大工19秋《土木工程实验(二)》实验报告.doc

姓 名： 陈久祖 院校学号：181018403002 学习中心： 宁德安鹏学习中心 层 次： 专升本 （高起专或专升本） 专 业： 土木工程 实验一：混凝土实验 一、实验目的： 1.熟悉混凝土的技术性质和成型养护方法;2掌握混凝土拌合物工作性的测试和评定方法;3通过检验混凝土的立方体抗压强度,掌握有关强度的评定方法. 二、配合比信息： 1基本设计指标（1）设计强度等级 C30 （2）设计砼坍落度 3050mm 2原材料（1）水泥：种类 复合硅酸盐水泥 强度等级 PC32.5Mpa （2）砂子：种类 河砂 细度模数 2.6 （3）石子：种类 碎石 粒 级 531.5mm连续级配 （4）水： 3配合比：(kg/m3)材料水泥砂碎石水水灰比砂率1m3用量(kg)47560011252000.4235%称量精度0.5%1%1%0.5%-15L用量(kg)7.1259.016.87530.4235%三、实验内容：第1部分：混凝土拌合物工作性的测定和评价1、实验仪器、设备： 电子称:量程50kg,感量50g;量筒:塌落度筒:拌铲:小铲:捣棒(直径16mm、长600mm,端部呈半球形的捣棒):拌和板:金属底板 2、实验数据及结果工作性参数测试结果坍落度，mm40粘聚性良好保水性良好第2部分：混凝土力学性能检验1、实验仪器、设备： 标准试模:150mmx150mm:振动台:压力试验机:测量精度为1%,试件破坏荷载应大于压力机全量程的20%且小于压力机全量程的80%;标准养护室 2、实验数据及结果试件编号1#2#3#破坏荷载F，kN317.5864870.2抗压强度，MPa其中（，A=22500mm2）31.738.438.7抗压强度代表值，MPa38.4四、实验结果分析与判定：（1）混凝土拌合物工作性是否满足设计要求，是如何判定的？ 满足设计要求。实验要求混凝土拌合物的塌落度3050mm,而此次试验结果中塌落度为40,符合要求;捣棒在已塌落的拌合物锥体侧面轻轻敲打,锥体逐渐下沉表示粘聚性良好:塌落度筒提起后仅有少量的稀浆从底部析出表示保水性良好。 （2）混凝土立方体抗压强度是否满足设计要求。是如何判定的？ 满足设计要求。该组试件的抗压强度分别为31.7MPa、38.4MPa、38.7MPa,因31.7与38.4的15%,因此把最大值最小值一并舍除,取38.4MPa作为该组试件的抗压强度值,38.4MPa大 38.2MPa,因此所测混凝土强 度满足设计要求。 实验二：钢筋混凝土简支梁实验一、实验目的： 1.通过对钢筋混凝土梁的承载力、应变、挠度及裂缝等参数的测定,熟悉钢筋混凝土受弯构件正截面破坏的一般过程及其特征,加深对书本理论知识的理解。 2.进一步学习常规的结构实验仪器的选择和使用操作方法,培养实验基本技能。 3.掌握实验数据的整理、分析和表达方法,提高学生分析和解决问题的能力。 二、实验基本信息：1基本设计指标（1）简支梁的截面尺寸 150mmx200mm （2）简支梁的截面配筋（正截面） 6100;2 8,2 14 2材料（1）混凝土强度等级 C30 （2）钢筋强度等级 HRB335 三、实验内容：第1部分：实验中每级荷载下记录的数据荷载百分表读数挠度/mm左支座（f1/mm）右支座（f2/mm）跨中（f3/mm）00 kN0.964.995.140110 kN0.94.915.482.575220 kN0.864.835.850.43330 kN0.824.756.260.47440 Kn0.784.686.660.455550 kN0.744.617.110.505660 kN0.74.567.520.455770 kN0.674.528.020.535880 kN0.634.488.500.52990 kN0.64.439.060.610100 kN0.574.399.650.625起裂荷载(kN)40KN破坏荷载(kN)138.3KN注：起裂荷载为裂缝开始出现裂缝时所加荷载的数值。第2部分：每级荷载作用下的应变值荷载应变值测点4读数测点5读数测点6读数测点7读数110 kN38503888220 kN99168109174330 kN258376300310440 kN445760497440550 kN5611095652570660 kN6961425832731770 kN84317601022842880 kN95220211156957990 kN106823051306106410100 kN1187259814571170四、实验结果分析与判定：（1）根据试验梁材料的实测强度及几何尺寸，计算得到该梁正截面能承受最大荷载为90.2kN，与实验实测值相比相差多少？ 最大荷载C30混凝土,fc=14.3N/mm,1=1,HRB335钢筋,fy=300N/mm 环境取为一类,保护层厚度取为20mm。界限的相对受压区为=0.55,取s=45mm,ho=200-45=155mm， M=1.0x14.3x150x155x0.55x(1-0.5x0.55)=132.574KNm, 破坏荷载为138.3KN,因此实测值略大于计算值。 实验三：静定桁架实验一、实验目的： 1.掌握杆件应力应变关系与桁架的受力特点。2,对桁架节点位移、支座沉降和杆件内力测量,以及对测量结果处理分析,掌握经理非破坏实验基本过程。3.结合实际工程,对桁架工作性能作出分析与评定。 二、实验数据记录：桁架数据表格外径(mm)内径(mm)截面积(mm)杆长度(mm)线密度 (kg/m)弹性模量(Mpa)222069.545000.512.06*10三、实验内容：第1部分：记录试验微应变值和下弦杆百分表的读数，并完成表格荷载（N）上弦杆腹杆下弦杆1点2点均值力1点2点均值力1点2点均值力500-34-36-35-475.3272626.5359.87181918.5251.231000-68-72-70-950.6535152706.16343735.5482.091500-100-106-103-1398.747876771045.66525553.5726.532000-133-142-137.5-1867.25104101102.51391.95697371964.181000-61-70-68.5-930.23515050.5685.79353736488.880000000000000第2部分：记录试验微应变值和下弦杆百分表的读数，并完成表格荷载（N）挠度测量下弦杆表表表表50000.0750.12500.0750.125100000.1450.25300.1450.253150000.2200.37700.2200.377200000.2850.50200.2850.502100000.1420.25100.1420.251000.0010.00200.0010.002四、实验结果分析与判定：1. 将第一部分中内力结果与桁架理论值对比，分析其误差产生的原因？ 由于理论计算的数值均略大于实测值,可能的原因如下:实际的桁架结点由于约束的情况受实验影响较大,并非都为理想的铰接点,因此部分结点可以传递弯矩,而实际的桁架轴线也未必都通过铰的中心,且荷载和支座反力的作用位置也可能有所偏差,所以实际的内力值要与理论值有误差。 2. 通过试验总结出桁架上、下弦杆与腹杆受力特点，若将实验桁架腹杆反向布置，对比一下两者优劣。 当承受竖向向下荷载时:上弦受压,下弦、腹杆受拉。通过受力分析可以得 出,反向布置之后,腹杆由之前的受拉变为受压,但是受力的大小不变。据此为避免压杆失稳,实验中的布置的桁架形式更优越,受力更合理,更能发挥材料的作用。 实验四：结构动力特性测量实验一、实验目的： 1.了解动力参数的测量原理。2.掌握传感器、仪器及使用方法。3。通过振动衰减波形 求出系统的固有频率和阻尼比。 二、实验设备信息：1、设备和仪器名称型号和规格用途拾振器DH105将振动信号转变成变荷信号输出动态测试系统DH5922用来采集振动传感器输出的电信号,并将其转换成数字量传递给计算机2、简支梁的基本数据截面高度(mm)截面宽度(mm)长度(mm)跨度(mm)弹性模量(GPa)重量(kg)自振频率理论值(Hz)61185203518501012.734.35三、实验内容：根据相邻n个周期的波峰和时间信息，并根据公式计算一阶固有频率和阻尼比次数123456第i个波形波峰时间1.56152.92551.57459.3582.5681.5615幅值500.73518.79490.20424.32436.28500.73第i+n个波形波峰时间1.75053.14051.7629.54452.7811.7505幅值341.18370.39334.59297.06293.01341.18间隔n787787周期 / s0.0270.026880.02680.02660.026620.027频率/ Hz37.03737.20237.31337.59437.56637.037阻尼比0.00870.00670.00870.00810.00790.0087根据公式：（1）、（2）计算上述表格中的频率和阻尼比，填写到上表中。为第i个波形的波峰幅值，为第i+n个波形的波峰幅值。四、问题讨论：1. 在实验中拾振器的选择依据是什么？使用时有什么注意事项？ 最为关心的技术指标为:灵敏度、频率范围和量程。(1)灵敏度:土木工程和超大型机械结构的振动在1100ms-2左右,可选30030pC/ms-2的加速度传感器;(2)频率:土木工程一般是低频振动,加速度传感器频率响应范围可选择0.21kHz;(3)传感器的横向比较小,以尽可能减小横向扰动对测量频率的影响 2. 什么是自由振动法？ 在实验中采用初位移或初速度的突卸或突加载的方法,使结构受一冲击荷载作用而产生自由振动。