2025年大学导航工程技术（导航系统应用）试题及答案.doc

2025年大学导航工程技术（导航系统应用）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题 共30分）
（总共10题，每题3分，每题给出的选项中，只有一项是符合题目要求的，请将正确答案填涂在答题卡相应位置。）
w1. 以下哪种导航系统主要用于航空领域？
A. GPS
B. 北斗
C. VOR
D. GLONASS
答案：C

w2. 导航系统中的定位精度主要取决于？
A. 卫星数量
B. 信号强度
C. 算法精度
D. 地图数据
答案：C

w3. 惯性导航系统的核心部件是？
A. 陀螺仪
B. 加速度计
C. 计算机
D. 以上都是
答案：D

w4. 卫星导航系统信号在传播过程中会受到哪种影响？
A. 电离层延迟
B. 对流层延迟
C. 多径效应
D. 以上都是
答案：D

w5. 以下哪种导航技术具有自主性强的特点？
A. 卫星导航
B. 惯性导航
C. 无线电导航
D. 天文导航
答案：B

w6. 导航系统中的地图匹配算法主要作用是？
A..提高定位精度
B. 修正航向
C. 规划路线
D. 显示地图
答案：A

w7. 差分GPS技术可以有效提高定位精度，其原理是？
A. 消除卫星误差
B. 消除接收机误差
C. 利用基准站信息修正误差
D. 提高信号强度
答案：C

w8. 航空导航中，仪表着陆系统主要提供？
A. 方位引导
B. 距离引导
C. 高度引导
D. 以上都是
答案：D

w9. 导航系统的可靠性评估指标不包括？
A. 平均无故障工作时间
B. 失效率
C. 定位误差
D. 可维修性
答案：C

w10. 以下哪种导航系统在水下应用广泛？
A. 卫星导航
B. 惯性导航
C. 水声导航
D. 无线电导航
答案：C

第II卷（非选择题 共70分）

w11. （10分）简述惯性导航系统的工作原理及优缺点。
工作原理：利用陀螺仪测量载体的角速度，通过积分得到载体的角位移；利用加速度计测量载体的加速度，通过积分得到载体的速度和位置。
优点：自主性强、不受外界干扰、可连续提供导航信息。
缺点：误差随时间积累需要定期校准、成本较高。

w12. （15分）卫星导航系统有哪些主要组成部分？各部分的作用是什么？
主要组成部分：空间段、地面段、用户段。
空间段：由多颗卫星组成，提供导航信号。
地面段：包括主控站、监测站和注入站，负责卫星的监测、控制和信号注入。
用户段：由接收机等设备组成，接收卫星信号并解算位置等信息。

w13. （15分）材料：某飞机在飞行过程中，导航系统出现定位偏差。已知飞机使用的是GPS导航系统，飞行高度为10000米，飞行速度为500公里/小时。经检查发现是由于卫星信号遮挡导致定位不准确。
问题：请分析如何解决该飞机导航系统定位偏差问题，并说明理由。
解决方法及理由：可以采用多模导航系统，如结合惯性导航系统。因为惯性导航系统自主性强，不受卫星信号遮挡影响，可在卫星信号不佳时提供连续导航信息，与GPS结合能有效解决因卫星信号遮挡导致的定位偏差问题，提高导航可靠性。

w14. （15分）材料：在船舶导航中，常用的导航设备有多种。某船舶配备了电子海图显示与信息系统（ECDIS）和雷达。一天，船舶在海上遇到浓雾天气。
问题：请分析在这种天气条件下，ECDIS和雷达如何协同工作保障船舶安全导航，并说明各自的作用。
ECDIS可提供详细的海图信息，包括水深、障碍物等，在浓雾中为船舶提供基础的航行参考。雷达能探测周围目标的距离、方位和速度等信息，在浓雾中帮助船舶及时发现其他船只、障碍物等。二者协同工作时，ECDIS为船舶规划航线提供依据，雷达探测到目标信息后反馈给ECDIS，结合海图信息，船员可综合判断，调整航线，保障船舶在浓雾天气下的安全导航。

w1答案：C；w2答案：C；w3答案：D；w4答案：D；w5答案：B；w6答案：A；w7答案：C；w8答案：D；w9答案：C；w10答案：C