2025年高职汽车电子技术（汽车电子基础）试题及答案.doc

2025年高职汽车电子技术（汽车电子基础）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第 I 卷（选择题，共40分）
每题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确选项填涂在答题卡相应位置。(总共20题，每题2分，每题只有一个正确答案，请认真审题后作答)

1. 汽车电子控制系统中，用于将输入信号进行预处理的部件是（ ）
A. 传感器 B. 电子控制单元 C. 执行器 D. 信号放大器
2. 以下哪种传感器不属于汽车电子控制系统中的温度传感器（ ）
A. 水温传感器 B. 进气温度传感器 C. 排气温度传感器 D. 氧传感器
3. 汽车电子控制单元的核心部件是（ ）
A. 微处理器 B. 存储器 C. 输入接口 D. 输出接口
4. 能将发动机转速信号转换为电信号的传感器是（ ）
A. 曲轴位置传感器 B. 凸轮轴位置传感器 C. 节气门位置传感器 D. 车速传感器
5. 汽车电子控制系统中，用于控制燃油喷射量的是（ ）
A. 喷油器 B. 燃油泵 C. 氧传感器 D. 电子控制单元
6. 以下哪种执行器不属于汽车电子控制系统中的点火系统执行器（ ）
A. 火花塞 B. 点火线圈 C. 喷油器 D. 点火控制器
7. 汽车电子控制系统中，用于检测进气量的传感器是（ ）
A. 空气流量计 B. 进气压力传感器 C. 节气门位置传感器 D. 氧传感器
8. 汽车电子控制单元的工作电压一般为（ ）
A. 12V B. 5V C. 24V D. 36V
9. 能将汽车行驶速度信号转换为电信号的传感器是（ ）
A. 车速传感器 B. 曲轴位置传感器 C. 凸轮轴位置传感器 D. 节气门位置传感器
10. 汽车电子控制系统中，用于控制发动机怠速转速的是（ ）
A. 怠速控制阀 B. 节气门位置传感器 C. 曲轴位置传感器 D. 氧传感器
11. 以下哪种传感器不属于汽车电子控制系统中的压力传感器（ ）
A. 机油压力传感器 B. 制动压力传感器 C. 水温传感器 D. 进气压力传感器
12. 汽车电子控制单元的主要功能不包括（ ）
A. 数据处理 B. 故障诊断 C. 信号放大 D. 控制决策
13. 能将发动机冷却液温度信号转换为电信号的传感器是（ ）
A. 水温传感器 B. 进气温度传感器 C. 排气温度传感器 D. 氧传感器
14. 汽车电子控制系统中，用于控制自动变速器换挡的是（ ）
A. 换挡电磁阀 B. 节气门位置传感器 C. 车速传感器 D. 电子控制单元
15. 以下哪种执行器不属于汽车电子控制系统中的排放控制系统执行器（ ）
A. 氧传感器 B. 三元催化器 C. 活性炭罐电磁阀 D. 喷油器
16. 汽车电子控制系统中，用于检测发动机爆震的传感器是（ ）
A. 爆震传感器 B. 曲轴位置传感器 C. 凸轮轴位置传感器 D. 节气门位置传感器
17. 汽车电子控制单元的输入信号不包括（）
A. 传感器信号 B. 开关信号 C. 执行器反馈信号 D. 电源信号
18. 能将汽车制动踏板行程信号转换为电信号的传感器是（ ）
A. 制动踏板位置传感器 B. 车速传感器 C. 曲轴位置传感器 D. 凸轮轴位置传感器
19. 汽车电子控制系统中，用于控制电动助力转向的是（ ）
A. 电动助力转向电机 B. 转向传感器 C. 电子控制单元 D. 以上都是
20. 以下哪种传感器不属于汽车电子控制系统中的位置传感器（ ）
A. 节气门位置传感器 B. 曲轴位置传感器 C. 水温传感器 D. 凸轮轴位置传感器

第 II 卷（非选择题，共60分）

二、填空题（每空1分，共10分）
请将正确答案填写在横线上。

1. 汽车电子控制系统主要由______、电子控制单元和______三部分组成。
2. 传感器的作用是将汽车运行过程中的各种______转换为______信号。
3. 电子控制单元根据______信号进行分析处理，然后向______发出控制指令。
4. 执行器的作用是接受电子控制单元的______，并完成相应的______动作。
5. 汽车电子控制系统中的传感器按其工作原理可分为______、______、______等类型。

三、简答题（每题10分，共20分）
简要回答下列问题。

1. 简述汽车电子控制系统中电子控制单元的主要功能。
2. 说明汽车电子控制系统中传感器的分类及各类传感器的作用。

四、分析题（每题15分，共15分）
阅读以下材料，回答问题。
材料：某汽车在行驶过程中出现加速无力的现象。经过检测，发现电子控制单元接收到曲轴位置传感器信号异常，氧传感器信号也出现波动。
问题：请分析可能导致这些传感器信号异常的原因，并说明对汽车性能的影响。

五、综合题（每题15分，共15分）
请设计一个简单的汽车电子控制系统，用于控制发动机的燃油喷射量，使其能够根据发动机转速和进气量的变化自动调整燃油喷射量。要求说明系统的组成部分及其工作原理。

答案
1. D 2. D 3. A 4. A 5. D 6. C 7. A 8. A 9. A 10. A 11. C 12. C 13. A 14. D 15. D 十六题A 17. D 18. A 19. D 20. C
二、1. 传感器、执行器 2. 非电量、电 3. 输入、执行器 4. 控制指令、动作 5. 电阻式、电容式、电感式
三、1. 电子控制单元的主要功能包括：接收传感器输入的信号，进行数据处理和分析；根据预设的控制策略和算法，做出控制决策；向执行器发出控制指令，以实现对汽车各系统的精确控制；具备故障诊断功能，能够检测系统故障并存储故障信息。
2. 传感器按工作原理可分为电阻式传感器、电容式传感器、电感式传感器等。电阻式传感器如水温传感器，通过温度变化引起电阻变化来检测温度；电容式传感器可用于检测压力等；电感式传感器可检测位置等。按功能可分为温度传感器、压力传感器、位置传感器、速度传感器等，分别用于检测相应的物理量，为电子控制单元提供输入信号。
四、曲轴位置传感器信号异常可能原因有传感器本身故障，如内部元件损坏；线路故障，如断路、短路；安装位置不当等。这会导致电子控制单元无法准确判断曲轴位置，影响点火和喷油正时，使发动机动力下降、油耗增加。氧传感器信号波动可能是传感器老化、中毒，或排气系统漏气等。会使电子控制单元不能精确控制空燃比，导致燃烧不充分，动力变差，排放超标。
五、系统组成：传感器（曲轴位置传感器、进气量传感器）、电子控制单元（ECU）、喷油器。工作原理：曲轴位置传感器检测发动机转速信号，进气量传感器检测进气量信号，将这些信号传输给电子控制单元。电子控制单元根据预设的控制算法，计算出合适的燃油喷射量，并向喷油器发出控制指令，喷油器根据指令精确喷射燃油，实现根据发动机转速和进气量变化自动调整燃油喷射量。