2025年高职航空机械安装（航空机械安装）试题及答案.doc

2025年高职航空机械安装（航空机械安装）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题，共40分）
答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。
1. 航空机械安装中，对于高精度零件的安装，通常要求的尺寸公差等级是（ ）
A. IT5-IT7 B. IT7-IT9 C. IT9-IT11 D. IT11-IT13
2. 航空发动机安装时，以下哪种连接方式能提供更高的可靠性和密封性（ ）
A. 螺纹连接 B. 焊接 C. 铆接 D. 胶接
3. 安装航空机械部件时，用于测量微小角度偏差的量具是（ ）
A. 游标卡尺 B. 百分表 C. 角度尺 D. 千分尺
4. 航空机械安装中，为保证零件间的良好润滑，常采用的润滑方式是（ ）
A. 飞溅润滑 B. 压力润滑 C. 脂润滑 D. 油雾润滑
5. 对于航空发动机叶片的安装，关键在于保证其（ ）
A. 强度 B. 硬度 C. 动平衡 D. 表面光洁度
6. 航空机械安装时，用于固定轴类零件的常用部件是（ ）
A. 螺母 B. 键 C. 销 D. 垫圈
7. 安装航空燃油系统管道时，应优先选用的管材是（ ）
A. 铜管 B. 钢管 C. 铝合金管 D. 塑料管
8. 航空机械安装中，检查零件表面缺陷常用的无损检测方法是（ ）
A. 磁粉探伤 B. 超声波探伤 C. 射线探伤 D. 以上都是
9. 安装航空仪表时，要求其安装位置的精度误差控制在（ ）
A. ±0.1mm B. ±0.5mm C. ±1mm D. ±2mm
10. 航空机械安装中，对于大型部件的吊装，应选用的设备是（ ）
A. 千斤顶 B. 起重机 C. 叉车 D. 手动葫芦
11. 安装航空机械零件时，为防止零件生锈，通常采用的防护措施是（ ）
A. 涂漆 B. 镀锌 C. 涂防锈油 D. 以上都可以
12. 航空发动机安装中，用于调整发动机轴向位置的部件是（ ）
A. 止推轴承 B. 径向轴承 C. 联轴器 D. 减震器
13. 安装航空机械传动部件时，要求其传动效率应达到（ ）
A. 90%以上 B. 95%以上 C. 98%以上 D. 99%以上
14. 航空机械安装中，对于密封件的安装，应注意其（ ）
A. 材质 B. 尺寸 C. 安装方向 D. 以上都是
15. 安装航空起落架时，其减震性能主要依靠（ ）
A. 弹簧 B. 减震器 C. 轮胎 D. 以上共同作用
16. 航空机械安装中，用于校准安装精度的基准面通常是（ ）
A. 零件的加工面 B. 设备的底座 C. 机身框架 D. 以上都可以
17. 安装航空电气系统线路时，应避免线路（ ）
A. 交叉 B. 过长 C. 过短 D. 暴露
18. 航空机械安装中，对于高温部件的安装，应考虑其（ ）
A. 热膨胀 B. 散热 C. 耐高温材料 D. 以上都是
19. 安装航空机械零件时，使用的装配工具应具备（ ）
A. 高精度 B. 合适扭矩 C. 良好操作性 D. 以上都是
20. 航空发动机安装完成后，需要进行的性能测试项目不包括（ ）
A. 功率测试 B. 油耗测试 C. 噪音测试 D. 外形尺寸测试

第II卷（非选择题，共60分）
21. （10分）简述航空机械安装中保证零件正确安装位置的主要方法及要点。
22. （10分）在航空燃油系统安装中，如何确保燃油管道的密封性和安全性？
23. （10分）安装航空发动机时，如何进行各部件之间的配合调试？
24. （15分）材料：某航空机械安装项目中，发现部分零件安装后出现振动异常。经检查，发现是由于零件的动平衡未达到要求。请分析动平衡对航空机械的重要性，并提出解决动平衡问题的具体措施。
25. （15分）材料：在一次航空起落架安装过程中，发现起落架支柱与机身连接部位存在间隙过大的情况。请分析间隙过大可能带来的影响，并阐述如何调整和解决该问题。

答案：1. A 2. C 3. C 4. B 5. C 6. B 7. C 8. D 9. A 10. B 11. D 12. A 13. C 14. D 15. D 16. B 17. A 18. D 19. D 20. D
21. 可通过定位销、定位键等定位元件确定零件位置，利用装配基准面保证安装精度。要点是定位元件安装准确，基准面清洁平整，安装过程中注意避免零件移位。
22. 选用合适密封材料，确保管道连接紧密无泄漏。管道安装后进行压力测试，检查密封性。同时，管道要固定牢固，避免振动等影响密封性，还要防止管道受外力损伤，确保燃油系统安全。
23. 先检查各部件尺寸和安装位置是否符合要求，再进行初步连接。通过调整联轴器、轴承间隙等进行粗调，然后进行发动机启动测试，根据运行参数进一步微调各部件配合，确保发动机平稳运行。
24. 动平衡对航空机械至关重要，不平衡会导致振动加剧，影响机械寿命和性能，严重时危及飞行安全。解决措施：对零件进行精确动平衡检测，找出不平衡量及位置；通过去重或配重等方法进行调整，使动平衡符合要求；调整后再次检测，确保达到高精度动平衡标准。
25. 间隙过大可能导致起落架受力不均，影响减震效果，增加飞机着陆冲击，还可能引起连接部位磨损加剧，影响结构强度。调整时，先检查连接部位结构，若有变形及时修复。可通过增加垫片或调整连接螺栓拧紧力矩等方式减小间隙，调整后进行强度和性能测试，确保起落架正常工作。