骑行基础教学培训[2].ppt

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,培训安排,1.,时间安排：讲课大约,45,分钟，视频,45,分钟，,30,分钟沟通交流（穿插在讲课过程中，各位可举手示意），合计大约,2,小时,2.,培训的课件将上传至内部网供大家下载（,不用记笔记，没有家庭作业,）,3.,如何获得视频：,（,1,）,到我这里来拷贝,（,2,）上优酷网，搜索关键字,“,捷安特,”“,骑行,”,“,教学,”,2014,年度骑行协会活动计划,总体原则：由近到远，由易到难,1.4,月份组织一次开沙岛骑行活动，预计往返里程,40KM,左右,时间,4,小时左右；,2.5,月份组织苏通大桥骑行活动，预计往返里程,100,公里左右，时间,7,小时左右；,3.7,月份组织一次洋口港骑行活动，预计往返里程,160,公里左右，时间,10,小时左右；,4,、,10,月份组织一次常熟虞山骑行活动，预计往返里程,240,公里左右，时间两天一夜；,骑行的益处,骑行的十大好处,:,1,、每天骑单车,4,英里（约,6.4,公里）的人，比不骑车的人，患心脏冠状动脉疾病的机率低,50,；,2,、经常骑单车的人比不常运动的人身体健康状况要年轻十岁；,3,、根据国际有关委员会的调查统计，在世界上各种不同职业人员中，以邮递员的寿命最长，原因之一就是他们在传递信件时常骑自行车的缘故。,4,、经常骑单车会增进肺功能，尤其当患有支气管或气喘等毛病时相当有用；,5,、骑单车是很好的有氧运动，并且不会对关节及肌肉造成过度负荷，对患有关节炎、体重过重或单纯的身体状况不佳等等都很有益处；,1.,认识自行车,自行车分为公路车（第一种：一般自行车又叫通勤车、另外两种追求极限速度：场地车和普通公路车）、山地车（英文名叫“,mountain bike”,，缩写为,MTB,）,1.,认识自行车,自行车分为公路车（第一种：一般自行车又叫通勤车、另外两种追求极限速度：场地车和普通公路车）、山地车（英文名叫“,mountain bike”,，缩写为,MTB,）,1.,认识自行车,龙头：龙头把手、刹车（,V,字刹车、碟刹）、变速把手、碗组、前叉,轮组：轮胎、钢圈、辐条、快拆、花鼓（,英咀、法咀、美咀,）,传动系统：大齿轮（牙盘）、中轴、曲柄、踏板、变速器（指拨、前拨、后拨）、链条、后飞轮、花鼓,座垫、座管、车架、脚撑、挡泥板、车铃,.,1.,认识自行车,1.,认识自行车,美式嘴,2.,座垫的调整,正确的座垫调整让骑行更轻松，否则会对肌肉和关节带来损伤,拇指球：大拇指根部称为拇指球，骑行时拇指球和踏板轴心重合,座垫保持水平能够稳定上半身,踏板水平时膝盖中心延伸线通过踏板轴心,正确座高让肌肉顺畅驱动：在踏板最低点用脚后跟踏住踏板时，腿部可自然伸直,2.,座垫的调整,2.,座垫的调整,3.,穿戴防护用具,合适的装备能够增加骑行的安全性和舒适度,安全帽：帽沿和眉毛两指宽，帽带在耳朵下方呈,V,字、扣带距下颚一指宽 扣带要在下颚的下方、将安全帽后方的固定钮旋紧,骑行眼镜：防止砂石、蚊虫、汗水进入眼睛；防止阳光刺激；,骑行手套：吸收震动，防止打滑，保护手掌,上衣：吸湿排汗（速干），长短适中，颜色醒目,裤子：吸震吸湿、排汗抑菌、减少疼痛；避免卷裤管（裤脚扎带）,鞋子：包裹性好，硬质鞋底，注意鞋带,骑行背包、防晒霜、口罩（魔术头巾，,3M,口罩）,3.,穿戴防护用具,3.,穿戴防护用具,3.,穿戴防护用具,3.,穿戴防护用具,PM2.5,指数屡创新高的今天，戴上它们能够有效过滤空气中的各种有害颗粒物！,3.,穿戴防护用具,3.,穿戴防护用具,4.,检查自行车,龙头把手：不能晃动，否则骑行会非常危险；,车轮：转动车轮，看是否摩擦刹车；,刹车：试刹几次，看看刹车松紧是否合适；,快拆：快拆柄应该朝上，与轮轴呈,90,度，确认一只大拇指无法打开快拆；,座垫：双手握住确定无法晃动；,轮胎：用力拍打轮胎，不会掉落；确认胎压（外胎一般会标识建议胎压值,psi bar kpa,，,冬夏,）。,5.,暖身操,看视频吧,6.,起步与停止,起步,：,1.,跨立在自行车车架上,2.,左脚将踏板提起至水平,3.,左脚踩踏踏板至底部（此时右脚踏板在顶端），右,脚提起踏上右边踏板，同时提臀坐上座垫。,停止,1.,左右踏板持平，保持减速（刹车使速度减至,10,码以下）,2.,曲柄与地面垂直（右脚在下，左脚在上），同时臀部,离开座位,3.,左脚离开踏板（轻捏后刹车）往下踩住地面，车即停,止。,7.,刹车与变速,刹车：只能作为减速的工具,1.,急促的刹前刹会带来较大的危险（速度越快越危险）,2.,时速小于,30,码时，右手放在后刹车把上作准备,3.,时速高于,30,码时，前刹车配合点刹减速,变速：,1.,前刹车，前变速（大齿轮），后刹车，后变速（后飞轮）,2.,变速：大齿轮（,1,、,2,、,3,）,后飞轮（,1,、,2,10,）,Shimano,（日本,-,喜马诺）,microshift,（台湾,-,微转）,sram(,美国,-,速联,),8.,骑乘姿势与变化把位,不良骑姿会加速疲劳累积和疼痛，逐步改善找出个人最佳的骑姿,正确骑姿：,缩小腹、挺骨盆、驼峰背、微曲臂、内侧膝,把位：,1.,上把位：常需变速或刹车,2.,休息把位：上坡或放松时,3.,下把位：加速或降低风阻时,8.,骑乘姿势与变化把位,8.,骑乘姿势与变化把位,这样的姿势是刚刚开始骑车的人最容易犯的毛病。很明显，人车固定了，因为三角形的连接本来就是一个稳定的状态，接下去的就是脖子酸啊，肩膀酸啊，都来了。,8.,骑乘姿势与变化把位,标准的骑车姿势是收腹的，可以看到人和车的连接是一个不稳定的四边形，这样就可以在车上迅速调整人的重心。以最快的速度应对路况的改变，达到人车合一。手臂起到的是辅助作用，在车把上不用力的，所以也不会肩膀酸，脖子痛。,8.,骑乘姿势与变化把位,正确的上坡，是建立在正确的骑行姿势上的。俗称的屁眼顶在坐垫尖，手臂弯曲向下也就是这个样子了。可以劲可能把人的重心移动到前面去，应为车的重心是不变的，所以只能靠调整人的重心来调整使得重心仍然处在中间的位置,8.,骑乘姿势与变化把位,下坡时候重心靠后，车队重心是不变的，需要通过调整人的重心来控制重心的合理还是保持在两个轮子中心。下坡和坐垫高度没有很大的关系，只要你,pp,可以移动到坐垫后面不被卡住就可以了,9.,骑行安全,与停止的汽车保持一个车门以上的距离,与行人保持一个手臂以上的距离,与前方汽车保持一辆车以上的车距,不可蛇行、靠右骑行、不要接听电话或听音乐、不可拍照,.,拐弯时先回头观察再做手势，然后拐弯,骑行手势：左拐、右拐、变化车道、闪避异物、刹车,10.,稳定前进,忌忽快忽慢的骑行，打乱骑行节奏，使肌肉无法规律顺畅的运作,运动健身的迴转速建议为,80RPM,上坡时要提前变速，不要等骑不动再变速（前大盘变小，后飞轮变大）,变速时不要踩踏板，不要双手同时变速,踩踏费力时，后飞轮变大，踩踏太轻松时后飞轮变小,利用变速改变齿比，维持有效的迴转速才是王道,11.,下坡六要点,下坡需小心,：专注的控制速度并观察路况，速度放慢，与前车保持,35,个车距；,1.,下坡前变速：前大盘变速最大齿,2.,屁股往后移，提升稳定度，,3.,按住后刹车三分之一并保持不放,4.,车速过快时，点刹前刹车增加减速效果，,5.,靠内侧曲柄朝上,6.,转弯时身体重心放在相对方向,11.,下坡六要点,12.,简易清洁,每次骑行都需要简易的清洁自行车,使用中性清洁剂擦拭车辆,用链条刷把链条上的脏污刷干净,用干布擦拭链条上的机油,链条上专用保养机油并用链条刷均匀的涂抹在链条上,用干布擦去多余链条油,让我们一起迎着春风出发吧,