2025年中职（铁道隧道施工）铁路隧道开挖试题及答案.doc

2025年中职（铁道隧道施工）铁路隧道开挖试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题，共30分）
答题要求：本大题共10小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。
1. 铁路隧道开挖中，超挖量过大可能会导致以下哪种问题？
A. 增加衬砌材料用量
B. 加快施工进度
C. 提高围岩稳定性
D. 减少爆破成本
2. 以下哪种爆破方法适用于硬岩隧道开挖？
A. 光面爆破
B. 预裂爆破
C. 微差爆破
D. 定向爆破
3. 隧道开挖时，炮眼深度的选择主要考虑以下哪些因素？
A. 围岩性质
B. 开挖断面大小
C. 施工设备能力
D. 以上都是
4. 铁路隧道开挖中，常用的钻孔设备是？
A. 风钻
B. 液压钻
C. 电动钻
D. 以上都有
5. 光面爆破的主要作用是？
A. 使隧道轮廓平整
B. 减少超挖
C. 降低爆破震动
D. 以上都是
6. 隧道开挖过程中，如何控制隧道的中线和高程？
A. 采用测量仪器定期测量
B. 根据经验施工
C. 依靠工人的操作技巧
D. 无需控制
7. 以下哪种围岩类别开挖时需要采取特殊的支护措施？
A. Ⅰ级围岩
B. Ⅱ级围岩
C. Ⅲ级围岩
D. Ⅴ级围岩
8. 隧道开挖后，初期支护应及时施作，其主要目的是？
A. 防止围岩变形
B. 美观好看
C. 增加隧道重量
D. 便于后期施工
9. 铁路隧道开挖中，爆破器材的存放和使用应严格遵守以下哪些规定？
A. 防火、防爆
B. 防潮、防晒
C. 专人管理
D. 以上都是
10. 隧道开挖施工中，如何保证施工安全？
A. 加强安全教育培训
B. 设置安全警示标志
C. 配备必要的安全设备
D. 以上都是

第II卷（非选择题，共70分）
11. （10分）简述铁路隧道开挖的主要方法及其适用条件。
1答题区域：
12. （15分）在铁路隧道开挖中，如何进行爆破参数的设计？
答题区域：
13. （15分）论述隧道开挖过程中围岩变形的监测方法及意义。
答题区域：
14. （材料题，15分）某铁路隧道工程，围岩为Ⅳ级，采用台阶法开挖。在施工过程中，发现上台阶开挖后围岩变形较大，下台阶开挖进度缓慢。请分析原因并提出解决措施。
材料：某铁路隧道工程围岩为Ⅳ级，采用台阶法开挖。施工中发现上台阶开挖后围岩变形较大，下台阶开挖进度缓慢。
答题区域：
15. （材料题，15分）某新建铁路隧道，全长5000米，围岩主要为Ⅲ级。在隧道开挖过程中，施工单位严格按照施工规范进行操作，但仍出现了一些质量问题。请根据所学知识，分析可能出现的质量问题及原因，并提出改进措施。
材料：某新建铁路隧道全长500米，围岩主要为Ⅲ级。施工单位严格按规范操作，但仍出现质量问题。
答题区域：

答案：1. A 2. B 3. D 4. D 5. D 6. A 7. D 8. A 9. D 10. D 11. 铁路隧道开挖主要方法有全断面法、台阶法、环形开挖留核心土法等。全断面法适用于Ⅰ-Ⅲ级围岩，且隧道跨度较小；台阶法适用于Ⅲ-Ⅴ级围岩，可分为长台阶、短台阶和超短台阶法；环形开挖留核心土法适用于Ⅴ-Ⅵ级围岩。 12. 爆破参数设计需考虑围岩性质、开挖断面大小、炸药性能等。首先确定炮眼直径，根据经验和设备选择合适值；再确定炮眼深度，依据围岩和施工条件；然后计算装药量，通过公式或经验确定单孔装药量；最后确定炮眼间距和排距，保证爆破效果和轮廓平整度。 13. 监测方法有全站仪测量周边位移、水准仪测量拱顶下沉、收敛计测量围岩收敛等。意义在于及时掌握围岩变形情况，判断围岩稳定性，为调整施工参数、采取支护措施提供依据，确保隧道施工安全。 14. 原因可能是Ⅳ级围岩自稳能力较差，上台阶开挖后未及时支护或支护强度不足；下台阶开挖时对上台阶扰动，导致围岩进一步变形。解决措施：加强上台阶初期支护，如增加锚杆数量、加大喷射混凝土厚度；合理安排下台阶开挖进度，减少对上台阶的扰动；加强围岩监测，根据监测数据及时调整施工方案。 15. 可能出现的质量问题及原因：超挖，可能是爆破参数不合理或操作不当；欠挖，测量不准确或炮眼布置不合理。改进措施：优化爆破参数，加强测量放线，严格控制炮眼深度和间距；提高施工人员技术水平，加强施工过程质量控制和检查。