资源描述
2026年备考一级建造师之一建铁路工程实务能力测试试题高频卷附答案
单选题(共150题)
1、护坡的垫层或反滤层应严格按照设计的参数、厚度和颗粒级配的要求施工,砂、砾石应筛选清洗,含泥量不得大于( ),采用土工织物做反滤层时,施工应符合现行《铁路路基土工合成材料应用技术规范》的规定。
A.3%
B.5%
C.15%
D.20%
【答案】 B
2、某客运专线桥梁上部结构形式为32m整体箱梁,下列位置最适合选定为预制梁场的是( )。
A.标段起点远离桥群的山地
B.桥群重心不远的干枯河床
C.人口密集村庄附近的稻田
D.新建线路红线内车站位置
【答案】 D
3、光纤通信选用的波长范围在800~1800nm,并称800~900nm为短波长波段,主要用850nm一个窗口。1300~1600nm为长波长波段,主要有( )两个窗口。
A.1300nm和1540nm
B.1310nm和1550nm
C.1320nm和1560nm
D.1330nm和1570nm
【答案】 B
4、 在有瓦斯的隧道内,绝不允许用自然通风,必须采用机械通风,使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的( ),达到允许浓度含量的要求。
A.1/3~1/10
B.1/4~1/10
C.1/5~1/10
D.1/6~1/10
【答案】 C
5、量仪器在使用过程中,应经常对其进行检验校正,时期轴线满足应有的( )条件。
A.稳定
B.物理
C.强度
D.几何
【答案】 D
6、在铁路隧道围岩分级因素中不包括的是():
A.地下水出水状态
B.初始地应力状态
C.开挖前稳定状态
D.主要结构面产状状态
【答案】 C
7、钢管桩的制造设备较为简单,下沉速度也较同直径的其他管桩快,但( )。
A.用钢材较少,造价比预应力管桩低
B.用钢材较少,造价比预应力管桩高
C.用钢材较多,造价比预应力管桩低
D.用钢材较多,造价比预应力管桩高
【答案】 D
8、交流电源线A、B、C三相的色谱分别为( )、不接地中性线为紫色、接地中性线为黑色。
A.黄色、绿色、蓝色
B.黄色、绿色、红色
C.绿色、蓝色、红色
D.绿色、黄色、蓝色
【答案】 B
9、钢轨标准长度优先采用( )m 长定尺轨。
A.25
B.50
C.100
D.200
【答案】 C
10、基床以下路堤填筑施工的四区段是指( )。
A.填土区段、平整区段、碾压区段和检测区段
B.准备区段、平整区段、碾压区段和验收区段
C.填土区段、整修区段、碾压区段和检测区段
D.准备区段、整修区段、碾压区段和验收区段
【答案】 A
11、铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作、( )、技术开发管理工作和技术总结。
A.安全与质量管理工作
B.测量与试验管理工作
C.施工组织设计工作
D.施工过程技术管理工作
【答案】 D
12、沉桩施工时,桩位放样后进行的工序是( )。
A.桩架提升
B.桩架安装
C.桩架加固
D.桩架对位
【答案】 D
13、垂直开挖的坑壁条件中,对密实(镐挖)的基坑深度不超过( )。
A.0.75m
B.1.50m
C.1.75m
D.2.0m
【答案】 D
14、铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向安全支护,其完整的施工方法是( )施工。
A.喷射混凝土
B.锚喷
C.格栅
D.拱架
【答案】 B
15、在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指( )的工期。
A.路基工程
B.桥梁工程
C.隧道工程
D.铺架工程
【答案】 D
16、客运专线铁路验收标准适用于时速( )的客运专线铁路工程。
A.200~250km
B.200~300km
C.200~350km
D.250~350km
【答案】 C
17、硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是( )。
A.水泥品种
B.水灰比
C.骨料弹性模量
D.水泥石中气孔含量与孔径分布
【答案】 D
18、路基面以上的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、( )等组成。
A.轨枕、扣件、道砟、道床
B.轨枕、扣件、道岔、基床
C.轨枕、扣件、道岔、道床
D.轨枕、扣件、道砟、基床
【答案】 C
19、生活区原则上应(),既不发生干扰,又方便工作。
A.远离生产区
B.紧邻生产区
C.靠近生产区
D.靠近架梁区
【答案】 A
20、保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为( )轨温。
A.零应力
B.中间
C.设计锁定
D.施工锁定
【答案】 C
21、发生铁路建设工程质量事故,建设、施工、监理单位应在事故发生后( )小时内,向地区铁路监督管理局报告。
A.12
B.24
C.36
D.48
【答案】 B
22、截面积小于120mm2的电力电缆接地线应采用铜绞线或镀锡铜编织线,其最小截面积为()mm2。
A.10
B.16
C.25
D.35
【答案】 B
23、某段路基位于平缓山地,为长200m、最大开挖深度5m的土石路堑。下列属于该段工程关键工序的是( )。
A.基底处理
B.软土地基
C.路堑开挖
D.边坡防护
【答案】 C
24、营业线施工应根据工程规模和专业性质,对安全监督检查人员进行培训,并对合格人员发培训合格证的部门是()。
A.建设单位安全管理部门
B.设备管理部门
C.监理单位安全管理部门
D.行车组织部门
【答案】 B
25、( )是修建山岭隧道的最常用的方法。
A.矿山法
B.新奥法
C.钻爆法
D.盾构法
【答案】 C
26、石质隧道相向开挖,当两掌子面距离接近l5 米时,按规定应( )施工。
A.加强联系按原方法
B.采用单向掘进
C.采用短台阶法
D.缩短进尺两端掘进
【答案】 B
27、 在一般地区、浸水地区和地震地区的路堑,可选用( )。
A.悬臂式挡土墙
B.加筋挡土墙
C.重力式挡土墙
D.锚杆挡土墙
【答案】 C
28、在铁路施工中,分项工程的施工顺序称作( )。
A.施工方向
B.工序的施工顺序
C.作业顺序
D.总体施工顺序
【答案】 C
29、施工单位对铁路施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中承担过程检查的人员是( )。
A.测量队检查人员
B.架子队质检人员
C.安质部质检人员
D.现场监理工程师
【答案】 A
30、铁路工程施工中非常重视水土保持,其完整的措施内容是( )。
A.保护植被措施和合理的排水工程措施
B.保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施
C.保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施
D.防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施
【答案】 C
31、桥梁深水基础钢板桩围堰的施工顺序是( )。
A.定位桩插打→围囹安装→钢板桩插打→钢板桩合龙
B.围囹安装→定位桩插打→钢板桩插打→钢板桩合龙
C.钢板桩插打→定位桩插打→围囹安装→钢板桩合龙
D.钢板桩插打→围囹安装→定位桩插打→钢板桩合龙
【答案】 A
32、出碴是隧道施工的基本作业之一,出碴作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的( )。
A.施工成本
B.所占时问的长短
C.工序质量
D.管理水平
【答案】 B
33、运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车,重载运行速度控制在( )。
A.5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内
B.5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内
C.10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内
D.10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内
【答案】 A
34、铁路工程质量验收顺序是( )。
A.分项→分部→单位→检验批
B.检验批→分项→分部→单位
C.单位→分部→分项→检验批
D.分部→分项→检验批→单位
【答案】 B
35、拖拉架梁的施工工序中,在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩一钢梁组拼一拼装前导梁一钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是( )。
A.钢梁就位
B.顶梁
C.安装支座
D.落梁就位
【答案】 A
36、对于新建250~350km/h高速铁路轨道工程,平面控制网在施工前按要求应建立()轨道控制网。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】 D
37、膨胀土路堑施工,当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留厚度不小于( )的保护层。
A.0.3m
B.0.4m
C.0.5m
D.0.8m
【答案】 C
38、悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于( )。
A.0.2m
B.0.4m
C.0.6m
D.0.8m
【答案】 A
39、某土质路堑长度达1.0km,两端均为路堤,最合适的施工机械是( )。
A.推土机
B.自行式铲运机
C.挖掘机
D.装载机
【答案】 B
40、桥台的加高施工中,加高量小于( )时,可利用托盘加高。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm
【答案】 D
41、在水泥使用中,对其质量有怀疑时应采取的措施是( )。
A.退货
B.报废
C.复验
D.降低等级使用
【答案】 C
42、铁路营业线桥涵顶进按结构分,主要有()两种类型。
A.浅埋涵洞顶进和深埋涵洞顶进
B.深基础涵洞顶进和浅基础涵洞顶进
C.框架式桥涵顶进和圆形涵洞顶进
D.过水涵洞顶进和过人涵洞顶进
【答案】 C
43、适用于反循环旋转钻孔清孔方式是( )。
A.吸泥法清孔
B.换浆法清孔
C.掏渣法清孔
D.高压射风(水)辅助清孔
【答案】 A
44、下列工种中属于特种作业人员的是()。
A.模板工
B.钢筋工
C.砌筑工
D.电焊工
【答案】 D
45、路基工程施工应按设计要求进行()的动态观测。观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内,并定期进行复核校正。
A.地基沉降、侧向位移
B.地基沉降、水平位移、侧向位移
C.地基沉降、横向位移、侧向位移
D.侧向位移、水平位移
【答案】 A
46、当混凝土生产条件在较长时问内不能保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能不能保持稳定,或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够的数据用以确定验收批混凝土立方体抗压强度的标准差时,应由不少于( )的试件组成一个验收批,采用标准差未知的统计方法评定。
A.3组
B.6组
C.10组
D.8组
【答案】 C
47、 改良土路堤路拌时特别应注意( )的拌合衔接。
A.拌合层与下承层
B.生料与熟料
C.路上与路下
D.上层与下层
【答案】 A
48、 隧道竣工测量的内容包括:隧道断面净空测量,中线、高程测量及控制中线基桩和( )。
A.衬砌厚度测量
B.洞门里程测量
C.变形观测点测设
D.永久水准点测设
【答案】 D
49、铁路工程价格信息,由工程造价管理机构收集、整理、分析,并()铁路工程主要材料价格信息。
A.按月度发布
B.按季度发布
C.按年度发布
D.不定期发布
【答案】 B
50、 在设有挡土墙或地下排水设施地段,挡土墙、排水设施及防护的施工顺序正确的是( )。
A.先做好挡土墙、防护,再做排水设施
B.先做好挡土墙、排水设施,再做防护
C.先做好防护、挡土墙,再做排水设施
D.先做好防护、排水设施,再做挡土墙
【答案】 B
51、量仪器在使用过程中,应经常对其进行检验校正,时期轴线满足应有的( )条件。
A.稳定
B.物理
C.强度
D.几何
【答案】 D
52、桥涵过渡段填筑施工时,应选择良好填料,采用合适压实机械进行( )碾压。
A.重型
B.薄层
C.常规
D.减弱
【答案】 B
53、下列属于营业线Ⅰ级施工的是()。
A.繁忙干线封锁线路3h以上
B.干线封锁线路4h以上
C.影响信联闭设备4h以上的施工
D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工
【答案】 D
54、沉桩施工时,桩位放样后进行的工序是( )。
A.桩架提升
B.桩架安装
C.桩架加固
D.桩架对位
【答案】 D
55、铁路隧道围岩分级中,( )最适合工程建设。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级
【答案】 A
56、路堑应于路肩两侧设置( )。
A.天沟
B.截水沟
C.侧沟
D.挡水墙
【答案】 C
57、铁路工程施工考核总费用计算基数为施工合同额,采取累进递减法确定。合同额在50亿元(含)以下的,为合同额的( )。
A.3‰
B.4‰
C.5‰
D.69‰
【答案】 C
58、营业线施工应根据工程规模和专业性质,对安全监督检查人员进行培训,并对合格人员发培训合格证的部门是()。
A.建设单位安全管理部门
B.设备管理部门
C.监理单位安全管理部门
D.行车组织部门
【答案】 B
59、造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故,属于()。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
【答案】 C
60、移动模架也称移动造桥机,是一种自带( ),可在桥跨问自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。
A.拖拉系统
B.支架系统
C.吊装设备
D.模板
【答案】 D
61、已知水深为1.5米,流速为0.25米/秒,河床为黏性土,基坑开挖时,在保证施工方案可行的前提下,采用( )围堰较为经济。
A.混凝土
B.土
C.竹、铅丝笼
D.钢板桩
【答案】 B
62、关于螺旋道钉锚固的说法,正确的是( )。
A.锚固方法应采用正锚
B.螺旋道钉用水泥浆锚固
C.螺旋道钉应与承轨槽面垂直
D.灌浆深度与螺旋道钉插入孔内的长度一致
【答案】 C
63、悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构,通常每次可浇筑( )长的梁段,每个工序循环约需6~10d。
A.1~2m
B.2~3m
C.2~4m
D.3~5m
【答案】 D
64、垂直开挖的坑壁条件中,对松软土质基坑深度不超过( )。
A.0.75m
B.1.50m
C.1.75m
D.2.0m
【答案】 A
65、通信设备电源端子输入端电压允许变化范围为额定值的( )。
A.-10%~+10%
B.-5%~+10%
C.-10%~+5%
D.-5%~+5%
【答案】 C
66、CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层铺设材料构成是( )。
A.一层无纺布和一层聚乙烯薄膜
B.一层无纺布和两层聚乙烯薄膜
C.两层无纺布和一层聚乙烯薄膜
D.两层无纺布和两层聚乙烯薄膜
【答案】 C
67、爬模施工时,爬架提升固定后的工序是( )。
A.浇筑混凝土
B.模板提升固定
C.制作钢筋笼
D.安放钢筋
【答案】 B
68、 采用墩旁托架进行悬臂拼装施工,墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外,并考虑由钢梁传来的()。
A.纵向风力
B.横向风力
C.施工荷载
D.移动荷载
【答案】 B
69、铺钉道岔钢轨,一般按( )的顺序进行。
A.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
B.安装连接杆→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→铺钉直股及辙叉和安装转辙机械
C.铺钉直股及辙叉→铺导曲线内股钢轨→铺导曲线外股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械
D.铺钉直股及辙叉一铺导曲线外股钢轨一安装转辙机械一安装连接杆和铺导曲线内股钢轨
【答案】 A
70、浆砌片石护坡,护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑;片石的强度应( )。
A.≥MU20
B.≥MU25
C.≥MU30
D.≥MU35
【答案】 C
71、某土质路堑长度达1.0km,两端均为路堤,最合适的施工机械是()。
A.推土机
B.自行式铲运机
C.挖掘机
D.装载机
【答案】 B
72、冻土路堑的施工原则主要是( )。
A.加速冻土融化,保持土的融冻状态
B.加速冻土融化,加速施工
C.防止冻土融化,保持土的天然冻结状态
D.防止冻土融化,加大爆破用药量
【答案】 C
73、混凝土硬化过程中,在一定范围内(),混凝土强度越高。
A.养护温度越高
B.砂子粒径越大
C.骨料弹性模量越大
D.水灰比越小
【答案】 D
74、采用专用打桩船施工,当风力超过( )级时,不宜沉桩。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】 D
75、现场责任成本可按照确定的计划目标成本,采用( )或施工生产要素形式分解。
A.单位工程
B.单项工程
C.分部分项工程
D.分部分类工程
【答案】 C
76、发生铁路建设工程质量事故,建设、施工、监理单位应在事故发生后( )小时内,向地区铁路监督管理局报告。
A.12
B.24
C.36
D.48
【答案】 B
77、在快硬硅酸盐水泥的使用过程中,如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过( )个月,应进行复检。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
【答案】 B
78、路基面以上的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、( )等组成。
A.轨枕、扣件、道砟、道床
B.轨枕、扣件、道岔、基床
C.轨枕、扣件、道岔、道床
D.轨枕、扣件、道砟、基床
【答案】 C
79、套管法(沉管法)施工砂桩,砂桩宜顺线路方向分段逐排打设,每段长度不宜大于( )。
A.10m
B.30m
C.50m
D.100m
【答案】 D
80、钢管桩的制造设备较为简单,下沉速度也较同直径的其他管桩快,但( )。
A.用钢材较少,造价比预应力管桩低
B.用钢材较少,造价比预应力管桩高
C.用钢材较多,造价比预应力管桩低
D.用钢材较多,造价比预应力管桩高
【答案】 D
81、 铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的( ),按设计要求以一定的精度敷设在地面上。
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.标高和长度
D.相对位置
【答案】 A
82、隧道采用钻爆法开挖时,开挖工作面风动凿岩机风压应不小于()MPa,高压供风管的直径应根据最大送风量、风管长度、闸阀数量等条件计算确定,独头供风长度大于()m时宜考虑设增压风站。
A.0.52000
B.0.51500
C.1.02000
D.1.01500
【答案】 A
83、曲线半径小于300m的地段,正线应铺设( )。
A.小半径曲线混凝土枕
B.小半径曲线木枕
C.大半径曲线混凝土枕
D.大半径曲线木枕
【答案】 A
84、路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和( )。
A.侧向位移
B.沉降速率
C.边坡稳定
D.工后沉降
【答案】 A
85、人工铺轨时,同类型轨枕成段铺设的最小长度,困难条件下,地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到( )。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
【答案】 A
86、高速铁路线路平面控制网,CP Ⅱ 控制网宜在( )阶段完成。
A.初测
B.定测
C.施工准备
D.施工
【答案】 B
87、铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、轨道、"四电"等建筑物的( ),按设计要求以一定的精度敷设在地面上。
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.标高和长度
D.相对位置
【答案】 A
88、路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于( )的排水坡。
A.4%
B.5%
C.6%
D.3%
【答案】 A
89、弹性支承块式无砟道床宜在( )内使用,并应采取相应的防污染和防老化措施。
A.路基
B.桥梁
C.隧道
D.过渡段
【答案】 C
90、双层道床宜按垫层厚度铺足,单层道床铺设厚度宜为( )。
A.100~150mm
B.100~200mm
C.150~200mm
D.150~250mm
【答案】 C
91、下列调试试验中,属于铁路信号系统道岔单项调试试验内容的是( )。
A.残压试验
B.分路试验
C.极性交叉试验
D.故障电流试验
【答案】 D
92、铁路铺轨作业连接钢轨时,必须按规定预留()。
A.起道量
B.拨道量
C.落道量
D.轨缝量
【答案】 D
93、 沉井本身就是基础的组成部分,在下沉过程中起着t)作用。
A.挡土和防水的临时围堰
B.承载和防水的临时围堰
C.挡土和承载
D.承载和围挡
【答案】 A
94、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取( )。
A.平板式振动,人工抹面成型
B.平板式振动,机械压筑成型
C.插入式振动,人工抹面成型
D.插入式振动,机械压筑成型
【答案】 A
95、在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带,路堑应该( ),并采取( )的措施。
A.逐层开挖加强施工振动
B.顺层开挖减弱施工振动
C.逆层开挖加强施工振动
D.跳层开挖减弱施工振动
【答案】 B
96、爬模施工时,爬架提升固定后的工序是( )。
A.浇筑混凝土
B.模板提升固定
C.制作钢筋笼
D.安放钢筋
【答案】 B
97、线路平面控制网适用于新建( )km/h铁路工程测量。
A.120~160
B.160~250
C.250~350
D.350以上
【答案】 C
98、在焊轨基地进行钢轨焊接应采用( )。
A.接触焊
B.闪光焊
C.铝热焊
D.气压焊
【答案】 A
99、对于预应力钢绞线原材料进场检验,钢绞线每检验验收批规定应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成,每批重量上限为( )。
A.30t
B.40t
C.50t
D.60t
【答案】 A
100、铁路线路直线段顶进涵,地基稳定,涵洞宽 2.5m,轨道常用加固方式为( )。
A.吊轨纵横梁法
B.吊轨法
C.钢便梁法
D.横抬梁法
【答案】 B
101、Ⅱ级铁路正线轨道碎石道床材料应采用( )。
A.普通道砟
B.一级道砟
C.二级道砟
D.特级道砟
【答案】 B
102、 对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持( )的原则。
A.先检验后使用
B.先使用后检验
C.边使用边检验
D.以上均可
【答案】 A
103、隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中,Ⅳ级围岩不得大于( )m,V级围岩不得大于( )m。
A.20;15
B.15:10
C.10;5
D.20:10
【答案】 C
104、袋装砂井施打后()内应经常检查袋中砂的沉缩隋况,及时进行补砂。
A.3天
B.5天
C.1周
D.10天
【答案】 C
105、钢筋原材料进场检验验收批组成中,每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于( )。
A.20t
B.30t
C.40t
D.60t
【答案】 B
106、关于射水锤击沉桩的说法,正确的是( )。
A.在砂类土中沉桩时,以锤击为主
B.在粉土中沉桩时,以射水为主
C.桩尖沉至设计高程1m时,应停止射水
D.采用侧面射水法时,射水管应对称设置
【答案】 D
107、细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于(),每层表面应做成不小于()的横向排水坡。
A.10mm,5%
B.20mm,4%
C.20mm.3%
D.30mm,2%
【答案】 D
108、铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的(),按设计要求以一定的精度敷设在地面上。
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.标高和长度
D.相对位置
【答案】 A
109、施工队伍部署要求工人徒步上班路途应控制在( )以内。
A.1km
B.2km
C.3km
D.5km
【答案】 C
110、分项工程的施工进度是指( )。
A.单位时间内所完成的工程量
B.完成该项工程的持续时间
C.可以用公式表示为:D=Q/N?S
D.可以用公式表示为:S=1/T
【答案】 A
111、膨胀土路堤填筑应按照( )的原则组织施工。
A.集中力量、分段完成
B.流水施工、依次完成
C.集中力量、一次完成
D.平行施工、分段完成
【答案】 A
112、路基填筑施工的四区段是指( )。
A.填土区段、整平区段、压实区段和检测区段
B.准备区段、整平区段、压实区段和验收区段
C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段
D.准备区段、整修区段、压实区段和验收区段
【答案】 A
113、施工单位在一山区进行路堑开挖作业时,发现该处为一平缓横坡,横坡不大于1:10,该企业应选择( )开挖方式开挖路堑。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶
【答案】 B
114、高速铁路单洞双线短隧道穿越新黄土荒坡地,最大覆土厚度8m,宜采用的施工方法为( )。
A.TBM法
B.盾构法
C.暗挖法
D.明挖法
【答案】 D
115、沉桩的一般工序中桩位放样的后序工作为( )。
A.桩架提升
B.桩架安装
C.桩架加固
D.桩架对位
【答案】 D
116、油浸变压器在运输中倾斜角度不允许超过( )度。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】 B
117、CRTSI 型板式无在轨道滑动层由( )构成。
A.一层无纺布和一层聚乙烯薄膜
B.一层无纺布和两层聚乙烯薄膜
C.两层无纺布和一层聚乙烯薄膜
D.两层无纺布和两层聚乙烯薄膜
【答案】 C
118、铁路工程招标资格审查或招标过程中,资格预审文件或者招标文件的发售期不得少于()日。依法必须进行招标的项目提交资格预审申请文件的时间,自资格预审文件停止发售之日起不得少于()日。
A.57
B.55
C.77
D.75
【答案】 B
119、油浸变压器在运输中倾斜角度不允许超过( )度。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】 B
120、路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进行填筑压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报( )确认。
A.监理单位
B.建设单位
C.施工单位
D.咨询单位
【答案】 A
121、隧道初期支护仰拱施工必须严格执行每循环进尺不得大于3m,非爆破开挖初期支护仰拱应最迟在( )h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业。
A.8
B.10
C.12
D.15
【答案】 A
122、GSM通信系统主要由移动交换子系统(NSS)、基站子系统(BSS)和移动台(MS)三大部分组成。其中NSS与BSS之间的接口为( )。
A.Un接口
B.IP接口
C.A接口
D.Um接口
【答案】 C
123、在隧道防排水施工中,能够为衬砌与围岩之间提供过水通道的设施是( )。
A.防水板
B.盲沟
C.泄水孔
D.排水沟
【答案】 B
124、常用的热轧光圆钢筋级别为工级,强度等级代号为( )。
A.Q235
B.Q215
C.Q205
D.Q285
【答案】 A
125、TBM施工法的优点是( )。
A.振动、噪声小
B.适用于短隧道
C.开挖硬岩成本低
D.适用于变直径隧道
【答案】 A
126、铁路建设工程质量、安全生产监督从建设项目开工前办理监督注册手续开始,直至建设项目( )后结束。
A.完工
B.竣工
C.初步验收
D.正式验收
【答案】 D
127、铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影响,并及时调整。
A.弹性压缩、收缩、徐变
B.弹性压缩、收缩、挠度
C.非弹性压缩、收缩、挠度
D.非弹性压缩、收缩、徐变
【答案】 A
128、钢筋原材料进场检验验收批组成中,每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于( )。
A.20t
B.30t
C.40t
D.60t
【答案】 B
129、对营业线桥涵施工引起的线路加固工程,施工单位在与( )签订施工安全协议后方可施工。
A.建设单位
B.监理单位
C.设备管理单位
D.地方政府
【答案】 C
130、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于( )时不得进行喷射作业。
A.0℃
B.2℃
C.3℃
D.5℃
【答案】 A
131、采用综合评估法评标,所占权重最大的是( )。
A.商务标
B.技术标
C.报价标
D.都不是
【答案】 B
132、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是( )。
A.混凝土的灰砂比
B.混凝土的水灰比
C.骨料级配
D.水泥品种
【答案】 B
133、 滑模施工时,当底层混凝土强度达到( )时,才可继续提升。
A.O.3~O.4MPa
B.0.2~0.3MPa
C.0.1~0.2MPa
D.0.05~O.1MPa
【答案】 B
134、对于开挖深度8~10m,地下水不发育的软弱岩质路堑地段,宜采用的路基支挡结构是( )。
A.扶壁式挡土墙
B.土钉墙
C.悬臂式挡土墙
D.加筋土挡土墙
【答案】 B
135、对于开挖深度为10~15m 的石质傍山路堑地段,宜采用的开挖方法是( )。
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖
【答案】 D
136、先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力,其受力后的最大挠度不得大于( )。
A.2mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
【答案】 A
137、下列边坡防护形式中,需要同时设置伸缩缝、泄水孔和反滤层的是( )。
A.边坡植物防护
B.骨架植物防护
C.边坡挂网锚喷
D.浆砌片石护坡
【答案】 D
138、浆砌片石护坡,护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑;片石的强度应( )。
A.≥MU20
B.≥MU25
C.≥MU30
D.≥MU35
【答案】 C
139、桥涵与路基的过渡段填筑一般采取小型压实机械()碾压的方法施工。
A.重型
B.薄层
C.常规
D.减弱
【答案】 B
140、影响拌合混凝土流动性的主要因素是( )。
A.水泥品种
B.水泥用量
C.混凝土单方用水量
D.混凝土含砂率
【答案】 C
141、CPⅠ控制网要按( )标准施测。
A.Ⅰ等GPS
B.Ⅱ等GPS
C.Ⅰ等导线
D.Ⅱ等导线
【答案】 B
142、铁路建设项目安全风险管理中,风险防范的主要责任单位是()。
A.建设单位
B.施工单位
C.勘察设计单位
D.监理单位
【答案】 C
143、影响拌合混凝土流动性的主要因素是( )。
A.水泥品种
B.水泥用量
C.混凝土单方用水量
D.混凝土含砂率
【答案】 C
144、根据铁路路基工程施工质量验收标准,路堤与桥台过渡段填筑时,对台后( )范围内,应采用小型振动压实设备进行碾压。
A.1.0m
B.2.0m
C.2.5m
D.3.0m
【答案】 B
145、铁路路基工程沉降观测应采用()几何水准测量。
A.一等
B.二等
C.三等
D.四等
【答案】 B
146、CPⅡ控制网宜在( )阶段完成。
A.初测
B.定测
C.施工准备
D.施工
【答案】 B
147、线下工程施工前,现场CP0、CPⅠ、CPⅡ控制桩和线路水准基点桩的交接工作由( )单位组织,并履行交桩手续。
A.建设
B.设计
C.咨询
D.监理
【答案】 A
148、桥梁深水基础钢板桩围堰的施工顺序是( )。
A.定位桩插打→围囹安装→钢板桩插打→钢板桩合龙
B.围囹安装→定位桩插打→钢板桩插打→钢板桩合龙
C.钢板桩插打→定位桩插打→围囹安装→钢板桩合龙
D.钢板桩插打→围囹安装→定位桩插打→钢板桩合龙
【答案】 A
149、 填层压实宽度不应小于设计值;每层填筑压实应检验合格后,方可在其上继续填筑。两端路堤接头处,每层端头应预留( )长的搭接台阶。
A.1~2m
B.2~3m
C.3~4m
D.1~5m
【答案】 B
150、下列调试试验中,属于铁路信号系统道岔单项调试试验内容的是( )。
A.残压试验
B.分路试验
C.极性交叉试验
D.故障电流试验
【答案】 D
多选题(共75题)
1、判定铁路隧道围岩分级的因素有()。
A.围岩的主要工程地质条件
B.围岩的特性
C.开挖后的稳定状态
D.弹性纵波速度
E.铁路隧道的断面形式
【答案】 BD
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