2025年高职轨道交通类（轨道案例分析）试题及答案.doc

2025年高职轨道交通类（轨道案例分析）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第 I 卷（选择题 共30分）
答题要求：本卷共10小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在括号内。

1. 轨道交通信号系统中，用于列车自动防护的设备是（ ）
A. ATS
B. ATP
C. ATO
D. 联锁设备
2. 轨道电路的作用不包括（ ）
A. 监督列车占用
B. 传递行车信息
C. 实现轨道电路空闲检查
D. 控制列车速度
3. 以下哪种道岔类型常用于车站咽喉区（ ）
A. 单开道岔
B. 对称道岔
C. 三开道岔
D. 交分道岔
4. 城市轨道交通中，接触网的电压等级一般为（ ）
A. 25kV
B. 1500V
C. 750V
D. 380V
5. 列车运行图中，横坐标表示（ ）
A. 时间
B. 区间
C. 车站
D. 列车车次
6. 当列车发生紧急制动时，制动距离与下列因素无关的是（ ）
A. 列车速度
B. 制动方式
C. 轨道坡度
D. 列车编组长度
7. 轨道交通车站站台形式不包括（ ）
A. 岛式站台
B. 侧式站台
C. 混合式站台
D. 分离式站台
8. 以下哪种通信方式在轨道交通中用于车地间大容量数据传输（ ）
A. 无线通信
B. 光纤通信
C. 漏泄同轴电缆通信
D. 感应环线通信
9. 轨道结构组成不包括（ ）
A. 钢轨
B. 轨枕
C. 道床
D. 信号机
10. 城市轨道交通车辆的受流方式不包括（ ）
A. 受电弓受流
B. 第三轨受流
C. 第四轨受流
D. 接触轨受流

第 II 卷（非选择题 共70分）

二、填空题（共10分）
答题要求：请在每题的空格中填上正确答案。每空1分。

1. 轨道交通车辆的转向架主要由构架、轮对、轴箱、弹簧悬挂装置、______和基础制动装置等组成。
2. 信号机按用途可分为进站信号机、出站信号机、______、调车信号机等。
3. 轨道交通供电系统由______、牵引供电系统和动力照明供电系统组成。
4. 轨道电路按工作方式可分为开路式轨道电路和______。
5. 列车运行调整的方法有______、提前或推迟发车、变更列车交路等。

三、简答题（共20分）
答题要求：简要回答问题，条理清晰。

1. 简述轨道交通信号系统中联锁设备的作用。（5分）
2. 说明城市轨道交通车站的主要功能。（5分）
3. 轨道交通车辆制动系统的作用是什么？（5分）
4. 简述轨道电路的工作原理。（5分）

四、案例分析题（共20分）
答题要求：阅读案例，结合所学知识分析问题，每题10分。

案例：某城市轨道交通线路在一次运营过程中，一列列车在区间突然失去动力，导致行车中断。经检查发现，是牵引供电系统中的某一关键设备发生故障。

1. 请分析牵引供电系统故障可能对列车运行造成哪些影响？（10分）
2. 针对此类故障，你认为应采取哪些预防措施？（10分）

五、综合应用题（共20分）
答题要求：根据所给材料，运用所学知识进行综合分析和解答。

材料：某轨道交通线路计划调整列车运行图，以提高运输效率。现有A、B、C三趟列车，原运行时间如下表所示：
|列车车次|始发站|终点站|原出发时间|原到达时间|
|---|---|---|---|---|
|A|甲站|乙站|8:00|9:00|
|B|丙站|丁站|8:30|9:30|
|C|戊站|己站|9:00|10:00|

调整后的运行图要求：A列车提前10分钟出发，B列车晚点20分钟出发，C列车运行时间缩短15分钟。

1. 请计算调整后各列车的出发时间、到达时间以及全程运行时间。（10分）
2. 分析列车运行图调整对该线路运输能力和乘客出行的影响。（10分）

答案：
1. B
2. D
3. A
4. A
5. A
6. D
7. D
8. B
9. D
10. C

二、1. 制动装置 2. 通过信号机 3. 电源系统 4. 闭路式轨道电路 5. 调整列车运行速度

三、1. 联锁设备的作用是保证列车在进路上的运行安全，防止列车、调车车列进入异线或发生冲突。它通过对信号机、道岔等设备的控制，实现相互制约，确保行车秩序。
2. 城市轨道交通车站的主要功能包括：供乘客上下车、换乘；集散客流；为乘客提供服务设施，如候车区、售票厅等；进行列车运行的组织和调整；实现轨道交通与其他交通方式的衔接。
3. 轨道交通车辆制动系统的作用是使运行中的列车减速或停车，保证列车运行安全；在列车停放时防止其溜走；在紧急情况下能迅速制动，避免事故发生。
4. 轨道电路的工作原理是：当轨道电路空闲时，电流从电源正极经钢轨、轨道继电器回到电源负极，轨道继电器吸起，显示轨道电路空闲；当列车占用轨道时，车轮将轨道电路短路，电流被截断流至车轮，轨道继电器落下，显示轨道电路被占用。

四、1. 牵引供电系统故障可能导致列车失去动力，无法正常运行，造成行车中断。影响列车的准点率，打乱整个运营秩序。可能引发乘客恐慌，对运营安全和服务质量产生负面影响。
2. 预防措施：加强设备的日常维护和检修，定期进行设备巡检和检测，及时发现并处理潜在故障。提高设备的可靠性，采用冗余设计或备用设备，确保在关键设备故障时能及时切换。建立完善的故障预警和应急响应机制，一旦出现故障迹象能迅速采取措施，减少故障影响。

五、1. A列车原出发时间8:00，提前10分钟出发，调整后出发时间为7:50，原到达时间9:00，全程运行1小时，调整后到达时间为8:50，全程运行时间50分钟。B列车原出发时间8:30，晚点20分钟出发，调整后出发时间为8:50，原到达时间9:30，全程运行1小时，调整后到达时间为9:50，全程运行时间60分钟。C列车原出发时间9:00，运行时间缩短15分钟，原到达时间10:00，调整后到达时间为9:45，全程运行时间45分钟。
2. 对运输能力的影响：通过优化列车运行时间，减少了列车在区间运行的间隔，提高了线路的通过能力，增加了运输效率。对乘客出行的影响：部分列车出发时间和到达时间的改变，可能会影响乘客的出行计划，需要乘客重新调整出行安排。但整体上提高了列车的准点率，对乘客出行的可靠性有一定提升。