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2025-2026年高二地理（区域地理）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题 共40分）
本卷共20小题，每小题2分，共40分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

1. 关于区域的叙述，正确的是
A. 区域都有明确的界限
B. 区域是主观随意划分的
C. 区域内部特征相对一致
D. 区域之间没有联系
答案：C

2. 划分区域的意义主要是
①更方便了解区域差异、特点 ②有助于进行区域研究和区域发展规划 ③因地制宜发展区域经济 ④了解区域发展的有利和不利条件
A. ①②③
B. ②③④
C. ①③④
D. ①②③④
答案：D

3. 下列区域具有明确边界的是
A. 干湿地区
B. 行政区
C. 热量带
D. 自然带
答案：B

4. 下列关于区域发展阶段的划分的说法，正确的是
A. 对于区域发展阶段划分的看法所有学者都认为划分为三个阶段
B. 区域发展的初期阶段时期的人地关系已显现出不协调。
C. 区域发展的后期阶段人地关系矛盾加剧，但区域经济却表现出平衡增长态势。
D. 区域发展的成长阶段人地关系开始出现明显的不协调
答案：D

5. 下列关于区域发展阶段的叙述，正确的是
A. 区域发展的初期阶段人口对环境的影响较大
B. 区域发展的成长阶段资源开发规模越来越大
C. 区域发展的转型阶段人地关系以协调为主
D. 区域发展的再生阶段区域经济已经复苏
答案：B

6. 在区域发展的初期阶段，下列关于区域内产业结构及产业特征的说法正确的是
A. 第二产业所占的比重迅速上升，第三产业表现出加速发展的趋势
B. 传统农业占较大比重，工业化处于起步阶段
C. 工业化的起步源于本阶段科技的创新
D. 人地关系的不协调已表现得比较明显
答案：B

7. 关于区域发展成长阶段的叙述，正确的是
A. 产业结构日趋复杂，产业由扩散走向集聚
B. 区域内部人地关系仍然基本协调
C. 城市和工业区迅速向外扩展，有些区域形成城市群或工业带
D. 人类对环境的影响比较微弱
答案：C

8. 区域发展由初期开发到成长壮大，随着资源开发规模的扩大，城市和工业区不断地向外扩展，人地关系越来越复杂，从相对协调走向日趋紧张。为此，需要通过转型、调整，以寻求新的发展，使区域经济获得再生。下列关于区域发展转型阶段的叙述，正确的是
A. 区域原有的集聚效应减弱，区域经济呈现衰败、萎缩状态
B. 区域发展面临失业率升高、人口增多等严重的社会问题
C . 经济增长加快，产品市场竞争力加强
D. 人地关系已趋缓和
答案：A

9. 有关区域发展转型阶段的叙述，正确的是
A. 区域原先具有的集聚效应减弱，但区域经济呈现出平衡发展的态势
B. 区域发展面临失业率升高，人口增多等严重的社会问题
C. 经济增长加快，产品市场竞争力加强
D. 区域经济总体上呈现衰败、萎缩状态
答案：D

10. 区域发展到转型阶段，下列正确的是
A. 区域原有的集聚效应减弱，区域经济呈现衰败、萎缩状态
B. 区域经济结构调整，区域经济发展停滞不前
C. 区域原有的集聚效应增强，区域经济呈现繁荣状态
D. 区域经济发展水平达到最高，区域经济发展速度最快
答案：A

11. 区域发展再生阶段采取的措施有
①积极整治环境 ②扩大工业规模 ③加快产业结构调整 ④大力发展传统工业
A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ③④
答案：B

12. 下列关于区域发展水平的叙述，正确的是
A. 国内生产总值高的区域，一定是发达地区
B. 高收入的地区，一定是发达地区
C. 发达地区，人均国民收入一般较高
D. 第三产业产值比重越高，区域发展水平越低
答案：C

13. 衡量区域发展水平，常用的指标不包括
A. 人均国内生产总值
B. 人均国民收入
C. 三次产业的产值比重
D. 人文发展指数
答案：D

14. 下列关于以传统农业为主体的区域发展阶段的叙述，正确的是
A. 传统农业占绝对主导地位，工业化尚未起步
B. 区域内部的经济差异比较大
C. 区域对外开放程度较低，对外贸易规模小
D. 整个区域处于不平衡的发展状态
答案：C

15. 下列关于工业化阶段区域发展的叙述，错误的是
A. 第二产业在国内生产总值中的比重最大
B. 加工制造业向资金密集型和技术密集型全面升级
C. 区域内部的集聚作用增强，中心城市的发展速度快
D. 区域社会经济表现出明显的均衡增长态势
答案：D

16. 关于高效益的综合发展阶段区域发展的叙述，错误的是
A. 第三产业的增长速度和产值比重明显超过第二产业
B. 高科技成为推动区域增长的重要力量
C. 现代化的交通运输网络和信息网络逐步形成
D. 区域内部的发展差异逐渐扩大
答案：D

17. 下列关于区域发展阶段与人类活动关系的叙述，正确的是
A. 在初期阶段，人类活动对环境的影响较大
B. 在成长阶段，区域内部人地关系基本协调
C. 在转型阶段，人地关系矛盾加剧
D. 在再生阶段，人地关系走向紧张
答案：C

18. 下列关于区域发展阶段的叙述，正确的是
A. 初期阶段，区域内城镇很少，空间结构比较复杂
B. 成长阶段，区域内部人地关系基本协调
C. 转型阶段，区域原先具有的集聚效应减弱，区域经济呈现衰败、萎缩状态
D. 再生阶段，应积极发展劳动密集型工业，解决大量工人失业问题
答案：C

19. 下列关于区域发展阶段的划分的说法错误的是
A. 对于区域发展阶段划分的看法有多种观点
B. 区域发展的初期阶段时期的人地关系基本协调。
C. 区域发展的后期阶段人地关系矛盾加剧，但区域经济却表现出平衡增长态势。
D. 区域发展的成长阶段人地关系开始出现明显的不协调
答案：C

20. 关于区域发展阶段的叙述，正确的是
A. 初期阶段，区域内城镇很少，空间结构比较简单
B. 成长阶段，区域内部人地关系基本协调
C. 转型阶段，区域原先具有的集聚效应减弱，区域经济呈现衰败、萎缩状态
D. 再生阶段，区域经济开始复苏，人地关系逐渐走向协调
答案：D

第II卷（非选择题 共60分）
21. （10分）读“区域发展阶段图”，完成下列问题。
（1）分别写出图中A、B、C三个阶段区域发展的主要特征。（6分）
（2）从图中可以看出，人类对环境的影响，在A阶段是______ ；在B阶段是______ ；在C阶段是______ 。（4分）
答案：（1）A阶段：区域发展初期阶段，区域内城镇很少，空间结构简单，以传统农业为主，区域经济发展水平较低。B阶段：区域发展成长阶段，城市和工业区不断向外扩展，区域内部产业结构和空间结构日趋复杂，产业由集聚走向扩散，区域经济发展速度加快。C阶段：区域发展转型阶段，区域原有的集聚效应减弱，区域经济呈现衰败、萎缩状态，人地关系矛盾加剧。（2）基本协调；开始出现明显不协调；矛盾加剧

22. （12分）阅读材料，回答下列问题。
材料一 20世纪80年代以来，珠江三角洲地区通过大量引进外资、外企，与港澳地区在资源、资金、技术、市场、劳动力等方面优势互补，发展外向型经济，成为我国重要的轻工业和外贸出口基地。
材料二 珠江三角洲地区产业结构变化示意图。
（1）简述20世纪80年代以来珠江三角洲地区产业结构的变化特点。（6分）
（2）分析珠江三角洲地区发展外向型经济的有利条件。（6分）
答案：（1）第一产业比重逐渐下降，第二产业比重先升后降，第三产业比重逐渐上升，产业结构不断优化。（2）毗邻港澳，与东南亚地区隔海相望，地理位置优越；劳动力丰富且廉价；土地价格低廉；国家政策支持；著名侨乡，便于引进外资、技术和管理经验等。

23. （12分）阅读图文材料，完成下列要求。
材料一 长江三角洲地区是我国经济社会发展和工业化、城市化、现代化水平最高的区域，其旅游发展趋势和特征对我国旅游业具有重要的先导、示范效应。
材料二 长江三角洲经济地区主要旅游城市分布图。
（1）简述长江三角洲地区旅游业发展的共同优势条件。（6分）
（2）长江三角洲地区旅游景观国际化运作的前景“不可限量”，近年来海外游客平均每年可达250万人次左右。请分析长江三角洲地区旅游业发展的国际化运作的有利条件。（6分）
答案：（1）旅游资源丰富、游览价值高；本地区经济发达，市场距离短；交通便利，各景点交通通达性好；基础设施完善，地区接待能力强；旅游服务质量高。（2）经济发达，旅游资源丰富多样、独特，游览价值高；交通便捷，便于游客进出；对外开放程度高，国际游客多；旅游基础设施完善，旅游服务质量高。

24. （12分）阅读材料回答问题。
材料 东北平原地区是我国的主要商品粮基地分布区，该基地也是我国大豆的主产区。但近年来，由于进口大豆的冲击，豆价大幅下跌，由原来的2.2元/kg，降到现在的1.6元/kg，降幅近30%。
（1）分析东北平原地区种植大豆的有利条件。（6分）
（2）应采取哪些措施，使东北平原地区大豆生产走出困境，重振雄风？（6分）
答案：（1）地势平坦，土壤肥沃；温带季风气候，雨热同期；水源充足；交通便利；市场广阔。（2）改良品种，提高大豆品质；实行产业化经营，提高市场竞争力；积极拓展国内外市场；加大科技投入，提高单产；保护生态环境，发展绿色农业等。

25. （14分）阅读材料，完成下列问题。
材料一 环渤海地区包括辽宁、河北、北京、天津、山东等五省市。在近代，该地区是列强侵略的重点，也是中国人民抗争最激烈的地区之一。近年来，环渤海地区成为我国经济发展的“第三极”.
材料二 环渤海地区略图。
（1）分析环渤海地区发展工业的有利条件。（6分）
（2）简述环渤海地区应如何加强区域内部的联系与合作，实现共同发展。（8分）
答案：（1）资源丰富，如煤、铁、石油等；交通便利，铁路、公路、海运等交通发达；工业基础雄厚；科技力量较强；市场广阔等。（2）加强交通等基础设施建设，完善区域交通网络；加强信息交流与合作，实现资源共享；调整产业结构