2025年高职飞机设备维修（航空发动机检修）试题及答案.doc

2025年高职飞机设备维修（航空发动机检修）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（总共10题，每题3分，每题只有一个选项符合题意）
1. 航空发动机中，能够将燃料的化学能转化为机械能的核心部件是（ ）
A. 进气道
B. 燃烧室
C. 涡轮
D. 尾喷管
2. 以下哪种材料常用于航空发动机高温部件的制造（ ）
A. 铝合金
B. 钛合金
C. 不锈钢
D. 陶瓷
3. 航空发动机的压气机工作时，气体的压力和速度变化情况是（ ）
A. 压力升高，速度降低
B. 压力升高，速度升高
C. 压力降低，速度降低
D. 压力降低，速度升高
4. 航空发动机的燃油控制系统中，用于精确控制燃油流量的部件是（ ）
A. 燃油泵
B. 燃油喷嘴
C. 燃油调节器
D. 燃油滤清器
5. 航空发动机的滑油系统主要作用不包括（ ）
A. 润滑
B. 冷却
C. 增压
D. 清洁
6. 航空发动机涡轮叶片的冷却方式通常不包括（ ）
A. 气膜冷却
B. 对流冷却
C. 辐射冷却
D. 液冷
7. 航空发动机的振动监测主要是为了（ ）
A. 提高发动机效率
B. 防止发动机过热
C. 及时发现潜在故障
D. 优化发动机性能
8. 航空发动机的喘振现象主要发生在（ ）
A. 进气道
B. 压气机
C. 燃烧室
D. 涡轮机
9. 航空发动机的推力大小主要取决于（ ）
A. 发动机的重量
B. 燃油的消耗率
C. 空气流量和燃气喷射速度
D. 发动机的转速
10. 航空发动机的防冰系统主要针对的部件是（ ）
A. 进气道和压气机
B. 燃烧室和涡轮
C. 尾喷管和加力燃烧室
D. 滑油系统和燃油系统

第II卷
二、填空题（总共5题，每题4分）
1. 航空发动机的主要性能指标包括推力、______、燃油消耗率等。
2. 航空发动机的核心机由进气道、压气机、燃烧室和______组成。
3. 航空发动机的叶片制造工艺中，常用的精密加工方法有______等。
4. 航空发动机的滑油系统中，滑油的主要性能指标有粘度、______等。
5. 航空发动机的故障诊断方法主要有振动监测、温度监测、______等。

三、简答题（总共3题，每题10分）
1. 简述航空发动机燃烧室的工作原理。
2. 说明航空发动机压气机喘振的危害及预防措施。
3. 阐述航空发动机燃油控制系统的主要组成部分及其作用。

四、材料分析题（总共2题，每题15分）
材料：某航空发动机在运行过程中出现功率下降的情况。通过对发动机的各项参数监测和分析发现，压气机的进气流量有所减少，同时涡轮叶片的温度升高。
1. 根据材料分析可能导致发动机功率下降的原因。
2. 针对这些原因提出相应的解决措施。

五、综合应用题（总共1题，每题20分）
某新型航空发动机在研发过程中，需要对其燃油系统进行优化设计。已知该发动机的设计参数如下：最大推力为50000N，燃油种类为航空煤油，要求燃油系统能够精确控制燃油流量以保证发动机在不同工况下的性能稳定。请你设计一个燃油系统的基本方案，包括主要组成部件及其工作原理，并说明如何实现对燃油流量的精确控制。

答案：
第I卷
1. C
2. B
3. A
4. C
5. C
6. D
7. C
8. B
9. C
10. A

第II卷
二、填空题
1. 效率
2. 涡轮
3. 电火花加工、激光加工
4. 闪点
5. 压力监测

三、简答题
1. 燃烧室工作时，空气通过压气机增压后进入燃烧室。燃油经燃油喷嘴喷入燃烧室与空气混合。在高温高压环境下，燃油与空气发生剧烈燃烧反应，释放出大量热能，使燃气温度和压力急剧升高，为后续涡轮做功提供能量。
2. 危害：喘振会导致压气机效率下降，气流脉动增大，严重时会损坏压气机叶片，甚至引发发动机停车。预防措施：合理设计压气机各级叶片的几何形状和工作参数；采用防喘振控制系统，通过调节放气活门、可变静子叶片等手段改变压气机的工作状态，避免喘振发生。
3. 主要组成部分：燃油泵、燃油滤清器、燃油调节器、燃油喷嘴等。燃油泵用于将燃油从油箱吸出并增压；燃油滤清器过滤燃油中的杂质；燃油调节器根据发动机的工作状态精确控制燃油流量；燃油喷嘴将燃油以合适的方式喷入燃烧室。

四、材料分析题
1. 可能原因：进气道堵塞导致进气流量减少，影响发动机的空气供应，进而降低功率；涡轮叶片温度升高可能是冷却系统故障或燃气负荷过大，导致叶片性能下降，影响发动机做功能力，最终使功率下降。
2. 解决措施：检查进气道，清除堵塞物，确保进气顺畅；检查冷却系统，修复故障，保证涡轮叶片正常冷却；优化发动机的控制策略，调整燃气负荷，使发动机在合理工况下运行。

五、综合应用题
燃油系统基本方案：主要组成部件包括燃油泵、燃油滤清器、燃油流量传感器、燃油调节器和燃油喷嘴。燃油泵将燃油从油箱抽出并增压，燃油滤清器过滤杂质。燃油流量传感器实时监测燃油流量并反馈给燃油调节器。燃油调节器根据发动机工况信号精确控制燃油流量。通过调节燃油泵的转速或燃油调节阀的开度来实现对燃油流量的精确控制，以保证发动机在不同工况下性能稳定。