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2025年中职轮机工程技术（轮机工程基础）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题，共40分）
答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

1. 下列关于轮机工程基础的说法，正确的是（ ）
A. 轮机工程基础主要研究船舶动力装置的工作原理
B. 轮机工程基础不涉及船舶系统的运行与维护
C. 轮机工程基础只关注轮机设备的制造工艺
D. 轮机工程基础与船舶安全无关
答案：A

2. 船舶动力装置中，提供推进动力的是（ ）
A. 主机
B. 辅机
C. 管路系统
D. 控制系统
答案：A

3. 柴油机的工作循环包括（ ）
A. 进气、压缩、做功、排气
B. 吸气、压缩、燃烧、排气
C. 进气、压缩、喷油、排气
D. 吸气、压缩、做功、排气
答案：A

4. 下列属于船舶辅机的是（ ）
A. 主机
B. 发电机
C. 螺旋桨
D. 燃油系统
答案：B

5. 船舶管路系统中，用于输送燃油的是（ ）
A. 燃油管系
B. 滑油管系
C. 冷却水管系
D. 压缩空气管系
答案：A

6. 船舶动力装置的经济性指标主要有（ ）
A. 功率和效率
B. 油耗和热效率
C. 转速和扭矩
D. 振动和噪声
答案：B

7. 柴油机的压缩比是指（ ）
A. 气缸总容积与燃烧室容积之比
B. 气缸工作容积与燃烧室容积之比
C. 气缸总容积与气缸工作容积之比
D. 燃烧室容积与气缸总容积之比
答案：A

8. 船舶制冷装置的作用是（ ）
A. 降低舱室温度
B. 提高舱室湿度
C. 增加舱室压力
D. 净化舱室空气
答案：A

9. 船舶电力系统的主要组成部分不包括（ ）
A. 发电机
B. 电动机
C. 配电箱
D. 螺旋桨
答案：D

10. 下列关于船舶动力装置可靠性的说法，错误的是（ ）
A. 可靠性是指动力装置在规定条件和时间内完成规定功能的能力
B. 提高可靠性可通过增加设备数量实现
C. 可靠性影响船舶的安全性和经济性
D. 合理的维护保养有助于提高可靠性
答案：B

11. 船舶动力装置的振动会带来的危害不包括（ ）
A. 设备磨损加剧
B. 噪声增大
C. 动力装置效率提高
D. 零部件松动甚至损坏
答案：C

12. 船舶轴系的作用是（ ）
A. 传递主机功率
B. 支撑船舶重量
C. 控制船舶航向
D. 调节船舶速度
答案：A

13. 下列不属于船舶动力装置自动化系统的是（ ）
A. 主机遥控系统
B. 机舱监测报警系统
C. 船舶导航系统
D. 自动电站系统
答案：C

14. 船舶动力装置中，对燃油进行净化处理的设备是（ ）
A.. 分油机
B. 滤器
C. 泵
D. 加热器
答案：A

15. 船舶制冷装置中，制冷剂在蒸发器中进行的过程是（）
A. 蒸发吸热
B. 冷凝放热
C. 压缩升温
D. 节流降压
答案：A

16. 船舶动力装置的布置形式中，有利于机舱通风和设备维护的是（ ）
A. 单机集中式
B. 双机并联式
C. 机舱棚式
D. 尾机型
答案：C

17. 柴油机的喷油提前角过大，会导致（ ）
A. 燃烧不完全
B. 功率下降
C. 排气温度升高
D. 以上都是
答案：D

18. 船舶动力装置中，用于测量主机转速的仪表是（ ）
A.. 转速表
B. 压力表
C. 温度计
D. 流量计
答案：A

19. 船舶电力系统中，短路保护装置主要是（ ）
A. 熔断器
B. 接触器
C. 继电器
D. 开关
答案：A

20. 船舶动力装置的维护保养工作不包括（ ）
A. 日常检查
B. 定期保养
C. 故障维修
D. 船舶涂装
答案：D

第II卷（非选择题，共60分）

（一）填空题（共10分）
答题要求：本大题共5小题，每小题2分。请将答案填写在相应的横线上。

1. 船舶动力装置主要由______、______、______、______和______等部分组成。
答案：主机、辅机、管路系统、轴系、控制系统

2. 柴油机的主要性能指标包括______、______、______、______等。
答案：功率、转速、油耗、热效率

3. 船舶管路系统按其用途可分为______、______、______、______等。
答案：燃油管系、滑油管系、冷却水管系、压缩空气管系

4. 船舶制冷装置主要由______、______、______、______等组成。
答案：压缩机蒸发器、冷凝器、膨胀阀

5. 船舶电力系统的基本参数有______、______、______等。
答案：电压、频率、功率

（二）简答题（共20分）
答题要求：本大题共4小题，每小题5分。简要回答问题。

1. 简述船舶动力装置的组成及各部分的作用。
答案：船舶动力装置由主机、辅机、管路系统、轴系和控制系统等部分组成。主机提供推进动力；辅机为船舶提供各种辅助功能，如发电、制冷等；管路系统用于输送各种介质；轴系传递主机功率；控制系统实现对动力装置的操作和监控。

2. 说明柴油机工作循环的四个过程及其特点。
答案：进气过程：空气进入气缸；压缩过程：空气被压缩，压力和温度升高；做功过程：燃油燃烧，产生高温高压气体推动活塞做功；排气过程：废气排出气缸。特点：进气是纯空气，压缩比高，燃烧是在高温高压下的快速燃烧，排气是排出废气。

3. 船舶动力装置的可靠性对船舶运行有何重要意义？
答案：可靠性影响船舶的安全性，确保动力装置在规定条件和时间内完成规定功能，减少故障发生，避免因动力问题导致船舶遇险。同时影响经济性，可靠的动力装置可减少维修成本和停机时间，提高运营效率，降低运营成本。

4. 简述船舶制冷装置中制冷剂的作用及工作原理。
答案：制冷剂的作用是吸收热量并传递热量，实现舱室制冷。工作原理：制冷剂在蒸发器中蒸发吸热，使周围空气温度降低；然后被压缩机压缩升温，进入冷凝器；在冷凝器中冷凝放热，变为液体；再通过膨胀阀节流降压，回到蒸发器，如此循环。

（三）论述题（共15分）
答题要求：本大题共1小题，15分。论述船舶动力装置自动化的发展趋势及对轮机工程技术人员的要求。

答案：船舶动力装置自动化的发展趋势包括更加智能化、集成化和网络化。智能化使得动力装置能自动适应各种工况，实现最优运行；集成化将多种功能集成在一起，减少设备体积和重量；网络化便于远程监控和管理。对轮机工程技术人员的要求不断提高，需要掌握先进的自动化技术知识，具备故障诊断和排除能力，能够熟练操作和维护自动化系统，同时要不断学习更新知识，适应新技术发展。

（四）案例分析题（共10分）
答题要求：本大题共1小题，10分。阅读以下案例，回答问题。

某船舶在航行过程中，主机突然出现故障，转速下降，功率降低。经检查发现，燃油滤清器堵塞，导致燃油供应不畅。

1. 分析燃油滤清器堵塞对主机运行的影响。
答案：燃油滤清器堵塞，燃油供应不畅，会使主机得不到足够的燃油，导致燃烧不完全，功率下降，转速不稳定，甚至可能造成主机停机，严重影响船舶的正常航行。

2. 提出预防此类故障发生的措施。
答案：定期清洗燃油滤清器，确保其正常工作；加强燃油质量检测，避免杂质进入燃油系统；安装燃油预处理设备，进一步去除燃油中的杂质；建立完善的设备维护保养制度，定期检查燃油系统各部件。

（五）设计题（共5分）
答题要求：本大题共1小题，5分。

设计一个简单的船舶动力装置控制系统，要求能实现主机的启动、停止和转速调节功能。

答案：可采用电子控制系统，通过传感器监测主机的运行参数，如转速、温度、压力等。设置启动按钮、停止按钮和转速调节旋钮。启动时，按下启动按钮，控制系统发出指令启动主机；停止时，按下停止按钮，主机停止运行。转速调节旋钮可通过改变控制信号，调整主机的燃油供应或调速装置，从而实现转速调节。