汽车车身基于CATIA软件的参数化建模.doc

参数化建模1. 零件名称（PART NUMBER）XXX-XXXXX-X00-000-REINF- ROOFSIDE GRAB-ZSLS-20110705分别是：车型代号、零件的序号、版本号、英文名、设计者、日期具体格式可以不按照此例2. 车身坐标系（Axis Systems）3. 参数（Parameters）4. 零件实体数据（Part Body）用来存放实体数据，名称可根据实际修改5. 外部数据(External geometry)6. 最终结果（Final part）A：独立零件B：左右完全对称或局部不对称的左右零件，须注明7. 零件设计过程（Part Definition） 8. 关键截面（Section）开孔方式，易修改的钣金开孔。注意事项：1， Main part reference structure reference point与ENG_TOOL_DERECTION reference point 关联相合，这样之后的参数化不依赖于插件，连接有序且紧密2， 模板草图XZ方向是否正确，3，各草图内部，虚线符号不要被激活，否则后期工作量增加。4，注意隐藏的部位，这样的方式做参数化的时候退出草图就不会“乱了”，进入草图也是“有路可循”的。5，不依赖于插件的快速逆向参数化方法三点确定平面。reference point前的部分可以删掉，OK。不懂并不表示不存在。6，这样的结局。1+2=？+3=？+4=?=结果7，点云上点数不够多不均匀怎么办，（征对零件导出的点云）Mesh smoothing点云有破洞用mesh cleaner