智能交通建设方案研讨.pptx

,智能交通建设方案研讨,Designed By Mr.Wu,2,内容提纲,一、智能交通系统（,ITS,）简介,二、公安交通指挥系统建设,三、公安交通指挥系统应用,四、公安交通指挥系统评价,五、存在问题及发展趋势分析,3,交通拥堵,成为制约社会和经济,发展，影响生活品质的重要因素,交通秩序混乱,交通事故频发,环境污染和能耗,进一步加剧,交通违法,屡禁不止,城市交通发展问题与挑战？,从交通工程到智能交通系统,传统的交通解决方案,交通工程规划建设,扩大路网规模,减少需求,现代智能交通,提高车辆、设备智能性,增加交通信息,分享,增强用户自主性,提高管理水平,智能交通系统定义？,智能交通系统（,I,ntelligent,T,ransportation,S,ystem,）是在较完善的道路设施基础上，将先进的电子技术、信息技术、传感器技术和系统工程技术集成运用于地面运输的实际需求，建立起全方位、实时准确、高效的地面运输系统，实质上就是利用高新技术对系统的运输系统进行改造而形成的一种信息化、智能化、社会化的新型运输系统。,目标：,提高交通的安全水平，减少阻塞，降低环境污染，提高道路网的通行能力以及提高汽车运输生产率和经济效率。,系统组成,先进的交通出行信息系统,ATIS,先进的交通信息系统,ATMS,先进的公共交通系统,APTS,先进的车辆控制与安全系统,AVCSS,营运车辆运行管理系统,CVO,电子收费系统,紧急事件管理与救援系统,智能交通内容？,1,、先进的交通信息系统,2,、先进的交通管理系统,3,、先进的公共交通系统,4,、先进的车辆控制和安全系统,5,、营运车辆运行管理系统,6,、电子收费系统,7,、紧急事件管理与救援系统,(1),先进的交通信息系统,通过完善的信息网络，实时向交通参与者提供道路交通信息、公共交通信息、换乘信息、气象信息、停车场信息以及相关出行信息。,(2),先进的交通管理系统,对道路系统中的交通状况（违法）、交通事故、气象状况、交通环境实时监视和管理，同时实现交通控制。,(3),先进的公共交通系统,包括公共交通车辆定位系统、客运量自动检测系统、行驶信息诱导系统、自动调度系统、公共计费系统等，改善公共交通的效率，提供便捷、经济、高效的公共交通服务。,(4),先进的车辆控制与安全系统,主要包括车辆辅助安全驾驶系统和自动驾驶系统。,(5),营运车辆运行管理系统,利用卫星定位系统、地理信息系统、物流信息及网络技术，有效管理客货汽车，改善运营车辆的安全性能，提高运营车辆的运输效率。,(7),紧急事件管理救援系统,通过,ATMS,和,ATIS,系统，将交通监控中心、道路养护管理机构、职业救援机构、灾害处置管理中心等机构联成有机整体，为道路使用者提供现场紧急处置、拖车、现场救护、排除故障等服务。,(8),电子收费系统,通过电子卡、电子标签和计算机等系统自动完成车辆的收费，实现交通费用收缴自动化，减少停车延误，提高运营效率。,国际智能交通发展历程？,高级智能交通,人工智能,模型化智能交通,系统辨识、模式识别,初级智能交通,计算机、信息技术、通信技术、,GIS,、新数学方法应用,以监控为主体的交通工程系统,交通工程基本设施、传感器、电子设备、数据采集、监控软件,如何建设,标准化,-,构造可持续发展的智能交通系统,管理者,交通系统购买者，需要标准化的设备和软件,交通用户,交通系统提供给用户的服务应该是稳定的、一致的,厂商,降低投资风险赢取利润，系统应采用标准化的开放体系结构，扩大市场容量,我国标准如何制定,根据,中华人民共和国标准化法,的规定：由我国各主管部、委（局）批准发布，在该部门范围内统一使用的标准，称为行业标准。例如：机械、电子、建筑、化工、冶金、经工、纺织、,交通,、能源、农业、林业、水利等等，都制定有行业标准。,行业标准由国务院有关行政主管部门制定，并报国务院标准化行政主管部门备案。,智能交通系统相关网站,www.itschina.org,我们正在迭代的平台,-,公安交通集成指挥平台,标准制定者,-,公安部,标准制定参与者,无锡所,(,公安部交通管理科学研究所）,+,知名厂商,平台定义,公安交通集成指挥平台,(TIC),integrated road traffic command platform,集道路交通,监测、决策、控制和服务,为一体的指挥平台。,GA/T 1049.12013,，定义,3.2,纯英文翻译：,Public security,t,raffic,i,ntegrated,c,ommand platform,产品用户,交通管理部门,/,交警,公安交通指挥中心核心应用平台,交警,总,队,交警,支,队,交警,大,队,交警,中,队,中国公安部交通管理局（十七局）,公安部（中央）,省厅,市局,分局,派出所,/,基层科所,交通管理局（正厅）,办公室、秩序管理处、公路巡警指导处、事故对策处、车辆管理处、队伍建设处、科技管理处,交通管理局,（正厅）,广东省交通警察总队,（广东省交通管理局）,深圳市公安局交通警察支队,（深圳市公安局交通警察局）,内设：,指挥处,、综合处、,车辆管理处,、交通管理处、交通科技处,大队,南山大队、宝安大队、西部高速公路大队、东部高速公路大队、机动训练大队、侦查大队,等,14,个副处级大队,中队,西乡中队、龙华中队、深圳湾口岸中队、蛇口中队,等,83,个中队,以广东省深圳市为例,公安部,广东省,公安厅,深圳市,公安局,地区分局,基层分局科所,警衔,-,职务,-,级别,警衔,-,职务,-,级别,考一考？,中盟潮州智能交通项目,-,领导视察,基础应用子系统,GA/T 1049.12013,，定义,3.3,TIC,交通视频监视,交通违法监测记录,机动车缉查布控,交通信号控制,交通信息发布,交通事件采集,交通流信息采集,交通设施管理,警用车辆与单警定位,31,全功能体系,指挥调度,应急指挥,电视墙,交通监管,过车监控,视频监控,违法管理,违法处理,综合查询,统计分析,人员考核,特牌车,违法行为代码,缉查布控,布控监管,布控管理,报警查询,研判分析,信号控制,方案管理,中心手动,流量管理,协调管理,信息发布,诱导发布,短信发布,运维管理,运维监管,设备状态,配置管理,用户权限,应用配置,基础配置,公安交通集成指挥平台,公安交通集成指挥平台,先进的交通管理系统,ATMS,先进的出行者信息系统,ATIS,交通视频监视,-,监控发展历程,模拟监控,数字监控,网络监控,智能监控,模拟摄像机,模拟光端机,模拟矩阵,模拟磁带录像,DVR,硬盘录像机,数字矩阵,本地数字存储,网络视频服务器,IP,摄像机,NVR,监控管理平台,IP,通讯融合,高可靠网络存储,智能应用,统一平台,趋势：,模拟 数字 网络,智能与集成技术,IT,摄像机,34,2,、分辨率,QCIF:176x144,CIF:352x288,4CIF:704x576,D1:720 x576,高清,720P:1280X720,（,1,百万像素）,超高清,1080P:1920X1080,（,2,百万像素）,4K,：,38402160,8K,：,7680 4320,标清,高清,像素是构成数码影像的基本单元。通常以,像素每英寸,PPI,为单位来表示影像,分辨率,的大小。,1,、外形结构,3,、红外、非红外,红外摄像机,主要是通过红外线滤光片实现日夜转换，即在白天时打开滤光片，以阻挡红外线进入感光器件，让,CCD,只能感应到可见光；夜视或光照条件不好的状态下，滤光片停止工作，不再阻挡红外线进入感光器件。,高清网络 摄像机,枪机,半球机,球机,交通视频监视,-,监控发展历程,35,过去：“红袖章”巡逻,现在：视频监控大显功效,智能卡口,36,1,、外形结构,2,、介绍,卡口是道路交通治安卡口监控系统的简称，是指依托道路上特定场所，如收费站、交通或治安检查站等卡口点，对所有通过该卡口点的机动车辆进行拍摄、记录与处理的一种道路交通现场监测；,组成：主要由三个单元组成，即拍摄单元、车辆检测单元及计算机图像采集管理单元。,卡口,功能：过车记录,测速,组成：摄像机,补光,线圈,视频监测,雷达,触发,智能电子警察,38,1,、外形结构,2,、介绍,电警主要实现对城市道路违规车辆进行,车牌抓拍识别,，可安装在交叉路口和路段上并对指定车道内,机动车行驶行为,进行不间断自动检测和记录,组成：主要由三个单元组成，即拍摄单元、车辆检测单元及计算机图像采集管理单元,交通违法检测记录,以闯红灯为例,智能电警,功能：违章抓拍,组成：摄像机,补光,线圈车辆检测器,信号检测器,视频检测,瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片,闯红灯抓拍图片、视频,实时录相视频,卡口与电警的比较,瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片,相同点,都是以,摄像机,为依托，并结合智能化的仪器和软件来实现对道路交通的监管,区别点,1,、无论违规，卡口针对通行车辆一律抓拍车头照，并保存过车记录；电子警察针对违规的车辆进行抓拍,2,、电子警察智能分析捕捉能力更强,视频监控设备、卡口电警统一联网,42,补充：智能交通与安防的关系,43,智能交通项目建设的主要目的并不是安全防范，但在项目中大量使用了,视频、识别,等方面的安防技术和产品，成为大安防领域的重要组成部分（例如：,视频摄像机、卡口、电警,）,在安防产品应用领域，智能交通是仅次于平安城市视频监控的第二大领域,交通违法监测记录,违法类型,闯红灯、不按车道行驶、压线、逆行、违法左右转及直行、压单双黄,违停,货车限行、黄标车限行、危险品车辆限行,未系安全带,流动违法、侵占公交专用道,智能违停抓拍球机,违章占道抓拍单元,车牌辨识,1.,大型汽车号牌：黄底黑字黑框线。中型（含）以上载客、载货汽车和专项作业车；半挂牵引车；电车。,2.,挂车号牌：黄底黑字黑框线。全挂车和不与牵引车固定使用的半挂车。,3.,小型汽车号牌：蓝底白字白框线。中型以下载客、载货汽车和专项作业车,小型新能源汽车号牌、大型新能源汽车号牌,4.,使、领馆汽车号牌：黑底白字，红“使”、“领”字，白框线。驻华使、领馆汽车。,货车限行、黄标车限行、危险品车辆限行,未系安全带,流动违法、侵占公交专用道等。,车牌辨识,5.,港澳入出境车号牌：黑底白字，白“港”、“澳”字，白框线。港澳地区入出内地的汽车。,6.,警用汽车号牌：白底黑字红“警”字。黑框线。汽车类警车。,7.,普通摩托车号牌、轻便摩托车、警用摩托车,8.,跨行政辖区临时移动使用的临时行驶车号牌、,.,跨区域行驶的临时入境汽车号牌白底棕蓝色专用底纹，黑字黑边框,9.,交通流,采集,摄像枪,违法车辆处理,交通,违法处理,开具处罚通知单,开具处罚单,上传违法数据（图片、录像）,车牌拍照,车辆,交通违法,现场执法向非现场执法转变（交通管理智能化）,违法预处理流程（以二审流程为例）,违法管理与六合一交互过程,交警六合一平台（公安交通管理综合应用平台）,机动车登记系统、驾驶证管理系统,交警六合一平台（公安交通管理综合应用平台）,机动车行驶证是准予机动车在我国境内道路上行驶的法定证件，,机动,证件信息,编辑,驾驶员手中的,机动车行驶证,上详细记载了许多重要的信息，包括,车牌,号码、车主姓名、型号类别、发动机号和车架号码、载质量或者乘坐人数、初次登记日期以及年度检验记录等。,机动车行驶证,具有唯一性的特点，即对于某一辆机动车来说，只有一组发动机号和车架号码，只有一个车牌号码。,证件功能,编辑,机动车行驶证,具有以下几个重要的功能：,车辆上牌凭证,1,道路交通安全法,第八条规定：“机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。”,产权权属证明,机动车行驶证,上“车主姓名”一栏不仅仅是姓名的问题，行驶证上登记的车主是法律承认的车辆所有人，他有合法使用和处置该宗财产的权力，如果发生交通事故、经济纠纷等，他也是法定的责任承担人。,机动车是一种特殊的动产，如果你的机动车被犯罪分子盗窃，报案后，公安机关经过侦察又查获了这辆车。这时必须出示,机动车行驶证,，而且该证记录的车主姓名、发动机号和车架号码等均与实物完全一致，才能证明这辆车确实属于你的财产，才有可能领回。,两个概念,交警六合一平台（公安交通管理综合应用平台）,机动车登记系统,、驾驶证管理系统、违法处理系统、事故处理系统、交警队信息平台、剧毒品公路运输系统,公安八大库,全国人口基本信息资源库、全国在逃人员信息资源库、全国违法犯罪人员信息资源库、全国出入境人员信息资源库、全国被盗抢汽车信息资源库、,全国警员基本信息资源库,、全国安全重点单位信息资源库、,全国机动车驾驶员信息资源库,机动车缉查布控,基于卡口监控联网，汇聚城市道路车辆通行信息，实现对车辆轨迹的查询分析；通过实施车辆布控，将卡口车辆通行信息和布控嫌疑车辆进行实时比对，产生预警信息后，联动打开卡口报警信息、相关视频、发送报警短信，缉查布控人员可实时比对判断报警信息的有效性，并及时通知现场执勤民警对预警车辆进行拦截查处。,缉查布控目标,一点布控、全网响应、整体联动、准确预警、精准打击。,缉查布控流程,信息发布,基于对实时交通海量数据的深度综合挖掘分析，以文字、图形、视频等多种形式，通过交通诱导标志、广播、电视、互联网站、车载终端、手机应用程序、微信、微博等渠道，向社会公众发布实时路况信息、交通管制等信息，有效引导出行，均衡路网流量，缓解交通拥堵。,信息发布,系统概述,基于对实时交通海量数据的深度综合挖掘分析，以文字、图形、视频等多种形式，通过,交通诱导标志,、广播、电视、互联网站、车载终端、手机应用程序、微信、微博、,短信,等渠道，向社会公众发布实时路况信息、交通管制等信息，有效引导出行，均衡路网流量，缓解交通拥堵。,2,交通信息发布系统,2.2,发布方式,交通诱导标志发布方式,车载导航设备发布方式,交通广播发布方式,电视发布方式,声信服务,移动终端,手机,网络服务,2,交通信息发布系统,2.3,发布内容,实时路况信息,交通管制信息,交通事故信息,停车信息,路径规划信息,道路施工信息,信息发布,-,诱导屏,LED,道路交通诱导可变信息标志,以文字、图形、视频图像等方式表达交通诱导信息的，,由像素组成的显示屏幕。,信息发布,-,诱导屏,嵌入式光带屏,点阵屏（显示图文）,嵌入式光带,+,点阵屏,=,复合光带屏,点阵屏（显示图文）,点阵屏（全彩图片）,点阵屏（视频）,信息发布,-,诱导屏,设备结构：单屏、复合屏（复合光带屏）,设备类型：点阵屏、光带屏、复合光带屏,信息发布,-,诱导屏,屏体颜色：,单基色屏,(,多为单红色，主播放文字,),双基色屏，又叫三色屏,（红色和绿色的,LED,晶片或灯管，当红、绿两支发光二极管（或晶粒）同时发光时，即为黄色，故双基色可发出红、黄、绿三种颜色，又称三色屏，可播放文字、图像、动画）,三基色屏，又叫全彩屏,（红、绿、蓝三种,LED,晶片或灯管放在一起，可播放文字、图像、视频）,信息发布,-,诱导屏,按显示性能：,单基色显示屏：一般为文本显示屏,双基色显示屏：一般为图文显示屏,全彩显示屏：一般为视频显示屏,GA/T 4842010LED,道路交通诱导可变信息标志分类：,a,）按显示颜色分为单色、双基色和三基色三种；,b,）按显示性能分为文字、图文、视频图像三种；,c,）按像素布局分为局部和全屏诱导标志二种。,易华录分类（按结构）：,点阵屏（又称整体屏）、嵌入屏（又称光带屏）、复合屏,海信分类：,双基色屏（包括点阵、光带，可播放路网状态、文字、图片）、条形屏（播放文字，非光带）、全彩屏（文字、图片、视频）,延吉路与镇江路路口东（西向东）,1,、标明当前位置及行驶方向,路网诱导屏中红色三角符号，表示您的当前位置；汉字“东”及下方箭头，表示您行驶的前进方向。如图，表示您当前在延吉路上由西向东行驶。,2,、标明前进方向道路及通行状态,路网诱导屏显示行驶前进方向主要分流道路的通行状态。,A,：为便于展示路网，道路一般简化表示为直线或平滑曲线，表示连续不同支路时用抽象直线表示。,B,：立交桥以 表示，如图中的福辽立交桥、澳柯玛立交桥。,C,：高架路主路（桥上）及辅路（桥下）以宽、窄线形区分表示，如图中的胶宁高架路的主路及辅路。）,信息发布,-,诱导屏,无论用,LED,制作单色、双色或,三色屏,，欲显示图象需要构成像素的每个,LED,的发光亮度都必须能调节，其调节的精细程度就是显示屏的,灰度,等级。灰度等级越高，显示的图像就越细腻，色彩也越丰富，相应的显示控制系统也越复杂。一般,256,级灰度的图像，颜色过渡已十分柔和，而,16,级灰度的彩色图像，颜色过渡界线十分明显。所以，彩色,LED,屏当前都要求做成,256,级到,4096,级灰度的。,控制方式：同步、异步,信息发布,-,诱导屏,同步方式是指,LED,显示屏,的工作方式基本等同于电脑的监视器，它以至少,30,场,/,秒的更新速率点点对应地实监视器上的图时映射电脑像,通常具有多灰度的颜色显示能力，可达到多媒体的宣传广告效果。,异步方式是指,LED,屏具有存储及自动播放的能力，在,PC,机上编辑好的文字及无灰度图片通过串口或其他网络接口传入,LED,屏,然后由,LED,屏脱机自动播放，一般没有多,灰度,显示能力，主要用于显示文字信息，可以多屏联网,信息发布,-,诱导屏,通信显示屏系统,通信显示屏是一种异步显示屏,异步方式是指,LED,屏体本身就具有存储及自动播放的能力,在,PC,机上编辑好的文字及无灰度图片等显示信息或者是汉字的区位码、图片号等和各种控制命令通过串口或其他网络接口传入,LED,屏控制器,调用预先存放在控制器的各种数据信息,按照要求把接收的指令处理成显示屏需要的点阵数据,发布到显示屏上。此类屏一般没有多级灰度显示能力,主要用于显示文字和简单的图形信息,可以多屏联网。这一方式必须需要一个带,CPU,的控制器对信息进行处理。,1,实时映射屏系统,实时映射屏是一种同步显示屏,基本功能是实现,LED,显示屏实时映射计算机屏幕内容,包括在多媒体卡的支持下显示,Video,视频图像。把数据从主机显卡的特征口或视霸卡上把显卡处理好的要显示数据取出来,然后对这些数据做一定的处理送到,LED,显示屏。这种方式可以不用带,CPU,的控制器,甚至只需要做出一块硬件卡就可以实现。,256,级灰度,LED,显示系统能使,LED,显示屏完成与计算机同步显示,并使之达到高性能显示效果。,256,级灰度,LED,显示控制由多媒体卡、视频控制器、长线驱动,接收卡及显示单元构成。视频控制器从多媒体卡的标准显示接口获取数字化的显示信号,将其转换为显示屏所需的信号格式,它还可以从计算机的标准接口获得控制信号,用户通过计算机软件完成,LED,显示屏的控制调节,并使得显示屏能适应不同规格多媒体卡,具有高度的兼容性。,交通信号控制系统,路口,信号控制,手动,控制,TOD,控制,自适应,控制,交通流采集,交通流采集,交通混乱情况,感知,车辆排队,感知,突发事故感知,信号控制,THANKS 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