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,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,电梯维修与操作,(第二版),电梯的基础知识,电梯的定义,电梯的分类,电梯的型号,电梯的参数,电梯的结构,电梯的土建,电梯的定义:,服务于规定楼层的固定式升,降设备。它具有一个轿厢运行在,至少两列垂直或倾斜角小于,15,的刚性导轨之间。轿厢尺寸结构,型式便于乘客出入或装卸货物。,电梯的分类,1,、按驱动方式分类(交流、直流、液压、齿轮齿,条、螺杆螺母、滚轮驱动、直线电机、气动),2,、,按用途分类,(乘客、载货、医用、观光、汽车、,船用、冷库、电站、防爆、防暴、矿井、消,防、消防员、杂物梯等),3,、按速度分类(低、中、高、超高速),4,、按操作方式分类(有司机、无司机、有,/,无司,机),电梯的分类,5,、按操纵控制方式分类(手柄开关、按钮、,信号、集选、并联、群控),6,、按机房分类(上置式、下置、侧置、有,/,无机房),7,、按轿厢分类(单或双轿厢),8,、按载重量分类(大吨位、小吨位),乘客电梯,为,运送乘客而设计的电梯。轿厢内有装饰,要求运行过程的舒适感较好,。,客货电梯,客货电梯,它是以运送乘客为主,但也可运送货物的电梯电梯一般有简单的轿厢装饰。,病床电梯,又称医用电梯,为运送病床(包括病人)及医疗设备而设,计的电梯。有较为简洁的内装饰,轿厢尺寸能容纳担架床,比较 重视轿厢的平层精确度及运行稳定性。,载货电梯,主要为运送货物而设计的电梯,通常有人伴随。一般不注重轿厢装饰,而更注重轿厢的载重能力。,三种驱动方式:,曳引驱动电梯,提升绳靠主机的,驱动轮绳槽的摩擦驱动的电梯。,强制驱动电梯,用链或钢丝绳悬,吊的非摩擦方式驱动的电梯。,液压 电梯,通过液压驱动的,电梯。,曳引驱动,现代电梯广泛采用曳引驱动方式。曳引机作为驱动机构,钢丝绳挂在曳引机的绳轮上,一端悬吊轿厢,另一端悬吊对重装置。曳引机转动时,由钢丝绳与绳轮之间的摩擦力产生曳引力来驱使轿厢上下运动。,强,制,驱,动,液压梯的轿厢运行靠液压油缸顶升,不需要上置式机房。主要应用在低层站或大吨位场所。,液 压 电 梯,电梯的型号,标准,JJ45-86,中规定了电梯型号的编制方法,举例说明,TLJ1000/1.6-JX,TKZ1000/2.5-BL,THY1000/0.5-AZ,电梯的参数,额定速度,电梯设计所规定的轿厢速度。,额定载荷,电梯设计所规定的轿厢内最大载荷。,驱动方式,(,1,)交流变极调速,(,2,)交流变压调速,(,3,)变频变压调速,(,4,)直流调速,拖动方式,(,1,)交流变极调速,(,2,)交流变压调速,(,3,)变频变压调速,(,4,)直流调速,控制方式,手柄操纵、按钮控制、信号控制、集选控制、并联控制。,提升高度,从底层端站楼面至顶层端站楼面之间的垂直距离,电梯的结构,电梯是机、电一体化产品,少不了机械、电气以及安全装置三大部分。就如人的身体,机械是人的骨骼(架),电气是人的神经系统,安全装置是人的各种器官,以曳引电梯为例,曳引电梯结构示意图,1,减速箱,2,曳引机,3,曳引机底座,4,导向轮,5,限速器,6,机座,7,导轨支架,8,曳引钢丝绳,9,开关碰铁,10,终端开关,11,导靴,12,轿架,13,轿门,14,安全钳,15,导轨,16,绳头组合,17,对重,18,补偿链,19,补偿链 导轮,20,张紧装置,21,缓冲器,22,底座,23,层门,24,呼梯盒,25,层楼指示,26,随行电缆,27,轿壁,28,操纵箱,29,开门机,30,井道传感器,31,电源开关,32,控制柜,33,曳引电机,34,制动器,整台电梯按不同的功能可分为八个系统,八个系统,功能,组成的主要构件,曳引系统,输出与传递动力,驱动电梯运行,曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、返绳轮、制动器,导向系统,限制轿厢和对重活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨运动,对重导轨、导靴、导轨架,轿厢,用以运送乘客和货物的组件,轿厢架、轿厢,门系统,乘客或货物的进出口,运行时门必须封闭,到站时才能打开,轿厢门、层门、门锁、开门机、关门防夹装置,重量平衡系统,平衡轿厢重量以及补偿高层电梯中曳引绳重量的影响,对重、补偿链(绳),电力拖动系统,提供动力,对电梯实行速度控制,供电系统、电机调速装置,电气控制系统,对电梯的运行实行操纵和控制,操纵盘、呼梯盒、控制柜、层楼指示、平层开关、行程开关,安全保护装置,保证电梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故安全,限速器、安全钳、缓冲器端站保护、超速保护、断相错相保护、上下极限,八个系统,曳引系统,绕绳方式:,取决于曳引机位置、载重量、额定速度,以及传动效率、能耗、曳引能力、钢丝绳的寿命。,其中常见的是单绕和复绕,钢丝绳的倍率(也称曳引比、绕绳比)为,1,、,2,、,3,、,4,应尽量减少绳轮数量、避免钢丝绳反向弯曲或扭曲。,电梯曳引机,有齿轮曳引机,由电动机、制动器、减速箱、盘车装置及底座等组成。,无齿轮曳引机,由电动机、制动器、盘车装置及底座等组成。,直流永磁,无,齿轮曳引机,曳引机工作情况,实物照片,曳引能力计算,T1/T2,exp(f,),(T1/T2),C1C2,exp(f,),提高曳引能力,要提高曳引能力,就必须提高摩擦系数和增大包角。具体措施:,(,1,)改变槽型及绳槽材料,(,2,)改用复合绳或非金属绳,(,3,)增大包角,(,4,)增加轿厢自重,(,5,)增加钢丝绳的正压力,曳引轮槽磨损的原因,1,)曳引轮本身,2,)绳的构造、材质及其物理特性,3,)运行高度,4,)载荷,5,)曳引机的驱动特性,6,)环境和保养,一些实例图片,蜗轮蜗杆传动曳引机,行星传动曳引机,皮带传动曳引机,永磁同步无齿轮曳引机,永磁同步无齿轮曳引机,制动器,要求,:,参与制动轮或盘的施力机械部件应分两组装设;,主电源(动力电)失电或控制电源失电,制动器必须自动动作;,切断制动器电流,至少应由两个独立的电气装置来实现。,轿厢载有,125,Q,以额定速度下行时,能使曳引机停止运转;,需要时可手动松闸,b,a,抱闸式(鼓式)制动器有两个线圈,两个铁芯,两个制动面,一个很坚实的制动鼓。,游动式制动钳,带制动盘的,曳引轮,一个坚实的制动盘同曳引轮很坚固地联接在一起。,两个线圈,两个铁芯,四个制动面。,碟式制动器,一些实例图片,电梯钢丝绳及其端接装置,曳引绳承受着电梯的全部悬挂重量,是电梯的重要部件,需要考虑强度,(,安全系数,),、寿命(比压)承载后的伸长。,影响钢丝绳寿命的因素有:,1,)拉伸载荷,2,)曲率半径,3,)槽型,4,)曳引轮材质,5,)腐蚀,6,)钢丝绳本身因素(性能、直径、捻绕方式,铰接式 整体式 螺纹连接式 自锁锲型,整台电梯按不同的功能可分为八个系统,八个系统,功能,组成的主要构件,曳引系统,输出与传递动力,驱动电梯运行,曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、返绳轮、制动器,导向系统,限制轿厢和对重活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨运动,对重导轨、导靴、导轨架,轿厢,用以运送乘客和货物的组件,轿厢架、轿厢,门系统,乘客或货物的进出口,运行时门必须封闭,到站时才能打开,轿厢门、层门、门锁、开门机、关门防夹装置,重量平衡系统,平衡轿厢重量以及补偿高层电梯中曳引绳重量的影响,对重、补偿链(绳),电力拖动系统,提供动力,对电梯实行速度控制,供电系统、电机调速装置,电气控制系统,对电梯的运行实行操纵和控制,操纵盘、呼梯盒、控制柜、层楼指示、平层开关、行程开关,安全保护装置,保证电梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故安全,限速器、安全钳、缓冲器端站保护、超速保护、断相错相保护、上下极限,八个系统,整台电梯按不同的功能可分为八个系统,八个系统,功能,组成的主要构件,曳引系统,输出与传递动力,驱动电梯运行,曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、返绳轮、制动器,导向系统,限制轿厢和对重活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨运动,对重导轨、导靴、导轨架,轿厢,用以运送乘客和货物的组件,轿厢架、轿厢,门系统,乘客或货物的进出口,运行时门必须封闭,到站时才能打开,轿厢门、层门、门锁、开门机、关门防夹装置,重量平衡系统,平衡轿厢重量以及补偿高层电梯中曳引绳重量的影响,对重、补偿链(绳),电力拖动系统,提供动力,对电梯实行速度控制,供电系统、电机调速装置,电气控制系统,对电梯的运行实行操纵和控制,操纵盘、呼梯盒、控制柜、层楼指示、平层开关、行程开关,安全保护装置,保证电梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故安全,限速器、安全钳、缓冲器端站保护、超速保护、断相错相保护、上下极限,八个系统,轿厢和对重(平衡重),轿厢运送乘客或货物的承载部件,一,般有轿厢架、轿底、轿壁、轿顶等,构件组成,轿厢地面形状由电梯用,途决定。,对重为保持曳引能力所配置的质量,平衡重为节能而设置的用于平衡全部,或部分轿厢自重的质量,平衡系数:一般取,0.4-0.5,轿,厢,对 重,补 偿 装 置,整台电梯按不同的功能可分为八个系统,八个系统,功能,组成的主要构件,曳引系统,输出与传递动力,驱动电梯运行,曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、返绳轮、制动器,导向系统,限制轿厢和对重活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨运动,对重导轨、导靴、导轨架,轿厢,用以运送乘客和货物的组件,轿厢架、轿厢,门系统,乘客或货物的进出口,运行时门必须封闭,到站时才能打开,轿厢门、层门、门锁、开门机、关门防夹装置,重量平衡系统,平衡轿厢重量以及补偿高层电梯中曳引绳重量的影响,对重、补偿链(绳),电力拖动系统,提供动力,对电梯实行速度控制,供电系统、电机调速装置,电气控制系统,对电梯的运行实行操纵和控制,操纵盘、呼梯盒、控制柜、层楼指示、平层开关、行程开关,安全保护装置,保证电梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故安全,限速器、安全钳、缓冲器端站保护、超速保护、断相错相保护、上下极限,八个系统,实物照片,电梯门系统,电梯有层门和轿门,层门设在层站入口处。根据需要,井道在每个楼层设一个和二个入口门,不设层门的楼层称为盲层。一般层站数与层站的出入口对应。轿厢门与轿厢随动,是主动门。层门由轿门带动运行,故是被动门。,注意到有些电梯的层、站、门的数量是不一样的。,门和门锁,层门、轿门是电梯的必备机构,电梯的故障及事故,80%,以上都发生在门系统上,是电梯监督检验和安全监察的重点,一种电梯门锁结构,门锁安全触点型式,整台电梯按不同的功能可分为八个系统,八个系统,功能,组成的主要构件,曳引系统,输出与传递动力,驱动电梯运行,曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、返绳轮、制动器,导向系统,限制轿厢和对重活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨运动,对重导轨、导靴、导轨架,轿厢,用以运送乘客和货物的组件,轿厢架、轿厢,门系统,乘客或货物的进出口,运行时门必须封闭,到站时才能打开,轿厢门、层门、门锁、开门机、关门防夹装置,重量平衡系统,平衡轿厢重量以及补偿高层电梯中曳引绳重量的影响,对重、补偿链(绳),电力拖动系统,提供动力,对电梯实行速度控制,供电系统、电机调速装置,电气控制系统,对电梯的运行实行操纵和控制,操纵盘、呼梯盒、控制柜、层楼指示、平层开关、行程开关,安全保护装置,保证电梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故安全,限速器、安全钳、缓冲器端站保护、超速保护、断相错相保护、上下极限,八个系统,电力,拖动与电气控制,六种控制方式,:,手柄操纵、按钮控制、信号控制,集选控制、并联控制、梯群控制,四种拖动方式:,交流双速(,AC-2,),交流调(,VVF,),交流调频调压(,VVVF,),直流调速(,DC,),控制柜,电气安全装置,电梯装置需要由一个以上电气安全装置监控,这些电气安全装置之中的任何一个动作,应防止电梯主机启动或立即使其停止,,制动器的电源也应切断。,电梯中需要的电气安全装置,:,1,、监控的装置检查检修门、井道安全门及检修活板门的关闭位置。,2,、检查轿门的锁闭状况。,3,、检查层门的锁闭状况。,4,、检查层门的关闭状况。,5,、检查无门锁装置的单扇或多扇门的关闭位置,6,、检查轿门的关闭位置,7,、检查轿厢安全门和轿厢安全窗的锁闭状况,8,、检查钢丝绳或链条的非正常的伸长,9,、检查补偿绳的张紧度,10,、检查补偿绳的防跳装置,11,、检查安全钳装置的动作,12,、检查限速器的动作,13,、检查限速器的复位,14,、检查限速器绳的张紧度,15,、检查缓冲器的复位,16,、检查轿厢位置传递补装置的张紧度,(,极限开头,),17,、曳引驱动电梯的极限位置开关,18,、检查钢丝绳或链条的松弛情况,19,、检查轿厢位置传递补装置的张紧度,(,减速检查装置,),20,、检查减行程缓冲器的减速情况,21,、主开关的控制,22,、检查平层和再平层,23,、检查轿厢位置传递装置的张紧度,(,平层和再平层,),24,、检修运行开关,25,、紧急电动运行开关,26,、对接操作的行程限位装置,27,、对接操作的钥匙操作的安全触点,28,、,停止装置,(,轿顶、底坑、滑轮间、紧急电动操作装,置),整台电梯按不同的功能可分为八个系统,八个系统,功能,组成的主要构件,曳引系统,输出与传递动力,驱动电梯运行,曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、返绳轮、制动器,导向系统,限制轿厢和对重活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨运动,对重导轨、导靴、导轨架,轿厢,用以运送乘客和货物的组件,轿厢架、轿厢,门系统,乘客或货物的进出口,运行时门必须封闭,到站时才能打开,轿厢门、层门、门锁、开门机、关门防夹装置,重量平衡系统,平衡轿厢重量以及补偿高层电梯中曳引绳重量的影响,对重、补偿链(绳),电力拖动系统,提供动力,对电梯实行速度控制,供电系统、电机调速装置,电气控制系统,对电梯的运行实行操纵和控制,操纵盘、呼梯盒、控制柜、层楼指示、平层开关、行程开关,安全保护装置,保证电梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故安全,限速器、安全钳、缓冲器端站保护、超速保护、断相错相保护、上下极限,八个系统,安全钳与限速器,安全钳是一种使轿厢(或对重)停止运动的机械装置。凡是由钢丝绳或链条悬挂的载人轿厢均要设安全钳,当底坑下有过人的通道或空间时,对重也需设安全钳。,限速器是一种限制轿厢(或对重)速度的机械装置。,安全钳与限速器必须联合动作才能起作用。,限速器和安全钳,限速器和安全钳是电梯最重要的安全保护装置,也称之为断绳保护和超速保护。,限速器的钢丝绳围绕着绳轮和底坑中的胀绳轮形成一个闭环,其绳头部与轿厢紧固在一起,并通过机械连杆与安全钳连起来。如果轿厢超速,限速器立即动作,触发夹绳装置夹紧钢丝绳。当轿厢下降时,钢丝绳拉动安全钳运作使安全钳对导轨产生摩擦力,把轿厢迅速制动在导轨上,停止运动。,速限器工作原理,安全钳工作原理,限速器的要求,机械动作速度,限速器绳的提拉力,限速器绳的安全系数,绳轮与绳径比,动作响应时间应足够短,电气开关(超速及证实复位开关),安装的可接近性,涨紧装置的导向及断绳保护开关,钢丝绳的预涨紧力,一些实例图片,双向动作限速器,关于上行超速保护装置,GB7588,2003,电梯制造与安装安全规范,的,9.10,条的要求。,该装置可作用于:,a,)、轿厢;或,b,)、对重;或,c,)、钢丝绳系统(悬挂绳或补偿绳);或,d,)、曳引轮(例如直接作用在曳引轮,或,作用于最靠近曳引轮的曳引轮轴上)。,钢丝绳制动器,缓冲器,缓冲器是电梯底坑中最后一道保护装置,当电梯撞击缓冲器时,缓冲器吸收或消耗电梯的动能和势能,从而使电梯或对重安全减速直至停止。,一般缓冲器设在底坑里,有的电梯设在轿厢的顶部或对重的底部。轿厢上部的缓冲器的设置应满足,只有当对重完全压在缓冲器之后,才使装于轿厢上的缓冲器动作,蓄能型缓冲器的性能要求,适用于额定速度,V,1m/s,的电梯,总行程至少等于,0135v,(115,V,的重力制停距离的两倍,即,2S,2,(,1.15v,),/2g),且不得小于,65mm,应能承受,4,倍,P,Q,的静载荷,非线性蓄能型缓冲器,适用于额定速度,V,1m/s,的电梯,115,V,,,P,Q,以自由落体撞击期间,平均减速度不大于,1,g,2.5g,以上减速度时间不大于,0.04s,轿厢反弹速度不应超过,1m/s,耗能型缓冲器,行程至少等于,115,V,的重力制停距离(,0.0674V,),115,V,,,P,Q,以自由落体撞击期间,平均减速度不大于,1,g,2.5g,以上减速度时间不大于,0.04s,复位时间不大于,120s,缓冲器上应有复位的电气安全开关,电梯的土建结构,机房的要求,:,机房地板承受的载荷,机房要通风、温度,5,40,净高度不小于,1.80m,机房横梁应有承重吊钩,机房应有电气照明及插座,机房地面孔洞应有防护,电梯的土建结构,井道及底坑的要求,:,有足够的机械强度,井道应按要求封闭,顶部应设通风口,井道应由电梯专用,井道内有永久的照明,底坑应平整、不得漏水渗水,电梯安装工资格考核,辅导讲座,本部分结束,谢 谢,接地按零保护的说明,1,、要求按电梯安全规范的规定:“零线和接地线应始终分开”。,2,、规范所有电梯电气设备金属外壳应有易于识别的接地端,接地线应用黄绿双色相间的铜心线,其截面积应不小于相线的,1/3,(最小不应小于,4mm,2,)。,电线管和线盒之间均应用直径,5mm,的钢筋跨接并焊牢。轿厢用不得少于两根,截面积大于,1.5mm,2,的铜心线作接地线。,3,、方式,根据电梯接地接零保护的要求,电梯的接地接零保护方式必须采用(,TN,系统三相五线制的方式),即,TN-S,或,TN-C-S,系统,,TN-C,系统不宜用于电梯供电系统上,1,、,TN-C,系统,整个系统的工作零线与保护零线(,N,与,PE,线)合用,1,根导线。典型的三相五线制(如图,1,)。,该系统电梯不采用。,因为该系统三相不平衡电流、单相工作电流以及整流装置产生的高次谐波,都会在,PEN,线与接零设备外壳上产生压降,不但会使工作人员麻电,而且会使微弱的电信号控制的电脑运行不稳定,甚至产生误动作,。,图,1 TN-C,系统,2,、,NT-S,系统,整个系统的工作零线与保护零线(,N,与,PE,线)是分开的,即三相五线制供电系统。,N,线与,PE,线在正常时为零电位,不会产生电子设备的干扰,,适合电梯用供电系统。,(如图,2,),图,2 TN-S,系统,3,、,TN-C-S,系统,整个系统中一部分工作零线与保护零线是合一的(,PEN,线),一部分是分开的。该系统一部分三相平衡负载,一部分三相不平衡负载。,经重复接地可用于电梯供电系统,但重复接地要求较严格。,(接地电阻,R4,,,接地干线不易发生断裂等)。在,TN,系统中,严禁电梯的电气设备外壳单独接地,也不允许接地线串接,应把所有接地线接至接地端(柱)上。,图,3 TN-C-S,系统,电梯安装工资格考核,辅导讲座,本部分结束,谢 谢,
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