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2026年备考一级建造师之一建铁路工程实务题库与答案.docx

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资源描述
2026年备考一级建造师之一建铁路工程实务题库与答案 单选题(共150题) 1、在混凝土理论配合比确定中,混凝土的施工配制强度按照(  )确定。 A.cu,o≥cu,k+1.645×σ B.cu,o>cu,k+1.645×σ C.cu,o=cu,k+11645×σ D.cu,o≥cu,k+2×σ 【答案】 A 2、八流程即(  )、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。 A.施工测量、地下水处理、分层填土 B.施工测量、地基处理、分层填土 C.施工测量、地基处理、冲击填土 D.施工测量、整理、分层填土 【答案】 B 3、同类型轨枕成段铺设的最小长度,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为()。 A.100m B.200m C.300m D.500m 【答案】 B 4、发生铁路建设工程质量事故,应当依据国家相关规定调查处理。下列事故调查处理应当执行《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的是(  )。 A.因质量事故造成人员伤亡并导致公路行车中断 B.因质量事故造成人员伤亡未导致公路行车中断 C.因质量事故造成人员伤亡并导致铁路行车中断 D.因质量事故造成人员伤亡未导致铁路行车中断 【答案】 C 5、铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须(  )。 A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用 B.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用 C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可 D.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定即可 【答案】 B 6、吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固,且( )。 A.无论正交、斜交都可使用 B.无论正交、斜交都不可使用 C.正交不可使用、斜交可使用 D.正交可使用、斜交不可使用 【答案】 A 7、挖孔桩基础挖孔时,孔内应经常检查有害气体浓度,当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或( )时,均应设置通风设备。 A.孔深超过5m B.孔深超过8m C.孔深超过10m D.孔深超过15m 【答案】 C 8、采用盾构法修建隧道时,盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和( )盾构。 A.固定机械支护式 B.机械式 C.泥水加压式 D.土压式 【答案】 B 9、塑料排水板施工时,排水板应锚定在孔底,防止跟袋;当跟袋长度大于(  )时应重新补打。 A.0.2m B.0.3m C.0.4m D.0.5m 【答案】 D 10、土钉墙作为路堑边坡支挡结构,适用于( )地段。 A.坚硬岩质 B.地下水较发育 C.土质松散 D.破碎软弱岩质 【答案】 D 11、发生铁路建设工程质量事故,应当依据国家相关规定调查处理。下列事故调查处理应当执行《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的是()。 A.因质量事故造成人员伤亡并导致公路行车中断 B.因质量事故造成人员伤亡未导致公路行车中断 C.因质量事故造成人员伤亡并导致铁路行车中断 D.因质量事故造成人员伤亡未导致铁路行车中断 【答案】 C 12、适用于桥梁钻孔桩正循环钻机成孔的清孔方法是( )。 A.抽渣法 B.吸泥法 C.换浆法 D.气举法 【答案】 C 13、在流速较大、水位较深的河流中,高桩承台的施工方法宜采用(  )围堰。 A.钢板桩 B.钢套箱 C.草袋 D.钢吊箱 【答案】 D 14、( )是修建山岭隧道的最常用的方法。 A.矿山法 B.新奥法 C.钻爆法 D.盾构法 【答案】 C 15、对于开挖深度为10~15m的石质傍山路堑地段,宜采用的开挖方法是(  )。 A.全断面 B.横向台阶 C.逐层顺坡 D.纵向台阶 【答案】 D 16、主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准的是( )。 A.CP0 B.CPI C.CPII D.CPIII 【答案】 D 17、沉桩施工中,桩位放样施工的前一道工序是( )。 A.布设桩架走道 B.安设导向设备 C.布置沉桩机具 D.实施桩架对位 【答案】 C 18、为保证二次衬砌的质量和整体性,在任何情况下,钻爆法开挖都应采用( )的施工顺序。 A.先拱后墙 B.先墙后拱 C.同时施做拱墙 D.交替施做拱墙 【答案】 B 19、发生铁路建设工程质量事故,建设、施工、监理单位应在事故发生后( )小时内,向地区铁路监督管理局报告。 A.12 B.24 C.36 D.48 【答案】 B 20、铁路建设项目信用评价得分是指从项目基础分中减去项目不良行为扣分,加上标准化绩效管理考评得分后得出的分数。项目基础分和标准化管理绩效考评最高得分分别是(  )。 A.95分和5分 B.190分和10分 C.290分和10分 D.380分和20分 【答案】 C 21、结构混凝土地质雷达法具有的特点是(  )。 A.简单方便,但离散性较大 B.操作复杂,对结构有破坏 C.检测快速,可以检测厚度 D.操作简便,适用基桩检测 【答案】 C 22、处理基坑基底时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填( )以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。 A.5cm B.10cm C.15cm D.20cm 【答案】 B 23、按隧道支护施工方法分,以下正确的是( )。 A.整体式衬砌中的临时支护 B.复合式衬砌中的永久支护 C.径向支护和超前支护 D.整体式支护和复合式支护 【答案】 C 24、长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括( )四个基本环节。 A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道 B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道 C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道 D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件 【答案】 A 25、跨制梁区龙门吊布置在生产线上,主要不是用来( )的。 A.移梁 B.吊钢筋骨架 C.吊内模 D.吊其他配件 【答案】 A 26、在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤,支挡结构应采用()。 A.土钉墙 B.短卸荷板式挡土墙 C.锚杆挡土墙 D.扶壁式挡土墙 【答案】 D 27、工程试验和检验工作的管理和监督由(  )部门负责。 A.工程技术 B.试验 C.安全质量 D.物资 【答案】 C 28、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是()。 A.使钢轨能自由滑动 B.使固定区钢轨能够均匀位移 C.能够使应力放散均匀彻底 D.使拉伸长轨条时,做到匀、准、够 【答案】 C 29、某段路基位于平缓山地,为长200m、最大开挖深度5m的土石路堑。下列属于该段工程关键工序的是(  )。 A.基底处理 B.软土地基 C.路堑开挖 D.边坡防护 【答案】 C 30、在线监测及环境安全系统主要有在线绝缘监测盘组立、室外检测单元安装、线缆敷设连接及()等几项施工内容。 A.基础浇筑 B.杆塔组立 C.系统调试 D.设备吊装 【答案】 C 31、吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于( )。 A.0.5m B.1.0m C.1.5m D.2.0m 【答案】 B 32、 混凝土施工前,应根据施工现场砂石的(  ),将理论配合比换算成施工配合比,并应有施工配料单。 A.强度 B.级配 C.含水率 D.含泥量 【答案】 C 33、对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼的地区,可采用( ),其效果也较好。 A.干式凿岩孔口捕尘 B.喷雾洒水 C.湿式凿岩 D.个人防护 【答案】 A 34、某铁路隧道施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中最终检查由施工单位的()负责实施。 A.施工测量队(或班)检查人员 B.质量管理机构 C.技术负责人 D.施工管理负责人 【答案】 B 35、无砟轨道道岔组装顺序为( )。 A.先侧股后直股,先上股后下股 B.先侧股后直股,先下股后上股 C.先直股后侧股,先上股后下股 D.先直股后侧股,先下股后上股 【答案】 C 36、 在铁路工程施工中,施工测量成果的评定采用百分制,按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分,以下属于施工测量重缺陷的是(  )。 A.起算数据采用错误 B.计算程序采用错误 C.记录中的计算错误,对结果影响较大 D.各种资料的整饬缺点 【答案】 C 37、先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力,其受力后的最大挠度不得大于(  )。 A.2mm B.5mm C.8mm D.10mm 【答案】 A 38、( )是修建山岭隧道的最常用的方法。 A.矿山法 B.新奥法 C.钻爆法 D.盾构法 【答案】 C 39、在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各()m范围内,以及在铁路隧道上方中心线两侧各()m范围内,确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的,应当与铁路运输企业协商一致,依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准,采取安全防护措施后方可进行。 A.1000,800 B.1000,1000 C.800,1000 D.800,800 【答案】 B 40、高速铁路轨道施工应以( )为基准,进行轨道施工测量。 A.CP0 B.CPⅠ C.CPⅡ D.CPⅢ 【答案】 D 41、平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑,中心开挖高度小于5m,施工时宜选择( )开挖方式开挖路堑。 A.全断面 B.横向台阶 C.逐层顺坡 D.纵向台阶 【答案】 A 42、隧道初期支护仰拱施工必须严格执行每循环进尺不得大于3m,非爆破开挖初期支护仰拱应最迟在(  )h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业。 A.8 B.10 C.12 D.15 【答案】 A 43、施工机械的经济选择基础是()。 A.固定资产损耗费 B.运行费 C.施工单价 D.施工机械设备投资 【答案】 C 44、对于地层主要为卵(漂)石土、岩石的桥梁钻孔桩,其钻孔施工宜选用()成孔。 A.正循环回转钻机 B.反循环回转钻机 C.冲击钻机 D.旋挖钻机 【答案】 C 45、预应力钢绞线原材料进场检验中,要求每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成,重量上限为( )。 A.30t B.40t C.50t D.60t 【答案】 A 46、箱涵顶进施工中,完成浇筑后背梁工作底板工序后,紧接着应进行( )工序。 A.预制箱涵 B.安装顶进设备 C.顶进 D.挖运土 【答案】 A 47、软土路基上填筑路堤应按下列限值辅助控制填筑速率:边桩水平位移量每天不得大于(),路堤中心地面沉降量每天不得大于()。 A.5mm,10mm B.30mm,20mm C.10mm,20mm D.15mm,20mm 【答案】 A 48、实施铁路工程沉降变形观测与评估工作的单位是( )。 A.建设单位 B.评估单位 C.设计单位 D.监理单位 【答案】 B 49、某段铁路工程,桥梁、路基和长隧道依次位于坡度为11%。下坡地段,桥隧问的路基长度为30m,隧道横向排水方式为自两侧向中心排水,桥梁横向排水方式为自中心向两侧排水,该段路基的排水方向为( )。 A.横向自中心向两侧,纵向向桥梁端 B.横向自两侧向中心,纵向向桥梁端 C.横向自中心向两侧,纵向向隧道端 D.横向自两侧向中心,纵向向隧道端 【答案】 A 50、按照(  )体系标准,对现场试验工作进行管理,并建立相关制度。 A.GB/T19000—ISO9000 B.GB/T19000—ISO9001 C.GB/T19000—ISO9010 D.GB/T19000—ISO9100 【答案】 A 51、在(  )土层中沉桩,当采用锤击法施工困难时,宜采用以射水为主锤击配合的射水锤击法沉桩。 A.黏性土、湿陷性土 B.粉质土、砂类土 C.砂类土、碎石类土 D.碎石类土、卵石类土 【答案】 C 52、路基填筑施工的四区段是指( )。 A.填土区段、整平区段、压实区段和检测区段 B.准备区段、整平区段、压实区段和验收区段 C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段 D.准备区段、整修区段、压实区段和验收区段 【答案】 A 53、关于隧道监控量测的说法,正确的是( )。 A.监控量测届于隧道施工的关键工序 B.监控量测数据应待事故发生后分析处理 C.监控量测可由爆破施工人员兼职实施 D.监控量测必须由第三方实施 【答案】 A 54、加筋土挡土墙的高度在工级干线上不宜大于(  )。 A.4m B.9m C.10m D.11m 【答案】 C 55、铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营()后进行。 A.3个月 B.6个月 C.1年 D.2年 【答案】 C 56、客运专线铁路验收标准适用于时速(  )的客运专线铁路工程。 A.200~250km B.200~300km C.200~350km D.250~350km 【答案】 C 57、正线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用( )。 A.碎石道床 B.有砟道床 C.无砟道床 D.一级碎石道砟道床 【答案】 C 58、当混凝土的原材料、生产工艺及施工管理水平在较长时间内保持一致,且同一配合比混凝土的强度变异性能保持稳定时,宜采用( )进行混凝土强度评定。 A.加权平均法 B.标准差已知方法 C.算术平均法 D.专家评估方法 【答案】 B 59、工程施工质量验收中,( )质量验收是最基本的。 A.分项工程 B.检验批 C.分部工程 D.单位工程 【答案】 B 60、铁路工程施工总承包资质分为( )。 A.特级、一级、二级 B.特级、一级、二级、三级 C.一级、二级、三级 D.一级、二级、三级、四级 【答案】 B 61、下列开挖方法中,适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是(  )。 A.全断面开挖 B.横向台阶开挖 C.逐层顺坡开挖 D.纵向台阶开挖 【答案】 D 62、悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于(  )。 A.0.2m B.0.4m C.0.6m D.0.8m 【答案】 A 63、呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定,爆破震动过大易坍塌的是()围岩。 A.Ⅰ级 B.Ⅱ级 C.Ⅲ级 D.Ⅳ级 【答案】 C 64、采用盾构法修建隧道时,盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和(  )盾构。 A.固定机械支护式 B.机械式 C.泥水加压式 D.土压式 【答案】 B 65、 下列关于施工任务分解目的和作用的说法,正确的是(  )。 A.便于划分管理层次 B.便于现场考核兑现 C.便于资源优化配置 D.便于材料计划编制 【答案】 C 66、当某盘预应力钢丝拉力(含伸长率)和(  )试验结果中有一项不合格时,除该盘钢丝应判为不合格外,还应从未试验的同批次钢丝中取双倍复检。 A.外观检查 B.反复弯曲试验 C.松弛性能 D.极限抗压强度 【答案】 B 67、除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外,在铁路桥梁跨越处河道上下游各(  )m范围内进行疏浚作业,应当进行安全技术评价,有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见,确认安全或者采取安全技术措施后,方可批准进行疏浚作业。 A.400 B.500 C.600 D.700 【答案】 C 68、目前,铁路高墩墩身多采用(  )施工。 A.定型模板 B.大模板 C.倒模、爬模和转模 D.滑模、爬模和翻模 【答案】 D 69、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的( )。 A.混凝土单方用水量 B.粗骨料及细骨料的级配 C.水泥品种及外加剂的种类 D.混凝土含砂率(灰砂比) 【答案】 B 70、下列隧道地段必须进行地表下沉量测的是(  )。 A.双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30m B.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20m C.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25m D.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m 【答案】 A 71、铺设土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于( )。 A.0.2m B.0.5m C.0.8m D.1m 【答案】 B 72、当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于20m,双线隧道小于( )m时,施工中往往出现拱部围岩受拉区连通。 A.55 B.40 C.45 D.50 【答案】 B 73、预应力混凝土简支梁施工采用的张拉设备应配套使用、定期配套校验,以准确标定()与压力表读数间的关系曲线。 A.应力 B.伸长值 C.起拱度 D.张拉力 【答案】 D 74、沉井基础下沉主要通过井孔内除土,消除刃脚正面阻力及沉井壁摩阻力,依靠(  )下沉。 A.高压射水 B.炮振 C.压重 D.沉井自重 【答案】 D 75、拖拉架梁的施工工序中,在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是( A.钢梁就位 B.顶梁 C.安装支座 D.落梁就位 【答案】 A 76、按照铁路建设程序,组织工程招投标属于( )阶段的工作。 A.立项决策 B.勘察设计 C.C 工程实施 D.竣工验收 【答案】 C 77、关于非预应力轨道板预制施工的说法,错误的是( )。 A.采用独立预制台座 B.采用倒模法浇筑 C.采用底振式振捣 D.采用连体养护罩养护 【答案】 D 78、在沉桩施工过程中,桩位放样后进行的工序是(  )。 A.桩架提升 B.桩架安装 C.桩架加固 D.桩架对位 【答案】 D 79、 铁路工程施工考核总费用计算基数为施工合同额,采取累进递减法确定。合同额在50亿元(含)以下的,为合同额的(  )。 A.3‰ B.4‰ C.5‰ D.6‰ 【答案】 C 80、路基工程施工应按设计要求进行()的动态观测。观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内,并定期进行复核校正。 A.地基沉降、侧向位移 B.地基沉降、水平位移、侧向位移 C.地基沉降、横向位移、侧向位移 D.侧向位移、水平位移 【答案】 A 81、对于新建250~350km/h高速铁路轨道工程,平面控制网在施工前按要求应建立()轨道控制网。 A.CP0 B.CPⅠ C.CPⅡ D.CPⅢ 【答案】 D 82、具有检测结果直观准确,可检测强度与厚度,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏特点的结构混凝土检测方法是( )。 A.超声法 B.回弹法 C.地质雷达法 D.钻芯法 【答案】 D 83、当发生重大事故时,事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查,并在( )日调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告。 A.60 B.30 C.20 D.10 【答案】 B 84、CPⅠ控制网要按(  )标准施测。 A.Ⅰ等GPS B.Ⅱ等GPS C.Ⅰ等导线 D.Ⅱ等导线 【答案】 B 85、轨道结构精磨前,焊接接头及两端1m范围内温度应控制在(  )以内。 A.30℃ B.40℃ C.50℃ D.60℃ 【答案】 C 86、下列隧道监控量测项目中,属于必测的项目是(  )。 A.钢架受力 B.围岩压力 C.隧底隆起 D.拱顶下沉 【答案】 D 87、下列项目中,路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是(  )。 A.纵向搭接 B.纵向行与行之间的轨迹重叠 C.上下两层填筑接头 D.横向同层接头处重叠 【答案】 D 88、细骨料按细度模数分为粗砂、中砂、细砂、特细砂。其中粗砂的细度模数为(  )。 A.4.4~3.8 B.3.7~3.1 C.3.2~2.3 D.2.2~1.6 【答案】 B 89、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级,每级墙高度不宜大于8m,具体高度可视地质和施工条件而定,总高度不宜大于( )。 A.10m B.15m C.18m D.22m 【答案】 C 90、在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时,施工天窗时问不应少于(  )。 A.60min B.70min C.90min D.180min 【答案】 D 91、桥梁钻孔桩在浇筑水下混凝土时,导管下端( )的深度在任何时候不得小于1m。 A.进入桩孔内 B.埋入混凝土中 C.伸入钢筋笼内 D.距离桩孔底面 【答案】 B 92、当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时,可采用( )评定。 A.加权平均法 B.标准差已知的统计方法 C.算术平均法 D.专家评估方法 【答案】 B 93、钢筋原材料质量评定方法中:热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验有一个项目不合格时。应(  ),则该批钢筋应判为不合格。 A.取一批对该项目复检,当仍有1根不合格时 B.再取2倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时 C.再取3倍数量对该项目复检,当仍有1根不合格时 D.再取2倍数量对该项目复检,当仍有相同数量以上根数不合格时 【答案】 B 94、发现高压接地故障时,在切断电源前,任何人与接地点的距离说法正确的是()。 A.室内不得小于3米,室外不得小于6米 B.室内不得小于4米,室外不得小于8米 C.室内不得小于5米,室外不得小于10米 D.室内不得小于6米,室外不得小于12米 【答案】 B 95、路基面以上的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、(  )等组成。 A.轨枕、扣件、道砟、道床 B.轨枕、扣件、道岔、基床 C.轨枕、扣件、道岔、道床 D.轨枕、扣件、道砟、基床 【答案】 C 96、CRTSI 型板式无在轨道滑动层由( )构成。 A.一层无纺布和一层聚乙烯薄膜 B.一层无纺布和两层聚乙烯薄膜 C.两层无纺布和一层聚乙烯薄膜 D.两层无纺布和两层聚乙烯薄膜 【答案】 C 97、 铁路工程施工考核总费用计算基数为施工合同额,采取累进递减法确定。合同额在50亿元(含)以下的,为合同额的(  )。 A.3‰ B.4‰ C.5‰ D.6‰ 【答案】 C 98、铁路工程施工考核费用应纳入( )。 A.项目管理费 B.安全生产费 C.施工措施费 D.总承包风险费 【答案】 D 99、铺钉道岔钢轨,一般按(  )的顺序进行。 A.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械 B.安装连接杆→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→铺钉直股及辙叉和安装转辙机械 C.铺钉直股及辙叉→铺导曲线内股钢轨→铺导曲线外股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械 D.铺钉直股及辙叉一铺导曲线外股钢轨一安装转辙机械一安装连接杆和铺导曲线内股钢轨 【答案】 A 100、下列属于营业线普速铁路Ⅰ级施工的是()。 A.繁忙干线封锁正线3h及以上 B.干线封锁正线4h及以上 C.干线影响信联闭设备6h及以上的施工 D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工 【答案】 D 101、对于工区或规模较小的铁路工程,其施工任务分解宜采用(  )的方法。 A.按工程类别分解 B.按配备的施工队伍分解 C.按施工工区分解 D.按组织机构分解 【答案】 A 102、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用()的施工方案。 A.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机 B.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机 C.水硬陛材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机 D.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机 【答案】 C 103、轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。 A.CPO B.CPⅠ C.CPⅡ D.CPⅢ 【答案】 D 104、按照《铁路法》规定,我国铁路分为国家铁路、地方铁路、()和铁路专用线。 A.合资铁路 B.合营铁路 C.专有铁路 D.专营铁路 【答案】 C 105、线路平面控制网CPⅢ适用于新建( )km/h铁路工程测量。 A.120~160 B.160~250 C.250~350 D.350以上 【答案】 C 106、新建高速铁路需要与既有普速铁路交叉,优先选择( )方案。 A.涵洞下穿 B.平面交叉 C.高速铁路上跨 D.隧道下穿 【答案】 C 107、弹性支承块式无砟道床宜在()内使用,并应采取相应的防污染和防老化措施。 A.路基 B.桥梁 C.隧道 D.过渡段 【答案】 C 108、按照铁路建设工程质量事故处理规定,直接经济损失在30万元以上、300万元以下的工程质量事故属( )。 A.重大事故 B.严重事故 C.大事故 D.一般事故 【答案】 C 109、路基工程施工应按设计要求进行()的动态观测。观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内,并定期进行复核校正。 A.地基沉降、侧向位移 B.地基沉降、水平位移、侧向位移 C.地基沉降、横向位移、侧向位移 D.侧向位移、水平位移 【答案】 A 110、某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故,造成直接经济损失526万元,并导致3人受轻伤,则该事故属于()。 A.一般事故 B.较大事故 C.重大事故 D.特别重大事故 【答案】 A 111、原位浇筑沉井施工时( )。 A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:2 B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:2 C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:5 D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:5 【答案】 B 112、通信传输介质分为有线介质和无线介质两大类,下列属于有线介质传输方式的是( )。 A.光纤 B.无线电 C.微波 D.红外线 【答案】 A 113、基床以下路堤填筑施工工艺中八流程是指( )、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检测签证和路基整修。 A.施工准备、地下水处理、分层填筑 B.施工准备、基底处理、分层填筑 C.施工准备、基底处理、冲击填土 D.施工准备、整理、分层填筑 【答案】 B 114、通信网按运营方式可分为( )。 A.公用通信网和专用通信网 B.固定网和移动网 C.模拟通信网和数字通信网 D.广域网、城域网和局域网 【答案】 A 115、某段路堑抗滑桩采用人工挖孔施工,其正确的桩群施工顺序是()。 A.从滑坡主轴向两端间隔开挖 B.从滑坡主轴向两端连续开挖 C.从两端向滑坡主轴间隔开挖 D.从两端向滑坡主轴连续开挖 【答案】 C 116、高速铁路无砟道岔岔枕排布应( )。 A.以直股为基准股,岔枕垂直于侧股 B.以直股为基准股,岔枕垂直于直股 C.以侧股为基准股,岔枕垂直于侧股 D.以侧股为基准股,岔枕垂直于直股 【答案】 B 117、单梁式架桥机架梁,当机动平车运送梁与主机对位工作完成后,下一道工序是(  )。 A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁 B.机上横移梁或墩顶横移梁 C.安装支座落梁就位 D.支起机身两侧支腿 【答案】 A 118、施工队伍部署要求工人徒步上班路途应控制在( )以内。 A.1km B.2km C.3km D.5km 【答案】 C 119、处理基坑基底时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填( )以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。 A.5cm B.10cm C.15cm D.20cm 【答案】 B 120、放坡开挖的基坑,基坑平面尺寸应按基础大小每边加宽( ),基础如有凹角,基坑仍应取直。 A.0.2~0.4m B.0.2~0.5m C.0.3~0.5m D.0.3~0.6m 【答案】 D 121、后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置( )。 A.正拱及预留压缩量 B.反拱及预留压缩量 C.正拱及预留伸长量 D.反拱及预留伸长量 【答案】 B 122、 先张法预应力混凝土简支梁预制施工中,当桥面钢筋及预埋件安装工作完成后,下一道工序是()。 A.张拉预应力束 B.浇筑混凝土 C.安装端头模板 D.安装梁体钢筋 【答案】 B 123、滑模施工时,当底层混凝土强度达到( )时,才可继续提升。 A.0.1~0.2MPa B.0.2~0.3MPa C.0.3~0.5MPa D.0.5~1.0MPa 【答案】 B 124、板式无砟轨道标准板混凝土浇筑时应采用(  )振捣。 A.底振式 B.侧振式 C.插入式 D.平板式 【答案】 A 125、在流速较大、水位较深的河流中,高桩承台的施工方法宜采用(  )围堰。 A.钢板桩 B.钢套箱 C.草袋 D.钢吊箱 【答案】 D 126、爬模施工,混凝土浇筑后,强度达到( )以上方可拆模翻倒。 A.0.5MPa B.1.0MPa C.2.5MPa D.5.0MPa 【答案】 C 127、铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土(  )的影响,并及时调整。 A.弹性压缩、收缩、徐变 B.弹性压缩、收缩、挠度 C.非弹性压缩、收缩、挠度 D.非弹性压缩、收缩、徐变 【答案】 A 128、下列关于沉管施工法的主要特点错误的是( )。 A.沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置 B.因为有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承载力不大,适用于软土地层 C.对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式 D.沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大 【答案】 D 129、铁路工程质量事故由地区铁路监督管理局组织调查或者委托建设单位调查的事故等级是()。 A.特别重大事故 B.重大事故 C.较大事故 D.一般事故 【答案】 D 130、过渡段级配碎石施工应符合设计要求,分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于(  ),最小压实厚度不宜小于(  ),具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。 A.40cm,20cm B.30cm,20cm C.40cm,15cm D.30cm,15cm 【答案】 D 131、某土质路堑长度达1.0km,两端均为路堤,最合适的施工机械是(  )。 A.推土机 B.自行式铲运机 C.挖掘机 D.装载机 【答案】 B 132、桥梁工程扩大基础的开挖,可采用不同的护壁形式,喷射混凝土护壁适用于(  )的基坑。 A.稳定性差、渗水量小 B.稳定性好、渗水量小 C.稳定性好、渗水量大 D.稳定性差、渗水量大 【答案】 B 133、双壁钢围堰的围堰钢壳可分层、分块制造,块件大小可根据制造设备、运输条件和(  )决定。 A.焊接能力 B.安装起吊能力 C.基础形式 D.堆放场地条件 【答案】 B 134、 隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用:管超前、(  )、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。 A.快出碴 B.快排水 C.严注浆 D.快衬砌 【答案】 C 135、按照《铁路安全管理条例》规定,城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从高速铁路路堤坡脚起向外最小不少于(  )m。 A.8 B.10 C.12 D.15 【答案】 C 136、细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于(  ),每层表面应做成不小于(  )的横向排水坡。 A.10mm,5% B.20mm,4% C.20mm,3% D.30mm,2% 【答案】 D 137、下列情形中,适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是()。 A.石料缺乏地基承载力较低路堤地段 B.不良地质路堤地段 C.地震动峰值加速度为0.29以上地区 D.一般岩质路堑地段 【答案】 A 138、营业线施工应根据工程规模和专业性质,对安全监督检查人员进行培训,并对合格人员发培训合格证的部门是(  )。 A.建设单位安全管理部门 B.设备管理部门 C.监理单位安全管理部门 D.行车组织部门 【答案】 B 139、铁路隧道施工最有效的施工除尘方式是( )。 A.干式凿岩 B.湿式凿岩 C.机械通风 D.个人防护 【答案】 B 140、客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m( )为主,其中32m箱梁作为主梁型。 A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁 B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁 C.双线混凝土简支箱梁 D.单线混凝土简支箱梁 【答案】 A 141、关于路基填料
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