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滑模施工技术在偏桥水电.docx

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资源描述

1、滑模施工技术在偏桥水电站调压井中的应用摘要:滑模施工技术在水利水电混凝土工程中是一种高效、低廉的施工方法,具有施工效率高、生产成本低、施工质量有保证等优点。偏桥水电站调压井混凝土浇筑通过采用滑模施工技术,确保了工程施工进度和工程质量,同时降低了施工成本。本文通过对偏桥水电站调压井混凝土浇筑采用滑模施工的方案确定、滑模设计、施工等进行了总结,为类似工程施工提供参考。关键词:偏桥水电站、调压井、滑模施工1.工程概况偏桥电站调压井由底板洞身段 (0-022.000+000.00,净径5.2米,衬砌厚度1.5米);阻抗孔(1970.11975.4,净径3.8米,衬砌厚度2.2米),井身段 (1975.

2、402051.00,高度75.6m,净径14.6米,衬砌厚度1.5米),穹顶(2051.002057.04,设计喷锚支护)四部分组成。井内设计有一趟爬梯,在1999.50、2024.40处设有休息平台。2.滑模施工方案的确定偏桥水电站调压井混凝土浇筑工期要求为2007年11月13日2008年1月23日,该混凝土浇筑能否按时完成,是确保工程顺利发电的关键线路,工期段施工强度高。本工程调压井具有井身宽、高度大、混凝土衬砌量大等特点。如果采用普通脚手架与钢模板施工,工期将不能满足工程需求,且投入资源也很大。通过多年来的施工经验,对于等截面的混凝土结构采用滑模施工是最佳方案之一。滑模施工以其独特的施工

3、工艺特点:滑模施工速度快,日平均进度2.0米以上,不管结构体形多大,只要供料能力达到,一般都能达到这个速度。如果能控制好混凝土的初凝时间,速度可更快;施工质量可靠,滑模混凝土浇筑严格按30厘米分层控制,浇筑、振捣作业在模板表面进行,便于操作和控制,同时滑模施工具有连续性,减少了施工缝,体形具有可调性,从工艺上杜绝了出现体形的较大偏差或跑模现象;表面质量平滑,外观平整,避免出现“麻面”,错台现象;综合成本低,由于滑模模体结构简单,重量轻,周转性材料投入少,大型设备占用时间短,综合成本可大大降低;安全性好,滑模模体结构有封闭、固定的操作平台,可以有效防范施工人员坠落、坠物等安全事故。根据本工程特点

4、,调压井混凝土衬砌采用以滑模为主的施工方案。具体方案为底板洞身段、阻抗孔及井底板倒角采用常规立模浇筑;井身段采用滑模施工,具体施工方法如下:(1)滑模采用整体钢结构设计,保证模体结构稳定性。滑模控制采用36液压自动调平控制台,配套选用QYD100型液压滑模专用千斤顶。 (2)砼供应采用拌和站集中供料,6m3罐车运输,井底设2台HBT60砼泵(一备一用),井内搭设固定泵管脚手架,随滑模延伸。混凝土输送至滑模操作盘,通过溜槽分层入仓。(3)材料、人员上下采用在井底布置1台JD-40卷扬机,在滑模操作盘上设置的龙门架进行悬吊和吊笼提升,井内提升采取有稳绳运行,井内布置两根钢丝绳作稳绳。(4)井内布置

5、一趟380v供电电缆(325+110mm);一趟通讯、信号电缆(滑模施工中,井上下通讯利用声、光信号控制及对讲机联系);一趟洒水管;均固定在滑模盘桁架梁上随滑模延伸。(5)在滑模盘上布置4根钢丝绳重垂线进行测量控制。其具体施工程序如下:井底板及倒角混凝土的施工(1973.401977.00)井身段滑模施工(1977.002051. 00)底板洞身段施工 (0-022.000+000.00)阻抗孔段施工(1970.11975.4)。3.滑模设计调压井滑模设计用液压整体滑升模板,为保证施工质量,滑模采用整体钢结构设计,滑升千斤顶选用QYD100型液压滑模专用千斤顶,滑升动力装置为36液压自动调平控

6、制台。滑模装置组成:模板、围圈;提升系统;滑模盘;液压系统;辅助系统。3.1模板、围圈全套滑模模板采用=5mm钢板弯制而成,用505的角钢作为加劲肋,同整体框架骨架相连焊接固定。模板高度选1.26米,模板锥度按小于3毫米控制,既在垂直方向上模板上口大于设计尺寸1.5毫米,下口小于设计尺寸1.5毫米。围圈主要用来加固模板,采用上下两道,一面同模板角钢(加劲肋)焊接固定,一面和桁架梁上下边梁焊接,使各组模板成为一个整体。3.2提升系统滑模提升系统的钢结构制作部分是提升架,是滑模与混凝土间的联系构件,主要用于支撑模体,并且通过安装在顶部的千斤顶支撑在爬杆上,整个滑升荷载将通过提升架传递给爬杆,爬杆采

7、用483.5mm钢管,提升架选用“F”型架,用14#槽钢和16mm钢板焊制。根据设计计算,全套模体自重24吨,初选24个“F”型提升架,布置24台QYD100型液压滑模专用千斤顶。3.3 滑模盘滑模盘分为操作盘和辅助盘。操作盘是施工的操作平台,承受工作、物料等荷载,同时又是模体的支撑构件,是滑模体的主要结构,采用整体框架钢结构,由于混凝土施工过程中,垂直荷载和侧向受力较大,为保证操作盘的强度和刚度,选用757、636角钢加工制作成复式框架梁。在框架梁上铺3mm网纹钢板和马道板形成操作平台。辅助盘是进行砼养护、修面及预埋件处理的工作平台,采用钢木结构悬吊布置,用10#槽钢和L636角钢弯曲焊制,

8、上铺3mm网纹钢板或50mm马道板,用22mm圆钢悬挂在桁架梁上,辅助盘距井帮距离为150mm。3.4 液压系统选用QYD100型液压滑模专用千斤顶,设计承载能力为10吨,计算承载能力为5吨,爬升行程为40mm,液压控制台为36液压自动调平控制台。高压油管:主管选用16mm;支管选用8mm,利用直管接头和六通接头同控制台和千斤顶分组相连,全部千斤顶共分六组进行连接,形成液压系统。3.5 辅助系统包括预埋处理、洒水养护、中心测量、水平控制测量等装置。洒水养护是混凝土施工的一个重要环节,洒水管井身段采用1.5寸钢管,钢管之间采用法兰盘连接。滑模体内采用25mmPVC塑料管,在井内沿混凝土表面布置一

9、周,PVC管上钻孔,对混凝土表面进行洒水养护。中心测量利用重垂线测量,观察模体的水平位移,在模体上挂3根重垂线进行观测、控制。水平测量利用水准管原理,在模体上布置透明胶管,充水固定在模体上进行水平度观测。滑模结构示意图4、滑模设计计算(井身段)4.1滑升摩阻力:G1G1=kfs:附加影响系数,取k=2:磨擦阻力,2KN/:模板的表面积S= DH=57.76则G1=kfs=2257.76= 231KN4.2滑模结构自重 G2全套滑模重量G2=240 KN4.3施工荷载G3(1)、人员:T1=400.75KN/人=30 KN(2)、设备:T2=20KN(3)、材料、工具:T3=30KN(4)、提升

10、动荷载:T4=10KN并取1.3倍的不均匀系数和2倍的动力荷载系数则G3=(T1+T2+T3+ T4)1.32=234KN4.4支撑杆的荷载允许承载能力 P=3.14EIK(Ul)E:支撑杆的弹性模量,对A3钢E=2.1109kg/cmI:支撑杆截面的惯性矩,对483.5钢管I=11.35cm2K:安全系数,取K=2Ul:计算长度,按0.71.8=1.26m计P=3.14EIK(Ul)=74KN千斤顶计算承载能力为50KN4.5千斤顶数量n=w/cpw:总荷载 w=G1+G2+G3=231+240+234=705 KNc:载荷不均匀系数,取0.8p:千斤顶计算承载能力50KNn=705/(0.

11、850)=18(台)故选用24台千斤顶可满足要求。 根据滑模计算和结构具体情况布置千斤顶 24台,支撑杆24根,可满足强度和结构要求。提升架选择:根据滑模荷载分析计算,选用24个“F”型提升架,可满足结构和强度要求。5.滑模施工51施工前的准备施工前必须做好各项准备工作,其中包括井底提升设备、设施安装;混凝土泵管及分料槽布置;模体和液压系统准备;起滑面的凿毛、冲洗;测量放线工作;滑模组装调试;井内通讯、信号、照明、动力及悬吊系统形成。为滑模验收开盘做好准备。冬季施工还应作好防冻保温工作。5.1.1.井底施工准备在井底安装一台10t卷扬机,通过穹顶天锚导向为滑模安拆提供运输;布设一台JD-40吨

12、卷扬机,安装导向轮,通过模体上的龙门架形成提升系统,为滑模施工期间人员和物料运输。同时完成井内通讯、信号、照明、动力及悬吊系统形成。5.1.2滑模制作组装5.1.2.1 滑模按设计制作后,进行组装调试,并按下表质量标准进行检查调整。内 容允 许 偏 差(mm)模板装置中线与结构物轴线3主梁中线2连接梁、横梁中线5模板边线与结构物轴线外 露5隐 蔽10围圈位置垂直方向5水平方向3提升架的垂直度2模板倾角度上 口0,+1下 口-2安装千斤顶的位置5圆模直径、方模边长2相邻模板的平整度2操作盘的平整度105.1.2.2 千斤顶进行试验编组:(1) 耐压:加压120kg/cm2, 5分钟不渗不漏;(2

13、) 空载爬升:调整行程30mm;(3) 负荷爬升:记录加荷5吨,支撑杆压痕和行程大小,将行程相近的编为一组。 因施工用千斤顶,按一般要求需备用一部分,且需经常检修,还需备用如簧、保持架、上卡头、排油弹簧、楔块、密封圈、卡环、下卡头等。5.1.2.3 滑模调试滑模组装检查合格后,安装千斤顶 ,液压系统,插入爬杆并进行加固,然后进行试滑升35个行程,对提升系统、液压控制系统、盘面及模板变形情况进行全面检查,发现问题及时解决,确保施工顺利进行。5.1.2.4 起滑面处理滑模组装前,完成底板混凝土面凿毛和冲洗工作。5.1.2.5 测量放线待底面冲洗干净,达到组装条件时,进行测量放线工作,由测量队给出设

14、计轮廓线和十字中心线。5.1.2.6 滑模井下组装利用井底卷扬机将模体组件吊至调压井底板进行组装。组装完毕进行验收后,完成钢筋绑扎和千斤顶、爬杆安装,模板封堵。5.1.2.7 井内悬吊系统形成利用提升系统完成井内供料管、供水管等安装,达到开盘条件。施工现场需敷设一趟325+110电缆,提供380伏电源,为确保滑模施工顺利进行,不发生混凝土粘模事故,应做好50KVA备用电源准备工作。5.2 井身段滑模施工滑模施工的特点是钢筋绑扎、混凝土浇筑、滑模滑升平行作业,各工序连续进行。钢筋加工在井底附近的洞内完成,利用井底已布置好的提升装置吊至滑模工作盘。混凝土在拌和站拌和完成后,由混凝土罐车运至井底,经

15、布设在井底的HBT60砼泵输送至工作盘,通过溜槽人工配合入仓。5.2.1钢筋绑扎、爬杆延长模体组装调试就位后,严格按照设计图纸进行钢筋绑扎、焊接,搭接及焊接要符合设计规范要求。滑升施工中,混凝土浇筑后必须露出最上面一层横筋,钢筋绑扎间距符合要求,每层水平钢筋基本上呈一水平面,上下层之间接头要错开。由于水平钢筋设计在竖筋的外侧,受滑模提升架及模板的影响,不利于钢筋的绑扎,部分钢筋绑扎不上。水平钢筋与竖向钢筋的位置需要作相应调整。竖筋间距按设计布置均匀,相邻钢筋的接头要错开,同时利用提升架焊钢管控制钢筋保护层。爬杆在同一水平内接头不超过1/4,因此第一套爬杆要有4种以上长度规格(3.0m 4.0m

16、5.0m 6.0m .),错开布置,正常滑升时,每根爬杆长3.0m ,要求平整无锈皮,当千斤顶滑升距爬杆顶端小于350mm时,应接长爬杆,接头对齐,不平处用角磨机找平,爬杆同环筋相连焊接加固。根据“等强代换”的原则,在不影响钢筋强度的情况下爬杆代替相应位置竖筋。5.2.2滑模施工顺序滑模施工按以下顺序进行:下料平仓振捣滑升钢筋绑扎下料。滑模滑升要求对称均匀下料,滑模混凝土要求塌落度7-9cm,正常施工按分层30cm一层进行,采用插入式振捣器振捣,经常变换振捣方向,并避免直接振动爬杆及模板,振捣器插入深度不得超过下层混凝土内50mm,模板滑升时停止振捣。滑模正常滑升根据施工现场混凝土初凝、混凝土

17、供料、施工配合等具体情况确定合理的滑升速度,按分层浇筑间隔时间不超过允许间隔时间。正常滑升每次间隔按2小时,控制滑升高度30cm,日滑升高度控制在3m左右。混凝土初次浇筑和模板初次滑升应严格按以下六个步骤进行:第一次浇筑50mm砂浆,接着按分层300mm浇筑两层,厚度达到650mm时,开始滑升3060mm检查脱模的混凝土凝固是否合适,第四层浇筑后滑升150mm,继续浇筑第五层,滑升150200mm, 第六层浇筑后滑200mm,若无异常情况,便可进行正常浇筑和滑升。模板初次滑升要缓慢进行,并在此过程中对提升系统、液压控制系统、盘面及模板变形情况进行全面检查,发现问题及时处理,待一切正常后方可进行

18、正常浇筑和滑升。5.2.2.1 模板滑升施工进入正常浇筑和滑升时,应尽量保持连续施工,并设专人观察和分析混凝土表面情况,根据现场条件确定合理的滑升速度和分层浇筑厚度。依据下列情况进行鉴别:滑升过程中能听到“沙沙”的声音;出模的混凝土无流淌和拉裂现象,手按有硬的感觉,并留有1mm左右的指印;能用抹子抹平。 滑升过程中有专人检查千斤顶的情况,观察爬杆上的压痕和受力状态是否正常,检查滑模中心线及操作盘的水平度。5.2.2.2 表面修整及养护表面修整是关系到结构外表和保护层质量的工序,当混凝土脱模后,须立即进行此项工作。一般用抹子在混凝土表面作原浆压平或修补,如表面平整亦可不做修整。为使已浇筑的混凝土

19、具有适宜的硬化条件,减少裂缝,在辅助盘上设洒水管对混凝土进行养护。5.2.2.3预埋件施工调压井爬梯埋件设计变更为预埋钢板,滑模施工期间预埋钢板与混凝土浇筑同时进行,按照设计位置进行埋设。边滑边焊接,也可后期焊接。灌浆预埋管采用PVC管,按设计位置埋设,利用钢筋固定,模板通过后,在修面过程中使其外露,便于后期灌浆施工。5.2.2.4 停滑措施及施工缝处理 滑模施工要连续进行,意外停滑时应采取“停滑措施”,混凝土停止浇筑后,每隔0.51小时,滑升12个行程,直到混凝土与模板不在粘结(一般4个小时左右)。由于施工造成施工缝,根据水电施工规范,预先作施工缝处理,然后在复工前将混凝土表面残渣除掉,用水

20、冲净,先浇一层细骨料混凝土或水泥砂浆,然后再浇筑原配混凝土。5.2.2.5 滑模控制滑模中线控制:为保证结构中心不发生偏移,预埋件位置准确,利用工作平台梁固定四根垂线进行中心测量控制,同时也保证其它部位的测量要求。滑模水平控制:一是利用千斤顶的同步器进行水平控制,二是利用水准仪测量,进行水平检查。5.2.2.6 滑模施工中出现问题及处理滑模施工中常出现问题有:滑模操作盘倾斜、滑模盘平移、扭转、模板变形、混凝土表面缺陷、爬杆弯曲等,其产生的根本原因在于千斤顶工作不同步,荷载不均匀,浇筑不对称,纠偏过急等。因此,在施工中首先把好质量关,加强观测检查工作,确保良好运行状态,发现问题及时解决。(1)

21、纠偏:利用千斤顶自身纠偏,即关闭五分之一的千斤顶,然后滑升23行程,再打开全部千斤顶滑升23行程,反复数次逐步调整至设计要求。并针对各种不同情况,施加一定外力给予纠偏。所有纠偏工作不能操之过急,以免造成混凝土表面拉裂、死弯、滑模变形、爬杆弯曲等事故发生。(2) 爬杆弯曲处理:爬杆弯曲时,采用加焊钢筋或斜支撑,弯曲严重时切断,接入 爬杆重新与下部 爬杆焊接,并加焊“人”字型斜支撑。(3) 模板变形处理:对部分变形较小的模板采用撑杆加压复原,变形严重时,将模板拆除修复。(4) 混凝土表面缺陷处理:采用局部立模,补上比原标号高一级的膨胀细骨料混凝土并用抹子抹平。5.3 滑模模体拆除滑模滑升至高程2051.00后,停止浇料,逐步滑空。将辅助盘利用钢丝绳在天锚上锁死。将模体分块对称拆除,利用井底卷扬机吊装下放到井底。6、结论根据上述施工方法,在偏桥调压井的混凝土施工中,应用该项技术提高了施工效率、降低生产成本、保证施工质量,实际完成工期提前一个月左右,再次体现了滑模施工技术在此类工程中的优势,希望能为类似工程施工提供借鉴。作者简介:段会平(1978-),男,甘肃庆阳人,助理工程师,从事水利水电工程施工技术和管理工作。金国政(1977-),男,安徽肥东人,助理工程师,从事水利水电工程施工技术和管理工作。

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