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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,1、有“法国第一高桥”之称的米洛高架桥于2004年完工,桥塔总高343米,桥长2460米,宽32米。这座大桥的最高点比法国埃菲尔铁塔还高23米。,The Millau Viaduct,米洛大桥(The Millau Viaduct),坐落于法国南部,是法国连接巴黎到郎格多克海岸,甚至扩展与西班牙巴塞隆纳快速公路相连的A75公路计划的一部分,而米洛,镇在这段路中居瓶颈位置,大桥跨越塔恩河(Tarn River)河谷,桥下两端为拉尔札克高原和莱伟祖高原。大桥采用斜拉桥形式,为四线道,桥梁采用七个悬臂单塔单索面支撑,桥面高270公尺,悬臂支柱最高处达343公尺,比巴黎艾菲尔铁塔还高;大桥总长2460米,整个结构耗费钢材36000吨,占大桥重量的四分之一,桥墩和桥塔采用混凝土建造。,全桥共分八跨,其中,除了最南与最北两个跨较短为204米外,其余桥跨的跨径皆为342米。由于两端高度不同,全桥以3%的纵坡度由南端向北端下降,而为了提升视距,桥梁设有20000米的水平曲率。,桥面主梁采用钢箱梁结构,高4.7米,桥面宽32.05米。,7座桥墩高度从77米到240米不等,厚度由底至顶逐渐缩减呈梯形状,墩底断面宽度24.5米,到桥面后高度降为11米。每一根桥墩都是由16个段落组成,每个段落重2,230吨,这些段落本身又是在施工现场以每块60吨、4公尺宽17公尺长的构件组成。桥面顶的桥塔高度均为87米。,米洛大桥由英法两国共同完成,由英国著名国宝级建筑大师福斯特爵士(作品包括德国国会新大厦,以及英国伦敦千禧大厦,和泰晤士河上的千禧大桥,并以千禧大厦获得英国史特林建筑奖。)负责设计,打造艾菲尔铁塔的埃法日集团出资承造。该桥自2001年12月动工,2004年12月14日建成,共花费3年时间完成,其高度、完工时间均创下世界第一。,The Millau Viaduct,2、英国盖特谢德千禧桥绰号为“眨眼桥”,因为桥可以升起来让船通过,此时桥与上面的弧形拉索看起来就像一个巨大的眼睛。,The Gateshead Millennium Bridge,英国盖特谢德千禧桥(Gateshead Millennium Bridge)是一座倾斜桥,专为盖茨亥德千禧桥行人和骑自行车的人们通行。该桥横跨在英格兰的泰恩河上,这座弧形桥可以升起来,它是通过压力扬吸机来进行旋转,以便让船只通过。当它升起来让船舶通过时,桥与上面的弧形拉索看起来就像一个巨大的眼睑,当地人亲切地称这座桥为“眨眼桥”。这是一百年来在泰恩河上建设的第一座开闭式大桥。,盖茨亥德千禧桥是世界上第一座也是唯一一座摆式大桥。该桥可以通过两端的压力扬吸机进行旋转,以便让过往的小型船只通过,大桥桥基深达98英尺,建造时共用了19000吨混凝土,而建桥时又使用了足以生产64辆双层巴士的钢筋,因此大桥坚固非凡,可以承受以4节速度航行的四千吨级船舶的相撞。,3、由中国自行设计、建造和管理的世界最长跨海大桥杭州湾跨海大桥,是世界上建造难度最大的跨海大桥之一,全长36公里。,4、科罗拉多大桥总长2公里,位于美国西部科罗拉多大峡谷上,玻璃桥向外延伸了21米,桥身离谷底1200米高,可同时承受2万人的重量。,San Diego-Coronado Bridge,圣地亚哥-科罗拉多大桥大桥(San Diego-Coronado Bridge)位于美国西海岸,加利福尼亚州南端靠近墨西哥边界的圣迭戈市(又译圣地亚哥市),是美国的一座跨海大桥。大桥跨越圣迭戈湾,连接了圣迭戈市和科罗拉多岛,长2.12英里。75号干线公路通过大桥,在圣迭戈与5号州际公路交汇。大桥中部200英尺的净空足以让最高的轮船通过。,该桥耗资5000万美元,1967年2月动工,1969年8月3日建成通车,之后迅速成为当地的地标建筑。因其独特的桥塔和优美的曲线,该桥在1970年获得了美国钢建筑研究院颁发的优异奖。,5、土耳其博斯普鲁斯大桥是第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥,因此又名“欧亚大桥”。,Bosphorus Bridge,博斯普鲁斯海峡大桥,又名欧亚大桥,兴建于 1968,年,,修筑在博斯普鲁斯海峡最窄处,1973,年,10 月正式通车。大桥全长 1560 米,.,.,两座塔桥之间跨越海峡水面部分的桥长 1074 米,桥宽 33 米,高出海面 64,米。桥的两头各有一呈“门”字形的桥塔,水中不设桥墩,整个桥身用两根粗大的钢索牵引,每根钢索由 11300根 5 毫米的钢丝拧成,支撑整个桥面。大桥正中有一道白线,白线以东是亚洲,以西是欧洲。桥面可以并排行驶 6 辆汽车,如果桥上停满汽车,西岸桥塔就要向里倾斜 86 厘米,东岸桥塔则倾斜 90 厘米。一刮大风,大桥会左右摆动一两米。不过这都没有什么危险。这座大桥是欧亚第一大钢索吊桥,也是世界上第四大吊桥。,博斯普鲁斯海峡是土耳其的战略要地,游览胜地,欧、亚两洲的分界。海峡全长 30.4 公里,最宽处 2.4 公里,最窄处只有 708 米,最深处为 80 米,最浅处 27.5 米,北连黑海,南通马尔马拉海和地中海,是黑海沿岸国家出外海的第一道关口,两岸悬崖陡壁,形势险要,历来为兵家必争之地。,6、加拿大联邦大桥全长13公里,是世界上最长的建在冰覆水域上的大桥,被世人称之为“现代桥梁工程颠峰之作”。,Confederation Bridge,加拿大联邦大桥,当今世界上最长的跨海大桥之一,是世界上最长的建在冰覆水域上的大桥,被世人称之为“现代桥梁工程颠峰之作”。,这座联邦大桥(confederation bridge),位于加拿大,是连接爱德华王子岛(prince edward island)与新伯伦瑞克省(new brunswick)之间的桥梁。,该桥在1993年动工,1997年完工通车,全长约13000米,为两线道的快速道路,速限80公里,使用了65个桥墩,为了让船只通过,水面与桥面的距离高达61米(200 feet),为了减少潮水和风的冲击力,还设计了3个转折弯道,因此联邦大桥并非笔直地横跨在海上。,7、瑞士桑尼伯格大桥,Sunniberg Bridge,瑞士桑尼伯格大桥(Sunniberg Bridge),位于瑞士格里桑斯(Grisons)克劳斯特斯(Klosters)附近,由Christian Menn工程师设计。据悉,出于环境景观上的考虑,设计方案几经修改,历经二十多年,直到1998年才建成。,这是一座有着超低高度主塔、曲线桥面高高耸立的四塔斜拉桥。主桥跨径为(5912814013465)米,最高桥墩为62米,桥面以上塔柱高15米,桥墩主塔轮廓呈抛物线形,梁高0.8米。,全桥墩、塔与主梁固结,显得简洁、精练。大桥与环境协调,山的稳重与桥的轻快,一刚一柔交相呼应,形成一道优美的彩虹。在20世纪末国际,桥梁,和工程协会组织的“20世纪15座世界最美的桥梁”评选中,瑞士桑尼伯格大桥位列其中。,8、位于伊朗中部城市伊斯法罕的伊朗大桥,全长132米,距离河面很低,最具特点的是那23个具有伊斯兰风情的拱形桥洞。,KhajuBridge,郝久古桥这座古桥长约105米,桥面宽14米左右,共有23孔。,它既是一座桥,也是一座坝。当桥洞封闭时,桥两侧的水位便会产生变化。桥有两层拱隆,采用不同颜色的地砖区分开。在桥中央,还有两个很大的亭子,叫做国王会客厅。,除了让人瞠目的石基之外,色彩鲜明的瓦片及17世纪的独创绘画,也让这座桥惹人注目。而且它同时发挥三项功能通道、拦河坝及休闲场所。,郝久古桥不仅是一样交通工具,在某种意义上来说,它们还是一件艺术品。,这座宏伟壮观的靓桥横跨在Zayandeh河上,是伊朗最有名的大桥之一。,9、新加坡螺旋大桥外观酷似人类DNA的构造,呈螺旋式伸展。,Double Helix Bridge,新加坡双螺旋桥(Double Helix Bridge),位于新加坡滨海湾,衔接滨海南和滨海中。该桥由COX集团、ARUP公司和Architects61公司共同设计,共耗资约6800万元兴建。它于2007年3月底动工建造,2010年4月24日通行。,新加坡双螺旋桥是世界上首座双螺旋人行桥:采用不锈钢钢管建造的两条螺旋曲线相互缠绕,盘旋形成长达280米的核心结构。桥梁全长280公尺,宽6公尺,可同时容纳1万6000人。毗邻的汽车桥则长303公尺,宽近40公尺,设有三条双向车道。,无论是从桥面,还是从五个观景平台望去,螺旋桥都使城市的天际线更加壮观。双螺旋中的内螺旋用于支撑遮阳的多孔玻璃和不锈钢网状天篷。不锈钢表面可产生绚丽的夜晚照明效果,因为它们能反射桥体中内置的、用于增强设计美感的特殊灯具的光线。,桥上设有可让行人休息或眺望市景的圆形瞭望台,该处也是水上运动和烟花表演的最佳观景台。,这道桥也将衔接滨海南和滨海中,形成环绕滨海湾的3.5公里步行环道。位于双螺旋桥入口处附近的本地第一个艺术公园(Art Park),部分设施预料也会配合同时开幕。,10、挪威金角湾大桥是仿造意大利画家、建筑师、工程师达芬奇的原图设计的,被称为“桥梁中的蒙娜丽莎”。,挪威金角湾大桥,挪威金角湾大桥位于距挪威首都奥斯陆(Oslo)三十多公里的霍尔斯特(Holstad),跨越从斯德哥尔摩到奥斯陆的欧洲18号公路(E18)。,.,.,.,1502年,达芬奇为土耳其横跨两大洲的伊斯坦布尔市绘制了一幅美妙绝伦的拱形桥设计草图。该桥长346米,横跨博斯普鲁斯海峡,如果能建成,它将成为当时世界上最长的桥。但土耳其苏丹却拒绝建造此桥,他认为该工程难度太大、造价太高。于是,这座桥在图纸上呆了500年。,1995年,挪威艺术家韦比约恩桑德因一次偶然的机遇见到了这张设计草图。桑德通过种种努力,终于使挪威公路管理局相信,达芬奇设计该桥的原理完全成立,这座桥是可以被造出来的。经过一翻考察,建桥地点被确定为挪威首都奥斯陆以南30多公里的奥斯,正好毗邻从斯德哥尔摩到奥斯陆的欧洲18号公路。,现在落成的这座步行桥,共耗资136万美元,除扶手使用了不锈钢之外,完全采用木料建造。其实,达芬奇当年的设计是用石头作材料,但是挪威人觉得石头太贵了,所以将建桥的材料改为木料。,11、西班牙阿拉密洛大桥是世界上最雅观的桥梁之一,整座大桥远观犹如一把竖琴,优雅美观。,Alamillo Bridge,Alamillo Bridge,1992年建于瓜达尔基维尔河(Guadalquivir)之上,设计师是西班牙建筑师Santiago Calatrava。,12、韩国首尔汉江盘浦大桥是一座双层梁桥,桥梁两侧的一万个喷泉成为主要的旅游景点。,Banpo Bridge,盘浦大桥(Banpo Bridge),韩国首尔(Seoul,Korea)横跨汉江(Hangang)的一座桥梁,连接瑞草(Seocho-gu)和首尔北部的龙,山区,(Yongsan-gu in Northern Seoul)。盘浦大桥是一座双层的梁桥,它下面一层叫做潜水大桥(Jamsu Bridge)。大桥于1982年完全建成。,这座双层大桥的下层仅在枯水季节通车,洪水期因水位高出桥面而暂停行车,故而称之为潜水桥,长795m,宽18m,4车道,于1976年7月15日建成。上层为盘浦大桥,长1490m,宽25m,6车道,于1982年6月25日建成。,大桥于2008年12月14日完成了扩建工程。扩建工程除了把桥面扩宽以外,还在桥的中段长570米的东西两侧栏杆上装设了380个喷水孔,由水中马达抽引汉江河水,每分钟可喷出190吨的水量,成为现时吉尼斯世界纪录大全(Guinness Book of World Records)中全世界最长的喷水桥。,此桥上游是汉南大桥(Hannam Bridge),下游是铜雀大桥(Dongjak Bridge).,13.蘭卡威天塹飛橋(Langkawi Sky-Bridge),Langkawi Sky-Bridge,全球最高的單體結構支撐的橋梁之一,位於馬來西亞的蘭卡威(langkawi)群島的Mat Cincang山頂,海拔高達2,000米,長為125米,卻不足2米寬,為半月形步行橋,建於2004年。橋形呈圓弧狀,主體由鋼材料構成。特別讓人覺得驚訝的是,這麼個又大又重的“鋼架”居然只用了一根支柱來支撐,支柱高87米,被固定在山腰,然後再由8根鋼纜牽引,整個橋就這樣最終被“吊”在了海拔687米的高空,連接著兩個山頭,這肯定也是它取名天塹之橋(Langkawi Sky-Bridge)的緣由。身臨橋面,探險者們可以享受到360度的全視角體驗,蘭卡威島及安達曼(Andaman)海壯景盡收眼底。,這座橋因為離地面極高,而且又窄,所以要想穿過它,需要極大的勇氣的膽識,然而就是這個很有挑戰性的特色,反而吸引很多愛好冒險的遊客前來觀光旅遊,所以它也是目前馬來西亞的一道重要的旅遊景點。,
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