2025年中职第二学年（新能源汽车制造与检测）新能源汽车维护综合测试试题及答案.doc

2025年中职第二学年（新能源汽车制造与检测）新能源汽车维护综合测试试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题，共40分）
（总共20题，每题2分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填在括号内）
1. 新能源汽车中，电池管理系统的主要功能不包括（ ）
A. 电池状态监测 B. 电池故障诊断 C. 能量回收控制 D. 车辆行驶速度控制
2. 以下哪种充电方式充电速度最快（ ）
A. 家用充电桩 B. 公共充电桩 C. 快充桩 D. 换电站
3. 新能源汽车高压系统维修时，首先要做的是（ ）
A. 断开高压电源 B. 检查工具是否齐全 C. 穿戴绝缘防护用品 D. 记录故障现象
4. 纯电动汽车的动力来源是（ ）
A. 发动机 B. 电动机 C. 燃油机 D. 蒸汽机
5. 新能源汽车的动力电池一般采用（ ）
A. 铅酸电池 B. 镍氢电池 C. 锂电池 D. 干电池
6. 车辆充电时，充电指示灯不亮，可能的原因是（ ）
A. 充电器故障 B. 电池损坏 C. 充电线路断路 D. 以上都是
7. 新能源汽车的制动系统与传统燃油汽车相比（ ）
A. 基本相同 B. 更简单 C. 更复杂 D. 完全不同
8. 以下哪种新能源汽车不需要变速器（ ）
A. 纯电动汽车 B. 插电式混合动力汽车 C. 增程式电动汽车 D. 燃料电池汽车
9. 新能源汽车的空调系统通常由（ ）驱动。
A. 发动机 B. 电动机 C. 压缩机 D. 电池
10. 对新能源汽车进行外观检查时，重点检查（ ）
A. 车身漆面 B. 轮胎气压 C. 车辆标识 D. 以上都是
11. 新能源汽车的冷却系统主要用于冷却（ ）
A. 电池 B. 电机 C. 电子控制器 D. 以上都是
12. 车辆行驶中，突然出现动力中断，可能是（ ）故障。
A. 电池管理系统 B. 电机控制系统 C. 充电系统 D. 制动系统
答案：1.D 2.C 3.A 4.B 5.C 6.D 7.C 8.A 9.B 10.D 11.D 12.B

第II卷（非选择题，共60分）

二、填空题（每题2分，共10分）
1. 新能源汽车常见的充电接口类型有______和______。
2. 纯电动汽车的续航里程受______、______、______等因素影响。
3. 新能源汽车的高压部件包括______、______、______等。
4. 电池管理系统通过采集电池的______、______、______等信息来实现对电池的有效管理。
5. 新能源汽车的维护保养包括______、______、______等方面。

三、判断题（每题2分，共10分）
1. 新能源汽车不需要进行定期保养。（ ）
2. 快充对电池的寿命没有影响。（ ）
3.. 新能源汽车的高压系统维修必须由专业人员进行。（ ）
4. 车辆在充电时可以使用电器设备。（ ）
5. 新能源汽车的制动系统故障不会影响车辆的正常行驶。（ ）
答案：1. 错误 2. 错误 3. 正确 4. 错误 5. 错误

四、简答题（每题10分，共20分）
材料：一辆新能源汽车在行驶过程中出现电池电量快速下降的情况。
1. 请分析可能导致这种情况的原因。
2. 针对这些原因，应该采取哪些检查和维修措施？

五、案例分析题（每题20分，共20分）
材料：某新能源汽车在一次维修后，出现了充电异常的问题。维修人员在维修过程中更换了电池管理系统的一个传感器。
1. 请分析充电异常可能与更换传感器有什么关系？
2. 如果你是维修人员，接下来应该如何进一步排查和解决问题？

答案：
二、填空题
1. 直流充电接口、交流充电接口
2. 电池容量、车辆行驶工况、环境温度
3. 动力电池、驱动电机、高压配电箱
4. 电压、电流、温度
5. 日常检查、定期保养、故障维修

四、简答题
1. 可能原因：电池老化、电池内部短路、充电系统故障、车辆行驶工况不佳、环境温度过低等。
2. 检查措施：用专业设备检测电池状态，检查充电线路是否正常，查看车辆行驶记录分析工况，测量环境温度。维修措施：根据检测结果，若电池老化严重则考虑更换电池；若是内部短路，需维修电池；充电系统故障维修相应部件；改善行驶工况；温度过低时采取保温措施。

五、案例分析题
1. 可能更换的传感器出现故障，导致电池管理系统获取错误信息，从而影响充电控制。也可能在更换传感器过程中，损坏了其他相关线路或部件，引发充电异常。
2. 首先重新检查传感器的安装是否正确，线路连接是否牢固。然后使用专业诊断设备读取电池管理系统的数据，看是否存在与充电相关的异常参数。根据数据进一步排查相关电路和部件，如充电控制器、继电器等，确定故障点后进行修复或更换。