2025年中职（新能源汽车技术）动力电池基础检测试题及答案.doc

2025年中职（新能源汽车技术）动力电池基础检测试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题 共40分）
答题要求：每题只有一个正确答案，请将正确答案的序号填在括号内。(总共8题，每题5分)
1. 新能源汽车动力电池的主要作用是（ ）
A. 提供动力 B. 储存电能 C. 控制车辆 D. 辅助散热
2. 以下哪种电池不属于新能源汽车常用动力电池（ ）
A. 铅酸电池 B. 锂离子电池 C. 镍氢电池 D. 干电池
3. 锂离子电池的正极材料通常是（ ）
A. 石墨 B. 钴酸锂 C. 铜 D. 铁
4. 动力电池的能量密度是指（ ）
A. 单位质量的电池所储存的电能 B. 电池的体积大小
C. 电池的重量 D. 电池的充电速度
5. 新能源汽车动力电池的充电方式不包括（ ）
A. 快充 B. 慢充 C. 无线充电 D. 摩擦充电
6. 检测动力电池的电压时，应使用（ ）
A. 万用表 B. 示波器 C. 兆欧表 D. 接地电阻测试仪
7. 动力电池的内阻对其性能有重要影响，内阻越小，（ ）
A. 电池容量越大 B. 充放电效率越高
C. 电池重量越大 D. 充电速度越慢
8. 新能源汽车动力电池在使用过程中，温度过高会导致（ ）
A. 电池容量增加 B. 充放电性能下降
C. 电池寿命延长 D. 安全性提高

第II卷（非选择题 共60分）
9. （10分）简述新能源汽车动力电池的组成部分。

10. （15分）说明检测动力电池容量的方法及原理。

11. （15分）新能源汽车在行驶过程中，动力电池的电量会逐渐减少。请分析电量减少过快可能的原因及解决措施。

材料：某新能源汽车在行驶一段时间后，车主发现车辆续航里程明显缩短，经检测发现动力电池电量减少过快。
12. （10分）根据上述材料，分析可能导致电量减少过快的原因。

13. （20分）针对电量减少过快的问题，提出相应的解决措施。

答案：
1. B
2. D
3. B
4. A
5. D
6. A
7. B
8. B
9. 新能源汽车动力电池主要由正极、负极、电解液、隔膜和外壳等部分组成。正极是锂离子嵌入和脱出的场所，提供较高的电极电位；负极储存锂离子；电解液用于传导离子；隔膜防止正负极短路；外壳起到保护和封装作用。
10. 检测动力电池容量的方法有恒流充放电法等。原理是在一定的充放电电流下，记录电池从充满到放完电的时间，根据公式Q=It（Q为电量，I为电流，t为时间）计算电池容量。通过多次充放电测试，可得到较为准确的电池容量数据，并与额定容量对比判断电池性能。
11. 原因可能有：电池老化，性能下降；车辆行驶环境温度过高或过低影响电池效率；频繁急加速、急刹车等不良驾驶习惯增加能耗；电池管理系统故障等。解决措施：定期检查和维护电池；尽量避免在极端温度环境下使用车辆；养成良好驾驶习惯；及时维修电池管理系统等故障。
12. 可能原因：电池本身老化严重，内部化学性能衰退；车辆行驶环境温度异常，高温或低温影响电池充放电效率；频繁进行大功率放电操作，如急加速、急刹车等；电池管理系统出现故障，不能准确控制电池充放电。
13. 解决措施：对电池进行全面检测和评估，必要时更换老化严重的电池；根据环境温度调整车辆使用策略，如在高温时避免长时间高负荷行驶，低温时适当预热电池；优化驾驶习惯，平稳驾驶，减少不必要的大功率操作；检修电池管理系统，确保其正常运行，准确监控和管理电池状态。