Q7基本操作.ppt

I/VK-35,11/2005,*,Inhalt,操作,1,I/VK-35,11/2005,应急开锁,油箱盖/手套箱,油箱盖,如果中央门锁系统出现故障或左前车门内饰板上的的油箱盖开关损坏时，可以通过手动方式来开锁。,为此需要用螺丝刀拆下行李箱内右侧的内饰板，拽住搭环向箭头方向拉，从而给油箱盖开锁。于是油箱盖弹开。,手套箱,手套箱的开锁按键在,MMI,显示屏旁的仪表板上。,手套箱也可以手动来开锁。为此必须先拆下仪表板右侧的保险丝盒盖。用螺丝刀将开锁螺栓尽量向内压，直到盖子弹开。,EX 310 Audi Q7,最新产品技术-操作,2,I/VK-35,11/2005,应急开锁,点火钥匙防拔出锁/选档杆锁,在,需要时（例如蓄电池没电了），可以手动来给点火钥匙防拔出锁盒选档杆锁开锁。,点火钥匙:,将点火钥匙转到位置0。,用,圆珠笔或类似的东西将应急开锁钮按下并保持按下状态。拔出点火钥匙。,选档杆:,打开烟灰缸并取出内芯。这时可在放置缸芯的洞内看到一个小盖。松开并取下这个小盖。用螺丝刀或类似的东西向下压能够着的等臂杆并保持按下状态。,这时就可以压下选档杆上的锁钮，将选档杆从位置,P,移,出。,EX 310 Audi Q7,最新产品技术-操作,3,I/VK-35,11/2005,应急开锁,行李箱盖,如果行李箱盖从外部无法打开，那么可使用应急开锁功能。,将,靠背向前翻折，这时您就可以进入行李箱了。,将随车,工具中的螺丝刀或者汽车扳手插入这个凹槽内并撬下这个盖板。,向,箭头方向压这个杠杆，行李箱盖就开锁了。,EX 310 Audi Q7,最新产品技术-操作,4,I/VK-35,11/2005,如果中央门锁失效或者供电中断，那么就必须在离开车辆时将所有车门单独上锁。,司机车门把手上有个锁芯，它可将该车门上锁。,=,开锁,=,上锁,要想将其它车门上锁，必须在取下护盖后用车钥匙来操作应急上锁装置。,左后,车门的应急上锁装置要逆时针转至止点位置；但副司机车门和右后车门的应急上锁装置需要顺时针转至止点位置，这样才能给车门上锁。,应急上锁,车门,EX 310 Audi Q7,最新产品技术-操作,A,B,5,I/VK-35,11/2005,应急操作,MMI,复位（,Reset,）,下面的按钮组合可以重新起动,MMI,系统：,同时按下功能按钮 1 、旋/压按钮,2,和,控制按钮,3,。,然后再松开所有按钮。,MMI,系统就关闭并重新起动了。,.,EX 310 Audi Q7,最新产品技术-操作,6,I/VK-35,11/2005,EX 307 Audi Q7,技术 座椅结构,第,二排座椅,头枕折叠机构,轻松进入功能操纵机构,靠背倾斜/载货底板功能的操纵机构,座椅前后调节机构,Iso-Fix,固定件,7,I/VK-35,11/2005,前部雨刮片,EX 310 Audi Q7,最新产品技术 产品改进,拆下雨刮片:,将刮水器,置于修理位置。,将雨刮臂折离,风挡玻璃。,压紧雨刮臂,两面的塑料卡夹,A。,将雨刮片,转向一边。,沿,箭头,B,方向取下雨刮片。,固定雨刮片:,将,新雨,刮片装入雨刮,臂,C,的槽,内。,向,箭头,D,方向摆动雨刮片将其装到雨刮臂上。,压紧雨刮片上的沟纹,部分，使卡夹卡入到雨刮臂上（要能听见啮合声）。,将雨刮臂,折回到风挡玻璃上。,8,I/VK-35,11/2005,天线,FM1+TV1,FM3+TV3,FM4+TV4,FM2+TV2,DAB,中央门锁,扰流板内的天线,驻车加热,AM,驻车加热,TV 4,Radio HF,Radio ZF,DAB,TV 3,中央门锁,TV 1,TV 2,FM1/AM,FM 3,FM 2,电话,导航系统,SDARS SAT,SDARS Terr.,R24,R113,R112,R111,R52,EX 307 Audi Q7,技术 信息娱乐系统,9,I/VK-35,11/2005,BOSE-,音响系统,一个8,cm,钕高音扬声器，在仪表板中部,两个8,cm,高音扬声器，在仪表板上,两个2.5,cm,高音扬声器，在后视镜三角架上,两个20,cm Nd,低音扬声器，在前车门内,两个2,5,cm,高音扬声器，在后车门内,两个16,cm,中音扬声器，在后车门内,两个8,cm,钕高音扬声器，,在,D-,柱内,一个13,cm,超重低音扬声器，在一个20升的低音盒中,EX 307 Audi Q7,技术 信息娱乐系统,10,I/VK-35,11/2005,车身一览,标准钢,高强度钢,更高强度和最高强度钢板,铝,11,I/VK-35,11/2005,Kontrollfunktionen,EX 310 Audi Q7,最新产品技术 产品改进,驾驶员信息系统的信息,Anhngerkupplung prfen!“,（,检查挂车接合器）,挂车接合器在转入和转出时没有啮合耗。,跷,板式按键上的指示灯：,一个指示灯呈黄色在闪烁：,球头杆,没有处于工作位置或静止位置。,一个指示灯呈黄色亮起：,球头杆处于工作位置或静止位置。,两个指示灯呈黄色交替闪烁：,球头杆没有处于工作位置。,过载保护已激活。,两个指示灯呈黄色同时闪烁,:,必须进行初始化。,Notizseite,电动挂车接合器,12,I/VK-35,11/2005,6,档自动变速器 09,D,EX 310 Audi Q7,最新产品技术 产品改进,Notizseite,自动变速器09,D,自动变速器09,D,取自于,VW Touareg,车，该变速器可与最大,750 Nm,的发动机扭矩来配合使用。,这种变速器的研制者和生产者是日本的变速器康采恩集团,AISIN AW CO.,LTD,。,机油标准 0,AQ:,G 055 025,机油加注量:9 升/终生使用由于在09,D,变速器内没有集成防盗器，所以可以通过液压来使变速器进行应急工作。那么在变速器供电有问题时，仍可移动车辆。,13,I/VK-35,11/2005,分动器和主减速器,EX 310 Audi Q7,最新产品技术 产品改进,Audi Q7,的分动器,时新开发的，生产厂和合作伙伴是,Borg Warner,公司。,机油标准 0,AQ:,G 052 162,加注量:0,85升,/,终生使用,前桥主减速器 和后桥主减速器取自,VW Touareg,车，生产厂家是,ZF Getriebe GmbH,。,机油标准 0,AA:,G 052 145,加注量:1,0升,/,终生使用,机油标准 0,AB:G 052 145,加注量:1,25,升,/,终生使用,分动器 0,AQ,前桥主减速器 0,AA,后桥主减速器,0AB,14,I/VK-35,11/2005,底盘/前桥,EX 310 Audi Q7,最新产品技术 产品改进,前桥:,独立悬挂，带有控制臂,钢质,弹簧筒式减振器,可选装自适应空气悬架,（见图）,随速助力,转向,servotronic,18,英寸制动系统，带有内通风式制动盘,可,进行如下调整：,前轮外倾角,单侧前束,主销后倾角,15,I/VK-35,11/2005,底盘/后桥,EX 310 Audi Q7,最新产品技术 产品改进,后桥:,四联杆式,独立悬挂,钢质弹簧筒式减振器,可选装自适应空气悬架,（见图）,18,英寸制动系统，带有内通风式制动盘,可进行如下调整：,外倾角,前束,16,I/VK-35,11/2005,驻车制动器,EX 310 Audi Q7,最新产品技术 产品改进,Audi Q7,上既不,使用传统的手制动器，也不使用电动机械式驻车制动器（在,A6,和,A8,上,使用的就是）。,要想操纵,Audi Q7,车上的驻车制动器，必须向箭头方向将踏板,A,向下压。,要想,松开的话，要向箭头的方向向后拉拉手,B。,如果无意中踩下了驻车制动器而车在行驶中，那么会有警报音提示且在显示屏上会显示提示信息。,Notizseite,17,I/VK-35,11/2005,蓄电池,EX 310 Audi Q7,最新产品技术 产品改进,汽车蓄电池位于司机座椅下，将座椅翻折后就可够着蓄电池了。,使用下述蓄电池：,80 Ah/380A4F0 915 105 B,95 Ah/450A4F0 915 105 C,110 Ah/520A4F0 915 105 D,在,Q7,车上就,不必使用蓄电池检测仪,VAS 5097A,拉,进行蓄电池检查了。,优点:,检查前不必给蓄电池充电。,不必断开蓄电池的接线。,不必拆下蓄电池。,蓄电池,座椅框架,行驶方向,Notizseite,电瓶能量管理器,J 644,由电瓶自诊断，静电流管理，动态电流管理组成；在行驶和驻车时为整车提供最合理的电能供应。,18,I/VK-35,11/2005,乘员保护,EX 310 Audi Q7,最新产品技术 产品改进,乘员保护系统由下面的部件和系统组成,：,安全气囊控制单元,双级,司机和副司机安全气囊,前部,侧面安全气囊,头部安全气囊,正面碰撞识别传感器,侧面碰撞识别传感器（在,B-,柱和,C-,柱,内）,前部,安全带张紧器,蓄电池切断的点火装置,前部,安全带锁内的开关,副,司机座椅的坐人识别装置,蓄电池切断的点火装置,Notizseite,19,I/VK-35,11/2005,EX 307 Audi Q7,技术,乘员保护,即使在发生安全气囊触发的正面碰撞后，安全气囊控制单元也还是能再使用两次,。,20,I/VK-35,11/2005,蓄电池,EX 310 Audi Q7,最新产品技术 产品改进,为了避免在诊断过程中或在展厅展出时蓄电池电量用尽，应在发动机舱内的外接电源起动螺栓上接上一个相应的充电器,(VAS 5095A,、,VAS 5900,或,VAS 5903),。,可从,专用的保养开口处断开蓄电池接线，在这可将地线电缆断开。,外接电源起动螺栓 正极,外接电源起动螺栓 负极,司机座椅前部的护板,接地,Notizseite,21,I/VK-35,11/2005,EX 307 Audi Q7,技术 车载电网,灯泡失效时后部车灯的切换,当车的一侧的转向灯失效或者当车的一侧的组合式尾灯/制动灯的两个灯泡失效时，就会切换到保险杠上非对称侧的照明灯。,出现这种非对称切换时，组合仪表上会有相应信息。,当,由于车灯失效而切换到保险杠上的附加车灯时，在接下来的15号线工作循环中首先会再次试图接通行李箱盖上的后部车灯。,22,I/VK-35,11/2005,保险丝装在多个保险丝支架上：,仪表板左侧、右侧,行李箱内右侧这些保险丝在售后维修过程中也很容易就能够着（见图）。,其它保险丝位于：,流水槽左侧的电器盒内,仪表板中部的附加继电器支架和保险丝支架上,司机座椅下的主保险丝座上,保险丝,EX 310 Audi Q7,最新产品技术 产品改进,Notizseite,23,I/VK-35,11/2005,EX 307 Q7,技术 空调,二区,空调的制冷回路,高压传感器,G65,外部可调式压缩机,制冷剂 温度传感器,G454,冷凝器,干燥罐,高压一侧的维护接头,蒸发器,蒸发器出口温度传感器,G263,膨胀阀,低压一侧的维护接头,700+50,克,24,I/VK-35,11/2005,EX 307 Q7,技术 空调,四区空调的制冷回路,外部可调式压缩机,制冷剂 温度传感器,G454,冷凝器,干燥罐,高压一侧的维护接头,蒸发器,膨胀阀 2,低压一侧的维护接头,膨胀阀 1,后部空调蒸发器,蒸发器出口温度传感器,G263,后部新鲜空气鼓风机,V80,新鲜空气鼓风机,V2,1050+50,克,25,I/VK-35,11/2005,