化,过程，工质向周围环境出热量,q,k,液化；,AB,：工质,等焓节流降压,过程，液态态制冷剂降温降压。,期终复,习,题：,二、简答题,：,2,、活塞式压缩机能量调节方法有哪些？,答：,活塞式制冷压缩机容量调节方法可有以下几类：,（,1,）吸气节流法,：控制顶杆升程以限制吸气阀的开度，或另设吸气节流阀，经,济性较差,，仅用于双缸压缩机。,（,2,）排气回流法,：使压缩机排气侧的高压气体有控制地节流回到低压侧，这不要求压缩机本身有容量调节机构，但比吸气节流,更不经济,。,（,3,）变速调节法,：改变压缩机的转速来改变其输气量。,经济性最好,；但变频调速器较贵，而且活塞压缩机低速运转润滑困难，多用于涡旋式压缩机。,（,4,）吸气回流法,：用顶杆将调节缸的吸气阀片强行全开。,（,5,）截断吸气法,：将调节缸的吸气通道关闭。,后两种方法被调缸空转而不输气，耗功很低，故,经济性较好,。,期终复,习,题：,二、简答题,：,3,船舶空调室内空气的主要要求是什么？,答：,船舶空调室内空气的主要要求是,：,1.合适的温度,我国国标中规定无限航区船舶空调,空调设计,的,舱外条件,是：冬季,-20,；夏季,+35,，相对湿度,70,；,空调舱室的,设计标准,是：冬季舱内温度为,22,；夏季舱内温度为,27,；舱内地板以上1.8m内及距四壁0.15m以上的中间空间内，,各处温差不超过2,。此外，夏季人进出舱室一般不加减衣着，为防止感冒，,舱内外温差不宜超过610,。,2.,适宜的,湿度,国标规定：,冬季设计值,通常取,50,，实际可控制在,3040,范围内，以减少加湿蒸汽或淡水耗量，并防止与室外低温空气接触的舱壁结露。,夏季湿度,可按,505,设计，实际保持在,4060,范围内即可。,3.,空气,清新程度,空气清新是指空气,清洁,（含粉尘和有害气体少）和,新鲜,（有足够的含氧量）。国标规定,：,每人所需新鲜空气量,2030,（,m,3,/h,）,，其中,：,28,（船员舱室），,2025,（办公室，公共舱室），,30,（娱乐室）；或不小于空调总风量的,40,（有限航区）,50,（无限航区）。,4.,适宜的,气流速度,在室内人的活动区域，要求空气有,轻微的流动,，以使室内温、湿度均匀和人不感到气,闷。,室内气流速度以,0.150.20 m,s,为宜，最大不超过0.35 ms。,期终复,习,题：,二、简答题,：,4,船用蒸馏式海水淡化装置真空度如何建立和保持？,答：,在装置启用通,入,给水后，,首先,用,真空泵,将蒸馏器中的空气抽除，以建立起,工作所需的真空度,。,工作时,使蒸馏器内,保持足够真空度的条件,是：,（1）,有,足以与蒸发量相适应的冷凝能,力,，以使所产生的,二次蒸汽,能够及时冷凝,。,（2）,真空泵应具有足够的抽气能力,，,将,海水中溶有的,不凝性气体,以及,经装置的不严密处漏,入的,空气,抽出,。,（3）,蒸馏装置要有良好的气密性,，防止,装置的,不严密处,漏,入,空气,。,期终复,习,题：,二、简答题,：,5,怎样保证良好的燃烧质量？,答：,1、良好的燃油,雾化,质量，,强化,燃油,的,气化,过程,；,2、供风适量、配风适当，形成,良好的油,蒸气,一空气,混合,；,3、达到,着,火燃烧燃点，,点火,可靠，,着火前沿合适,。,期终复,习,题：,二、简答题,：,6,油分浓度监控装置有何作用？,答：,根据,MARPOL,公约规定，油水分离器,必须,配备,油分浓度监控装置,，以便对船舶排放污水的,含油浓度、排放总量及瞬时排放率,进行,测定、记录和控制,，使排放的污水符合排放标准。,期终复,习,题：,二、简答题,：,7,提高分油机分离效果可以从哪些方面考虑？,答：,提高分油机分离效果可以考虑,：,1、,选用较低的分油流量,；,2,、在允许范围内适当提高油的温度,；,3,、保持分油机较高的转速外,；,4、,根据油的密度选择合适的重力环,。,期终复,习,题：,二、简答题,：,8,海水淡化的方法主要有哪些？,答：,海水淡化的方法主要有,蒸馏法,、,电渗析法,、,反渗透法,和,冷冻法,等。,目前除某些,缺少热能,的作业船和,潜艇,采用,电渗析法,外，,一般船舶,都采用,蒸馏式海水淡化装置,。,蒸馏式海水淡化装置,可分为,真空沸腾式,和,真空闪发式,。,真空沸腾式海水淡化装置,海水,加热和蒸发,均在同一个,高真空的蒸发,器,中进行；,真空闪发式海水淡化装置,海水先在,加热器,中被,加热,，再经,喷雾器,减压喷到,真空的蒸发器,中，使部分海水迅速,闪发成汽,。真空闪发式海水淡化装置能显著减轻受热面结垢，但造价高，耗热量大，船舶上已很少用。,期终复,习,题：,二、简答题,：,9,船舶生活污水的处理方法有哪些？,答：,1、收集储存处理：,在,船上,设置,生活污水储存装置,。当船舶行驶在,禁止污水排放的水域,，将生活污水全部,暂时收存,，当船舶行驶至,允许排放海域,或港后，再将,污水,排放,舷外或送岸,。,2、生物化学处理：,是利用,微生物,来,消化分解,污水中的,有机物,，以此使污水净化。船上大多使用的是,活性污泥法,。,3、物理化学处理：,使用的,化学药剂,在污水中产生,絮凝胶团,吸附污水中的,有机悬浮物体,，同时将其中的,大肠杆菌,杀死，再经,沉淀柜,沉淀，以此使污水净化。,期终复,习,题：,二、简答题,：,10,、分油机分油流量如何确定？,答：,在满足主机耗油量的基础上，选取的分油,流量越小,，则,分离效果越好,。分油流量可参考分油机,说明书,所提供的,选择最佳分油流量,的,图表,来确定。,分燃油,时一般多采用分油机,额定分油流量的50,左右，,分滑油,时则多取,13左右,。分油流量大小可由,流量计,读出。,期终复,习,题：,二、简答题,：,10,、分油机分油流量如何确定？,答：,在满足主机耗油量的基础上，选取的分油,流量越小,，则,分离效果越好,。分油流量可参考分油机,说明书,所提供的,选择最佳分油流量,的,图表,来确定。,分燃油,时一般多采用分油机,额定分油流量的50,左右，,分滑油,时则多取,13左右,。分油流量大小可由,流量计,读出。,