资源描述
福建省漳州市东山第二中学2026届高一物理第一学期期末预测试题
注意事项
1.考生要认真填写考场号和座位序号。
2.试题所有答案必须填涂或书写在答题卡上,在试卷上作答无效。第一部分必须用2B 铅笔作答;第二部分必须用黑色字迹的签字笔作答。
3.考试结束后,考生须将试卷和答题卡放在桌面上,待监考员收回。
一、选择题(本题共12小题,每小题5分,共60分,在每小题给出的四个选项中,有的小题只有一个选项正确,有的小题有多个选项正确.全部选对的得5分,选不全的得3分,有选错的或不答的得0分)
1、关于物体的运动,下列情况不可能的是( )
A.物体运动的加速度等于零,而速度却不等于零
B.两物体相比,一个物体的速度变化量比较大,而加速度却比较小
C.物体具有向东的加速度,而速度的方向却向西
D.物体做直线运动,加速度方向改变而速度不变
2、如图所示为研究物块与木板之间摩擦力大小的实验装置.将一物块和木板叠放于水平桌面上,轻质弹簧测力计一端固定,另一端用细线与物块水平相连.现在用绳索与长木板连接,用手向右水平拉绳索,使长木板在桌面上滑动.弹簧测力计示数稳定后,下列说法正确的是
A.物块与木板之间的摩擦力是静摩擦力
B只有长木板匀速运动时测力计示数才不变
C.测力计的示数一定等于物块所受摩擦力的大小
D.测力计的示数一定等于手对绳索拉力的大小
3、雨滴从高空无初速落下,若雨滴下落过程中所受空气阻力随其下落速度的增大而增大,则在图所示的v-t图中可能正确反映雨滴下落速度随时间变化情况的是( )
A. B.
C. D.
4、为了进一步提高学生的物理实践意识,练老师利用手机采用频闪拍摄法来代替打点计时器测小球的速度和加速度。让小球从靠近竖直砖墙的某位置由静止释放,用频闪方法拍摄的小球位置如图中1、2、3、4所示.已知连续两次闪光的时间间隔均为T,每块砖的厚度为d.由此可知小球( )
A.在位置“1”是小球的初始位置
B.下落过程中的加速度大小约为
C.从位置1到位置4的过程中平均速度大小约为
D.经过位置4时瞬时速度大小约为:
5、物体静止在斜面上,以下分析中正确的是( )
A.物体受到的静摩擦力的方向沿斜面向下
B.物体所受重力沿垂直于斜面的分力就是物体对斜面的压力
C.斜面倾角越大,物体对斜面的压力就越大
D.物体所受重力与斜面对它的静摩擦力和支持力这两个力的合力平衡
6、一质点沿直线Ox方向做变速直线运动,它离开O点的距离x随时间变化的关系为x=6t–2t3(m),它的速度v随时间t变化的关系为v=6–6t2(m/s),则该质点在t=2 s时的瞬时速度、t=0到t=2 s间的平均速度、平均速率分别为( )
A.–18 m/s、–2 m/s、2 m/s
B.–18 m/s、–2 m/s,6 m/s
C.–2 m/s、– 2 m/s、–18 m/s
D.–18 m/s、6 m/s,6 m/s
7、如图甲所示,一质量可忽略不计的长为l的轻杆,一端穿在过O点的水平转轴上,另一端固定一质量未知的小球,整个装置能绕O点在竖直面内转动.假设小球在最高点的速度和对杆的弹力分别用v、FN表示,其中小球在最高点对杆的弹力大小与速度平方的关系图象如图乙所示.则( )
A.重力加速度g=
B.小球的质量m=l
C.当v2=c时,小球受到向上的支持力
D.当c=2b时,轻杆对小球的作用力大小为2a
8、某缓冲装置可抽象成如图所示的简单模型.图中k1、k2为原长相等,劲度系数不同的轻质弹簧.下列表述正确的是( )
A.缓冲效果与弹簧的劲度系数无关
B.垫片向右移动时,两弹簧产生的弹力大小相等
C.垫片向右移动时,两弹簧的长度保持相等
D.垫片向右移动时,两弹簧的长度不同
9、A、B 两质点在同一条直线上运动的位移 s 随时间 t 变化关系如图所示,由图可知
A.t1时刻,两质点相遇
B.t1 时刻,两质点的速度相等
C.从 0 到 t1 时刻,A 比 B 运动慢
D.t1时刻前 B 在 A 前方,t1 时刻后 A 在 B 前方
10、游乐园中,游客乘坐能加速或减速运动的升降机,可以体会超重与失重的感觉.下列描述正确的是( )
A.当升降机加速上升时,游客是处在失重状态
B.当升降机减速下降时,游客是处在超重状态
C.当升降机减速上升时,游客是处在失重状态
D.当升降机加速下降时,游客是处在超重状态
11、在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,下列说法正确的是( )
A.平衡摩擦力时,小桶应用细线通过定滑轮系在小车上,但小桶内不能装沙
B.实验中应始终保持小车和砝码的质量远远大于沙和小桶的质量
C.实验中如用纵坐标表示加速度,用横坐标表示小车和车内砝码的总质量,描出相应的点在一条直线上时,即可证明加速度与质量成反比
D.平衡摩擦力时,小车后面纸带必须连好,因为运动过程中纸带也要受阻力
12、下列说法正确的是( )
A.只有物体与物体相互接触时才有可能产生弹力
B.两物体间如果有相互作用的摩擦力,就一定存在相互作用的弹力
C.静止的物体不可能受到滑动摩擦力作用
D.静摩擦力的大小随压力的增大而增大
二.填空题(每小题6分,共18分)
13、某同学利用如图a所示装置做探究弹簧弹力大小和其长度的关系的实验。
(1)他通过实验得到如图b所示的弹力大小F与弹簧长度x的关系图线.由此图线可得该弹簧的原长x0=______cm,劲度系数k=______N/m。
(2)他又利用本实验原理把该弹簧做成一把弹簧秤,当弹簧秤上的示数如图c所示时,该弹簧的长度x=______cm。
14、如图所示,两个相同的小球用弹簧连接,球A上端用细线系住挂起来,则静止后线被剪断的瞬间,A球的加速度大小为 _________m/s2,B球加速度大小为_____________m/s2.
15、某组同学设计了“探究加速度a与物体所受合力F及质量m的关系”实验.如图甲为实验装置简图,A为小车,B为电火花计时器,C为装有细砂的小桶,D为一端带有定滑轮的长方形木板,实验中认为细绳对小车拉力F等于细砂和小桶的总重量,小车运动的加速度a可用纸带上打出的点求得
(1)如图乙为某次实验得到的纸带,已知实验所用电源的频率为50 Hz.根据纸带可求出电火花计时器打B点时的速度为________m/s,小车的加速度大小为________m/s2.(结果均保留两位有效数字)
(2)在“探究加速度a与质量m的关系”时,某同学按照自己的方案将实验数据都在坐标系中进行了标注,但尚未完成图象(如图所示).请继续帮助该同学作出坐标系中的图象___________
(3)在“探究加速度a与合力F的关系”时,该同学根据实验数据作出了加速度a与合力F的图线如图所示,该图线不通过坐标原点,试分析图线不通过坐标原点的原因:__________
三.计算题(22分)
16、(12分)民用航空客机的机舱除通常的舱门外,还设有紧急出口。发生意外的客机在着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动生成一个由气囊构成的斜面机舱中的乘客可以沿着斜面迅速滑到地面。若某客机紧急出口离地面的高度为4m,构成斜面的气囊长5m,要求乘客在紧急疏散时由气囊顶端从静止开始滑到地面的时间不超过2s,且为了不至于摔伤乘客,到达地面时的速度不能超过6m/s,则在设计气囊时,所选气囊材料与下滑乘客间的动摩擦因数应满足什么条件?g取10m/s2。
17、(10分)汽车以54 km/h的速度在水平公路上匀速行驶.
(1)若汽车以0.5 m/s2的加速度加速,则10 s时速度能达到多少?
(2)若汽车以3 m/s2的加速度减速刹车,则3 s时速度为多少? 6 s时速度为多少?
参考答案
一、选择题(本题共12小题,每小题5分,共60分,在每小题给出的四个选项中,有的小题只有一个选项正确,有的小题有多个选项正确.全部选对的得5分,选不全的得3分,有选错的或不答的得0分)
1、D
【解析】物体运动的加速度等于零时,物体可以做匀速直线运动,速度不为零,故A可能;根据加速度的定义式:可知,速度变化量大,若时间很长,加速度可以很小,故B可能;速度方向与加速度方向无关,故C可能;物体做直线运动,加速度方向改变,则速度一定改变,故D不可能.所以选D
2、C
【解析】根据受力分析的方法,结合重力、弹力与摩擦力的特征,即可求解,由题意可知,不论木板做何种运动,不影响测量结果;
【详解】对物块受力分析,受力有:重力,支持力,滑动摩擦力和弹簧的拉力4个力作用处于平衡状态,由于二者发生相对运动,所以物块与木板之间的摩擦力是滑动摩擦力,本实验中,木板不论处于什么运动,木块总处于平衡状态,则弹簧的弹力总等于木块的滑动摩擦力,即保持不变,故C正确、ABD错误
【点睛】计算摩擦力,首先要根据物体的受力情况,判断物体的状态,确定是什么摩擦力,再选择解题方法,静摩擦力由平衡条件求解,而滑动摩擦力可由公式或平衡条件求解,当两个物相对静止时,受到的是静摩擦力,当两个物体之间发生相对运动时,受到的是滑动摩擦力
3、C
【解析】雨滴在下落过程中,受向下的重力和向上的阻力,由题意可知,阻力随下落速度的增大而增大,所以雨滴的加速度逐渐的减小。运动的v-t图象中,斜率表示加速度,所以图象是曲线,切线斜率逐渐减小,所以C正确,ABD错误。
故选C。
4、D
【解析】A.从图可知用频闪方法拍摄小球位置1、2、3、4之间的位移分别为2d、3d、4d,若位置1是小球的初始位置需满足位移之比为1:3:5的关系,选项A错误;
B.小球位置1、2、3、4之间的位移差为一块砖的厚度,即,根据匀变速直线运动连续相等时间内的位移差公式有:,所以下落过程中的加速度大小,选项B错误;
C.从位置1到位置4的过程中平均速度大小约为,选项C错误;
D.经过位置3时的瞬时速度等于位置2到位置4的平均速度,即,则小球经过位置4时瞬时速度大小约为: ,选项D正确。
故选D。
5、D
【解析】A.物体静止在斜面上,物体受到的静摩擦力的方向沿斜面向上,故A错误;
B.物体静止在斜面上,不能说成物体所受重力沿垂直于斜面的分力就是物体对斜面的压力,压力是由于物体与斜面之间的相互挤压而产生的,物体对斜面的压力施力物体是物体,而重力的施力物体是地球,故B错误;
C.物体静止在斜面上,斜面倾角越大,物体对斜面压力就越小,故C错误;
D.物体静止在斜面上,斜面对它的静摩擦力和支持力这两个力的合力竖直向上,与物体所受重力相平衡,故D正确。
故选D。
6、B
【解析】该质点在t=2 s时的瞬时速度v2=6–6×22=–18 m/s(m/s);t=0时,x0=0 m,t=2 s时,x2=–4 m,故2 s内的位移为Δx=x2–x0=–4 m,2 s内的平均速度;当v=0时,由v=6–6t2(m/s),得t=1 s,此时x1=4 m,在前1 s内质点通过的路程s1=x1=4 m,在后1 s内通过的路程为s2=|x2–x1|=8 m,则平均速率,选B
7、AB
【解析】 由图象可知,当v2=b时,杆对小球的弹力为零,即靠重力提供向心力,根据,,解得重力加速度,故A正确;当v=0时,F=a,有F=mg=a,解得,故B正确;得当v2=c>b时,重力小于向心力,则杆对小球的弹力方向向下,故C错误;当v2=c=2b时,,解得:F=mg,故D错误
考点:向心力
【名师点睛】本题主要考查了向心力 属于中等难度的题目.解决本题的关键在于掌握圆周运动向心力公式的直接应用,要求能根据图象获取有效信息
8、BD
【解析】A.由胡克定律F=kx,知F相同时,k不同,x不同,可知缓冲效果与弹簧的劲度系数有关.故A错误
B.当垫片向右移动时,两弹簧均被压缩,两弹簧串联弹力大小相等.故B正确
CD.当垫片向右移动时,垫片向右移动时,两弹簧均被压缩,两弹簧串联弹力相等,由于劲度系数不同,两弹簧形变量不同,故两弹簧长度不同.故C错误,D正确
9、AD
【解析】位移-时间图象表示物体的位置随时间的变化,图象上的任意一点表示该时刻的位置,图象的斜率表示该时刻的速度,斜率的正负表示速度的方向,两物体运动位移时间图像的交点代表它们相遇
【详解】A、由图像可知,t1时刻两质点处于相同的位置,故质点相遇,A正确;
BC、图像的斜率代表速度,A的速度大于B的速度,BC错误;
D、由图像可知,t1时刻前 B 在 A 前方,t1 时刻后 A 在 B 前方,D正确
故选AD
【点睛】本题的关键要理解位移-时间图象上点和斜率的物理意义;特别是斜率代表速度,斜率的正负表示速度的方向
10、BC
【解析】当升降机加速上升时,乘客有向上的加速度,是由重力与升降机对乘客支持力的合力产生的.此时升降机对乘客的支持力大于乘客的重力,所以处于超重状态.A错误.当升降机减速下降时,具有向上的加速度,同理此时乘客也处于超重状态.B正确.当升降机减速上升时,具有向下的加速度,是由重力与升降机对乘客支持力的合力产生的,所以升降机对乘客的支持力小于乘客的重力.此时失重.C正确.当升降机加速下降时,也具有向下的加速度,同理可得此时处于失重状态,D错误
易错提醒:对超重失重的原因不明,错误认为加速运动就超重而减速运动失重而错选D
备考提示:超重与失重的理解是解决本题的关键.超重和失重并不是重力发生的变化,而是测得的支持力发生了变化,大于实际重力或小于实际重力.对于物体此时在竖直方向受力不再平衡,一定产生加速度,加速度的方向向上时,支持力大于重力,超重,加速度的方向向下时,支持力小于重力,失重.从物体的运动情况判断加速度的方向.对于加速度方向的判断,可以根据速度的大小变化.当速度增大时,加速度的方向与速度方向相同,当速度大小减小时,加速度的方向与速度方向相反
11、BD
【解析】在验证牛顿第二定律实验中平衡摩擦力时,小车前不栓细线,不挂任何物体,A错;在验证牛顿第二定律实验中平衡摩擦力时,小车后面的纸带必须连好,因为运动过程中纸带也要受到阻力,D对;用砂和小桶的重力代替拉力,为了减小实验误差,实验中应始终保持小车和砝码的质量远大于砂和小桶的质量,B对;若实验中如用纵坐标表示加速度,用横坐标表示小车和车内砝码的总质量的倒数,描出相应的点应在一条直线上,即可证明加速度与质量成反比,C错
12、AB
【解析】A.弹力产生的条件是两物体相互接触,同时产生弹性形变,故只有两个物体相互接触时才有可能产生弹力,故A错误;
B.根据摩擦力产生的条件可知,两物体间有摩擦力时一定有相互作用的弹力,故B正确;
C.静止物体可能受到滑动摩擦力作用,比如:在地面滑行的物体,地面受到滑动摩擦力,故C错误;
D.静摩擦力的大小与正压力的大小无关,与引起相对运动趋势的力的大小有关,故D错误。
故选AB。
二.填空题(每小题6分,共18分)
13、 ①.4 ②.25 ③.16
【解析】(1)[1][2]如果以弹簧长度x为横坐标,弹力大小F为纵坐标,作出F-x图象,那么图象与横轴的截距表示弹簧的原长,图线的斜率表示弹簧的劲度系数,所以根据图象可知,该弹簧的原长
x0=4cm
劲度系数
(2)[3]弹簧秤的读数表示弹力的大小,即F=3.0N,所以该弹簧的长度
14、 ①.20 ②.0
【解析】悬线剪断前,以两球为研究对象,求出悬线的拉力和弹簧的弹力.突然剪断悬线瞬间,弹簧的弹力没有来得及变化,分析瞬间两球的受力情况,由牛顿第二定律求解加速度.
【详解】悬线剪断前,以B为研究对象可以知道:弹簧的弹力 ,
以A、B整体为研究对象可以知道悬线的拉力为 ;
剪断悬线瞬间,弹簧的弹力不变,由牛顿第二定律得:
对A: 得:
对B: 得:
15、 ①.1.6; ②.3.2; ③.; ④.实验前没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不够
【解析】(1)根据平均速度等于中间时刻瞬时速度求解B点的速度,根据△x=aT2求解加速度;
(2)图线不通过坐标原点,当F为某一值时,加速度为零,知平衡摩擦力不足
【详解】①B点的速度等于AC段的平均速度,故,
从纸带上看出,相邻两点间位移之差为一恒量,△x=0.51cm,根据△x=aT2得,
②如图所示:
③从图中可以看出,拉力F增大到一定的值才有加速度,故是没有平衡摩擦力,或者平衡摩擦力不足;
【点睛】本题考查了打点计时器应用及打出的纸带的处理方法,有利于学生基本知识的掌握,同时也考查了学生对实验数据的处理方法,及试验条件的掌握,平衡摩擦力的方法
三.计算题(22分)
16、
【解析】详解】根据得
根据牛顿第二定律
mgsinθ﹣μmgcosθ=ma
解得,因此动摩擦因数应小于,
由可得
由牛顿第二定律
mgsinθ﹣μmgcosθ=ma
解得
因此动摩擦因数应在的范围内。
17、 (1)20m/s (2)6m/s 0
【解析】(1)汽车做匀加速运动,据速度时间公式求得10 s时汽车的速度;
(2)汽车刹车,先求刹车到停止所需时间,再判断时间与停止所需时间关系,求得3 s时速度、6 s时速度
【详解】(1)汽车初速度,汽车加速度,则:
10 s时汽车速度
(2)汽车以3 m/s2的加速度减速刹车,则
汽车从刹车到停止所需时间
因为,所以3 s时汽车速度
因为,所以6 s时汽车速度为0
【点睛】汽车刹车后先做匀减速直线运动然后静止,要注意题目中所给时间与刹车时间之间的关系,确定汽车处于什么运动阶段
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