第一章-旅游线路设计0327.ppt

单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,旅游线路设计,随心行,-,敦煌经典,-,三卧六日,/,单飞五日游,第,1,章 旅游线路设计概述,旅游线路是联系旅游者和旅游景区、客源地和目的地的重要环节；旅游线路设计，无论对旅游目的地、旅行社和旅游者来说，具有十分重要的意义。,第一章 旅游线路设计概述,第一节 旅游线路设计概念,旅游线路的概念,旅游线路设计的概念,旅游线路特征,旅游线路设计与旅游产品,一、旅游线路的概念,1,、旅游规划学观点,雷明德,旅游地理学,（,1988,）：旅游线路是旅游部门为旅游者设计的进行旅游活动的路线，也是通过把若干旅游点或旅游城市合理地贯穿起来的路线。,庞规荃,旅游开发与旅游地理,（,1989,）：旅游线路是指在一定区域内，为使游人能够以最短的时间获得最大观赏效果，通过交通线把若干旅游点或市域合理地贯穿起来，并具有一定特色的路线。,一、旅游线路的概念,2,、市场学观点,汪月启,1993,年在,纵横天下行,中的观点：旅游线路是旅游服务部门根据市场需求分析而设计出来的，包括旅游活动全过程所需要提供服务的全部内容的计划线路。,阎友兵,1996,年在,旅游线路设计学,中的观点：旅游线路是旅游服务部门为根据市场需求，结合旅游资源和接待能力，为旅游者设计的包括整个旅游过程中全部活动内容和服务的旅行游览路线。,一、旅游线路的概念,3,、生产学观点,陈志学,导游业务知识与技能,（,1994,年）：旅游线路是指旅行社生产的包价旅游产品，根据旅游资源和接待能力及旅游者的需要而规划出来的旅游途径。,杨晓国,旅游经济活动中的旅游地理因素与旅游线路设计组织,（,1996,年）：旅游线路是指旅游企业根据客源的不同流向，在一定的地域空间所实施的具有交通意义和旅游市场意义的一种旅游商品之间的积极组成形式。,一、旅游线路的概念,4,、综合观点,许春晓,1997,年在,“,旅游产品生命周期论”的理论思考,中的观点。,陈启跃,2003,年在,旅游者对旅游线路的选择,中的观点,杨振之等在,2007,年在,论“旅游目的地”与“旅游过境地”,中的观点。,共同的要素：旅游者、交通、旅游点、旅游服务,问题：对于书本给出的旅游线路设计的要素，你有什么看法呢？,二、旅游线路设计的概念,1,、区域旅游规划的旅游线路设计,通过道路对景点进行有限的连接。,例子：北京精品,3,日游 八达岭长城,+,故宫,+,天坛,+,颐和园,2,、景区内部的游道设计,以方便旅游者游览为目的。,例子：请以张家界景区为例进行说明。,3,、旅游经营企业线路设计,旅游经营企业如旅行社在特定利润空间的特定区域内，根据时间、交通、景区及旅游六要素情况所做的经营性计划。从旅行社角度来看，旅游线路就是其推销的旅游产品。,4,、旅游者自己设计的旅游线路,自行举例,5,、本书讨论的旅游线路,旅游经营企业向旅游者或者潜在的旅游者推出的经营性旅游线路。,三、旅游线路特征,1,、空间特征,旅游线路包括一系列空间单元，这些空间单元通过交通线路连接成一个线性连续空间，并且可以交错成网。,2,、时间特征,包括旅游线路开始的时间、结束的时间；游览景区（点）的时间顺序；旅游线路持续的时间。变化性特征明显。,3,、内容特征,包括旅游者与旅游经营企业所订的旅游合同中规定的在旅游过程中旅游者所利用和享受的一切。,三、旅游线路的特征,4,、成本特征,成本包括金钱和闲暇时间。,5,、性质特征,是根据旅游需求和旅游供给两方面的因素而设计推出的旅游综合产品，也可以认为是联结旅游者和旅游目的地的纽带。,四、旅游线路设计与旅游产品,思考：,旅游线路设计与旅游产品之间存在怎样的关系呢？,第二节 旅游线路产品特点,第一天,:,广州郑州开封,广州郑州开封（飞行时间大约,2,个小时（郑州距开封,80KM 1H,）广州乘机赴河南首府郑州，后汽车赴开封，参观为纪念宋朝名臣包公而修建的祠堂,【,包公祠,】(,参观约,1,小时,),，游览中国现存最古最高的琉璃塔,【,铁塔,】,，车游仿古宋都御街，参观郑州土特产（约,45,分钟）。,第二天：郑州,洛阳,郑州洛阳（郑州距少林寺,100KM 1.5H,少林寺距洛阳,90KM 1H,）早餐后，赴中国佛教“禅宗”和“武术”的发源地,【,少林寺,】,（参观,3,小时），参观保存历代高僧舍利的佛教圣地塔林，观少林武术表演，汽车赴洛阳，参观中国四大佛教石窟之一，被联合国科教文组织评为“世界文化遗产”的,【,龙门石窟,】,（参观,2,小时）参观唐三彩购物店或者茶博士茶叶店（约,45,分钟），后参观我国目前种植面积最大,名贵稀有品种最多的牡丹园神州牡丹园，观赏雍容华贵、富丽端庄、国色天香的花中之王,牡丹，感受“唯有牡丹真国色，花开时节动京城”的盛世再现,晚餐后入住酒店。,第三天：洛阳,华山（动车）,洛阳,华山（洛阳距华山,350KM,动车,1.5H,）早餐后，乘时速为,250,公里的动车,(,约,1.5,小时,),赴中国五岳之中以“奇、险、峻、绝、幽”名冠天下的西岳,【,华山,】,（参观,4,小时），感受苍龙岭、摖耳崖、鹞子翻身等的险峻，感受大自然的鬼斧神工。,第四天：华山,兵马俑,西安,华山兵马俑西安（西安市区距临潼,50KM 1H,）早餐后，赴临潼,参观被誉为“世界第八大奇迹”的,【,兵马俑博物馆,】,（参观,2,小时），游中国历史上第一座皇帝的陵墓,【,秦始皇陵,】,（参观约,40,分钟），游,3000,多年前的皇家园林，杨贵妃“春寒赐浴华清池，温泉水滑洗凝脂”的沐浴之 地,【,华清池,】,（参观,1.5,小时）,参观蓝田玉器店（约,45,分钟）或宝树堂药材购物店（约,45,分钟）。,第五天：西安,广州,西安广州（飞行时间大约,2,个半小时）早餐后，车览全世界现存规模最大,最完整的军事堡垒明城墙（门票自理,40,元,/,人），赠游全国唯一绿度母主道场、陕西省唯一的藏传佛教寺院,-,广仁寺,参观天石水晶加工厂购物店（约,45,分钟）游览钟鼓楼广场，回民小吃一条街（约,2,小时），游亚洲最大的水幕广场雁塔北广场，远眺古城西安的标志大雁塔，赴西安咸阳机场，返广州，结束愉快的旅行，回到温馨的家！,目前国内旅游仍然是观光为主，旅游资源是旅游线路的核心要素，几乎所有的旅游线路的组合都围绕着旅游资源进行。,旅游线路的选择是为了经济、方便、舒适的到达旅游目的地。旅游者通常在,“,点,”,上停留，一般的出游心理是,“,旅,”,要快，,“,游,”,要慢。所以，旅游线路中所选取的景点的魅力如何和旅游资源选择是否得当是影响旅游线路产品市场价值的关键。,1,、资源导向性,近年来，一些热销的旅游线路多数是因为线路中所含的旅游目的地对旅游者有着强烈的吸引力，比如桂林、张家界、九寨沟、昆明、北京、西安等旅游线路产品。,此类热销的旅游线路产品表现出了相当明显的旅游资源导向性，而旅游线路产品的创新和发展也依赖于线路中旅游资源的深度开发。,旅游线路和所有产品一样，也有,“,生命周期,”,现象，即从新的旅游线路开发、销售并走向成熟，经过一段稳定发展的时期最后走向衰落。,一般来说，以资源级别较高的观光型经典旅游线路的生命周期较长，例如九寨沟、张家界、黄山等目的地的旅游线路。,2,、生命周期差别性,有些旅游线路产品的生命周期则很短。旅游线路产品生命周期短表现在两个方面。,一方面是利润明显下降，获得高额利润的时间不长。,另一方面是有些旅游线路从推出到退出市场的时间很短，特别是一些以节庆活动为主要内容的旅游线路和季节性很强的旅游线路，生命周期短的特性表现的尤其突出。,旅游线路生命周期图,游客数量,开发成长 走向成熟 稳定发展 走向衰弱 时间,旅游活动的社会性和旅游需求的综合性决定了旅游线路的复杂性。,旅游线路产品是一种包含了旅游者在旅游活动中食、住、行、游、购、娱等多方面需求及旅游服务等的一个综合性产品。它是以旅游资源（旅游吸引物）、旅游基础设施、旅游专用设施和各种服务组成的综合性产品，其中既包括了物质的、精神的内容，还包括了非劳动产品和自然物。因此，旅游线路的复杂性首先表现为其组成内容和属性的综合性。,3,、线路构成复杂性,旅游线路产品的复杂另一方面表现在同样的旅游内容，为了适应不同的旅游者，需要设计出多种线路，如旅游内容一样，由于服务标准不一样因而要有价格不一样的线路，既可有全包价的线路，也有部分包价线路，既有团体线路，也有散客线路等。,反例：畸形的旅游线路产品。“购物团”、“零消费”等。,不管在什么类型的旅游线路中，旅游者的活动离不开时间和空间条件，因此，旅游者的旅游活动具有时空性的特征。,旅游线路中旅游者活动的时间性取决于旅游资源随时间的变化和旅游者闲暇时间的变化。,4,、旅游活动时空性,旅游资源随季节的变化会对旅游者的旅游体验产生影响。,有些特有的旅游资源的时间性非常强，不在特定的时间内是观赏或体验不到的，如哈尔滨的冰灯、浙江的钱塘江大潮以及一些民间节庆活动。设计推出这类旅游线路时就必须特别注意时间性。,时间性,旅游者闲暇时间决定了旅游者出游的可能性。,旅游者闲暇时间随着不同年龄、不同职业等也有差异。,例如，老师和学生的闲暇时间集中在寒暑假，公务员的闲暇时间集中在三个,“,黄金周,”,。在设计和推出旅游线路时必须考虑旅游者的闲暇时间。,旅游线路产品的空间性与旅游资源的地域性以及不可转移性一致。,旅游资源存在于一定的空间范围，而且往往是远离旅游者常住地地某个空间位置上，因此，旅游企业就不可能像其他企业那样将旅游线路产品通过运输手段实现异地销售。这样，旅游线路的吸引力大小就成为旅游企业经营成败的关键。,空间性,旅游线路产品的附加性是指围绕着核心与有形部分而附加的服务与利益，包括售后服务、信誉与保证、付款方式等，可进一步提高旅游者的满意度。,例如，当旅游者到西班牙进行为期,14,夜的度假，附加性体现在接送站、上门服务、开通免费电话等。如今的趋势是越来越多的竞争都体现在旅游线路的附加服务性上。,5,、服务附加性,伴随着旅游企业市场竞争的深化发展，非价格因素有日益突出的趋势，体现在旅游线路逐渐表现出的专业性上。,（,1,）旅游产品领域内的“专业户”，某条,1,日游、,2,日游短线产品，或长期经营某条长线旅游产品，专业代理某旅游景点等。,（,2,）旅游产品的操作方式，包机业务，火车专列旅游，豪华汽车旅游等。,（,3,）专项旅游产品，老年人专项旅游产品，婚庆旅游产品、豪华游轮旅游产品，节日旅游产品，中小学生夏令营产品。,6,、线路经营专业性,一、旅游线路设计研究对旅游业发展的现实意义,第三节 旅游线路设计意义,1978,年，旅游外汇收入,2.6,亿美元；,2001,年，入境旅游人数达,8901,万人次，旅游外汇收入达,178,亿美元；,2006,年，全年共接待入境游客,12494.21,万人次,实现国际旅游外汇收入,339.49,亿美元；,2010,年，全年共接待入境游客,1.34,亿人次,实现国际旅游（外汇）收入,458.14,亿美元。,旅游线路设计研究对旅游业发展的现实意义,（,1,）便于旅游者有目的地选择安排自己的旅游活动；,（,2,）有效调节旅游热点地区的客源；,（,3,）有利于旅游环境保护；,（,4,）有利于旅游产品申请专利；,（,5,）有利于旅游企业获取更大的利润；,（,6,）旅游线路的设计能力是衡量一个地区旅游行业基本业务能力的重要标准之一。,二、旅游线路设计与区域旅游开发,（一）区域旅游开发的类型,1.,资源价值高、区位条件优良、区域经济背景好。,2.,资源价值高、区位条件好、区域经济背景差。,如河北地区的白洋淀景区。,3.,资源价值高、区位条件不好、区域经济背景差。,如云南的腾冲、普洱、香格里拉等地区；贵州的黔西南苗寨等地区；广东的瑶族千家寨区域等。,4.,资源价值低、区位条件好、区域经济背景好。,如深圳地区、天津地区等城市。,（二）旅游线路设计与区域旅游开发,区域旅游开发离不开旅游线路设计，旅行社旅游产品的销售最终必须落实到具体的旅游线路，线路的成功与否决定了一个地区旅游开发的成败。旅游线路设计对区域旅游开发的影响表现在：,（,1,）是区域旅游发展推出旅游产品的重要途径之一；,（,2,）高水平的设计是提高旅游吸引力的重要措施之一。,三、旅游线路设计与旅游企业,（一）旅游企业的构成,1.,旅游饭店,2.,旅游交通,3.,旅行社,（二）旅游线路设计与旅游企业,四、旅游线路设计与旅游者,旅游线路设计水平，会影响到旅游者选择旅游企业及出游线路的决策，同时旅游线路设计水平应人性化设计，充分考虑旅游者的特征喜好，及舒适程度。,第四节 旅游线路设计的理论基础,一、科学发展观,科学发展观的深刻内涵和基本要求是坚持以人为本。,旅游发展必须以科学发展观为指导，科学的旅游发展观主要包括三个方面：,（,1,）科学有效的利用旅游资源，实现旅游的可持续发展；,（,2,）最大化的满足旅游者的消费需求。,（,3,）更好的实现经济效益和社会效益，实现经济效益、社会效益、生态效益的统一，人与自然和谐发展。,二、系统理论,（一）整体性,“系统”是指由相互联系着的各个物质要素，经由特定关系组成的对外具有特定功能的有机整体。,1,、整体性,（,1,）考虑整个线路的运行，从全局和整体出发，着眼于设计对象的综合和整体优化。设计旅游线路时应充分考虑各景区的特色互补。,如经典线路华东五市（南京、无锡、苏州、上海、杭州）；,山东沿海（烟台、威海、青岛）；,云南（昆明,-,大理,-,版纳,-,香格里拉,-,腾冲,-,普洱）。,（,2,）考虑旅游者和旅游企业的整体利益，不应低于成本价，通过购物来补偿，导致旅游者失望，同时增加企业的赢利风险。,2,、层次性,同一条旅游线路上的旅游景区级别或层次不一样，不同层次景区的合理组合，可以使旅游热点地区带动冷点地区，高级别旅游景区带动低级别景区，有利于区域旅游的协调发展。,3,、相关性,在旅游线路设计时，应考虑旅行社、饭店、餐饮、交通、旅游景区等相关部门的关联性和协调性，才能发挥整体效益。,三、应用理论,（一）消费者行为理论,边际效用递减规律是指，随着个人消费物品的增加，边际效用有递减的趋势。如连续游览五个内容相同的景区，越往后，旅游者的兴趣越小，景区对旅游着的满足程度越小。,在进行旅游线路设计时，应尽量避免相同内容的旅游景区重复，且择点适中。,（二）核心,-,边缘理论,利用核心,边缘理论，把旅游活动频繁发生的景区成为核心景区，其他的成为边缘景区。通过旅游线路设计，使原本互不关联、孤立发展的旅游景区彼此连接，协调发展，进而缓和旅游发展不平衡的问题。,