2025年大学轨道交通（轨道交通规划设计）试题及答案.doc

2025年大学轨道交通（轨道交通规划设计）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第 I 卷（选择题 共30分）
每题只有一个正确答案，请将正确答案的序号填在括号内。(总共6题，每题5分)
1. 城市轨道交通线网规划的核心是（ ）
A. 线路规划 B. 站点规划 C. 客流预测 D. 换乘规划
2. 以下哪种轨道交通类型适合中运量的城市交通需求（ ）
A. 地铁 B. 轻轨 C. 有轨电车 D. 磁浮列车
3. 轨道交通规划中，考虑线路走向时，不需要重点考虑的因素是（ ）
A. 城市地形地貌 B. 城市人口分布 C. 城市历史文化遗迹 D. 城市未来土地利用规划
4. 进行轨道交通站点布局时，与站点周边配套设施协调性最差的是（ ）
A. 大型购物中心 B. 医院 C. 火葬场 D. 学校
5. 轨道交通规划设计中，为提高乘客出行效率，线路的最大坡度一般不宜超过（ ）
A. 2% B. 3% C. 4% D. 5%
6. 城市轨道交通线网的基本形态不包括（ ）
A. 网格式 B. 放射式 C. 环线式 D. 混合式

第 II 卷（非选择题 共70分）
7. 简述轨道交通规划设计的主要流程及各阶段要点。（15分）
8. 在轨道交通规划中，如何进行客流预测？请详细说明常用的预测方法及适用场景。（15分）
9. 材料：某城市拟建设一条新的轨道交通线路，该线路经过城市繁华商业区、多个居民区以及一所大型医院。线路走向有两种方案，方案一：沿城市主干道敷设；方案二：避开主干道，穿过部分小区内部。
问题：请从线路规划设计的角度分析这两种方案的优缺点，并给出你的推荐方案及理由。（20分）
10. 材料：随着城市的发展，现有的轨道交通线网已不能满足日益增长的交通需求，需要进行线网优化。目前线网存在部分线路客流不均衡、换乘不便等问题。
问题：请提出至少三条线网优化的策略，并简要说明理由。（20分）

答案：
1. C
2. B
3. B
4. C
5. D
6. C
7. 轨道交通规划设计主要流程包括线网规划、线路设计、站点设计等阶段。线网规划要点是结合城市发展战略、人口分布等确定线网形态和规模。线路设计要考虑地形、客流等因素确定走向、坡度等。站点设计需考虑与周边环境协调、换乘便捷等。
8. 常用客流预测方法有四阶段预测法等。四阶段预测法适用于宏观层面预测城市总体客流。先进行交通生成预测，根据人口、土地利用等因素确定出行产生量；再进行交通分布预测，确定出行在各区域间的分布；接着进行方式划分预测，确定选择轨道交通出行的比例；最后进行交通分配预测，将客流分配到具体线路。还有类比法等，适用于有类似轨道交通情况可参考的场景。
9. 方案一优点：施工难度相对较小，对城市原有道路系统干扰小，便于与其他交通方式衔接。缺点：可能对繁华商业区地面交通有较大影响。方案二优点：能更好服务居民区和医院，减少对主干道交通干扰。缺点：施工可能影响小区居民生活，线路曲折可能增加建设成本。推荐方案二，因为能更直接满足居民区和医院的出行需求，虽有一定缺点，但可通过合理施工组织等措施降低影响。
10. 策略一：加密客流大的区域线路，理由是可提高该区域轨道交通服务水平，缓解交通压力。策略二：优化换乘节点设计，理由是能提高乘客换乘效率，提升出行体验。策略三：建设联络线连接不同线路，理由是可增强线网灵活性，方便乘客在不同线路间快速转换。