2025年中职新能源汽车制造与检测（电池检测）试题及答案.doc

2025年中职新能源汽车制造与检测（电池检测）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填在括号内）

1. 新能源汽车电池检测中，对于电池容量的检测主要是衡量（ ）。
A. 电池能够存储的电量大小
B. 电池的充电速度
C. 电池的放电效率
D. 电池的使用寿命
2. 检测电池内阻时，常用的方法是（ ）。
A. 伏安法
B. 万用表直接测量
C. 电桥法
D. 示波器检测
3. 以下哪种电池在新能源汽车中应用较为广泛且能量密度较高（ ）。
A. 铅酸电池
B. 镍氢电池
C. 锂离子电池
D. 钠硫电池
4. 电池一致性检测主要是确保电池组中各电池的（ ）等参数相近。
A. 体积、重量
B. 电压、容量、内阻
C. 外观颜色
D. 生产批次
5. 检测电池的自放电率，是为了了解电池在（ ）情况下的电量损失情况。
A. 充电过程中
B. 放电过程中
C. 储存过程中
D. 工作过程中
6. 新能源汽车电池热管理系统检测的重要指标不包括（ ）。
A. 电池温度
B. 冷却液流量
C. 电池外观光泽度
D. 制冷制热效率
7. 检测电池的开路电压，能初步判断电池的（ ）。
A. 健康状态
B. 充电速度
C. 放电深度
D. 使用寿命
8. 对于电池的循环寿命检测，主要是模拟电池（ ）的过程。
A. 充电-放电
B. 充电-搁置
C. 放电-搁置
D. 搁置-充电
9. 在电池检测中，检测电池的纹波系数是为了评估（ ）。
A. 电池的充电稳定性
B. 电池的放电稳定性
C. 电池的输出电压平稳程度
D. 电池的能量转换效率
10. 新能源汽车电池的安全检测不包括对（ ）的检测。
A. 过充保护
B. 过放保护
C. 电池外壳硬度
D. 短路保护

第II卷

二、多项选择题（总共5题，每题5分，每题有两个或两个以上正确答案，请将正确答案填在括号内）

1. 新能源汽车电池检测的项目包括（ ）。
A. 电压检测
B. 容量检测
C. 内阻检测
D. 温度检测
E.自放电率检测
2. 电池一致性差可能会导致的问题有（ ）。
A. 电池组整体性能下降
B. 部分电池过度充电或放电
C. 增加电池热管理系统负担
D. 提高电池使用寿命
E. 降低电池能量密度
3. 检测电池温度的方法有（ ）。
A. 热电偶测温
B. 热敏电阻测温
C. 红外热成像检测
D. 万用表直接测温度
E. 示波器检测温度变化
4. 新能源汽车电池充电检测内容包括（ ）。
A. 充电效率检测
B. 充电兼容性检测
C. 充电安全性检测
D. 充电速度检测
E. 充电时电池外观检测
5. 电池的性能指标包括（ ）。
A. 能量密度
B. 功率密度
C. 循环寿命
D. 开路电压
E. 电池重量

三、判断题（总共10题，每题2分，判断对错，请在括号内填“√”或“×”）

1. 新能源汽车电池检测只需关注电池的初始性能，后期使用过程无需检测。（ ）
2. 电池内阻越大，电池的性能越好。（ ）
3. 锂离子电池的自放电率通常比铅酸电池低。（ ）
4. 检测电池容量时，环境温度对检测结果没有影响。（ ）
5. 电池一致性检测主要是针对不同品牌电池进行对比。（ ）
6. 电池热管理系统正常工作能有效提高电池的安全性和性能。（ ）
7. 检测电池开路电压时，电池必须处于完全充电状态。（ ）
8. 电池的循环寿命只与电池的材料有关，与使用环境无关。（ ）
9. 新能源汽车电池的短路保护功能失效不会影响电池正常使用。（ ）
10. 检测电池的纹波系数时，测量的是电池输出电流的波动情况。（ ）

四、材料分析题（总共2题，每题15分）

材料：某新能源汽车在使用一段时间后，出现续航里程明显下降的情况。经检测发现电池组中部分电池的电压与其他电池相比明显偏低，内阻也较大。
问题1：请分析出现这种情况的可能原因及对电池组整体性能的影响。
问题2：针对该问题，提出相应的解决措施。

五、综合应用题
材料：现有一款新能源汽车电池组，已知其额定电压为350V，额定容量为50Ah。在一次测试中，电池组以恒定电流5A放电，持续放电时间为9小时。
问题1：计算该电池组在此次测试中的实际放电容量，并判断是否达到额定容量。
问题2：若该电池组的开路电压为360V，计算其开路电压与额定电压的差值，并分析此差值可能对电池性能产生的影响。

答案：
一、1. A 2. C 3. C 4. B 5. C 6. C 7. A 8. A 9. C 10. C
二、1. ABCDE 2. ABC 3. ABC 4. ABCD 5. ABCD
三、1. × 2. × 3. √ 4. × 5. × 相6. √ 7× 8. × 9. × 10. ×
四、问题1：可能原因是电池在使用过程中出现了不均衡的老化现象导致部分电池性能下降。这会使电池组整体输出电压降低，内阻增大，从而影响电池组整体性能，导致续航里程下降。问题2：解决措施可以是对电池组进行均衡充电，使各电池电压尽量一致；或者更换性能下降明显的电池。
五、问题1：实际放电容量Q = It = 5A×9h = 45Ah，未达到额定容量50Ah。问题2：差值为360V - 350V =
10V。此差值可能会使电池在充电和放电过程中能量转换效率降低，加速电池老化，影响电池的使用寿命和整体性能表现。