1、肇庆东站站前综合体及站前大道工程临时道路方案 编制: 审核: 审批: 中国中铁一局集团有限公司肇庆东站站前综合体及站前大道工程PPP项目经理部 2016年12月目 录肇庆东站站前综合体及站前大道工程1临时道路方案1一 工程概况2二 编制说明32.1 编制依据3三 临时道路方案43.1 临时道路设置43.2 临时道路施工要求53.2.1临时道路施工要求63.2.2临时道路施工工艺8四、 环境保护措施9五、 安全技术措施95.1 施工安全技术措施95.1.1机械安全保证措施105.1.2土方安全车辆保证措施105.1.3施工安全用电措施115.2 安全生产管理机构11六 文明施工措施12肇庆东站站
2、前综合体临时道路方案一 工程概况肇庆东站站前综合体位于高铁肇庆东站以南,广佛肇轻轨鼎湖东站东西两侧。交通换乘枢纽、站前广场位于城轨鼎湖东站东侧总用地面积67907 ,其中含站前广场面积34150 。总建筑面积81066.86 ,其中:地上建筑面积35095.76(含屋盖下不计容面积5426.835 ),地下建筑面积45971.1 。计容面积29668.93 ,容积率0.44。建筑基底面积12465 ,建筑密度19%。 主要设施包括了换乘中心、公交站、配套商业、办公用房、出租车蓄车场和社会车辆停车场等。二、编制说明为实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,根据该工程建筑结构和施工特点、
3、特编制临时道路施工方案。施工过程中有大量材料进场,材料车多为大吨位运输车(如钢筋车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等),且多为主材车,材料是否到位,将影响整个工程的工期。材料供应成为制约整个工程工期关键,材料便道的畅通是保证材料供应的前提,重中之重。因此必须修建一条适用的施工便道才能保证材料供应和工程的顺利进行。拟建工程处于新规划区域,场内多为新近回填土层、上部较为松散,无法满足大吨位材料车的承载要求;影响道路的稳定性及强度。必须对现场道路进行加固处理。为了防止施工现场道路泥泞,便于施工车辆的正常运行,材料正常供应,依据规范安全文明施工JGJ59-2011规定,施工现场道路需硬化覆盖处理。
4、2.1 编制依据1、 肇庆新区市政工程专项规划2015.6。2、 公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)3、 安全文明施工JGJ59-2011规定4、 其它相关规范、标准文件等5、 现场调查、采集、咨询所获的资料及类似工程经验三 临时道路方案3.1 临时道路的设置 临时道路设置在及基坑周围,设置在鼎湖东站西面,钢筋场,及工地大门进出入口,沿线设置混凝土路面为临时道路,保证车辆通畅,临时道路设置宽度分别为4.5m,7m。施工现场布置图为防止车辆带泥出入,保证路面的干净,整洁,保证文明施工,车辆进出入工地大门口设置自动洗车喷淋设备,洗车槽,及安排现场清洁人员,施工现场内,洒水车,降尘车及
5、时做好洒水,做好降尘,保证道路的干净。施工现场内临时道路设置临时排水沟,400mm*600mm。临时道路,每20m,设置安装水管冲洗车辆。为保证施工照明,每50m,设置灯塔。3.2临时道路施工要求1、平整场地:现场地面高低不平需平整场地,采用人工和机械两种方法平整。2、道路路基:采用素土碾压,压实度93%(重型压实标准)。道路路基填方区域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工规范的土壤,回填土必须分层碾压,每层虚铺厚度不得大于500mm。3、临时道路主路宽度分别为4.5m、7m,沿基坑西、南、北三侧设置,东侧为既有东站交通疏解道路。4、换填基层:基层换填,采用混凝土石块换填,混凝土深度80c
6、m-100cm;混凝土石块铺设完成后用细石渣进行嵌缝。5、砼路面:200厚C25商品混凝土面层分块浇筑,振捣密实,随打随抹平。道路两侧做400*600mm排水沟。6、部分道路两边需作加固处理。3.2.1临时道路施工工艺 工艺流程:基层处理外运石渣回填分层夯实碾压、平整放线、路基定位 路面砼浇筑伸缩缝切割砼 养 护砼路面支模一、 路基:1、路基基本要求:对原地面进行清表、平整夯实及特殊路基处理,路基施工前或施工过程中,采取各种防排水措施,减少积(雨)水对路基的浸泡,确保施工质量。2、路基基底处理:对松土段,先清除有机质土,用挖机根据现场标高分层推平。用重型振动压路机分层碾压,直到压实层顶面稳定、
7、无下沉、表面平整均匀,边线顺直。二、石渣、碎石基层:1、已对路基工作面的中线、高程、宽度、平整度等进行了认真的检查,经检验各项指标满足规范要求,可以进行碎石基层的施工。 2、原材料的选择 选择石料强度、级配、石料压碎值等符合要求的材料进行填筑基层。3、摊铺与夯实:用推土机将碎石进行摊铺,碾压前要注意碎石中的含水量,含水量应比最佳量大1%,碾压实行先轻后重的方法进行。先用15t压路机进行初压,迅速用推土机进行整平和整形。4、楼渣初步压实后用小于4CM粹石进行填缝处理,然后再用压路机进行终压。三、砼路面:1.模板施工侧面端头采用钢模板,钢模应先涂钢模油,安装侧模防止模板移位,端头模板支撑必须牢固、
8、位置正确。控制好混凝土保护层。模板立模拼装完毕后,进行侧向弯曲、垂直度等检查,经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。 2.浇捣 混凝土采用C25商品混凝土。施工中严格控制坍落度,不得任意加水,不得有离析现象,超过初凝时间的混凝土,不得使用(加缓凝减水剂后可适当延长)。浇捣用插入式和平板式同时振捣,保证混凝土浇捣的密实,并减少侧面气泡的产生。浇捣混凝土时,应注意以下几点: 1)振捣器拔出时速度要慢,以免产生空洞; 2)振动时应把握尺度,防止漏振和过振,以彻底捣实混凝土,但时间不能太久,以至造成离析。不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动式运送混凝土; 3)使用插入式振捣器不能达到的地方
9、,应避免碰撞模板,不得直接地通过钢筋施加振动; 4)模板角落以及振捣器不能达到的地方,应辅以插钎插捣,以保证混凝土表面平滑和密实; 5)混凝土捣实后24小时之间,不得受到振动; 6)浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆,有发生现象应立即纠正; 7)模板拆除:混凝土达到一定强度后,才能拆除模板。模板拆卸后,铲净钢模表面,涂钢模油后,再进行下次模板安装。 3.砼路面的抹面 吸水完成后立即用粗抹光机抹光。边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光,将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺板检查路面平整度,符合要求后用铁抹子人工抹光。 4.养护 施工完成后设置围档,以防人踩、车碾破坏路面,冬施做好防
10、寒保暖。砼浇注完成12小时后,可拆模进行养生,养生选择浇水、覆盖草袋喷撒养生剂等方法,养生时间与施工季节有很大关系。 6.伸缩缝 伸缩缝每6m设置一道,采用锯缝机割缝,在锯缝处采用沥青玛蹄脂填缝。灌缝前应清除缝内的临时密堵材料,缝顶面高度与路面平齐。 3.2.2 临时道路使用原则为确保车辆、及工作人安全顺利进入施工场地内,施工现场“严禁堵塞”,为了保证物资车辆顺畅通行,尽量避免场地内车辆停留。施工现场的临时道路,布置道路标识牌,临时灯塔,安排施工管理人员负责,对车辆进行及时疏导,材料堆放到施工指定地方。在施工现场一旦发现问题要及时组织处理,出现抢道堵车现象应立即有专人指挥,不可由司机自由行驶。
11、同时应加强施工车辆、施工人员与交通车辆之间的交通安全管理。四、 环境保护措施 1.严格执行国家及省市有关法律、法规,认真贯彻肇庆市相关文件,积极改善作业环境,防止粉尘、噪音和水源污染,搞好现场卫生,保障职工身体健康,以良好的心态积极投入施工生产。 2.完善环境保护管理制度,施工现场认真执行国家有关环保的政策、法规,落实环保管理制度,加强政治思想工作,对职工开展加强环境保护的意识教育,形成一个文明良好的施工环境,对检查出的问题限期整改。 3.防止现场污染:施工现场勤打扫,保持整洁卫生,场地平整,施工现场垃圾、渣土要及时清理出现场,做到无积水、路上无淤泥、无垃圾,排水畅通。 4.防止水源污染:施工
12、现场排水必须经过沉淀后,排入污水管网。 5.防止噪音污染措施:严格控制人为噪音,进入施工现场不得高声喊叫、最大限度地减少噪声。5.1.1、机械安全保证措施 (1)各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械运行的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤人。 (2)机械使用时操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围,机体是否有异常振动及发出异响,出现问题及时停电关机处理,不得擅离职守、隐瞒不报。 (3)机械安装其基础必须平衡、牢固,机体的锚固、支撑措施齐全,固定机械不得使用临时支撑,高大机械在多风季节前应设缆风绳。(4)各种机械视其工作性质、机械性能的不同搭设防尘、防雨、防砸或防噪间
13、工作棚,机械设备附近设标志牌,有条件的在操作位置附近悬挂使用规则牌。5.1.2、土方车辆安全保证措施(1)运输车辆必须冲洗干净后方能离场上路行驶。换填片石的车辆,必须安排杂工冲洗干净之后才能上路,保证行驶途中不污染道路和环境。(2)严禁病车、坏车、报废车、无牌证车、无驾驶证车进入施工现场;严禁违章冒险驾车。(3)进入施工现场必须鸣喇叭示意,按照先后次序排队卸车,不得强行超车、开霸王车。(4)卸车时,后轴(轮)必须离卸土坎5m以上距离,防止整车后倾,造成事故,倒土后用推土机推平。(5)卸车时,车斗上扬不能过快,必须慢卸慢进,保证安全。5.1.3、施工用电安全措施(1)施工和照明用电应按规定负荷进
14、行设计安装,应有超负荷、防漏电装置,整个施工现场用电配线采用三相五线制,线路布置要规范化。严格执行一机一闸一漏电开关的规定。 (2)所有机械装置均应有防护装置及保险装置,机械操作人员开工前应按操作规程进行试运转和检查。 (3)各种电动机具设备配电箱,均应采用保护接零,作防雷接地的电气设备,必须同时作重复接地,重复接地电阻不大于10。 (4)总配电室应配备绝缘鞋和绝缘手套,配电板操作通道要畅通,配电箱按顺序编号,门锁及安装标志齐全。 (5)夜间施工要有足够的照明设备,要指定电工值班,非电工禁止乱接乱拉线路。 (6)安装、维修的拆除临时用电必须由现场电工完成,电工必须持证上岗。严禁非电工任意搭线、
15、牵线、开启电箱、移动电箱等。 (7)现场电工要经常检查用电线路、设备情况,及时消除隐患。 (8)使用所有用电设备机具时,操作人员应穿绝缘胶鞋并戴绝缘手套。(9) 现场电气路线应按规定埋地或架空敷设,在过通道处可采用穿在钢管里埋设在地下予以保护。钢管应有防水弯头,线路接头应在接线箱内。 (1)工地成立安全生产领导小组,负责工地的安全生产全面工作,对参加施工的人员进行安全生产三级教育,提高全员的安全意识,确保施工安全。(2)坚持贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针,坚持管生产必须管安全的原则,工程项目经理、施工员、安全员和特种作业人员必须持证上岗。六 文明施工措施1、扬尘控制(1)运送片石和路
16、基材料等,不污损场外道路。运输容易散落、飞扬、流漏的物料的车辆,必须采取措施封闭严密,保证车辆清洁。施工现场出口应设置专人人员清理冲洗车辆,对外出车辆进行冲洗,达到要求后方可进入市政道路。(2)土方作业阶段,采取洒水、覆盖等措施,达到作业区目测扬尘高度小于1.5m,不扩散到场区外。(3)浇筑混凝土前清理灰尘和垃圾时尽量使用吸尘器,避免使用吹风器等易产生扬尘的设备;机械剔凿作业时可用局部遮挡、掩盖、水淋等防护措施(4)施工现场非作业区达到目测无扬尘的要求。对现场易飞扬物质采取有效措施,如洒水、围档、密网覆盖、封闭等,防止扬尘产生。(5)施工应派专人定时清扫施工现场,并为在场的作业人员配备必要的专用劳保用品。汽车进入施工地减速行驶,避免扬尘。