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*,*,第四章,机械能和能源,1/32,目标定位,1.,熟练掌握恒力做功计算方法,.,2.,能够分析摩擦力做功情况,并会计算一对摩擦力对两物体所做功,.,3.,能区分平均功率和瞬时功率,并会应用,P,和,P,F,v,计算功率,.,4.,深入掌握机车两种开启过程分析及相关计算,.,习题课:功,功率,2/32,知识探究,自我检测,3/32,一、恒力做功计算,知识探究,1.,功公式,W,Fx,cos,,只适合用于恒力做功,.,即,F,为恒力,,x,是物体相对地面位移,流程图以下:,4/32,2.,变力做功计算,(1),将变力做功转化为恒力做功,.,当力大小不变,而方向一直与运动方向相同或相反时,这类力功等于力和旅程乘积,.,(2),当变力做功功率,P,一定时,如机车以恒定功率开启,可用,W,Pt,求功,.,5/32,图,1,例,1,如图,1,甲所表示,在风洞试验室中,一根足够长细杆水平固定,某金属小球穿在细杆上静止于细杆左端,现有水平向右风力,F,作用于小球上,风力,F,随时间,t,改变,F,t,图像如图乙所表示,小球沿细杆运动,v,t,图像如图丙所表示,取,g,10 m/s,2,,试求:在,0,5 s,内风力所做功,.,6/32,解析,由题图丙可知,0,2 s,为加速阶段,,2,5 s,内位移:,x,2,v,t,2,2,3 m,6 m,,,则风力做功为,W,F,1,x,1,F,2,x,2,18 J.,答案,18 J,7/32,例,2,将一质量为,m,小球竖直向上抛出,小球上升,h,后又落回地面,在整个过程中受到空气阻力大小一直为,f,,则关于这个过程中重力与空气阻力所做功,以下说法正确是,(,),A.,重力做功为,2,mgh,,空气阻力做功为,2,fh,B.,重力做功为,0,,空气阻力做功也为,0,C.,重力做功为,0,,空气阻力做功为,2,fh,D.,重力做功为,2,mgh,,空气阻力做功为,0,8/32,解析,重力是恒力,能够用公式,W,Fx,cos,直接计算,因为位移为零,所以重力做功为零;,空气阻力在整个过程中方向发生了改变,不能直接用公式计算,可进行分段计算,上升过程和下降过程空气阻力做功均为,fh,,所以在整个过程中空气阻力做功为,2,fh,.,故选项,C,正确,.,答案,C,9/32,二、摩擦力做功特点与计算,1.,不论是静摩擦力,还是滑动摩擦力都能够是动力也能够是阻力,也可能与位移方向垂直,所以不论是静摩擦力,还是滑动摩擦力既能够对物体做正功,也能够对物体做负功,还可能不对物体做功,.,2.,一对相互作用静摩擦力等大反向且物体之间相对静止,即两个物体对地位移相同,所以两个相互作用静摩擦力做功总和为零,.,10/32,3.,一对相互作用滑动摩擦力等大反向但物体之间相对滑动,即两个物体对地位移不相同,所以两个相互作用滑动摩擦力做功总和不为零,.,11/32,例,3,质量为,M,木板放在光滑水平面上,如图,2,所表示,.,一个质量为,m,滑块以某一速度沿木板表面从,A,点滑至,B,点,在木板上前进了,l,,同时木板前进了,x,,若滑块与木板间动摩擦因数为,,求摩擦力对滑块、对木板所做功各为多少?滑动摩擦力对滑块、木板做总功是多少?,图,2,12/32,解析,由题图可知,木板位移为,x,M,x,时,滑块位移为,x,m,l,x,,,m,与,M,之间滑动摩擦力,f,mg,.,由公式,W,Fx,cos,可得,摩擦力对滑块所做功为,W,m,mgx,m,cos 180,mg,(,l,x,),,负号表示做负功,.,摩擦力对木板所做功为,W,M,mgx,M,mgx,.,滑动摩擦力对滑块、木板做总功:,W,W,m,W,M,mg,(,l,x,),mgx,mgl,答案,mg,(,l,x,),mgx,mgl,13/32,三、功率计算,1.,首先明确所求是平均功率还是瞬时功率,.,(1),P,只能计算平均功率,求解时注意是哪一段时间内平均功率;,(2),P,F,v,普通计算瞬时功率,(,但当,v,为平均速度时也能够计算平均功率,),,求解时应明确是哪一时刻瞬时功率,.,2.,应用公式,P,F,v,时需注意:,(1),F,与,v,方向在同一直线上时:,P,F,v,.,(2),F,与,v,方向有一夹角,时:,P,F,v,cos,.,14/32,例,4,质量为,m,物体静止在光滑水平面上,从,t,0,时刻开始受到水平力,F,作用,.,力,F,大小与时间,t,关系如图,3,所表示,力方向保持不变,则,(,),图,3,15/32,16/32,答案,BD,17/32,针对训练,如图,4,所表示,从空中以,40 m,/s,初速度平抛一重为,10 N,物体,物体在空中运动,3 s,落地,不计空气阻力,取,g,10 m/,s,2,,则物体落地前瞬间,重力瞬时功率为,(,),A.300 W B.400 W C.500 W D.700 W,解析,物体落地瞬间,v,y,gt,30 m/s,,,所以,P,G,G,v,y,300 W,,故,A,正确,.,图,4,A,18/32,四、机车开启问题,1.,机车输出功率:,P,F,v,,其中,F,为机车牵引力,,v,为机车瞬时速度,.,2.,不论哪种开启过程,机车最大速度都等于其匀速运动时速度,即,v,m,.,3.,机车以恒定加速度开启,匀加速过程结束时,功率最大,但速度不最大,,.,4.,机车以恒定功率运行时,牵引力功,W,Pt,.,19/32,例,5,如图,5,所表示为修建高层建筑惯用塔式起重机,.,在起重机将质量,m,5,10,3,kg,重物竖直吊起过程中,重物由静止开始向上做匀加速直线运动,加速度,a,0.2 m/s,2,,当起重机输出功率到达其允许最大值时,保持该功率直到重物做,v,m,1.02 m,/s,匀速运动,.,取,g,10 m/,s,2,,不计额外功,.,求:,(1),起重机允许最大输出功率;,图,5,20/32,解析,设起重机允许最大输出功率为,P,0,,重物到达最大速度时拉力,F,0,等于重力,.,P,0,F,0,v,m,,,F,0,mg,.,代入数据,有:,P,0,5.1,10,4,W.,答案,5.1,10,4,W,21/32,(2),重物做匀加速运动所经历时间和起重机在第,2,秒末输出功率,.,解析,匀加速运动结束时,起重机到达允许最大输出功率,设此时重物受到拉力为,F,,速度为,v,1,,匀加速运动经历时间为,t,1,,,有:,P,0,F,v,1,,,F,mg,ma,,,v,1,at,1,.,代入数据,得,t,1,5 s.,22/32,t,2 s,时,重物处于匀加速运动阶段,设此时速度为,v,2,,输出功率为,P,,,v,2,at,,,P,F,v,2,.,得:,P,2.04,10,4,W.,答案,5 s,2.04,10,4,W,23/32,自我检测,1,2,3,1.(,功计算,),一滑块在水平地面上沿直线滑行,,t,0,时其速度为,1 m/s,,从此刻开始在滑块运动方向上再施加一水平力,F,,力,F,和滑块速度,v,随时间改变规律分别如图,6(a),、,(b),所表示,.,设在第,1,秒内、第,2,秒内、第,3,秒内力,F,对滑块做功分别为,W,1,、,W,2,、,W,3,,则以下关系正确是,(,),A.,W,1,W,2,W,3,B.,W,1,W,2,W,3,C.,W,1,W,3,W,2,D.,W,1,W,2,W,3,4,24/32,1,2,3,4,图,6,25/32,1,2,3,4,解析,由速度图像可知,第,1 s,、,2 s,、,3 s,内位移分别为,0.5 m,、,0.5 m,、,1 m,,由,F,t,图像及功公式,W,Fx,cos,,可求得:,W,1,0.5 J,,,W,2,1.5 J,,,W,3,2 J.,故本题中,A,、,C,、,D,错,,B,正确,.,答案,B,26/32,2.(,摩擦力做功特点,),如图,7,所表示,,B,物体在拉力,F,作用下向左运动,在运动过程中,,A,、,B,之间有相互作用力,则对力做功情况,以下说法正确是,(,),A.,A,、,B,都克服摩擦力做功,B.,A,、,B,间弹力对,A,、,B,都不做功,C.,摩擦力对,B,做负功,对,A,不做功,D.,A,、,B,间弹力对,A,不做功,对,B,做正功,1,2,3,4,图,7,27/32,解析,A,、,B,间相互作用力,f,1,与,f,2,、,N,AB,与,N,BA,如图所表示,,A,没有发生位移,,f,2,、,N,BA,对,A,不做功,,B,发生了位移,,f,1,做负功,,N,AB,与位移成,90,角,不做功,,B,、,C,对,,A,、,D,错,.,答案,BC,1,2,3,4,28/32,3.(,功率计算,),一个质量为,m,小球做自由落体运动,那么,在前,t,秒内重力对它做功平均功率,及在,t,秒末重力做功瞬时功率,P,分别为,(,t,秒末小球未着地,)(,),1,2,3,4,29/32,1,2,3,4,t,秒末重力做功瞬时功率,P,F,v,mg,gt,mg,2,t,.,故,C,正确,.,答案,C,解析,前,t,秒内重力做功平均功率,30/32,4.(,机车开启问题,),一辆轿车质量为,m,,在平直公路上运行,开启阶段轿车牵引力保持不变,而后以额定功率继续行驶,经过一段时间,其速度由零增大到最大值,v,m,.,若所受阻力恒为,f,,则关于轿车速度,v,、加速度,a,、牵引力,F,、功率,P,图像正确是,(,),1,2,3,4,31/32,解析,因为轿车受到牵引力不变,加速度不变,所以轿车在开始阶段做匀加速运动,当实际功率到达额定功率时,功率不再增加,再增加速度,就须减小牵引力,当牵引力减小到等于阻力时,加速度等于零,速度到达最大值,v,m,,所以,A,、,C,、,D,正确,,B,错误,.,答案,ACD,1,2,3,4,32/32,
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