资源描述
2026年中职第二学年(国际贸易基础)贸易术语阶段测试题及答案
(考试时间:90分钟 满分100分)
班级______ 姓名______
一、单项选择题(总共10题,每题3分,每题只有一个正确答案,请将正确答案填入括号内)
1. 下列贸易术语中,卖方承担责任最大的是( )
A. EXW B. FCA C. DDP D. CIF
2. 按照《2020年国际贸易术语解释通则》的规定,以FOBST贸易术语的变形成交,买卖双方风险的划分界限是( )
A. 货交承运人 B. 货物在装运港装上船 C. 货物在目的港卸货 D. 装运港码头
3. 在CIF术语下,货物意外灭失的风险在( )时就转移给买方。
A. 货物交给承运人 B. 货物越过装运港船舷 C. 卖方将货物交给买方指定的承运人 D. 卖方将货物运到目的港
4. FCA术语适用于( )运输方式。
A. 水上 B. 公路 C. 铁路 D. 各种
5. 采用CFR术语成交时,卖方若不负担包括驳船费在内的装船费用,可采用( )。
A. CFR Liner Terms B. CFR Landed C. CFR Ex Tackle D. CFR Ex Ship's Hold
6. 按照《2020年国际贸易术语解释通则》,CPT术语中卖方承担的风险( )。
A. 在装运港船上交货时转移 B. 在目的港卸货后转移 C. 在货交承运人时转移 D. 在目的港将货物交给买方处置时转移
7. 根据《INCOTERMS 2020》,在DAP术语下,卖方负责( )。
A. 将货物运至指定目的地 B. 办理货物的出口手续 C. 办理货物的进口手续 D. 承担货物在目的地交买方处置前的一切风险
8. 在下列贸易术语中,( )是含佣价。
A. FOBT B. FOBST C. FOBC D. FCA
9. 以CIF汉堡成交,卖方对货物所承担的风险界限是( )。
A. 货物在装运港装上船 B. 货物在装运港卸下卖方车辆 C. 货物在目的港卸货 D. 货物在目的港装上买方车辆
10. 按照《2020年国际贸易术语解释通则》,DAP术语下卖方需要负责( )。
A. 负责将货物运至指定目的地 B. 负责办理货物的出口手续 C. 负责办理货物的进口手续 D. 承担货物在目的地交买方处置前的一切风险
二、多项选择题(总共5题,每题5分,每题有两个或两个以上正确答案,请将正确答案填入括号内)
1. 下列贸易术语中,属于象征性交货的有( )
A. FOB B. CIF C. CFR D. DAP E. EXW
2. 按照《2020年国际贸易术语解释通则》,适用于水上运输方式的贸易术语有( )
A. FAS B. FOB C. CIF D. CFR E. FCA
3. 在CIF术语下,卖方的义务有( )
A. 负责租船订舱 B. 负责办理保险 C. 负责将货物在装运港装上船 D. 负责办理出口手续 E. 承担货物在装运港装上船后的一切风险
4. 下列贸易术语中,由买方负责办理进口手续的有( )
A. FOB B. CIF C. CFR D. FCA E. EXW
5. 按照《2020年国际贸易术语解释通则》,在FCA术语下,卖方的交货地点可以是( )
A. 卖方所在地 B. 买方所在地 C. 承运人所在地 D. 装运港船上 E. 目的港船上
三、判断题(总共10题,每题2分,请判断下列各题的对错,正确的打“√”,错误的打“×”)
1. 在EXW术语下,买方需要承担在卖方所在地提货后的一切费用和风险。( )
2. FCA术语下,卖方将货物交给买方指定的承运人时,货物的风险就转移给买方。( )
3. CIF术语是到岸价,卖方要承担货物运到目的港的一切费用和风险。(×)
4. 按照《2020年国际贸易术语解释通则》,DAP术语下卖方需要将货物在指定目的地交给买方处置。( )
5. 在CFR术语下,卖方必须支付将货物运至指定目的港所需的运费和保险费。( )
6. FOB、CFR、CIF三种术语的风险划分界限都是装运港船舷。( )
7. 采用CIF术语成交时,卖方必须提交清洁提单。( )
8. 按照《2020年国际贸易术语解释通则》,CPT术语下卖方需要承担卸货费用。( )
9. 在国际贸易中,FOB价一般是指含佣价。( )
10. 采用DDP术语成交时,卖方承担最大责任。( )
四、简答题(总共3题,每题10分,请简要回答下列问题)
1. 简述FOB、CFR、CIF三种贸易术语的异同点。
2. 请说明FCA术语与FOB术语相比有哪些优点。
3. 按照《2020年国际贸易术语解释通则》简述DAP术语下买卖双方的责任和义务。
五、案例分析题(总共2题,每题15分,请根据所给案例,分析并回答问题)
1. 我国某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接到买方来电,称租船较为困难,委托我方代为租船,有关费用由买方负担。为了方便合同履行,我方接受了对方的要求。但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船,且买方又不同意改变装运港。因此,到装运期满时货仍未装船,买方因销售季节即将结束,便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。试问:我方应如何处理?为什么?
2. 我方按CIF条件出口大豆1000公吨,计10000包,合同规定投保一切险加战争险、罢工险。货卸目的港码头时,当地码头工人发生罢工,港口无人作业,货物无法卸载。不久因货轮无法补充燃料以致冷冻设备停机。等到罢工结束,该批大豆已变质。试问:这种损失保险公司是否负责赔偿?为什么?
答案:
一、单项选择题
1. C
2. B
3. B
4. D
5. C
6. C
7. A
8. C
9. A
10. A
二、多项选择题
1. ABC
2. ABCD
3. ABCD
4. ABDE
5. ABC
三、判断题
1. √
2. √
3. ×
4. ×
5. ×
6. ×
7. √
8. ×
9. ×
10. √
四、简答题
1. 相同点:都适用于水上运输;风险划分界限都是装运港船上;交货地点都是装运港。不同点:FOB卖方不负责运费和保险费,CFR卖方负责运费不负责保险费,CIF卖方负责运费和保险费。
2. FCA适用于各种运输方式,交货地点灵活;风险转移时间早于FOB;装卸费用负担更明确。
3. DAP术语下,卖方负责将货物运至指定目的地,承担运输途中的风险;卖方负责办理出口手续;买方负责办理进口手续,在目的地接收货物。
五、案例分析题
1. 我方应拒绝买方撤销合同的无理要求,并要求买方赔偿由此造成的损失。因为按FOB条件成交,买方负责租船订舱,卖方应在买方指定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只。本案例中,买方委托我方租船,我方无法租到合适船只,买方又不同意改变装运港,导致货物无法按时装船,责任在买方,买方无权撤销合同。
2. 这种损失保险公司负责赔偿。因为我方投保了一切险加战争险、罢工险,罢工属于罢工险的承保范围,货物因罢工导致变质属于保险公司的赔偿责任。
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