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2025年高职(汽车检测与维修技术)汽车转向系统检修阶段测试试题及答案.doc

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资源描述
2025年高职(汽车检测与维修技术)汽车转向系统检修阶段测试试题及答案 (考试时间:90分钟 满分100分) 班级______ 姓名______ 第I卷(选择题 共40分) 答题要求:本大题共20小题,每小题2分,共40分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在括号内。 1. 汽车转向系统的作用是( ) A. 改变汽车的行驶速度 B. 改变汽车的行驶方向 C. 保持汽车直线行驶 D. 以上都是 2. 转向盘自由行程过大,可能会导致( ) A. 转向沉重 B. 转向不灵敏 C. 车辆跑偏 D. 转向过度 3. 转向器的作用是( ) A. 增大转向力矩 B. 减小转向力矩 C. 改变转向方向 D. 保持转向方向 4. 循环球式转向器中,钢球在循环球道内循环滚动的目的是( ) A. 减少摩擦 B. 增加转向力 C. 提高转向精度 D. 以上都不是 5. 齿轮齿条式转向器的特点是( ) A. 结构简单 B. 传动效率高 C. 转向灵敏 D. 以上都是 6. 转向传动机构的作用是( ) A. 将转向器输出的力传给转向轮 B. 改变转向力的方向 C. 增大转向力 D. 以上都是 7. 转向横拉杆的作用是( ) A. 连接左右转向节臂 B. 传递转向力 C. 调整转向轮的转向角度 D. 以上都是 8. 转向节的作用是( ) A. 安装转向轮 B. 传递转向力 C. 使转向轮绕主销转动 D. 以上都是 9. 汽车转向时,内侧转向轮的偏转角( )外侧转向轮的偏转角。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 不一定 10. 转向助力装置的作用是( ) A. 减轻驾驶员的转向操作力 B. 提高转向的安全性 C. 提高转向的舒适性 D. 以上都是 11. 液压式转向助力装置的组成不包括( ) A. 转向油泵 B. 转向油罐 C. 转向控制阀 D. ECU 12. 电动式转向助力装置的优点不包括( ) A. 能耗低 B. 结构简单 C. 响应速度快 D. 可靠性高 13. 转向系统的维护内容不包括( ) A. 检查转向盘自由行程 B. 检查转向器油液 C. 检查轮胎气压 D. 检查制动系统 14. 转向系统出现故障时,可能会出现的现象不包括( ) A. 转向沉重 B. 转向异响 C. 制动失灵 D. 车辆跑偏 15. 诊断转向系统故障时,首先应( ) A. 检查转向器 B. 检查转向传动机构 C. 检查转向助力装置 D. 了解故障现象 16. 对于转向沉重故障,可能的原因是( ) A. 转向器缺油 B. 轮胎气压过高 C. 转向传动机构松旷 D. 以上都不是 17. 对于转向异响故障,可能的原因是( ) A. 转向器内部磨损 B. 转向传动机构松动 C. 转向助力装置故障 D. 以上都是 18. 对于车辆跑偏故障,可能的原因是( ) A. 左右轮胎气压不一致 B. 转向横拉杆变形 C. 转向节臂松动 D. 以上都是 19. 汽车转向系统的发展趋势不包括( ) A. 智能化 B. 电动化 C. 轻量化 D. 复杂化 20. 未来汽车转向系统可能会采用的新技术不包括( ) A. 线控转向技术 B. 智能转向技术 C. 液压助力转向技术 D. 融合感知技术 第II卷(非选择题 共60分) 21. (10分)简述汽车转向系统的组成及各部分的作用。 22. (10分)分析转向盘自由行程过大的原因及危害。 23. (10分)说明液压式转向助力装置的工作原理。 24. (15分)材料:一辆汽车在行驶过程中出现转向沉重的故障。经检查,发现转向器油液不足,转向传动机构无松旷现象,轮胎气压正常。 问题:请分析该故障产生的原因,并提出相应的解决措施。 25. (15分)材料:某新款汽车采用了电动式转向助力装置。在一次测试中,发现转向助力效果不稳定。 问题:请分析可能导致该问题的原因,并提出改进建议。 答案: 1. B 2. B 3. A 4. A 5. D 6. A 7. D 8. D 9. A 10. D 11. D 12. B 13. D 14. C 15. D 16. A 17. D 18. D 19. D 20. C 21. 汽车转向系统主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成。转向操纵机构包括转向盘、转向轴等,其作用是将驾驶员的转向力传递给转向器。转向器是转向系统的核心部件,其作用是增大转向力矩。转向传动机构包括转向横拉杆、转向节臂等,其作用是将转向器输出的力传给转向轮,使转向轮转动。 22. 原因:转向器内部磨损、转向传动机构松动、转向盘与转向轴连接松旷等。危害:转向不灵敏,影响驾驶安全性,增加驾驶员疲劳度。 23. 液压式转向助力装置工作时,转向油泵从转向油罐中吸油,将油压升高后输送到转向控制阀。转向控制阀根据转向盘的转动方向和角度,控制油液的流向和流量。当驾驶员转动转向盘时,转向控制阀将压力油分配到动力缸的一侧,推动活塞移动,从而带动转向传动机构使转向轮转动。同时,动力缸另一侧的油液通过转向控制阀流回转向油罐。 24. 原因:转向器油液不足会导致转向助力效果下降,从而使转向沉重。解决措施:补充转向器油液至规定液位。 25. 原因:可能是电动助力电机故障、传感器故障、控制模块故障等。改进建议:检查电动助力电机是否正常工作,更换故障的传感器,对控制模块进行检测和维修或升级。
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