LNG市场调研分析.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,LNG,市场调研分析,绥中中韩工业基地发展有限公司,前言,近年来全球,LNG,的生产和贸易日趋活跃，正在成为世界油气工业新的热点。为保证能源供应多元化和改善能源消费结构，一些能源消费大国越来越重视,LNG,的引进，国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向,LNG,业务，,LNG,将成为石油之后下一个全球争夺的热门能源商品。目前,LNG,是全球增长最快的一次能源，如果能在中国大力发展,LNG,，在很大程度上可弥补石油资源不足、保证能源供应的多元化、逐步提高我国环境质量，并且对我国的西气东输等天然气管道输送工程也能起到互补的重要作用。,中国资源分析,我国从,1998,年开始试点引进,LNG,项目，与其他国家的应用相比，我国处于,LNG,应用的起步阶段。国内第一家应用于工业生产并商业化的,LNG,工厂是中原油田于,2001,年,9,月投产、采用阶式制冷工艺、生产规模为,15,万标准立方米日（,107,吨日）、储存能力为,1200,立方米的,LNG,工厂。,继中海油与,BP,合资的国内第一座,LNG,接收站工程在深圳开工建设后，各大公司也都相继进入,LNG,项目，其中中国石油一期（,2010,年）,LNG,能力约,1250,万吨；中国石化一期能力,600,万至,900,万吨；中国海洋石油一期能力约,1200,万吨。换算下来，仅一期能力，中国石油相当于引进约,167,亿立方米天然气，中国石化约为,80,亿至,120,亿立方米，中国海洋石油约,160,亿立方米。随着中国快速的经济增长，不断富裕的小康社会和日益增加的环境压力，使天然气这一优质洁净的能源在中国具有广阔的市场前景。中国的天然气产业是一个处于发展初期、快速发展的产业，,LNG,将在其中扮演重要的角色。专家预计，,2010,年中国,LNG,进口将超过,1200,万吨，,2020,年则将会成倍增长。巨大的需求蕴含着巨大的商机。,LNG,市场分析,1.,中国行业现状,2010,年，我国进口天然气,1195,万吨，同比增长,116,，进口贸易额,40,1,亿美元，同比增长,216,9,。天然气对外依存度达,11,7,，较上年提高,3,个百分点。根据我国“十二五”规划，到,2015,年我国天然气市场供应量可望超过,2400,亿立方米，国内天然气市场将供不足需。,基于我国这种资源情况，发展天然气工业必须利用国内外两种资源，我国天然气已经从单一 的国内生产，逐渐走向国外多渠道供应，即天然气来自陆上管道输送和海洋液化天然气,(LNG),运输 进入我国。,2.LNG,应用,2.1 LNG,用于发电,LNG,项目大部分的气量用于电厂的联合循环发电，,LNG,电厂与常规燃煤电厂相比，除了大大改善了环保状况之外，在占地和建设周期，调峰机动性等方面都显示了很大的优越性。建设投资相对较低，,LNG,电厂的单位千瓦造价约为国产脱硫煤电厂的,89,，进口设备脱硫煤电厂的,60,，核电厂的,33,。,2.2 LNG,用于城市燃气,随着居民生活水平的提高，中小城镇居民更希望能用洁净的能源，由于管道铺投资设费用大，,LNG,气化站具有比管道气更好的经济性，在中小城镇可采用,LNG,气化站作为气源供居民使用，此外还可用于商业、事业单位的生活以及用户的采暖等。,2.3 LNG,作为工业燃料,天然气作为工业燃料主要用于锅炉和工业窑炉，与煤、燃料油、液化气相比具有明显的优势。天然气作为工业燃料，环境效益明显。,2.4 LNG,作为汽车燃料,LNG,、,CNG,和汽油三种车用燃料进行比较，从而可以看出液化天然气汽车比,CNGV,和汽油汽车更加清洁、安全和经济。,3.,天然气定价机制,我国现行天然气定价机制可以概括为国家调控下的成本加成定价方法。,天然气价格分为出厂价、管输费、城市门站价和终端用户价四个环节，定价以行政为主市场为辅，由政府部门根据生产与供应成本再加合理利润确定。,其中，出厂价和管输价由国家发改委制定，城市配送服务费由地方政府制定。,用公式表示为：终端用户价,=,出厂价,+,管输费,+,配气费,4.,中国,LNG,需求预测,按照我国目前经济的发展速度，未来我国对天然气需求量增长迅速，综合多方机构及专家对我国天然气供需状况的预测结果见附表一。无论保守估计还是乐观预测，其结果都显示未来我国天然气的缺口越来越大。,中国未来天然气的供需预测表,单位：,10,8,m,年份,保守预测,乐观预测,预测消费量,预测产量,需求缺口,预测消费量,预测产量,需求缺口,2010,1 100,900,200,1 500,1 100,400,2015,1 600,1 200,400,2 400,1 600,800,2020,2 100,1 500,600,3 550,2 400,1 150,5.,行业问题,5.1,天然气供求矛盾的格局将长期存在,根据预测，,2010,年，中国天然气的需求量将达到,1000,亿,1100,亿立方米，而同期的天然气产量只能达到,900,亿,950,亿立方米,;2020,年，中国天然气的需求量将达到,2000,亿立方米，而同期的天然气产量只能达到,1400,亿,1600,亿立方米。因此，解决中国天然气的供求矛盾的问题，除了立足国内，还必须利用世界的天然气资源。,5,.2,天然气价格与价值长期背离，阻碍天然气工业的发展,由于中国长期采用政府定价的天然气价格政策，因此，国内天然气价格一直偏低。这种低价格政策，一方面使得国内天然气价格与国际天然气价格存在较大的差距，另一方面给广大消费者造成了天然气就应该便宜、天然气并不稀缺的假象。其结果，一方面是国外资源进口难度加大，另一方面则是国内资源的严重浪费和企业积极性的下降。进行价格改革，加强对所有公民的节能教育，运用法律和经济的手段遏止天然气资源的浪费，已是刻不容缓。,5.3,淡旺季区分明显化,1,）、四至十月为淡季，市场表现为供给大于需求，淡季由于管道气充足，天然气整体用量低于冬季需求，使用,LNG,客户稀少，,LNG,制造和物流企业开工率为,40%,以下。,2,）、十一至三月为旺季，市场表现为需求大于供给，价格大幅上升，最大涨幅可达,100%,，气源紧张，供货量不能满足市场需求。,5.4LNG,物流发展缓慢导致行业发展,国内,LNG,工厂主要分布在西北部，而,LNG,使用量交多的地区却位于东南沿海地，致使从工厂出来的,LNG,必须经过长途运输才能到达使用地，但国内专业,LNG,物流的发展远远跟不上,LNG,液化工厂的发展，导致液化天然气的供应在高峰时不能及时供应，还增加,LNG,的使用成本，长期以来一直制约着市场的发展。,需求分析,由于天然气资源的分布不均匀，导致,LNG,资源集中分布在西北地区，而下游客户却主要分布在东南沿海地带，运输也成了,LNG,销售过程当中的一个重要环节，从而也增加了其本身的成本，但随着今后铁路运输和内水运的开通，这一成本也会降低很多。对,LNG,市场的增加将会其到积极的作用。,节能减排成为了全世界共同的话题，在当前尤为突出，而中国作为一个能耗大国，压力可想而知，再加上气柴油价格不断的上涨，,LNG,作为车船用燃料的优势越来越明显，也得到了政府和其他物流企业的认可，不仅降低了物流业的燃料成本，还降低了污染，利国利民，一举两得，所以今后的了,LNG,燃料市场将会成为竞争的焦点。,LNG,的进口状况,据海关总署数据，,2010,年中国,LNG,进口量达,936,万吨，比,2009,年提高,69%,，预计,2011,年将进口,1200,万吨。,中国对,LNG,产业的发展越来越重视，中国正在规划和实施的沿海,LNG,项目的省市有广东、福建、浙江、上海、江苏、山东、辽宁等，这些项目将最终构成一个沿海,LNG,接收站与输送管网。,中国的新建项目将使中国提高现货,LNG,购买量。中国石油是中国最大的天然气生产商，占市场份额,70%,。中国海油通过与法国燃气苏伊士（,GDF Suez,）集团签约为期,4,年的合同，从,2013,年起将进口,260,万吨,/,年,LNG,，增强了其中期占有地位。,目前中国,LNG,终端加速建设的速度来看，可以预测，中国在未来,10,年内，即在,2020,年前后，将可能使,LNG,进口增加到,800,亿立方米,/,年（约,5700,万吨,/,年）,中国现有和规划建设的,LNG,进口终端,目前中国已经建成投运的,LNG,接收站有深圳大鹏、福建莆田和上海洋山港、江苏如东共四座。到,2017,年前后中国将在东南沿海建成,16,座,LNG,接收站，接受能力也将超过,4400,万吨,/,年。,中国,LNG,事业。尚处于起步阶段，还没有大型的天然气液化工厂，正在建设的单套规模最大的液化工厂处理能力为,2151041113/d,（,50,万吨,/,年），位于陕西安塞，将于,2011,年底建成。,中国海油、中国石油和中国石化与当地合作伙伴协作，到,2015,年将有,11,个,LNG,终端建成。中国到,2020,年将拥有,LNG,进口能力超过,7200,万吨年。,中国海油在汕头、揭阳等终端正在规划中，中国石油正在计划在钦州、深圳和镇 江建设,3,个终端，以及中国石化也计划在连云港和茂名建设,2,个终端。如此测算，到,2020,年后我国,LNG,进口终端总能力将会超过,9000,万吨年。,进口,LNG,合约情况,中海油于,2010,年,3,月,24,日宣布，与英国天然气,(BG),公司签署了,20,年期的签署液化天然气购销及澳大利亚柯蒂斯液化天然气项目的有关协议，总采购量为,7200,万吨。,法国能源巨头法国燃气苏伊士集团,(GDF Suez),于,2010,年,10,月上旬与中国中海油签署液化天然气,(LNG),供应协议，在,2013,2016,年问将向中国年供应,260,万吨,LNG,。,中国石化于,2011,年,5,月底与澳大利亚太平洋液化天然气有限公司,(,下称“,APLNG,，,),签署了液化天然气购销协议。从,2015,年开始，中国石化将每年从,APLNG,项目采购,430,万吨的液化天然气，为期,20,年。,海上船舶运输成我国,LNG,的主要方式,2011,年,10,月,14,日，,2011,年,LNG(,天然气,),安全营运与风险防范论坛显示，海上船舶运输是我国,LNG,进口的主要方式，为提高海上进口能力，我国近年来不断加快配套基础建设，大力发展沿海大型天然气接卸站建设。,目前，深圳、莆田、上海洋山、南通、大连等,LNG,项目已建成投产或投入建设。自,2006,年以来，,LNG,船舶作为液化天然气运输的主要工具，在我国沿海各大港口进出的身影正日益频繁。,LNG,市场定位和发展,1,LNG,将成为汽、柴油的替代能源由于,LNG,的环保性，及,LNG,价格上的优越性,LNG,将有可能取代汽、柴油做为车用主要燃料的地位,2,LNG,在城镇燃气调峰利用,LNG,比管道天然气有更广泛的用途。它可以在天然气管道没到的地方进行市场开发和利用，同时可以弥补管道气不便在城市全面铺设的问题,3,特种工业燃料替代,LNG,的甲烷组分高，就决定它的燃烧更清洁。,4,LNG,将成为弥补国家能源缺口的有效手段 进入,2008,年以来，中国的能源缺口不断加大，天然气资源很快进入了石油能源替代角色，但是除俄罗斯外，其他周边国家的天然气储量有限，因此管道天然气的进口已很难实现而且单向依赖性太强。,中国的,LNG,产业发展在短短几年内，发展到现在的规模是前人不敢想象的，而随着资源需求的快速膨胀，,LNG,发展还将不断加速，,LNG,的市场会迎来一个全新的时期。煤层气的开发和利用，也会加快,LNG,企业的建设，推动国内,LNG,产业的不断状大，为中国自己的天然气产业带来更好的明天,