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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,#,机械搅拌工法,浆喷,(,Cement-Deep-Mixing,)(,CDM,工法),粉喷,(,Dry-Jet-Mixing,),(,DJM,工法),高压旋喷工法,CCP,工法,(Chemical-Churning-Pile),JSG,工法,(Jumbo-Jet-Special Grout Method),CJG,工法,(Column Jet-Grout Method),机械搅拌高压喷射,RAS-JET,工法,日本水泥深层搅拌桩分类,正反双向旋转搅拌桩,工法概要:,正反双向旋转搅拌桩,是一种将浆液状水泥系固化剂一边添加在地基土中,一边用机械将土与固化剂搅拌混合,同时贯入到预定深度,然后徐徐拔出钻杆,重复搅拌土与固化剂,在地基中形成均质水泥土桩的一种施工方法。,钻杆为内外双管構造,,内管负责钻孔与搅拌,毎分钟正向旋转,20,转,外管为搅拌専用,高速反向旋转,毎分钟,40,80,转,利用正反双向旋转强制剪切土块,使其与固化剂均匀搅拌混合,,可消除共转现象,。且由于正反同時旋转可以做到高度垂直。根据作业条件可选择,15t,級,120t,級的机械。,可用于抑制剪切变形,增加抗滑力,调整土压力、促进压密沉降、抑制沉降、抑制不均匀、防止砂土液化、制造隔水墙等。,该方法是,1982,年开始研制的,平成,14,年,1,月,18,日通过日本建筑中心施工技术审查。,加固直径,400,1000mm,,单轴与双轴均有,可根据现场条件、土质条件选用。加固深度,3,20m,。,由于开孔钻头有很高的扭距,能对,N,值达到,30,的砾质土及砂质土进行改良,适用范围较大。,适用的土质条件及工程实例,适用的土质条件,:,京成干线连续,立交工程,东京都,品川,站,(南),增设,下,行,線,大口径双向双轴机械搅拌,特点:,l,最大口径可达,2500mm,;,l,正反旋转可提高改良品质;,l,可通过硬质地层,扩大使用范围;,l,经济,l,降低对周边环境的影响。,RAS,工法,(Reliable Accord Soil Column),适用土质条件:,4,轴搅拌机械,CDM-Land4,工法的设计方法与改良原理与以往的,CDM,工法相同,只是由,2,轴变为,4,轴同时施工,提高了施工能力,有可能降低成本。此外,期待,4,軸処理機同時駆動攪拌能得到攪拌効率高、品質高的改良体。,造成杭径,=1000mm,=1200mm,地盤区分,粘性土,砂質土,粘性土,砂質土,標準,最大,標準,最大,標準,最大,標準,最大,粘着力,(KN/,),C40,C=60,C40,C=50,N,値,N4,N=8,N8,N=15,N4,N=6,N8,N=12,適用地基条件,HEMS,工法,(Holizpntal Expansion Mixing System),(可改良轨道下、埋设物下的地基),适用土质:,N10,的砂质土,,N4,的黏性土,适用强度:砂质土,1.0MN/m2,黏性土,0.4MN/m2,适用深度:加固深度,20m(,条件合适时可达到,30m),造成直径:,800mm,水平精度:水平距离,1/100,程度,必要的覆盖厚度:顶端以下,1.5m,以上,施工实例,施工地点:大阪区片福联络线竹岛新线工程,施工数量:直径,800mm,,加固深,17.3m,,改良根数,341,根,施工时间:平成,4,年,6,月,水平搅拌工法,施工实例,工程名:尾久南干线工程,施工地点:东京都,施工数量:直径,800mm,,平均钻孔长,4.8m,,改良根数,56,根,施工时间:平成,9,年,1,月,工程名:公共下水道干线准备工程,施工地点:神奈川县,施工数量:直径,800mm,,平均钻孔长,29.3m,,改良根数,6,根,施工时间:平成,14,年,1,月,工法,(,open wing),扩翼式深层搅拌工法,特点:,本工法使用搅拌翼可开闭的前端装置,,(,能在狭窄场地对埋设物下局部,进行,加固,),可提高改良埋设物、道路下软弱土的效率。,可以产生小孔径(,200mm,)和大改良体(最大,1200mm,),被使用的改良机,用小型的在路上和线路上等狭小场地也有很好的机动性。,施工深度可达,11m,。,适用土质:,施工机械,标准型,标准型,低空头型,施工实例,工程名:三岛养路所管内抗振工程,施工地点:静冈县沼津市神奈川县横滨市,施工数量:直径,800mm,,改良长,1.0m,4.0m,,改良根数,120,根,施工时间:平成,14,年,2,月平成,14,年,7,月,为抑制新干线填土区间的振动减轻轨道养护工作采用本工法,穿过枕木加固轨道下的软弱层。,施工状况,钻杆连接状况,工程名:,譀,访地基改良工程,施工地点:长野市,譀,访市,施工数量:直径,1200mm,,改良长,9.2m,、,10.0m,,改良根数,212,根,施工时间:平成,14,年,9,月平成,15,年,2,月,防止道路下沉。施工结束后,路面拆除部分用简易的沥青回填,白天即可开放道路。,施工实例,施工状况,道路开放后状况,大口径扩翼搅拌与高喷并用,摘要,:,本工法具有,扩幅机构搅拌翼的机械搅拌与高压喷射并用,,,可以进行局部改良、搭接改良,的大口径地基改良工法。,在闭翼状态下钻孔,达到改良部分后,一边般旋转前端头部,一边张开搅拌翼,扩孔后一边旋转一边将固化液注入地基,形成改良柱体,因此改良不扰乱不必要的部分。,特点:,l,能够用小口径进行大口径的改良,用,600,的小口径前导,形成,2000,3600mm,大口径。,可以在任意位置打开前端扩翼装置,在必要的位置形成确实的改良地基。改良不扰乱不必要的部分。,l,高品质,由于并用喷射,在任意位置都能得到止水性和连续性。,l,广泛的适用性,与喷射并用,能够与既有构造物、钢板桩及地下连续墙密贴结合改良。,l,经济性,由于大口径,减少施工根数,大幅缩短工期。,适用条件与施工机械,前端扩翼钻头 引导钻头,适用土质与标准有效直径,施工图片,喷射情况,挖出的改良柱体,大口径扩翼搅拌与高喷并用地基改良工法,双向搅拌与高压喷射并用,RAS-JET,工法,特点:,l,改良柱体直径大,由大口径搅拌翼(,1600,和,2000mm,)前端,以,30Mpa,压力,,300L/,分的流量喷射固化剂,最大可形成直径,4000mm,的改良柱体。,l,强度离散性小,机械搅拌部分,由于内轴掘孔搅拌头与外轴搅拌翼互相反方向旋转,土块被反方向剪切,在确保高效搅拌的前提下,并采用高压喷射的复合搅拌,能形成高强度改良体。,l,能密贴改良,能沿着邻近结构物的形状进行近距离改良,由于改良体间的相互破碎,改良体极为密实,即使包含有埋设物也能改良。,l,经济性,由于大口径施工,可大幅削减施工根数,从而可高速施工,大幅缩短工期。较以往的工法更经济。,l,适应性广,削孔搅拌头具有高扭距,对,N,值达,30,的砾质土及砂质土也能改良。,施工流程,钻杆接续施工流程,适用土质与标准改良直径,浅层搅拌改良工法,SCM,工法,(,Surface Compact Mixing,),本工法是一种将粉状或泥浆状的固化剂与原位土进行强制混合搅拌的工法。,本工法有两种形式,一种是适用于改良表层土的铲斗搅拌方式,一种是可以改良深达,6m,的旋转方式。,铲斗搅拌方式,旋转搅拌方式,施工流程,泥浆混合,散布粉体,施工实例,工程名:小诸市和田净化中心工程,施工场所:长野县小诸市,施工数量:改良深度 最大,5.7m,平均,3.5m,改良土方,5400m3,施工期间:平成,14,年,4,月,施工状况,
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