第七章-美洲经济区物流地理.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,国 际,物 流 地 理,高职高专物流管理专业,教育教学改革项目推荐教材,主 编 陈 蕊,副主编 林治泽 伊 健 关善勇,第七章 美洲经济区物流地理,导读,北美经济是世界经济最发达地区之一，也是物流最发达的地区。无论是经济基础、经济设施、大陆交通条件还是自然地理状况，都十分有利于物流的发展。是物流业发展的排头兵。,第七章 美洲经济区物流地理,学习目标,通过本章的学习，你应该能够：,了解北美自由贸易区的背景与发展；,了解北美地区物流地理环境；,了解主要港口、机场；,掌握主要海洋运输和航空运输路线；,了解北美洲主要海峡。,第七章 美洲经济区物流地理,第一节 北美自由贸易区,一、,北美自由贸易区的发展,二、,北美物流地理环境,三、,北美主要港口,四、,北美洲主要海峡及地位,第七章 美洲经济区物流地理,第二节中美洲及南美洲地区物流地理,一、,中美洲及南美洲地区经济概述,二、,中美洲及南美洲物流环境,三、,中美洲及南美洲地区主要港口,四、,中美洲及南美洲地区主要海峡及运河,第七章 美洲经济区物流地理,结束,谢 谢！,一、北美自由贸易区的发展,北美自由贸易区（,North American Free Trade,Agreemnt,NAFTA,）所包括的北美国家，是由美国、加拿大和墨西哥三国组成。这是在原美国和加拿大自由贸易区基础上的扩大。,1988,年,1,月,1,日，美国和加拿大正式签署,“,美加自由贸易区,”,，并与,1989,年,1,月,1,日生效执行。,1991,年,6,月，美国、加拿大和墨西哥三国就建立美、加、墨自由贸易区开始谈判，,1992,年,12,月,17,日正式签署,北美自由贸易协定,，于,1994,年,1,月,“,北美洲自由贸易区,”,正式生效和运行。它是在迫于经济一体化的外在压力和三国业已存在和不断发展的经贸关系向更高层次发展的内在要求下产生的，是美国联合其周边国家抗衡欧共体的产物。三国将于,15,年内分阶段取消关税壁垒，这将在北美建成世界最大的区域性经济集团，形成一个与欧盟相抗衡的共同市场，无疑将对世界的经济格局产生一定的影响。,北美自由贸易区的宗旨是：取消贸易壁垒，开放金融市场，放宽对外资的限制，保护知识产权，建立执行协定和解决贸易争端的有效机制，促进三边和多边合作。该经贸区经济实力和市场规模都与欧洲经济区势均力敌。虽该一体化水平不如欧盟，但是它是世界第一个以一个完整的大陆为地域范围的共同经济体，且它在形式上还体现了一种新的国际关系的,“,平等竞争,”,即世界经济最发达地区与一个发展中国家组成的内部社会经济水平差距较大的经济联盟。这一经贸区是世界经济发展水平最高的地区，重心是美国，基础是美国,加拿大。美国和加拿大占据了北美洲的绝大部分。墨西哥是,“,拉丁美洲一体化协会,”,成员国，而后者包括了拉美所有重要的国家，同时还有诸如,“,南锥体共同市场,”,，,“,安地斯条约组织,”,等纽带，将北美同整个美洲联系起来。,北美自由贸易区也是世界上有巨大潜力的地区，自然资源十分丰富，但人口密度不高。在历史上，它虽然已经从,“,旧大陆,”,吸收了大量,“,过剩,”,人口，但是直到今天，它仍然是世界上最大的人口净移入区。现有,3.8,亿人口，,2000,年,GDP,达,11.1,万亿美元，占世界总值,35.2%,，,2003,年三国贸易总额达,6230,亿美元，,10,年来，增长了一倍多。,二、北美物流地理环境,（一）,美国,（二）,加拿大,（三）,墨西哥,（一）美国,概述,：,1.,高度发达的工业,2.,高度现代化的农业,3.,高度发达的交通运输,4.,对外经济贸易,概述：（,1,）,本土部分位于北美大陆南部，地处北纬,25,49,之间，北邻加拿大，西南连墨西哥，南临墨西哥湾，东西靠两大洋,大西洋和太平洋，约在西经,67,125,之间。美国总面积为,937.3,平方公里，仅次于俄罗斯、加拿大和中国，居世界第,4,位。人口约,3,亿，仅次于中国、印度，位居世界第三位。人口密度较低。,99%,以上的人口分布在本土,48,个州且东密西疏，西部人口主要集中在太平洋沿岸的大城市里。美国人口,77%,以上居住在城市，其中近半数人口集中在,37,个大城市里。,近十几年来，美国人口向西、向南移动，大城市的居民也向郊区搬迁，郊区人口增长较快。美国是世界上人口净移入国家，种族构成复杂。白人约占全国人口,80%,以上，多为欧洲移民后裔，其他以西班牙语系的拉美移民和黑人为最多，还有亚裔人口约,1100,多万，华人约有,270,万。,400,多年前，印第安人是美洲大陆的主人。现在印第安人约有,150,多万人。美国人宗教信仰极为普遍，是个多宗教国家，以信奉基督教为多。美国通用英语。货币单位为美元，,美国全国划分为,50,个州和一个区。美国本土有,48,个州，北面大致以北纬,49,线和五大湖与加拿大为邻，西南临墨西哥湾，隔海与西印度群岛相望，东濒大西洋，西临太平洋。另外有两个“海外州”：一是北美大陆西北端的阿拉斯加；一是太平洋中的夏威夷。哥伦比亚特区，是美国首都华盛顿的所在地,。,概述：（,2,）,美国是一个幅员辽阔、气候温和、气候类型多样、资源丰富的国家。本土东西长约,4500,公里，南北宽约,2700,公里，海岸线总长,22680,公里，大西洋沿岸海岸线曲折多良港。在地形上呈南北三条纵列带。西部的高原山地由科迪勒拉山系组成，是美国地势最高的部分，它的东、西两面分别为落基山脉和太平洋沿岸诸山脉，其间是哥伦比亚高原，大盆地和科罗拉多高原，宽达,1500,多公里，约占美国本土面积的,1/3,。太平洋沿岸北部属温暖的海洋性气候，南部则属地中海气候。东部是山势不高的阿巴拉契亚山脉，南北延伸达,2000,多公里，约占本土面积的,1/6,，山脉以东为狭长的大西洋沿岸平原，北窄南宽（由几公里到,300,多公里），一直延伸到佛罗里达半岛，多海湾，岛屿和良港。东部属温带大陆性气候。中部落基山与阿巴拉契亚山之间为广阔的中央大平原，约占本土面积的,1/2,。平原从五大湖一直延伸到墨西哥湾，其中，平原的西部地势稍高，牧草丰盛，称“大平原”，草原面积居世界第三位，东部平原海拔在,500,米以下，称中央低地。大草原以东雨水在,750,1500,毫米之间，是美国最重要的农业区。美国平原面积广大，为农业发展提供了有利条件。美国本土面积约占世界陆地面积的,1/20,，而耕地面积占世界的,1/10,。,概述：（,3,）,美国河流、湖泊众多，美国有庞大而完整的水系，主要有密西西比河、康涅狄格河、赫德森河等。密西西比河纵贯大平原中部，全长,6020,公里，为世界第四条大河。它同北部美、加国界上的世界最大的淡水湖群,五大湖有运河相沟通，并可通过圣劳伦斯河、伊利运河、哈德逊河通往大西洋，形成联系全国主要地区的内陆水运网，为经济发展提供了方便的水运条件。西部的克罗拉多河、哥伦比亚河等运藏着丰富的水利资源。东北部与加拿大交界的五大湖，是世界最大的淡水湖群。在伊利安湖和安大略湖之间有著名的尼亚加拉大瀑布。众多的河流蕴藏有丰富的水能资源，西部高原潜在水能尤为巨大。,美国拥有丰富的矿产资源，煤炭、石油、天然气、铁矿石、铜、铅、锌、钼、铀、镐等产量均居世界前列。煤炭总储量为,35996,亿吨，其中探明储量达,4400,多亿吨。煤的分布比较广，阿巴拉契亚山地煤的储量大，质量好。中央平原和落基山地的储量更大，但煤质较差。铁矿总储量达,1097,亿吨，其中可采储量达,162,亿吨。主要集中在苏必利尔湖的西岸，以及阿巴拉契亚山地南部的伯明翰附近。目前，五大湖区的富铁矿资源已日趋枯竭，主要是开采含铁量较低的贫矿。美国的煤铁资源不但丰富，而且又可同五大湖的廉价水运相结合。石油探明储量为,260,多亿吨，天然气储量为,5.6,万亿立方米，主要分布在墨西哥湾沿岸、加利福尼亚南部和阿拉斯加北部地区，为美国提供了巨大的现代能源。美国拥有,18,亿公顷的森林面积，占全国土地总面积的,31.5%,左右，以松树类和橡树类为主，用材林蓄积量,200,多亿立方米。农业用地约为,4.3,亿公顷，占全球农业用地的,10%,，居世界首位。,概述：（,4,）,美国虽有优越的自然地理环境，但也存在着对经济发展不利的方面，如西部高原山地和高原盆地地区，气候干旱，发展农业必须靠灌溉；中部中央大平原，南北十分开敞，易受北方冷空气、东南大西洋飓风和龙卷风的侵袭，对农业十分不利。,美国的经济在资本主义世界处主导地位。历史上，美国是后起的爆发的金元帝国。二战后，经过多次危机冲击，实力地位一度削弱。但至今为止，美国仍处在世界上经济最发达的超级大国地位。其,GDP,、工业、农业总产值、交通运输、对外贸易和对外投资均居世界首位。,GDP,这两年达,11,万亿美元，约占全球的,30%,，是一个工农业高度发达的经济强国。从二战后至今，每年的商品贸易进出口总额都居世界第一位，,2005,年商品贸易总额为,26370,亿美元。,国民经济军事化程度高，多年来是世界最大的军火商。美国是世界上拥有核武器最多的国家。美国军费开支庞大，约占全球的一半，超过世界上其他国家。,200,万军队在军事装备上世界一流。多年来，美国武器出口占世界军火市场,70%,，被人称为“世界上最大的死亡出口商”。近两年，则被俄罗斯赶上。,美国的对外贸易区类似于其他国家的自由港或自由贸易区。有以转口为主的，有以制造为主的，有的区则是转口兼制造，经营制造的区又有内销和外销之分。外销产品以拉丁美洲为主要市场，商品以量轻价高的产品占大宗。,1.高度发达的工业,美国工业不仅生产规模庞大，体系完整，部门齐全，且以技术先进、生产水平高，是世界上最大的工业国。许多工业品产量居世界前列，如核能发电、电子计算机、硫酸、化纤、飞机等产量居世界第一位。以微电子技术为核心的信息技术、宇航工业、生物工程和新材料等新兴工业为主导产业，并在世界上居领先地位。,（1）,能源工业,（2）,冶金工业,（3）,机械工业,（4）,化学工业,（5）,高新技术产业,（6）,纺织、服装工业,（7）,食品工业,（1）能源工业,能源工业包括煤炭、石油、天然气、水利、电力、核能等，是美国工业中最大的部门之一，能源总产量居世界第一位。,石油和天然气为美国提供了能源消费的主要部分。长期以来，美国石油产量居世界第二位，过去次于苏联，现在被沙特超过，石油年产量达4亿多吨。天然气年产量仅次于俄罗斯。墨西哥湾沿岸西部的德克萨斯州、路易斯安娜州和俄克拉荷马州是石油和天然气的最大产地，石油产量约占全国的50%，天然气占80%，其次为阿拉斯加州和加利福尼亚州的洛杉矶附近。美国炼油能力居世界首位，最大炼油中心在休斯敦，有,“,世界石油之都,”,之称。美国是世界最大的石油消费国，每年需从中东和拉美进口大量石油，为世界第一大石油进口国。,美国电力构成中一半以上为火电，其次为核电。核电约占总发电量的20%，美国是世界上核能最发达的国家，占第三位的是天然气发电，计划要取代核电成为第二大能源。水电比例不大，水电站主要分布在田纳西河、哥伦比亚河和科罗拉多河等地。,（2）冶金工业,钢铁工业为美国经济的三大支柱之一。1973年钢产量曾创下1.37亿吨的历史最高纪录，后来炼钢技术被日本超过。20世纪80年代初，美国开始大规模技术改造和企业结构调整，使炼钢技术达到世界最先进水平。目前与中国、日本等同为年产亿吨以上钢铁的国家。,长期以来，美国铜、铅、锌和铝的冶炼均居世界首位，但仍不能满足国内日益增长的需要。美国西部是有色金属蕴藏区，冶炼中心一般集中在大西洋沿岸各地。炼铝业分布在哥伦比亚河及田纳西河等大水电站附近。现在铝土原料大部分从拉美进口，所以墨西哥湾沿岸炼铝业相对集中。,（3）机械工业,该产业是美国的传统工业部门。门类齐全，包括机床、农机、电气设备、家用电器等。在石油开采、动力机械和办公设备等方面占绝对优势。飞机及其设备、汽车及其零件配件、建筑机械、自动化数控机械等也相当有名。美国机械工业发达，但不少产品仍需进口。,机床业：20世纪60年代末，美国机床业产值超过德国和前苏联，跃居世界第一位。但70年代后期，日本等在数控机床和工业机器人制造方面又超过了美国，且占领了美国市场的75%左右。辛辛那提是美国重要的机床中心，其次为芝加哥。现在美国是世界最大的机床进口国。,汽车工业：二战后汽车工业成为美国经济三大支柱之一，汽车年产量长期居世界第一位。1978年汽车产量为1290万辆，创历史纪录，1980年被日本超过长达十余年，现年产汽车1000多万辆，也常居日本之后。美国汽车工业垄断程度高，通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司垄断小汽车产量的90%以上，其中通用汽车公司是世界最大的汽车公司。底特律是美国的,“,汽车城,”,，三大公司的总部都设在此，这里有发达的钢铁工业和机械制造业，有利于汽车工业的发展，19世纪末曾是马车生产中心。此外，洛杉矶和亚特兰大也是汽车制造中心。美国是世界上销售汽车最多的国家，每年约占全球销量的30%，同时美国也是世界上最大的汽车进口国。,航空航天业：该部门长期处于世界领先地位。主要产品包括各种飞机及零部件（民用、军用）、导弹、火箭、人造卫星等。据统计，美国航空航天工业的销售额可占世界总销售额的一半，在卫星、运载火箭、空间试验站、航天飞机及太空科学实验装置方面，美国尚未被其他国家超过。,（4）化学工业,煤、磷酸盐、硫磺、食盐、石油、天然气等丰富的化工原料为美国化学工业的发展提供了有利的条件。多年来，美国化学工业产值居世界首位，约占世界1/4以上。基础化工部门齐全，产量大，硫酸、化肥、烧碱产量多年居世界第一。老化工区以纽约、费城、巴尔的摩为中心的铁路沿线和五大湖地区，生产化工成品和高级产品为主。纽约是全国最大的医药、染料、香料和化妆品生产中心。石油化工是美国发展最快的化工部门，大部分与炼油厂建立在一起，墨西哥湾沿岸的科珀斯克里斯蒂、休斯敦、波蒙特地区集中了石油化工生产的40%，乙烯、合成橡胶等产量居世界前列。,（5）高新技术产业,包括微电子、软件、机器人、纤维光学和生物工程等部门。20世界70年代后半期到80年代初，美国出现了以微电子技术为基础的一群高新技术行业，并把发展高技术产业作为提高经济增长率及发展综合国力的重要手段。美国的计算机技术、电子电讯、生物工程、高分子化学、航空航天等大多数高新技术部门均居资本主义世界首位。,电子电气工业是高技术产业中发展最快的部门。美国目前已占有世界电子计算机市场的60%。电器工业90%集中在东北部，芝加哥、纽约、费城是最大的中心，洛杉矶是西部最大的中心。电子工业基地在旧金山湾海滨700平方公里的狭长地带，人称,“,硅谷,”,，其次是得克萨斯州达拉斯附近的,“,硅平原,”,和北卡罗来纳州的,“,硅三角,”,。,电子计算机和信息处理技术是现代高新技术产业的核心。美国是信息技术产业的超级大国，已实现了社会经济生活的的全面信息化。,（6）纺织、服装工业,美国是资本主义世界惟一用本国原料发展棉纺织工业的国家，但毛纺原料大部分依赖进口。随着石化工业的兴起，促进了化纤纺织品和针织业的迅速发展。多年来，美国因劳动力成本的提高，现在已成为世界上主要的纺织、服装进口国。化纺主要分布在南部石化工业基地。服装业集中在东北部大西洋沿岸，以纽约为最大中心。,（7）食品工业,这是美国轻工业中最大的部门，也是发展最早的部门。美国农产品种类繁多，产量高，为食品工业的发展奠定了坚实的基础。农民出售农产品，购入现成的加工好的食品。食品工业分布十分广泛，它与农业原料的生产及人口分布有密切关系，各大城市都有发达的食品工业，尤以北部农业区最为集中。芝加哥是全国最大的肉食品加工中心，西部太平洋北部农业区最为集中。芝加哥是全国最大的肉食品加工中心，西部太平洋沿岸的旧金山也是重要的食品工业中心。,2.高度现代化的农业,美国是世界上农业高度发达的国家，也是世界上大量出口农产品的国家。农业是国民经济中最大的部门，农业是美国经济发展和争霸世界的一个重要的物质基础。美国农业产值只占,GDP,的2.2%，但农产品的出口却是美国重要的外汇来源之一，农产品贸易年年顺差，对改善国际收支和贸易逆差有举足轻重的作用。,美国农业的主要特点是：,（1）美国是世界上规模最大、效率最高、用现代化最新科学技术装备起来的资本主义农业,美国农业生产规模在世界上是最大的。现有耕地面积1.9亿公顷，农场数量却越来越少。美国农业生产手段先进，1940年基本上实现农业机械化，现在又将生物学、遗传学、化学等高科技成果广泛地运用到农业生产中，大大提高了农业的劳动生产率。种植业从耕地、播种、施肥、喷药、收割，一直到排灌、运输、烘干、贮存和加工，全部实现机械化操作或电脑控制。畜牧业中的肉牛、猪、鸡等都是在大型室内封闭饲养，不受气候和外界条件影响。同时，还形成了发达的产前、产中和产后紧密相连接的农业生产化体系。,（2）农业部门结构齐全，商品性高，对国外市场依赖大,美国种植业与畜牧业并重，其产值在农业中基本持平。据美国农业部统计，1999年种植业产值占农业总产值43.32%，畜牧业产值则占44.25%。,（3）农业生产高度专业化,这包括两个方面，即农场经营专业化和农业生产地区专业化。如美国有种子公司（出售良种），有收割公司和专门从事农业运输的运输公司等。因此，美国大多数为专业化农场。农业生产地区专业化，即指实行地区专门化生产，做到因地制宜以及更加广泛地应用现代化农业科学技术、农业生产管理经验等，也出现了各有特色的专业生产地带。,3.高度发达的交通运输,美国是世界上交通运输最发达的国家，在铁路、公路、海运、管道、和航空运输方面，技术先进，运量和设备数量都占世界首位。形成了一个现代化交通运输体系，成为沟通工农业和各地区之间的纽带，也是连接重工业重要市场的命脉。它在美国经济中占有重要地位。交通工具、设备的数量及货运量等均领先于主要资本主义国家，交通运输各部门竞争十分激烈。,（1）,铁路运输,（2）,公路运输,（3）,航空运输,（4）,管道运输,（5）,水运,（1）,铁路运输,美国各主要工业中心和地区之间都有铁路联系。铁路成东西向和大城市分布一致，这是由于主要工业中心呈东西并列形式，而南北之间的联系又大部分由管道和水运（包括沿海航运）承担的缘故。美国有数条横贯大陆的铁路干线，主要干线有芝加哥,匹兹堡,纽约；芝加哥,堪萨斯城,洛杉矶；新奥尔良,洛杉矶。南北干线有：芝加哥,堪萨斯城,休斯敦；芝加哥,圣路易斯,新奥尔良；底特律,诺福克。由芝加哥沿大湖南岸或向南经匹兹堡、费城、至纽约的铁路运输最为繁忙。,（2）,公路运输,美国公路网长达600多万公里，高速公路约8.8万公里，组成一个四通八达的公路运输网。高速公路长度约占世界高速公路长度的70%，是世界上拥有高速公路最长的国家。约1/2的公路网集中在北部。,（3）,航空运输,美国航空运输在战后有很大发展。客货运输量都占到世界1/2左右。目前，它在客运上远远超过铁路，在货运上作用虽然在增加，但比重却很小。现在客货总运量、国内外航线数量、机场设施等都超过世界上其他国家。各大城市间都有航线相通，机场遍布全国各地。据统计，全国共有民航2000多架，机场600多个，国内客运量占世界总量50%。根据世界银行数据库显示，2002年美国实现空运货物周转量290.7亿吨公里，空运旅客周转量10139亿人公里。主要航空港有芝加哥、洛杉矶、旧金山、纽约等。孟菲斯是这几年来世界货运量最繁忙的机场。主要航空公司有泛美、大陆、联合等航空公司。美国联邦快递公司货物周转居世界第一位。,（4）,管道运输,美国管道主要运输石油和天然气。现有输油管道长35万公里，输气管道长45万多公里。管道主要分布在石油、天然气产地，以墨西哥湾沿岸为最稠密，把产地和炼油中心、消费地连接了起来。在国内货运中，管道约占16%以上。,（5）,水运,美国内陆水运航道约5万公里，其中五大湖和密西西比河水系共占全国内陆水运周转量的近80%。五大湖为世界第一大淡水湖群，各湖间有天然水道和运河相通，是联系美国煤铁产区（相距2000公里）、西部农业区与东部工业区的重要交通线。五大湖水运联系了美国主要通航河道，并有三个出海口：经伊利运河与哈德逊河向南在纽约附近出海；经圣劳伦斯河在加拿大东南出海；经芝加哥伊利诺斯运河与密西西比河向南在新奥尔良附近出海。自从圣劳海伦斯河海伦航道开通后，海轮可直达五大湖，它是连接美国煤铁产区、西部农业区和东部工业区的重要通道，其作用近年来不断增长。,美国是世界上沿海运量最大的国家。东南有墨西哥湾，海运条件十分优越。海运以沿海运输为主，是世界上沿海运输最大的国家。远洋运输仅占海运量的1/3左右。,4.对外经济贸易,（1）,对外经济贸易在美国经济中占有极重要的地位，约占,GDP,的10%，对国民经济起着巨大的推动作用。不仅为美国工农业产品开拓了广阔的国际市场，最重要的是为其制造业提供了大量的原料和燃料。,二战结束以后，美国对外贸易中的地位不断削弱，但至今仍为世界第一大贸易国。1947年出口贸易额占资本主义世界的32.5%（1/3），以后的比重则逐年下降，20世纪70年代初期，已降到了12.2%，1985年出口额占世界的11%。通过多年努力，1998年出口额占世界的12.7%，据世界贸易组织（,WTO）,统计，2003年出口额为7240亿美元，2004年出口额为8190亿美元，2005年为9043美元，均被德国超过，在全球商品出口额的比重降为9.7%、9%和8.7%。这样，从19861988年、1990年、20032005年，美国出口贸易额有七次被德国超过。反之，美国的进口额却连年递增，2003年进口贸易额为13056亿美元，占世界进口总额的16.8%，是德国的2.2倍。2005年进口贸易额为17327亿美元，约占世界的16.1%，长期以来，进口贸易额一直居世界首位。美国早在1992年进出口总额就首次超过万亿美元，2005年为26370亿美元，创历史新高。,（见表表7,1）,表7,1美国货物贸易收支情况,年份,1992,1993,1994,1995,1998,2000,2002,2003,2004,2005,进出口总额,10080,10670,12019,13547,16276,20404,18960,20296,22557,26370,出口额,4550,4630,5127,5839,6830,7824,6935,7240,8190,9043,占世界比重（%）,12.1,12.5,12.3,11.6,12.7,12.3,10.8,9.7,9,8.7,进口额,5530,6040,6892,7708,9446,12580,12025,13056,14367,17327,占世界比重（%）,14.4,15.8,16,15,17,18.9,18,16.8,16.9,16.1,差额,980,1410,1765,1869,2616,1756,5090,5816,6177,8284,4.对外经济贸易,（2）,美国是世界上最大的贸易逆差国。早在1971年美国进出口贸易就出现第一次逆差，20世纪80年代以来，逆差连年上升。进入21世纪后，逆差上升更快，2005年已达8000亿美元以上（见表），巨额的贸易逆差已成为美国经济的一大问题，不但引起了国内贸易保护主义的抬头，也加深了它与其他国家的贸易磨擦。不过，美国在服务贸易方面一直是顺差，也一直是世界上最大的服务贸易国。2004年美国服务贸易总额为6420亿美元，其中总出口额3533亿美元，总进口额为2887亿美元，贸易顺差646亿美元。,进出口商品结构变化也很大。20世纪70年代以前，工业制成品出口额居世界第一位。1985年名列日本、德国之后。目前，美国工业品出口约占出口总额的80%，以大型电子计算机、飞机及零部件等航空产品、原子能工业设备和技术、机械和运输设备、化学制品、玉米、小麦、稻米、棉花、大豆、烟草等为主。美国是世界上最大的农产品和原材料出口国，也是专利技术、劳务和军火的最大出口国。由于工业竞争力的下降，工业制成品的进口已大大超过原材料和农产品的进口比重。主要进口商品有机械及运输设备、钢铁、金属制品、纸张、纺织品、服装、鞋类、科学仪器、石油及天然气、矿物及各种农产品等。,20世纪70年代以前，西欧是美国主要的贸易地区，以后呈下降趋势，至20世纪80年代初，随着世界贸易中心由西欧向亚太地区转移，美国对亚太地区的出口超过欧洲。目前，中国、日本是美国在亚洲最大的贸易国。近年来美国的最大贸易伙伴是加拿大、墨西哥、中国、日本和欧盟各国及亚洲新兴工业国家和地区。,（二）加拿大,概述,：,1.,工业,2.,农业,3.,交通运输,4.,对外贸易,概述：,位于北美洲北部，东、北、西三面环大西洋、北冰洋、太平洋，南邻美国本土，西北部连接美国的阿拉斯加。面积997万平方公里，居世界第二位。人口3136万（2002年），加拿大人口密度约为每平方公里3.1人，是一个地广人稀的国家，且分布极不平衡.加拿大是一个移民国家，绝大多数为欧洲移民及其后裔，居民中绝大部分信仰天主教和基督教，官方语言为英语和法语。货币单位为加拿大元。,加拿大土地辽阔，自然资源丰富。加拿大地域辽阔而使其宜农地区面积广阔，集中分布在南部水热条件较好的地区，全国7000万公顷的肥沃土壤均集中于此，适于发展农业。加拿大森林面积占全部领土的44%，显示出这个,“,枫叶之国,”,极为丰富的林业资源。森林面积仅次于俄罗斯和巴西居世界第三位。而林产品出口额在世界上独占鳌头。加拿大与南非并称世界矿产资源富国，其矿产资源种类多、储量大，尤以煤炭、石油、天然气、铁、镍、锌、铜、银、铂、钾盐、石棉、铀等最为丰富。东部的劳伦高地被称为加拿大的,“,矿藏宝库,”,。镍主要分布在萨德伯里，矿石年产量占世界的一半。矿产主要分布在拉布多半岛中部。煤大部蕴藏在西南部，总储量为62.6亿吨。石油可采储量8.5亿吨，天然气储量为18亿立方米。同时，加拿大还是世界上铀的主要开采国和出口国之一。,此外，加拿大还有世界著名的纽芬兰渔场，沿海渔场面积达50多万平方公里，年捕鱼量为120多万吨。水力资源颇丰，由于国内众多的河流湖泊用于发电，使水电所占比重较高。,1.工业,加拿大主要工业部门有采矿、能源、冶金、汽车、森工、化工、纺织、电子及食品等。,（1）,采矿工业,（2）,能源工业,（3）,制造业,（1）,采矿工业,加拿大矿产资源极丰富，品种多、储量大，因此采矿工业相当发达。矿产品中，能源产品约占70%，金属矿产品约占20%，而非金属矿产品则不到10%。矿产品主要出口到美国、日本和欧盟国家。,（2）,能源工业,加拿大是发达国家中能源较为丰富的国家。主要产品有煤、焦炭、石油及天然气。电力工业发达，水电比例占50%以上。詹姆斯湾水电站是世界上最大的水电站之一。2002年共发电5641亿千瓦时。除水电外，核电发展迅速。电力除满足国内消费外，还大量输往美国。,（3）,制造业,制造业门类繁多，共有170多个部门。其中较重要的有汽车、钢铁、炼铝、森林采伐和加工工业等。,汽车工业是加拿大二战后新兴的工业部门，受美国垄断资本控制程度较大，在出口额中居首位。其主要分布在以温泽为中心的与美国接壤地区的一些城市。,钢铁工业主要分布在安大略湖沿岸城市，以哈密顿为最大中心。,丰富和廉价的电力铸成了加拿大炼铝工业的基础。原料大部分从南美和西印度群岛等地进口。加拿大是世界最大的铝出口国，产品年出口量为产量的80%以上。,加拿大森林面积达389万公顷，林业和木材加工也很发达，包括伐木、成品材、纸浆、造纸等部门。锯木大量出口，新闻纸产量约占世界的40%。,航空工业较发达。部分产品和服务在世界上居领先地位。如客机和商用飞机、直升机、飞行模拟宇航机、航空控制系统和电子操作系统、通讯联络系统及维修服务等。,电子和通讯产业，多年来稳步增长，渥太华,IT,业发达，被誉为加拿大的,“,硅谷,”,。多伦多市及所辖地区拥有3100多家高科技企业，产值达380亿加元，以高科技为主的知识经济已成为加拿大经济发展的龙头。,2.农业,加拿大是世界上主要的农产品生产国和出口国之一，机械化水平较高，农机人均使用数，据世界前列。,种植业,以小麦为主，另外还有大麦、燕麦、黑麦、玉米等。小麦是加拿大最重要的农作物和最大的农业出口商品。大麦为加拿大居第二位的谷类作物，它和燕麦、黑麦、玉米主要用于家畜及家禽的谷类饲料。经济作物主要有油菜籽、亚麻籽、大豆、甜菜、烟草等。,畜牧业,以饲养牛、猪为主，家禽则以鸡与火鸡为主。加拿大乳肉产品大量出口，已成为世界乳肉市场的一个主要竞争者。,加拿大渔业资源丰富,主要水产品有鳕鱼、鲱鱼、沙丁鱼、鲑鱼、比目鱼、龙虾、鳗等。年渔货量约100万吨，纽芬兰渔场产量约占其一半。淡水捕捞主要在五大湖区和温尼伯湖。水产品2/3供出口，主要输往美国,。,3.交通运输,加拿大领土辽阔，又生产大宗初级产品，交通运输业对于地区经济联系和对外贸易显的十分重要。加拿大交通运输较发达。人均铁、公路长度居世界第一。铁路干线以横贯大陆的从鲁波特港至魁北克的国家铁路和温哥华至哈利法克斯的加拿大太平洋铁路最为重要。全国铁路网总长度近10万公里。公路长90.19万公里，高速公路长1.6万公里。,水运在加拿大意义重大，水运方面以海运为主。共有大型深水港25个，其它港口和多用码头650个。,加拿大全国有飞机场约200个。多伦多、蒙特利尔、温哥华、卡尔加里等有重要的国际机场。此外，加拿大还建成了以石油、天然气主要产地阿尔伯塔东向魁北克，西向不列颠哥伦比亚延伸的贯穿全境的油、气管道运输系统。管道长3.5万公里，仅次于美国。,4.对外贸易,加拿大国内市场容量较小，整个经济活动对国际市场依赖较大。2003年对外贸易总额达5177亿美元，其中出口2721亿美元，进口2156亿美元，居世界第八位。2005年对外贸易总额为6797亿美元其中出口3596亿美元，均居世界第九位。,随着国民经济的迅速发展和工业化程度的不断提高，加拿大的贸易结构也发生了较大变化。制成品出口比重大大增加，约占出口总额的50%左右，半成品（纸和纸浆）占30%。,对美国出口主要是制成品，出口到其他国家主要是初级产品。主要出口商品是汽车及零配件、原油、天然气、新闻纸、木材、通讯和电子设备、农副产品等,主要进口商品多为制成品，有机械、食品、纺织原料及纺织品、化工制品、塑料等。,美国是加拿大最大贸易伙伴，日本位居第二，其他国家和地区依次是：英国、德国、法国、墨西哥、中国台湾、韩国、中国等。,（三）墨西哥,位于北美洲南部，拉丁美洲西北端，是南、北美洲陆路交通的必经之地，素称,“,陆上桥梁,”,。其土地面积196.4万平方公里，是拉美第3大国，为中美洲最大的国家,居世界第13位。2006年人口达 1.069亿，人口密度每平方公里49.6人。其中印欧混血种人占90%，印第安人占10%，还有白人等。官方语言为西班牙语，有8%的人讲印第安语。居民中92.6%信奉天主教，3.3%信奉基督教新教。,墨西哥是拉美经济大国，国内生产总值居拉美第一位。矿业资源丰富，地下天然气、金、银、铜、铅、锌等15种矿产品的蕴藏量位居世界前列，主要有石油、天然气、金、银、铜、铅、锌、砷、铋、汞、镉、锑、磷灰石、天青石、石墨、硫磺、萤石、重晶石、氟石等。其中白银的产量多年来居世界之首，素有,“,白银王国,”,之称。铋、镉、汞产量占世界第二位，重晶石、锑产量居世界第三位，碘、水银居第四位。己探明的石油储量为205亿桶位。天然气储量为700亿立方米，是拉美第一大石油生产国和出口国，居世界第13位，在墨西哥国民经济中占有重要的地位。,全国有可耕地4000万公顷，已耕地3200万公顷。主要农作物有玉米、小麦、高粱、大豆、水稻、棉花、咖啡、可可等。墨西哥古印第安人培育出了玉米，故墨西哥有,“,玉米的故乡,”,之称。全国有牧场7900万公顷，主要饲养牛、马、猪、羊等。农牧业产值在国内生产总值中占9%左右。,三、北美主要港口,北美地区处两大洋之间，拥有,27,万多公里的海岸线，沿海岸密布有众多的港口，除此之外，在位于美、加两国的大湖区还有着众多的湖港。这些港口是三国相互之间以及与外区域相互联系的重要门户。主要港口有：,1.,洛杉矶港,2.,长滩港,3.,温哥华港,4.,蒙特利尔港,5.,多伦多港,1.,洛杉矶港,位于美国西南部加利福尼亚州西南沿海圣佩德罗湾的顶端。濒临太平洋东侧的圣佩德罗湾，在洛杉矶城市南部大约20英里处，是美国第二大集装箱港。洛杉矶港是美国的一座综合性大港，迄今为止，洛杉矶港区土地总面积大约7,500英亩(1英亩=4,046.87平方米)，拥有27个分别装卸汽车、集装箱、散杂货、油料和液化气等货物的码头港区，码头线总长43英里(1英里=1,609公尺)，年货物吞吐量达到1.2亿吨。2005年洛杉矶港的集装箱吞吐量达到了748万标准箱，居世界集装箱港口排名第10位。它是北美大陆桥的桥头堡之一，是横贯美国东西向的主要干线圣菲铁路的西部桥头堡。,装卸设备有各种岸吊、可移吊、龙门吊、浮吊、集装箱吊、装卸桥设施等，其中集装箱吊最大起重能力为40吨，浮吊达350吨，还有直径为150300,MM,的输油管供装卸使用，集装箱码头可堆放2.5万,TEU，,并备有自动龙门吊。港区最大曾靠泊22万载重吨的油船，油罐容量达50万吨，露天堆场面积达100万平方米。码头上建有面积达到40英亩、拥有12条轨道的火车调配场，每一条轨道上可以停放8节满载集装箱的车皮，也就是说，同时可以让96节车皮在长达5英里的港口码头轨道线上装卸集装箱。该特大型集装箱码头的堆场上拥有1,800个冷藏集装箱电源插头，在冷藏运输方面的能力也非常大。,早在1999年，当时的洛杉矶港口管理当局已经预计到集装箱吞吐量将会急剧上升，于是决定大规模扩建洛杉矶港的现代化集装箱码头，投资 3.38 亿美元在洛杉矶港进行美国建港历史上规模最大的疏浚和回填造地工程，已扩大 600 英亩的港口土地。,图,7-1,洛杉矶港,图7-1洛杉矶港,2.,长滩港,长滩港是全美第二最繁忙港口，是全世界第三繁忙港口，仅次于香港和新加坡港。2003年集装箱吞吐量比1990年增长了175%。主要贸易伙伴为中国、香港特别行政区、日本、韩国和台湾省。主要出口货物：按照吨位计算为石油冶炼产品、成品油、废纸、铁、塑料、化工品等；按照价值计算为机器、塑料、电机、肉类、化工品、汽车等。主要进口货物：按照吨位计算为成品油、家具、机器、电机、水泥、铁制品等；按照价值计算为机器、电机、汽车、服装、玩具、家具等。,2004年长滩港的集装箱吞吐量与2003年同比增长率为12%，而2005年长滩港按照上半年的发展势态，其集装箱吞吐量与2004年同比增长比率激增到15%。,图,7-2,长滩港,图7-2长滩港,3.,温哥华港,（一）,位于加拿大西南部不列颠哥伦比亚省南端的弗雷泽河口，在巴拉德湾内，濒临乔治亚海峡的东南侧，是加拿大太平洋沿岸最大港口，也是世界主要小麦出口港之一，该港为不冻港。年吞吐量5000万吨以上。港区可容纳世界最大的商船队，并可供任何吨位船泊停靠。自从1887年横贯加拿大东西的大陆桥（西起温哥华，东为圣约翰港）建成后开始发展起来，现已成为加拿大西部的工商业、交通、科技和文化的中心。主要工业有造船、木材加工、造纸、汽车、鱼类加工、纺织、飞机制造及石油加工等。该港是亚洲到北美各航线中最短的航线。公路与加拿大、美国各地相通。铁路可达美洲大陆各地。港口距国际机场约半小时的车程，有定期航班飞往世界各地。,该港属温带海洋性气候，盛行东南-西南风。1月平均气温为2.5，7月平均气温为17。每年710月多雾，有时可延续数天。全年平均降雨量约110,Omm,。,大潮潮高为1.9,m。,装卸设备有各种岸吊、门吊、可移式吊、集装箱吊、铲车、装卸桥、卸货机、拖船及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力为100吨，可移式吊达250吨，还有直径为2