复合锚杆桩施工方案1.docx

1.编制依据 1
1.1 设计依据 1
1.2 设计规范 1
2.工程概况 2
2.1工程概况 2
2.2地质概况 2
2.3水文概况 5
3.复合锚杆桩总体施工方案及施工部署 6
3.1总体施工方案 6
3.2复合锚杆桩施工方案 9
3.3地下管线保护方案 10
3.4复合锚杆桩施工方法及步骤 11
3.5加固点恢复 19
4.质量保证措施 19
5.安全保证措施 20
6.文明施工措施 21

1.编制依据
1.1 设计依据
1.2 设计规范

2.工程概况
2.1工程概况
鼓楼大街站～什刹海站区间(以下简称鼓什区间)出明挖段后沿旧鼓楼大街南行，途中绕避鼓楼，于鼓楼西大街折向东南，沿地安门外大街南行到达什刹海站，该区间主要位于城市主干道下方，交通繁忙，周边建筑物密集，主要为四合院式古建筑，分别在旧鼓楼大街与国旺胡同交叉口东南角、鼓楼西大街与旧鼓楼大街交叉口东北角、鼓楼西大街与地安门外大街交叉口西南角下穿部分1～2层的平房或瓦房，旧时铺面房属于文物保护建筑。沿线主要管线有埋深约5.36m直径1350mm的雨水管、埋深约5.4m直径1150mm的雨水管、埋深约5.39m直径1050mm的雨水管等。鼓什区间隧道线路走向示意图见图2-1。

图2-1 鼓什区间隧道线路走向示意图
鼓什区间起始里程为YDK18+107.794～YDK19+139.317，区间总长度为1031.523m,其中左线盾构起始里程为YDK18+256.594～YDK19+139.317，长度为881.672 m，区间里程YDK18+505~YDK18+685段双线旁穿了大量平瓦房，采用双排复核锚杆桩对房屋进行隔离保护，区间里程ZDK18+990～ZDK19+040段旁穿或下穿旧式铺面房，在地面打设三排复合锚杆桩对建筑物进行隔离保护。
2.2地质概况
本合同段东侧为良乡—前门断裂，最小距离约1.2公里；西侧为黄庄—高丽营断裂，最小距离约2.5公里，见“图2-3沿线地质构造图”。根据中国地震灾害防御中心的《北京地铁8号线二期工程场地地震安全性评价报告》结论，该场址区不会发生断裂活动导致的场地地表地质灾害。 无软弱土层，不存在软土震陷问题。地形平坦，不存在滑坡、岩体崩塌等震害问题。

图2-2 沿线地质构造图
本工程隧道穿越多种地层，主要穿越⑤8层卵石圆砾、⑥层粉质粘土，⑥1层粘土，⑥2层粉土，⑦4层中细砂，⑧层粉质粘土。拱顶地层主要为⑤8层卵石圆砾，⑥层粉质粘土，⑥1层粘土，⑥2层粉土。主要施工地层的性状如下：
人工填土层：
房渣土①层：杂色，松散～稍密，湿～饱和，含砖渣、砖块，灰渣、灰块，含少量粉土，夹粘粉填土薄层。属中高压缩性土。
粉质粘土填土①2层：褐黄色～黄褐色，湿～饱和，可塑～硬塑，含云母、砖渣、碎石等。Es=3.0MPa，属高压缩性土。
粉土填土①3层：褐黄色，中密～中上密，湿～饱和，可塑～硬塑，含云母、氧化铁、砖渣等。Es=3.5～3.9MPa，平均Es=3.7MPa，属高压缩性土。
该大层厚度2.5～6.1m，平均厚度3.7m，层底标高为41.91～45.91m,层底埋深2.5～6.1m。
一般第四纪冲洪积沉积层：
粉质粘土③层：褐黄色，饱和，可塑～硬塑，含云母、氧化铁、姜石，少量贝壳。Es=4.8～9.4MPa，平均Es=7.1MPa，属中高压缩性土。
粘土③1层：褐黄～灰褐色，饱和，可塑，含云母、氧化铁、姜石，少量贝壳，少量有机质等。Es=2.9～7.9MPa，平均Es=5.4MPa，属中高压缩性土。
粉土③2层：褐黄色～黄褐色，中上密，饱和，可塑～硬塑，含云母、氧化铁，局部粉粘、细砂夹层。Es=6.5～15.6MPa，平均Es=10.9MPa，属中压缩性土。
细粉砂③3层：褐黄～褐灰色，密实，湿～饱和，含云母，氧化铁，少圆砾，夹中砂层。Es=18.0MPa，属低压缩性土。
该大层厚度6.3～10.3m，平均厚度8.3m，层底标高为34.06～38.51m，层底埋深12.6～14.7m。
粉细砂④4层：褐黄色，密实, 湿～饱和, 含云母、石英、长石、氧化铁，少量圆砾、卵石，夹中砂层。该层d10=0.082mm，d30=0.2mm，d60=0.343mm，Cu=4.2，Cc=1.43。Es=18.0MPa，属低压缩性土。
该层厚度0.3～5.5m，平均厚度1.7m，层底标高为31.56～37.00m，层底埋深14.0～15.8m。
细中砂⑤5层：褐黄色，密实, 湿，含云母、石英、长石。Es=18.0MPa，属低压缩性土。
卵石圆砾⑤8层：杂色，中密～密实，湿～饱和，D大=100mm，D一般=10－40mm，亚圆状，级配较好，中粗砂含量10-30％。Es=50.0MPa，属低压缩性土。
该层厚度0.6～7.9m，平均厚度4.9m，层底标高为26.59～32.59m，层底埋深14.0～15.8m。
粉质粘土⑥层：棕红～黄褐色，饱和，可塑～硬塑，含云母、氧化铁、姜石等，局部少量粉土。Es=8.4～17.4MPa，平均Es=13.9MPa，属中低压缩性土。
粘土⑥1层: 褐黄～黄褐色，饱和，可塑～硬塑，含云母、氧化铁、姜石。Es=8.3～15.2MPa，平均Es=10.3MPa，属中低压缩性土。
粉土⑥2层：褐黄～黄褐色，中上密～密实，饱和，可塑～硬塑，含云母、氧化铁，少量卵石，夹粉粘薄层。Es=10.7～20.7MPa，平均Es=15.1MPa，属中低压缩性土。
该大层厚度1.1～8.6m，平均厚度4.2m，层底标高为23.53～28.61m, 层底埋深17.4～20.5m。
粉细砂⑦4层：褐黄色，密实，湿～饱和，云母、石英、长石、氧化铁，少量圆砾、卵石。该层d10=0.11mm，d30=0.288mm，d60=0.768mm，Cu=6.93，Cc=1.32。Es=25.0MPa，属低压缩性土。
该层厚度0.3～2.5m，平均厚度1.0m，层底标高为21.62～26.69m, 层底埋深20.2～22.3m。
粉质粘土⑧层：褐黄～黄灰色，饱和，可塑～硬塑，含云母、氧化铁、姜石，局部黑斑。Es=10.2～16.0MPa，平均Es=12.9MPa，属中低压缩性土。
粘土⑧1层：褐黄色，饱和，硬塑，含云母、氧化铁等。Es=8.1～15.1MPa，平均Es=11.1MPa，属中低压缩性土。
粉土⑧2层：褐黄色，中上密～密实，饱和，可塑～硬塑，含云母、氧化铁，局部接近粉砂。Es=11.9～22.1MPa，平均Es=17.0MPa，属中低压缩性土。
细砂⑧4层：褐黄色，中上密～密实，饱和，主要成分：石英、长石，含云母、氧化铁，少量卵石，夹砾砂层。Es=30.0MPa，属低压缩性土。
卵石⑧9层：杂色，密实，湿～饱和，D大≥130mm，D一般=20－40mm，中粗砂10～25%,亚圆状、级配好，局部混粘性土夹细砂、圆砾和粘性土薄夹层。该层d10=0.215mm，d30=0.94mm，d60=9.53mm，Cu=39.60，Cc=0.295。Es=100.0MPa，属低压缩性土。
该大层厚度0.4～10.5m，平均厚度5.3m，层底标高为15.81～26.40m,层底埋深23.5～28.2m。
中细砂⑨4层：褐黄色，密实，饱和。含云母、石英、长石，氧化铁，少量卵石，局部粉砂。该层d10=0.099mm，d30=0.185mm，d60=0.371mm，Cu=4.64，Cc=1.26。Es=40.0MPa，属低压缩性土。
该层厚度0.3～3.1m，平均厚度1.2m，层底标高为14.81～20.16m, 层底埋深22.3～30.3m。
2.3水文概况
本工点在勘探深度范围内主要揭露了4层地下水，第一层为上层滞水，较普遍存在；第二、三层为层间滞留水，仅局部存在；第四层为潜水，水位埋深较大，因多年干旱及附近施工降水等原因引起潜水水位大幅度下降。
第一层：上层滞水，含水层为房渣土①层、粉质粘土③层、粉土③2层、粉细砂③3层，静止水位埋深2.00～9.30m，水位标高38.71～45.73m。地下水的主要补给来源是大气降水入渗、绿化浇地及地下管道渗、漏等，主要排泄方式为侧向径流及向下越流补给，该层水不连续。本工点大部分钻孔中揭露出该层地下水，水位埋深变化幅度较大。该层水水位埋深位于隧道顶板以上最小距离约9.7米。
第二层：层间滞留水，静止水位埋深15.40～17.00m，水位标高31.09～32.76m，主要含水层为粉细砂④4、粉土⑥2、卵石、圆砾⑤8。因粉质粘土⑥层、粘土⑥1层相对隔水形成，以侧向径流和向下渗流方式排泄，该层水不连续。该层水水位埋深位于隧道顶板附近。
第三层：层间滞留水，静止水位埋深21.00～24.60m，水位标高24.08～26.59m，主要含水层为粉细砂⑦4层和卵石⑧9层，主要因粉质粘土⑧层、粘土⑧1层相对隔水形成，以侧向径流和向下渗流方式排泄，该层水不连续。位于隧道底板附近，对本工点隧道的施工有一定影响。
第四层：潜水(微承压)，于2007年5～7月份初勘C20、C21、C23、C24、C25号钻孔测得静止水位埋深为25.50～25.80m，水位标高为22.30～23.03m；于2009年4～5月份详勘钻孔测得静止水位埋深为26.20～28.70m，水位标高为20.51～21.58m。主要含水层为粉土⑧2层、中细砂⑨4层、粉土⑩2层、细砂⑩4层、卵石⑩9层、细砂⑾4层、卵石⑾9层、细砂⑾4层、卵石⑿9层、卵石⒀9层，该含水层连续，水量丰富。位于隧道底板以下约2.0～12米，详勘时水位比初勘水位下降约1～2米左右，可能因水位季节变化原因或附近有施工降水的因素。目前情况下局部可能对本工点隧道埋深较大部位的施工有影响。
3.复合锚杆桩总体施工方案及施工部署
3.1总体施工方案
区间在里程YDK18+505~YDK18+685双线旁穿了大量平瓦房，根据北京地质工程勘察院提供的《建(构)筑物调查报告》及评估方提供的现状调查、检测及评估报告知本段皆为1~2层的平瓦房，大部分为砖混结构，基础埋深1.0~3.0米左右。为确保施工安全，在线路临近房屋一侧施做双排复合锚杆桩150@500，孔距0.7米，排距0.5米，对两侧房屋进行隔离保护，隔离桩长度23米，共打设约1009根。

图3-1 区间YDK18+505~YDK18+685复合锚杆桩加固范围

区间隧道里程范围ZDK18+990～ZDK19+040旁穿或下穿旧式铺面房，在地面打设三排复合锚杆桩对建筑物进行隔离保护，L=21m、孔距0.7m、排距0.5m、梅花形布置，共计打设约108根。

图3-2 区间ZDK18+990～ZDK19+040复合锚杆桩加固范围

复合锚杆桩进行先内后外的施工原则，并跳做钻孔，严禁相邻的两根桩同时施工。
1)施工顺序
首先需进行现场放线、定位、探槽工作，及地面平整，以确定管线空间分布。然后避开管线的同时在加固范围内进行钻孔注浆， 施工过程中使用1台全液压锚杆钻机和1台注浆机同时钻孔及注浆。
2)组织机构和施工劳动力安排，详见图表。
现场负责人
技术负责人
生产负责人
安全保卫
试验管理
质量管理
计量环保
技术管理
资料管理
材料管理
测量管理

图3-3 组织机构图

表3-1施工劳动力投入安排
成孔班
注浆班
安装钢筋笼
管理人员
合计
8人
8人
8人
6人
30人
3)机械设备配备
由于加固地质复杂，为防止在此段地层成孔过程中发生坍孔，拟采用日本进口RPD130C全液压锚杆钻机成孔、注浆机采用能满足设计注浆压力的双液注浆机，机械设备投入见表3-2。
表3-2 工程机械设备投入安排
序号
机械
名称
规格
型号
额定功率(Kw)
或容量(m3)或吨位(t)
厂牌
数量(台)
新旧程度(%)
1
钻机
RPD130C
10t
日本
1
90
2
搅拌机
SH800
0.3m4/盘
中国
1
90
3
注浆机
KBY50/70
5.5kw
中国
2
90
4
电焊机

中国
2
90
4)工期安排
进度指标：4~6根/一班·钻机，一天两班施工 。总工期为145天。施工进度安排见表3-3。根据施工要求，如需加快进度，可增加钻机，以缩短工期，具体施工时间安排以进场时间往后延期。
表3-3施工进度安排
现场
工总
工期（天）
区间里程YDK18+505~YDK18+685
围挡
5
进场及准备
5
挖探
8
钻孔注浆
90
撤场及恢复
7
合计
115
区间里程
ZDK18+990～ZDK19+040
围挡
3
进场及准备
5
挖探
5
钻孔注浆
12
撤场及恢复
5
合计
30
总工期
145
3.2复合锚杆桩施工方案
施工前施工人员及技术人员认真熟悉处理措施，消除疑问，做好各级技术交底。根据工程开工日期做好各级进度计划和物资、机具需用计划，明确进场时间。划分施工区域、机械、材料堆放区域，总体规划现场平面布置，做好开工前的准备工作。
地面加固施工总体部署如下：首先对加固区周边区域进行物探，探明地下管线类型、规格、埋深。并采用人工进行挖探，对挖探出的地下管线进行标示，之后将探槽回填密实。 然后在复合锚杆桩注浆加固范围内打高250mm的C20的混凝土止浆盘。 止浆盘达到强度以后进行复合锚杆桩施工，钻孔时要跳孔进行施工。
采用有击打功能且特制塔高4.0m的日本进口RPD130C全液压锚杆钻每钻杆长1.5米。钻孔完成后钻杆内安放钢筋笼子及注浆管，然后拔钻杆的同时注水泥浆， 再过每3~4小时后进行二次补浆和三次补浆。
3.3地下管线保护方案
施工期间为防止对地下管线造成破坏。特采取具体保护措施如下：
1)挖探
表3-4 各复合锚杆桩施工区人工挖探土方量
序号
位置
挖探土方量
备注
1
区间里程YDK18+505~YDK18+685
720m³
人工探槽断面
上口宽1m，
下口宽1m，
深2.0m，920方
2
区间里程
ZDK18+990～ZDK19+040
200m³
钻孔施工前，首先在施工场地四周开挖探槽，探槽断面上口宽1m，下口宽1m，深2.0m，将施工场地范围内的地下管线全部揭露出来，测量其平面位置、高程，并做图分析管线对施工的影响范围，然后对探明的地下管线进行插牌标示。
2)标识
挖出管线后进行回填，并做好标记，沿管线走向在距离地下管线两侧200mm的地方垂直安插两排木楔子进行标示，木楔子间距0.5m，并露出地面200mm，作为钻孔施工边界红线。钻孔施工时，以地面标识作为管线保护警戒线，防止对地下管线造成破坏。
3)监测
加强地下管线监测，在已知地下管线周边布置监测点，每日监测两次，严格控制地表沉降，在各地下管线走向上方布设监测点，并在现场安排巡视人员每天24小时巡视。
3.4复合锚杆桩施工方法及步骤
3.4.1工艺流程
复合锚杆桩施工工艺流程见图3-4所示。

安装钢筋笼子
及注浆管
钻 孔
配制浆液
结束注浆
三次补浆
（注浆压力3.0Mpa）

钻机就位
测量定位
注浆同时拔管
二次补浆

图3-4.复合锚杆桩施工工艺流程图

① 钻孔（RPD-130C）

② 安装钢筋笼子及注浆管

③ 安装完了钢筋笼子及注浆管

④ 注浆

⑤ 搅拌

⑥ 注浆机
图3-5 复合锚杆桩施工流程图
3.4.2设计参数
区间在里程YDK18+505~YDK18+685双线旁穿了大量平瓦房，在线路临近房屋一侧施做双排复合锚杆桩150@500，孔距0.7米，排距0.5米，对两侧房屋进行隔离保护，隔离桩长度23米，共打设约1009根。

图3-6 区间YDK18+505锚杆桩施工剖面图

区间隧道里程范围ZDK18+990～ZDK19+040旁穿或下穿旧式铺面房，在地面打设三排复合锚杆桩对建筑物进行隔离保护，L=21m、孔距0.7m、排距0.5m、梅花形布置，共计打设108根。复合锚杆桩进行先内后外的施工原则，并跳做钻孔，严禁相邻的两根桩同时施工。注浆加固范围如下图。

图3-7 区间ZDK18+990～ZDK19+040锚杆桩施工剖面图

3.4.3施工准备
1)施工围挡
在预定的加固区域，采用型钢和彩钢板，按北京市文明施工的要求进行施工围挡，并配合交管部门做好地面交通导流工作， 围挡大小以现场情况可调，尽可能比较大好些。
表3-5加固点围挡范围
序号
位置
围挡范围（长宽）
备注
1
区间里程YDK18+505~YDK18+685（两侧均设置）

围挡大小可根据
现场情况调整。
2
区间里程
ZDK18+990～ZDK19+040

2)地下管线调查
先清除设计加固范围内场地的杂物、障碍物，平整加固区南侧的人行步道。采用人工挖探槽结合地质雷达探测的方法，探明加固区施工范围内的地下管线和构筑物，并插木楔子做好标记。
3)制作止浆盘
在挖探结束后要回填密实，最上方300mm制作高300mm的混凝土的止浆盘，作止浆盘前应先避开管线定好钻孔位， 预埋直径为150mm的PVC管。
表3-6 各加固点混凝土需要量
序号
位置
混凝土需要量
备注
1
区间里程YDK18+505~YDK18+685

2
区间里程
ZDK18+990～ZDK19+040

合计

4)施工用水用电
①水主要用在注浆搅浆和钻孔和清洗。
考虑到本复合锚杆桩加固区的地层富含由卵石，孔隙率较大，钻孔时水的损失率很大，钻孔时用水量可参考下列公式。
②施工用电使用200kw静音发电机。
5) 复合锚杆制作、连接

图3-8 定位支撑与纵向钢筋大样图
a. 为提高连接时的精度，现场加工制作两块1.5mm厚钢板定位器，将配好的钢筋笼主筋从两块定位器的孔洞穿过，保证每根主筋在同一水平面上。
b.在钢筋圈制作台上制作隔离环内径30mm，高100mm，纵向每米1环与钢筋焊接。如上图所示。
c. 将制作好的复合锚杆稳固放置在平整的地面上，防止变形。如下图所示：

图3-9 复合锚杆桩平剖面

d. 安装
采用简易支撑架吊放，人工配合就位。每节吊起后缓慢落入桩孔内就位，借助自重保证支撑体系的标高及垂直度正确，用接驳器连接牢固。吊运时应防止扭转、弯曲，安装时对准孔位，吊直扶稳，缓慢下放，避免碰撞孔壁，就位后立即固定。
3.4.4测量放线
由测量组根据设计图要求，放出注浆孔的点位，并埋设标记。点位放线应避开地下管线和树木的位置。
3.4.5钻孔
钻孔使用日本进口RPD130C全液压锚杆钻机成孔，该钻机具有液压全自动操作，作业扭矩大，有击打功能，能够克服各种地层，成孔效率高，定位快捷，准确。
本工程采用φ150钻头，φ133钻杆钻孔，钻杆长度为1.5米。钻孔时要钻一个孔跳孔 图3-10. RPD130C全液压锚杆钻机再钻（间距为1.6m）
表3-9 复合锚杆桩工程量 单位：m
序号
位置
钻孔深度H
孔数
钻孔量
1
区间里程YDK18+505~YDK18+685
23
1009

2
区间里程
ZDK18+990～ZDK19+040
21
108

合计
-
1117

钻孔保证措施：
1)应严格按照设计参数进行钻孔。钻孔孔位及角度偏差符合相关规范规定，若现场钻孔孔位因为客观条件限制不能满足设计要求，应进行移位并进行计算确定参数，必要时应进行补孔。
2)在钻孔施工过程中要稳定钻机，稳步钻进,要求有丰富经验的钻机手进行操作，杜绝无经验的新手贸然进行操作。
3)每班上班前对机械设备进行检查，严禁机械带病作业；同时对钻具进行检查，使用质量性能良好的钻杆和钻头，严禁使用有缺陷的钻具。

3.4.6注浆加固设计参数
复合锚杆就位后，拔出钻孔套管准备注浆。注浆采用三根注浆管，
图3-11 二、三次注浆口出浆口布置图
注浆管竖向安装时，第一根注浆管端不封闭，其他两根管端封闭，并且第二根注浆管比第一、第三根短4米，给第一根管注浆时，二、三根管的出浆孔用浆液隔离塑料胶带粘贴，防止注浆时封赌出浆孔，如右图所示：
注浆施工前，应在现场进行1-2孔注浆试验，检验并调整注浆参数，要注意调整浆液的配比和压力，以确保注浆达到良好的注浆效果。根据注浆试验取得的参数进行后续注浆施工.
为了满足注浆固结的目的，需要按照一定的次序进行浆液配制。
1)水泥浆稀释
在搅拌桶中按每次搅拌体加入所需的水量，开动搅拌机，再加入水泥搅拌3分钟以上， 配浆液时严格按配比进行。
2)注浆泵试运转
确定注浆系统各部分连接无误后，开动注浆泵压水试验，检查注浆泵液压情况，系统管路有否漏浆，管路是否畅通。
3)浆液注入
注浆施工采用施压密注浆，注浆分三次：第一次注浆采用常压注浆，注浆压力0.4～0.5MPa，孔口溢浆时结束本次注浆，水泥浆水灰比1：1；第二次注浆采用中高压注浆，注浆压力1.0MPa，在第一次注浆完成后3～4小时进行，水泥浆水灰比1：1；第三次注浆压力1.5MPa，在第二次注浆完成后3～4小时进行，水泥浆水灰比1：1。
4)压力、注浆量控制
通过压力表观察注浆压力，检查随注浆量的增加，压力变化情况。注浆过程中采用双向控制，即达到设计注浆量后停注；或未达到设计注浆量但达到设计注浆压力，出现异常情况后停注。
3.4.7材料性能及计划
1)水泥浆配制
注浆浆液采用普通硅酸盐P.O425水泥。
2)浆材性能
配制浆液凝胶时间为 12h～24h，水泥浆抗压强度为6MPa以上。
3)施工材料计划表
表3-10 施工材料计划表
材料
所需量
普通硅酸盐P.0425水泥
4000t
F20螺纹钢筋
200t
内径Φ30钢管
3000m
注浆管（四分管，外径Φ20）
25000m
螺纹钢筋接头
12000个
注浆管接头
10000个
3.4.8异常情况处理
在注浆过程中经常会出现一些问题影响注浆效果，需要随时排除。
1）冒浆
注浆过程中要认真观察河底变化情况，由于浆液的进入，引起地层变化，封闭强度较低的地方，首先可能会冒出浆液，这就需要在冒浆处加以堵塞，必要时采取间歇注浆方式，以保证浆液有效的注入地层固结淤泥层。
2）注浆压力变化
注浆过程中，压力要在控制范围之中，过大或过小的注浆压力都不能满足施工需要，如果压力过低应该检查是否有漏浆之处，或浆液通过地下某些管道流走，压力过高应检查是否管路或混合器被堵塞。一般来说，注浆开始压力较低，随着围岩空隙被填充，需要一定压力劈开裂隙才能继续进浆。施工时需要观察好注浆终压不能高于规定的注浆压力值。
3）凝胶时间变化
凝胶时间需要根据被加固土体的性质来调整。地层含水量大时，浆液容易被地下水稀释，影响固结效果，需要缩短凝胶时间；含水量少，为了扩散一定范围，需要延长凝胶时间。凝胶时间由速凝剂混合比例来控制。需在现场根据地质情况调控，才能满足施工要求。
4)注浆量调整
地层注浆量是否合适是地层加固的效果的体现，采用隔孔注入方式，既避免注浆孔互相影响，又使后注孔起到补充先注孔的作用，保证土体浆液扩散均匀。
5)注浆泵异常
在注浆过程中，不可避免的发生凝固和堵塞现象，此时注浆泵会由于管路故障而提高压力，机器发出异常的声音，压力表指示压力上升，如果不及时处理会产生高压伤人危险事故。此时必须停泵卸下注浆高压软管，冲洗清理管路，或者清理混合器，检查出故障部位，并予以处理，冲洗干净，然后再继续工作。
3.5加固点恢复
施工结束以后现场要恢复成原面貌。

表3-11 各道桥加固点恢复
序号
位置
围挡范围（长宽）
备注
1
区间里程YDK18+505~YDK18+685
1600m2(200m×8m)
恢复水泥方块
恢复水泥方块
2
区间里程
ZDK18+990～ZDK19+040
300m2(30m×10m)
恢复水泥方块
4.质量保证措施
1、应严格按照设计参数进行钻孔。钻孔孔位及角度偏差符合相关规范规定，若现场钻孔孔位因为客观条件限制不能满足设计要求，应进行移位并进行计算确定参数，必要时应进行补孔。
2、注浆材料应满足设计要求，严禁使用过期浆液。浆液配比应符合设计要求，配浆时最大误差为±5%。
3、浆液搅拌应均匀，特种水泥浆搅拌时间为3～5分钟，但不得超过30分钟。未搅拌均匀或沉淀的浆液严禁使用。
4、 注浆过程中，时刻注意泵压和流量的变化，若吸浆量很大或压力突然下降，注浆压力长时间不上升，应查明原因，如工作面漏浆，可采取封堵措施。如跑浆可通过调换浆液、调整浆液配比，缩短浆液凝胶时间，进行大泵量、低压力注浆，必要时采用间歇注浆，以达到控域注浆目的。
5、 严格进行注浆效果检查评定，符合要求时才能结束注浆作业。当未达到注浆结束标准时，应进行补孔注浆。

图4-1 质量检测系统
5.安全保证措施
1、注浆期间严格按隧道施工规范加强量测，并加强掌子面周围地面的观察。
2、注浆管路及连接件必须采用耐高压装置，当压力上升时，要防止管路连接部位爆裂伤人。
3、止浆塞要安装固结牢固，施工期间严禁人员站在其冲出方向前方，以防止浆塞冲出伤人。
4、注意机械使用、保养、维修，注意用电安全，经常进行检查杜绝漏电，并派专人操作和维修，非机电修理人员不得随意拆卸设备。
5、台阶上施工时应设防护围栏，防止人员高空坠落。

图5-1 安全管理系统
6.文明施工措施
1、所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒。
2、现场存放的油料必须进行防渗漏处理，储存和使用都要采取措施，防止油料跑、冒、滴、漏、污染水体。
3、废弃泥浆地面碴仓后应及时外运，如不能及时外运必须覆盖好，不得对周围环境产生影响。
4、严格遵守劳动纪律，不得在施工场地内吸烟，进入施工场地一律正确佩戴安全帽。
5、施工场地设专人负责现场文明施工和场地清理。
6、施工现场应制定降噪、防尘制度，尽量采取降噪防尘措施。