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2025年大学(交通运输工程)铁道工程综合测试试题及答案.doc

上传人:zh****1 文档编号:12918557 上传时间:2025-12-25 格式:DOC 页数:6 大小:23.34KB 下载积分:10.58 金币
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资源描述
2025年大学(交通运输工程)铁道工程综合测试试题及答案 (考试时间:90分钟 满分100分) 班级______ 姓名______ 第I卷(选择题 共30分) 答题要求:本卷共10小题,每小题3分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。 1. 以下哪种轨道结构形式具有较好的弹性和减振性能? A. 有砟轨道 B. 无砟轨道 C. 板式轨道 D. 弹性支承块式无砟轨道 2. 铁路线路平面中,两相邻直线间用曲线连接时,该曲线称为? A. 缓和曲线 B. 圆曲线 C. 夹直线 D. 连接曲线 3. 桥梁墩台基础的埋置深度,对于冻胀土,应在冻结线以下不小于? A. 0.25m B. 0.5m C. 0.75m D. 1m 4. 铁路隧道衬砌的主要作用不包括以下哪项? A. 承受围岩压力 B. 防水 C. 装饰隧道内部 D. 防止围岩风化 5. 无缝线路的锁定轨温是指? A. 长轨条铺设时的轨温 B. 长轨条在钢轨伸缩调节器处的轨温 C. 长轨条内部温度力达到峰值时的轨温 D. 长轨条两端固定,中间不产生伸缩时的轨温 6. 道岔的辙叉角越小,则? A. 道岔号数越小,侧向过岔速度越低 B. 道岔号数越小,侧向过岔速度越高 C. 道岔号数越大,侧向过岔速度越低 D. 道岔号数越大,侧向过岔速度越高 7. 以下关于铁路轨道组成部分说法错误的是? A. 钢轨是轨道的主要部件 B. 轨枕的作用是支承钢轨 C. 道床能固定轨枕位置 D. 联结零件对轨道稳定性影响不大 8. 当铁路线路坡度超过一定值时,需设置? A. 缓和曲线 B. 竖曲线 C. 制动坡段 D. 爬坡坡段 9. 铁路桥梁按桥长分类,桥长在1000m以上的称为? A. 特大桥 B. 大桥 C. 中桥 D. 小桥 10. 隧道围岩分级主要考虑的因素不包括? A. 岩石坚硬程度 B. 岩体完整程度 C. 地下水情况 D. 隧道施工方法 第II卷(非选择题 共70分) 二、填空题(共10分) 答题要求:本大题共5小题,每空2分。请将答案填写在题中的横线上。 1. 铁路轨道由钢轨、轨枕、道床、联结零件、______和道岔等组成。 2. 线路纵断面图上的线路坡度,上坡用______表示,下坡用______表示。 3. 铁路桥梁按照受力特点可分为梁桥、拱桥、______和斜拉桥等。 4. 隧道施工方法主要有矿山法、______和盾构法等。 5. 无缝线路的温度应力与______和轨温变化幅度有关。 三、简答题(共20分) 答题要求:本大题共2小题,每题10分。请简要回答问题。 1. 简述有砟轨道和无砟轨道的优缺点。 2. 说明铁路线路平面设计中,缓和曲线的作用。 四、案例分析题(共20分)材料:某铁路隧道在施工过程中,发现围岩出现局部坍塌现象。经调查分析,该段围岩为Ⅳ级,岩体较破碎,地下水较发育。 答题要求:本大题共2小题,每题10分。请根据材料内容回答问题。 1. 针对该隧道围岩情况,分析可能导致坍塌的原因。 2. 提出相应的处理措施。 五、论述题(共20分)材料:随着铁路运输需求的不断增长,对轨道结构的性能要求也越来越高。新型轨道结构不断涌现,如弹性支承块式无砟轨道等。 答题要求:本大题共1小题,20分。请结合材料,论述新型轨道结构对铁路运输发展的意义。 答案如下: 一、1.D 2.D 3.B 4.C 5.D 6.D 7.D 8.B 9.A 10.D 二、1.防爬设备 2.正号;负号 3.刚构桥 4.新奥法 5.钢轨长度 三、1.有砟轨道优点:弹性好、造价低、维修方便;缺点:轨道变形大、养护工作量大、使用寿命相对较短。无砟轨道优点:稳定性好、维修工作量小、使用寿命长;缺点:初期投资大、刚度大、轨道弹性调整困难。 2.缓和曲线作用:曲率连续变化,便于车辆平稳过渡;使离心力逐渐增加,减轻外轨的侧压力;超高逐渐过渡,使列车行驶更加平稳。 四、1.原因:岩体较破碎导致围岩自稳能力差;地下水较发育,软化岩体,降低围岩强度,增加坍塌风险。 2.措施:加强超前支护,如超前锚杆、超前小导管等;对坍塌部位进行及时清理和支护,采用喷射混凝土、钢支撑等;加强排水措施,如设置排水管道等;根据实际情况调整施工方法和参数。 五、新型轨道结构如弹性支承块式无砟轨道等,能提高轨道的稳定性和耐久性,减少轨道变形,降低维修成本,延长轨道使用寿命。其良好的弹性和减振性能可提升列车运行的平稳性和舒适性,满足日益增长的运输需求。新型轨道结构还能适应高速、重载铁路的发展要求,为铁路运输的高效、安全运行提供有力保障,推动铁路运输向更高水平发展。
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