高三历史专题复习-交通和通信工具的进步课件-人民版.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第,2,课 交通和通信工具的进步,一、交通工具的更新,1,、,交通工具概念,人们出行和物资运输的工具,2,、,交通工具更新趋势,轿子、马车、帆船,人力车、汽车、火车、轮船、飞机,3,、交通工具更新的表现,图说历史,古代的交通工具,-,木船、马车、轿子,人力车,、汽车、火车、轮船、飞机,图说历史,人力车：近代城镇中重要的交通工具,三轮车 马车,自行车（脚踏车）,自行车是何时传入中国的？在中国发展的概况如何？,人力、畜力牵引的交通工具 （,近代落后,交通工具）,近代交通工具的更新,19,世纪中后期、,20,世纪初、,20,世纪,50,年代,改革开放后，交通工具的进步,人力车、三轮车、自行车,图说历史,机械牵引的交通工具,1,、,轮船,1865,年,、,1872,年,2,、铁路和火车,:,3,、,电车和公共汽车,4,、地铁,5,、,飞机,19,世纪末,20,世纪初,2006,年,1906,年,1924,年,2003,年,1969,年,20,世纪,20,年代初,新中国成立后,20,世纪,30,年代中期,2008,年,图说历史,“万年清”号,轮船,(1865,年,),晚清中国创办的,最早的近代航运企业,。首次打破列强的垄断局面。,轮船招商局,图说历史,图说历史,电车（,1906,年，天津）,汽车（,20C,初）,公共汽车（,1924,年）,中国客机,图说历史,4,、近代交通工具更新的特点,（,1,）传统代步工具被人力牵引的交通工具所取代,（,2,）机械动力牵引的交通工具日趋重要,（,3,）更新过程城市显著，乡村则比较缓慢,（二）邮电通信设施的逐渐完善,1,、邮政通信事业的发展,时间,成就,中国加快通信建设步伐,海关,开始,试办邮政,正式办理,大清邮政改为中华邮政，邮路进一步扩展,邮电部成立，开创,邮政和电信合一,新时代,二次鸦片战争后,1866,年,1896,年,辛亥革命后,1949,年,11,月,时间,成就,丁日昌在台湾架设电报线，,成为自办,有线电报开端,无线电报创设,并得到发展,除国内无线电报外，,还开设,国际无线电报,业务,2,、电信事业的发展,（,1,）电报的发展,1877,年,1906,年,1932,年,时间段,成就,电话,传入,中国,电话线路与电话营业局、电话营业所继续,增加,通信技术和通信网络,迅猛发展,电话业务居,世界第一位,，,固定电话和移动用户各占一半,（,2,）电话的发展,1882,年,民国成立后,20,世纪,80,年代后,截止,2003,年,（三）归纳,中国近现代交通和通信工具发展的原因,2,、中国近现代社会经济的不断发展推动；,3,、政府的大力提倡；,4,、群众反帝斗争的推动；,5,、中国人民聪明才智的推动。,1,、外来交通技术传入的推动；,（四）交通和通信工具进步的影响,交通和通信工具的进步促进了人员、商品的流通与信息的传递，加速了城市化的进程，改变了人们的生活方式和思想观念，推动了经济与社会的发展。,材料一,李鸿章指出,:“,用兵之道必以神速为贵，是以西方各国讲求枪炮之外，水路则有快轮船，陆路则有火轮车，而数万里海洋，欲通军信，则又有电报之法。”由于开设电报利于防务、外交和商务，清政府便下令沿海疆吏设法查办。,1881,年，李鸿章架设了北塘直达天津的电报线。到,1892,年，经过,10,多年努力，全国主要地区都开设了电报。,谢俊美,信息传递与辛亥革命,问：这则材料，告诉了我们近代电报发展的哪些信息？,李鸿章从军事防务的角度出发，极力主张在中国开设有线电报。,清政府也十分支持开设有线电报业务。,到甲午战争前夕，全国主要地区都开设了有线电报。,能力训练,材料二：与有线电报推行的同时，有线电话也在中国开设起来。,1882,年,2,月，丹麦大北电报公司在上海外滩,7,号创设有线电话局。此后英、美商人也相继开办电话业务。为了打破外商的垄断，清政府于,1902,年拨款在上海创建了自己的电话局。,谢俊美,信息传递与辛亥革命,问：这则材料，告诉了我们近代电话发展的哪些信息？,中国第一个电话局于,1902,年在上海开办,它打破了丹麦、英国和美国等外国对中国电话业务的垄断。,