电调天线技术交流(Comba).ppt

电调天线技术交流(Comba),天馈系统事业部,目 录,一、电调天线关键技术,二、电调天线主要参数,三、,2G,网络基站天线推荐,一、电调天线关键技术,对于间隔排列为,d,的,N,个单元阵列，当相邻单元的相位呈等相均匀分布时，天线最大波束形成于法向正前方。当相邻单元的相位依次相差,时，最大波束形成于,0,空间方向。,电调天线原理：,一、电调天线关键技术,1、高性能连续可变移相器,连续可变移相器是电调天线中最关键的部件。必须具有均匀的相位变化和小的功率分配误差，同时良好的可靠性和耐久性。,指标,驻波,功率分配误差,移相偏差,交调,测试值,1.2,0.5,dB,5%,115,dBm,2、驻波比变化小,电调天线的驻波在扫描时有较大的变化，其变化原因在于振子间有源互耦的变化和移项器,S,参数的改变。京信天线通过以下措施控制了驻波比变化：,A）,采用京信专利技术有效的减小了扫描时 的互耦。,B）,连同天线罩整体仿真，选取合适的相位参考点进行振子匹配。,C）,将振子和移相器的,S,参数进行综合仿真。,一、电调天线关键技术,3、增益下降小,天线在波束扫描时，增益会有所下降，特别是在加赋形指标之后，增益的下降会更剧烈，比如15,dBi,天线，采用常规设计扫描到14,时，增益下降达2,dB。,我们采用京信波束优化专有技术，在同时实现波束赋形和波束扫描到7,时，可将增益波动控制在,0.3,dB,以内。扫描到14,时，可控制在,0.5,dB,以内。,一、电调天线关键技术,采用线性齿轮结构，保证了波束线性变化，传动误差小；移相器采用线性设计，相位和幅度变化均匀度好，电气误差小；调试软件统一，减小了修正、量化误差。,4、下倾角精度高,一、电调天线关键技术,写字楼话务量曲线,住宅楼话务量曲线,餐厅话务曲线,话务量,时间,7:00,12:00,18:00,20:00,23:00,14:00,1、根据各个时段，覆盖区域内话务量的变化实时的进行调节。,使用电调天线的必要性,2、电调天线和机械调天线的比较。,无下倾角,电调下倾角,机械下倾角,电调天线和机械调天线仿真图对比,电调天线优缺点：,优点,有效克服机械调下倾角的缺点，如：在大角度下倾时水平面覆盖产生畸变，且伴随交叉极化和主极化特性变差、水平面前后比与无下倾时趋势不一致。导致邻扇区抗干扰性能变差，覆盖性能变差；调整下倾角困难，不适合进行优化覆盖；,在3,G,应用中，电调天线波束下倾角的动态调整可以及时平衡覆盖、容量、干扰等多方面的矛盾；,电调天线在结构上仍然垂直安装，安装件更简单、更可靠，便于美化。,监控数据库保存各站址天线波束的调整数据和历史数据，结合,OMC,监控分析和优化覆盖。,缺点,增益有所损失，结构复杂化，成本上升，可靠性下降。,机械调天线优缺点：,优点,成本低。,缺点,大角度下倾时方位覆盖畸变，且交叉极化和主极化特性变差，前后比与无下倾时趋势不一致，邻扇区抗干扰性能差，覆盖性能差，调整覆盖时麻烦。,3、针对,CDMA/3G,网络多采用同频的特点，节约网络资源。,1+1=1,1+1=1.7,84.68,70.84,BTS,软切换因子对比图,某省会联通公司,CDMA,基站 天线更换前后43个基站一周忙时的软切换因子对比图：,对于以,CDMA,制式为主的3,G,系统，电调天线更是不可缺少,二、电调天线主要参数,工作频率,(MHz),824,960,阻抗,(),50,增益,(,dBi,),15,功率容量,(W),250,驻波比,1.5,极化方向,45,交叉极化,垂直面波瓣宽度,14,水平面波瓣宽度,65,6,三阶交调,(,dBm,),-107,交叉极化比,(dB),轴向,17,，,60,10,隔离度,(dB),28,前后比,(dB),25,第一上旁瓣抑制,(dB),-15,第一下零点填充（,dB,）,-25,电下倾角,0,14,连续可调,电下倾精度,0.5,接头类型,7/16,阴头,ODP-065R15DB(V),电气性能参数,二、电调天线主要参数,1,、工作频段,2,、增益,3,、驻波比,4,、三阶交调,5,、隔离度,6,、前后比,7,、旁瓣抑制和零点填充,8,、连续电下倾范围,9,、电下倾精度,连续电调天线特有指标,京信电调天线产品介绍,应用方式,外置驱动电机天线,内置驱动电机天线,1、外置驱动电机设备,远端控制单元,RCU,和天线本体分离，可以在塔下进行调节，也可以直接通过手动调节。,控制线接口,RCU,系统具体应用方式有4种,RCU,电 调,天 线,多芯电缆,基 站,多芯电缆,RCU,RCU,CCU,中心,控制单元,电脑,数传,网管,中心,以太网,电 调,天 线,电 调,天 线,RF,电缆,中心控制单元,CCU,的 控制信息通过多芯电缆传达给室外控制单元,RCU，,由,RCU,完成对电调天线角度的调整。,CCU,的控制命令可以由电脑在本地通过,CCU,上面的,RS-232,串口提供；也可以通过以太网或者,CCU,内置的无线,MODEM,通过数传提供。,RCU,电 调,天 线,BT,RF,电缆,多芯电缆,基 站,多芯电缆,RCU,RCU,CCU,中心,控制单元,电脑,数传,网管,中心,以太网,电 调,天 线,电 调,天 线,BT,该方式不需要布放多芯电缆，,CCU,的控制信息通过串接在,RF,电缆上面的,Bias-Tee,耦合到,RF,电缆，在塔顶再利用,Bias-Tee,将控制信息取出，传达给,RCU，,由,RCU,完成对电调天线角度的调整。,RCU,电 调,天 线,RF,电缆,基 站,多芯电缆,基站网管,中心,电 调,天 线,BT,RCU,电 调,天 线,RCU,整个控制系统无,CCU，,中心控制单元集成在基站里面，通过,RF,电缆传输控制信号，远端利用,Bias-Tee,将控制信号取出来以后送给,RCU,做调节。,控制信息通过多芯电缆传达给,RCU，,由室外控制单元,RCU,完成对电调天线角度的调整，,RCU,外置。控制命令由在机房由一个简易手持调测机下达，一台手持调测机可配置,RCU,的最大数量为3台。,多芯电缆,RF,电缆,基 站,电 调,天 线,手持调测机,RCU,电 调,天 线,电 调,天 线,RCU,RCU,2、内置驱动电机设备,远端控制单元,RCU,和天线本体结合在一起，在塔下通过简易手持调测仪进行调节。,控制线接口,手持调测机,系统具体应用方式有1种,控制信息通过多芯电缆传达给,RCU，,由室外控制单元,RCU,完成对电调天线角度的调整，,RCU,内置。控制命令由在机房由一个简易手持调测机下达，一台手持调测机可配置,RCU,的最大数量为3台。,内置,电机,电 调,天 线,多芯电缆,基 站,电 调,天 线,电 调,天 线,RF,电缆,手持调测机,内置,电机,内置,电机,切换单元,京信电调天线产品介绍,产品列表,单,宽频外置驱动电机设备,单宽频内置驱动电机设备,双频外置驱动电机设备,三、,2G,网络基站天线选型推荐,一、常规天线的选用,基站主设备,机房设备,天馈系统占,2,基站天线虽然在整个天馈系统中仅占经费比例的,2%,左右，但它对网络指标所占的影响几乎是,50,60%,。而且，通过天线的选择与调整对网络质量进行优化，也是在实际网优工作中简单但收效最大的方法。,根据地形和话务量的分布可以把天线使用环境大致分为,4,类：,1,、市区,2,、郊区,3,、农村,4,、交通沿线,市区天线的选用,市区人口密集，建筑物多且楼层较高，为减少干扰，应选用水平半功率角,65,度的天线。这样的天线所构成的辐射方向图接近于理想的三叶草型蜂窝结构，与现网适配性较好，有助于控制越区切换。同时由于城区基站天线安装空间往往有限，所以选用双极化天线比较切合实际。,根据城市内话务量的多少，可以参照以下标准采用天线：,对于话务量高度密集的地区，基站间距离大约在,300,500,米时，采用增益在,15dBi,左右，内置电下倾角大约,3,或,6,左右的天线，配合机械下倾角可组合出满意的下倾角度,。,对于话务量中等密集的地区，基站间距离大于,500,米，采用增益在,17,到,18dBi,左右，,内置电下倾角大约,3,或,6,左右的天线，配合机械下倾角可组合出满意的下倾角度。,对于低话务量区，由于基站间距离可能更大一些，采用增益在,18dBi,左右，,内置电下倾角大约,3,或,6,左右的天线，配合机械下倾角可组合出满意的下倾角度。,90,o,半功率角,65,o,半功率角,基站安装在市区，主瓣方向为顺时针,310,度,基站安装在市区，主瓣方向为顺时针,240,度,在市区这种电磁环境较为复杂的区域，折射，反射，绕射无处不在,，所覆盖的区域有可能会因为电磁波的反射或折射变形，如图中,A,点、,B,点。,65,o,半功率角,基站位置,A,B,郊区天线的选用,在城郊结合部位，话务量不大，相对高楼大厦也很少，电磁环境比较好，可以选用垂直极化天线，采用空间分集技术。天线类型可选择,65,或,90,，增益在,17,到,18dBi,左右的基站天线。,实测郊区基站低噪,农村天线的选用,由于极化分集依赖于移动台周围反射体和散射体的分布，对于地物分布相对较稀疏的农村地区，极化分集效果不如空间分集。因此在安装条件具备的情况下，应尽可能使用单极化天线。例如水平半功率角为,90,度的,17dBi,单极化天线,。,在以农村为主的乡镇地区，鉴于话务量较小，预期覆盖面积较大的特点，为提高定向基站两扇区天线服务交叠区间的通信质量，增大交叠区面积，宜选用水平半功率角较大的高增益天线。,如果基站周围各方向上都没有明显阻挡，话务需求较小，预期覆盖范围也较小，可以选用全向天线。全向基站则可以选用,11dBi,的全向天线,。,在市区采用全向天线得到的结果,交通沿线天线的选用,铁路、国道、高速公路等道路地区，如果覆盖目标仅为高速公路或铁路等交通干线,，可以选择一些波瓣宽度为,30,度左右的高增益天线。由于主瓣宽度较小，增益通常都在,18dBi,以上。,Thanks!,